【正文】 熱瀝青方可攤鋪新料。壓路機(jī)無法壓到的雨水井與各種檢查井的邊緣應(yīng)用人工夯錘，熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。 6～ 8t 的壓路機(jī)靜壓 2 遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時(shí)進(jìn)行修整。彎道，八字處路面橫坡為不定值，施工時(shí)每 5m 計(jì)算測設(shè)一次橫坡值，司機(jī)調(diào)整操作，對準(zhǔn)設(shè)定坡值刻度施工。相鄰兩幅至少搭接 10cm，并派專人用熱料填補(bǔ)縱縫空隙，整平接茬。接縫應(yīng)緊密，拉直，雙層瀝青混凝土面層上下層在當(dāng)天內(nèi)完成。 ⑤ 瀝青混凝土的攤鋪 ：前道工序驗(yàn)收合格，現(xiàn)場道路暢通，各種側(cè)樁齊備，并在下層側(cè)設(shè) 5 5m 的方格網(wǎng)。車箱底及四周涂一層油水（柴油︰水為 1︰ 3）混合液。 ③ 確定適宜的拌和時(shí)間。 瀝青混凝土施工 ① 在施工瀝青混凝土前，在基層上施工一層粘層油，該粘層的瀝青采用乳化瀝青，用量為 ㎡ 。 側(cè)、平石安砌 施工程序 測量放線→掛線鋪漿→安裝側(cè)石→ C15 砼固定→彈線鋪漿→安裝平石→灌膠閉縫。下 基層養(yǎng)生 7d 后，方可鋪筑上基層。 ?攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過 2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫； ?人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同； 整平緊靠方木的混合料； ?方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約 3m 長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米； ?將混合料碾壓密實(shí)； ?在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈； ?如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時(shí)間已超過 2h， ２０ 則應(yīng)將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。在先后施工的搭接處要做斜面鑿毛濕潤處理，以保證新、老混合料搭接充分。 ⑧ 為便于協(xié)調(diào)指揮，我項(xiàng)目部擬采用路拌法拌和水泥穩(wěn)定砂礫。 ⑤ 水泥砂礫穩(wěn)定層的施工從投料、攪拌、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓到缺陷補(bǔ)救，要組織均衡生產(chǎn)。 １８ ③ 攤鋪合格后，采用振動(dòng)壓路機(jī)和光輪壓路機(jī)先后碾壓成型?；靥顣r(shí)兩則同時(shí)進(jìn)行，人工夯實(shí)每層松鋪厚度為 15cm 左右，機(jī)械壓實(shí)松鋪厚度 30cm，夯實(shí)后再進(jìn)行第二層及以上層的分層鋪填。澆搗時(shí)必須依次 振搗，保證密實(shí)，砼澆搗后注意保溫保濕養(yǎng)護(hù) 。頂板承重模必須在砼強(qiáng)度達(dá)到 75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可 拆除。螺桿設(shè) 25 厚錐形木塊內(nèi)撐，拆模后，將木塊取出，割斷外露螺桿，再用膨脹劑水泥填補(bǔ)木塊孔，以增強(qiáng)螺桿 抗繡蝕。 ③模板工程：方涵采用 18mm 厚竹膠板與 7*5cm 木方組合的定性模板安裝。機(jī)械機(jī)械開挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高 10cm 時(shí)，采用人工清挖，基坑開挖后，在兩頭設(shè)立兩集水井，用泥漿泵抽排地下水。 排水管道施工工藝流程圖： 測 量 溝槽開挖 清 底 監(jiān)理旁站 監(jiān)理驗(yàn)槽 測量溝槽底標(biāo)高 檢測槽底承載力 墊層 安 管 裝 模 澆筑護(hù)管砼 護(hù)管砼材料檢測 脫 模 規(guī)定段閉水試驗(yàn) 回 填 監(jiān)理旁站驗(yàn)收合格 １５ 排水工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差表： 項(xiàng)目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差 溝槽 槽底高程 0mm,30mm 槽底中線每側(cè)寬度 不小于規(guī)定 溝槽邊坡 不大于規(guī)定 砼抗壓強(qiáng)度 符合設(shè)計(jì)規(guī)定 平基 管座 墊層 中線每側(cè)寬度 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 高程 0mm,15mm 平基 中線每側(cè)寬度 +10mm,0mm 高程 0mm,15mm 厚度 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 管座 肩寬 +10mm,5mm 肩寬 +20 mm 蜂窩面積 1% 安 管 中線位移 15 mm 砼管內(nèi) 底高程 0≤ 1000 mm +10 mm 0﹥ 1000 mm +15 mm 相臨管 內(nèi)底錯(cuò)高 0≥ 1000 mm 3 mm 0﹤ 1000 mm 5 mm 抹帶 寬度 +5 mm， 0 mm 后度 +5 mm， 0 mm 檢查井 井身尺寸 長、寬 +20 mm 直徑 +20 mm １６ 鋼筋砼箱涵工程施工 施工順序?yàn)椋悍啪€→土方開挖→砼墊層→墻底板砼→回填。 管材存放地應(yīng)平整，堆放整齊，管材堆放時(shí)兩側(cè)應(yīng)用木板檔住，防止滑動(dòng)，并注明類型、規(guī)格和數(shù)量。 對現(xiàn)澆砼包封連接，采用自制膨橡膠密封圈，可在澆注砼前，將橡膠圈套在插入井壁管端的中間部位，現(xiàn)澆混凝土包封厚度不小于 150mm，強(qiáng)度等級不低于 C20。管道接口后，應(yīng)復(fù)核管道的高程中軸線使其符合要求。（熱收縮套外表色溫點(diǎn)變色，則可暫停加熱）在局部收縮完后再重新加熱表面凹凸不平的其它部分，直至使其完全平整。管材應(yīng)將插口順?biāo)鞣较颉⒊锌谀嫠鞣较虬惭b，安裝應(yīng)由下游往上游進(jìn)行。 安管時(shí)為控制好管底標(biāo)高和坡度，擬架設(shè)坡度板一道，在其上設(shè)置控制點(diǎn)。對軟土地基，當(dāng)?shù)鼗休d力小于設(shè)計(jì)要求或由于施工降水等原因，地基原狀土被擾動(dòng)而影響地基承載能力時(shí)，可采用砂樁、塊石灌注樁等復(fù)合地基處理方法先對地基進(jìn)行加固處理，當(dāng)達(dá)到地基承載力要求后，再鋪設(shè)砂 １２ 礫石基礎(chǔ)層。同時(shí)將槽內(nèi)雜物 清理干凈，排除管槽內(nèi)積水后方可進(jìn)行回填。在溝槽開挖時(shí)應(yīng)計(jì)算檢查井準(zhǔn)確位置，澆筑護(hù)管時(shí)，將檢查井井基寬度一次澆夠。 （ 6）接口鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，下管道前應(yīng)將每節(jié)管子兩端管口各10CM 范圍內(nèi)進(jìn)行鑿毛，抹帶前已鑿毛的管口洗刷干凈并刷水泥漿一遍，在抹帶的兩側(cè)安裝弧形邊摸，然后分層進(jìn)行壓抹砂漿和安裝鋼絲網(wǎng)，注意抹帶砂漿外光內(nèi)實(shí)，鋼絲網(wǎng)平整，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，防止開裂。 （ 3）安管前在墊層面上彈線以控制安管中心線，安管時(shí)采用掛邊線法控制管道順直度，用高程樁法控制管內(nèi)底高程。 、安管 （ 1）槽底驗(yàn)收合格后， 馬上進(jìn)行墊層混凝土澆筑施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制墊層的高程。 （ 4）溝槽開 挖采用機(jī)械開挖為主，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際土質(zhì)情況，按規(guī)定放坡，保證施工工作寬度以及溝槽安全。 ８ 路基挖方施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 測量放樣 清表、清淤 開挖至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高 檢查其土質(zhì)是否為適宜材料 是 挖至適宜材料 平整碾壓 分層回填適宜材料 分層平整碾壓 測量是否達(dá)到路基標(biāo)準(zhǔn) 路基開挖完成 是 否 分層回填碾壓 達(dá)到路槽標(biāo)高 ９ 混凝土管道 施工 （ 1）本工程排水管道所有溝槽均采用明挖施工。挖土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格控制邊坡坡比、保持邊坡平順，不得超挖邊坡。距離在 50 米以內(nèi)基本采用挖掘機(jī)裝，推土機(jī)配合施工。碾壓時(shí)，先用推土機(jī)或輕型壓路機(jī)由邊緣向中央壓 23 遍，然后用重型壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，直至無明顯輪跡，壓實(shí)達(dá)到規(guī)定要求為止。 ②高填方路堤采用分層填筑，分層壓實(shí)的方法施工，在填筑時(shí)按路堤高度和邊坡度將該層的路堤寬度（每邊加寬 50cm）填足，不缺填幫寬，路堤邊坡按 1： 。 、填筑路堤必須分層鋪筑，分層碾壓密實(shí)，并符合規(guī)定的壓實(shí)度要求。 、填土過程必須遵循攤鋪由中向邊，壓實(shí)由邊向中進(jìn)行，可分層填筑，先填低洼地段，后填一般路段， 必須保持有一定的路拱和縱坡，隨時(shí)防雨水的聚積影響填方質(zhì)量，布土?xí)r根據(jù)壓路機(jī)能達(dá)到的壓實(shí)厚度計(jì)算數(shù)量，自卸車從取土場 把土運(yùn)到現(xiàn)場，從一端開始，左右淺排，前后成行，等距離 布土，只要把土的位置和稀疏密度掌握好，就可以提高攤鋪速度。 路基填土施工 路基是道路的主體和路面的基礎(chǔ)，它為路面提供一個(gè)平整層，并在承受路面?zhèn)鬟f下來的荷載和水、氣溫等自然因素的反復(fù)作用下，具有足夠的強(qiáng)度和整體的穩(wěn)定性，滿 足設(shè)計(jì)與使用要求。 、接樁復(fù)測，認(rèn)真進(jìn)行導(dǎo)線測量和高程復(fù)測，依據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計(jì)測量成果和施工圖設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行復(fù)測，成果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 施工條件： 該段原始地貌極其復(fù)雜，沿線以 水塘及山坡為主，其中有 部分路幅在漁塘內(nèi)。 路基 施工 根據(jù)沿線地形、地質(zhì)、氣象、水文等自然條件及 環(huán)境保護(hù)的要求因地制宜，采取必要的排水防護(hù)工程和經(jīng)濟(jì)有效的病害防治措施，防止各種不利因素對路基造成的危害，以保證路基有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。道路按城市 I 級主干道建設(shè)，設(shè)計(jì)速度 60km/h，道路全長 2839 米。沿路相交的有次干道四、東六線、浦沅路、泉塘路、黃興大道等城市主次干道。結(jié)構(gòu)層中的瀝青采用重交瀝青 AH70，并符合 PG7022。雨水管道均采用 I 級管 ，管徑＜ 600 采用水泥砂漿抹帶接口，管徑≥ 600 采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，污水管管 徑＜ 500 采用 HDPE 管，≥ 500 采用鋼筋混凝土管。 三、 施工方案 路基土石方施工方案 施工準(zhǔn)備：在土石方正式開工前，做好如下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作： 、組織技術(shù)人員核對設(shè)計(jì)文件，詳細(xì)調(diào)查現(xiàn)場情況并與圖紙進(jìn)行對照，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。 、土方施工前做好臨時(shí)排水設(shè)施，以便雨后能迅速排除積 水，盡量做到永臨結(jié)合。 、填筑路堤土方 ，不得使用含有淤泥、腐植土和雜草、樹根等以及含水飽和的濕土， 宜選用透水性較好的土，其最小強(qiáng)度及最大粒徑實(shí)驗(yàn)后必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。不同性質(zhì)的土應(yīng)分層攤鋪，分層碾壓。壓實(shí)度要求在 94％以上（每 1000m2 試驗(yàn) 3 點(diǎn)），合格后方可進(jìn)行填土。 、土方碾壓 碾壓前測其含水量，掌握在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。 挖方作業(yè) 清除上層表土外運(yùn)，余下挖土土質(zhì)能滿足填筑要求就近填筑。 、挖掘機(jī)從邊坡處分層挖土，推土機(jī)將挖土平推至填土區(qū)。 、 挖方區(qū)應(yīng)視土質(zhì)情況至少超挖 30cm 以上，再填土進(jìn)行