【正文】 950K12+470官地段）、 K11+橋、 K12+ 蜈蚣橋、終點銜接標高控制。 (1)路面結(jié)構(gòu)類型及組成 K6+949— K12+610 段采用路面結(jié)構(gòu)： 22cm 水泥砼面層 +20cm水泥穩(wěn)定碎石基層。本項目路基填料主要采用宕渣填筑。 (3)該地區(qū)有 石子料場 ,超載車輛嚴重 ,加上交通量快速增長 。施工臨時設(shè)施 1套。 百米樁及里程碑 57 塊 。 （ 2）橋涵工程 主要為鋪設(shè)圓管涵 389 米 。挖方 13318m3。 具體工程如下： (1)路基、路面工程 路基寬度 ，路面寬度 。 18 寧寧 波波 國國 際際 投投 資資 咨咨 詢詢 有有 限限 公公 司司 某某 分分 公公 司司 4 建設(shè)規(guī)模與方案 建設(shè)原則 本項目結(jié)合道路現(xiàn)狀，按交通部《縣際公路及農(nóng)村公路改造工程實施意見》提出的“充分利用舊路資源，著重提高路面等級，完善防護排水設(shè)施，增強晴雨通車能力”的建設(shè)原則， 并結(jié)合 相應(yīng)規(guī)范要求進行設(shè)計。運距約為 3 公里。 因此，本項目所處地區(qū)交通條件優(yōu)越，供水、供電、通訊等需求均可以確保。 本項目供水來源，可由規(guī)劃道路市政自來水供水干管接入。根據(jù)中國地 震烈度區(qū)劃，本區(qū)地震基本烈度 為六度，動震加速度 。 本項目在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進行 修復(fù) 改造， 涉及征用山地 畝，田地 畝，遷移低壓桿 5 根，樹畝賠償 68 株?？紤]公路建成后隨著 當(dāng)?shù)毓まr(nóng)業(yè) 、商貿(mào)及旅游經(jīng)濟的發(fā)展形成的交通增長，同時考慮私人汽車擁有量在未來幾年會繼續(xù)上升，道路的交通量增長率按 4%計算：本項目路段在 2020年未的交通量預(yù)計為： NI（ 1+Y） 8=5877*（ 1+） 8=8680輛 /日。據(jù)此推算出， 24小時汽車交通量大約在 7000～ 5877輛之間。 因此，加 強該路段基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對路面進行維修、改造，鋪筑路面， 確保群眾外出旅游的道路交通安全， 對促進 旅游 經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的作用。 某 地處 某 縣西南 10 公里，梁皇 —— 某 —— 下陳公路穿村而過。 本項目按照構(gòu)建和諧社會、加速推進新農(nóng)村建設(shè)的要求，從改善農(nóng)村交通條件，保障人民群眾出行安全便捷的實際出發(fā)，擬維護修理好現(xiàn)道路，提高現(xiàn)有道路的通行能力和服務(wù)水平，以緩解日趨緊張 12 寧寧 波波 國國 際際 投投 資資 咨咨 詢詢 有有 限限 公公 司司 某某 分分 公公 司司 的交通壓力，這給當(dāng)?shù)厝罕姷纳a(chǎn)生活及農(nóng)副產(chǎn)品流通帶來了極大的便利， 為促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)民增收創(chuàng)造條件 。 （ 2） 項目的建設(shè)是建設(shè)社會主義新農(nóng)村 ， 促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)民增收 的需要。 城嶺 線 所在地隸屬 某 縣西南面 的 某 鎮(zhèn) ， 面積 68 平方公里，人口 ，是一個歷史悠久，文化積淀深厚，地理環(huán)境獨特的江南古鎮(zhèn)，先后被命名為浙江省歷史文化名鎮(zhèn)和浙江省旅游城鎮(zhèn)。 （ 2）路面結(jié)構(gòu)狀況調(diào)查 及評價 ① 原路面取芯 通過對本段路面病害情況、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計需要 ,合理布置了2 個 取芯點， 取芯樁號分別為 K9+000、 K11+000。 隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，通行車輛日益增加，原有瀝青路面不斷出現(xiàn)龜裂、沉陷等病害，不僅降低了公路 的通行能力 ,嚴重影響了行車舒適度， 而且 對行車安全造成了隱患。 根據(jù)交通量調(diào)查，年平均混合交通量為 5877 輛 /日。 本項目路面 大 修工程為 計 劃中的 10項面上工程之一。 2020 年是“十二 五 ”規(guī)劃的開局之年，也是交通重大項目建設(shè)克難攻堅的關(guān)鍵之年。 項目總投資 本項目建設(shè) 總 投資約 1101 萬元， 每公里造價約 萬元。波形梁護欄 1900m(其中拆除改造重裝利用1576m)。 (3)沿線安全設(shè)施工程 設(shè)置 各類交通標志牌 54 根 。排水 3765m。K12+610—K12+676段（ K12+）在原有路面上加鋪 5cmAC13C瀝青砼。 項目規(guī)模 和內(nèi)容 本項目在 X414 縣道 城嶺 線 (K6+949— K12+676 段 )現(xiàn)有基礎(chǔ)上進行修復(fù)改造 ,全長共計 KM。 6 寧寧 波波 國國 際際 投投 資資 咨咨 詢詢 有有 限限 公公 司司 某某 分分 公公 司司 縣公路管理段 為了適應(yīng)公路市場的發(fā)展 ，同時 籌建 有 二個養(yǎng)護工程公司（ 某 縣博匯養(yǎng)護工程有限公司，寧波市公路局路橋工程處 某 分處）。 5 寧寧 波波 國國 際際 投投 資資 咨咨 詢詢 有有 限限 公公 司司 某某 分分 公公 司司 1 總論 項目概況 項目名稱 X414 縣道 城嶺 線 (K6+949— K12+676 段 )2020 年路面大修工程 項目性質(zhì) 改 建 項目 承辦單位 本項目由 某 縣公路管理段承辦。 效益評價 .............................. 錯誤 !未定義書簽。 招標基本情況見 表 131 .................. 錯誤 !未定義書簽。 建設(shè)投資計劃 .......................... 錯誤 !未定義書簽。 投資估算編制的依據(jù) ..................... 錯誤 !未定義書簽。 第十一章 項目實施進度與質(zhì)量保證體系 .......... 錯誤 !未定義書 簽。 第十章 節(jié)能與節(jié)水 .......................... 錯誤 !未定義書簽。 水土保持 ............................... 錯誤 !未定義書簽。 設(shè)計依據(jù) ............................... 錯誤 !未定義書簽。 3 寧寧 波波 國國 際際 投投 資資 咨咨 詢詢 有有 限限 公公 司司 某某 分分 公公 司司 給排水、消防 ........................... 錯誤 !未定義書簽。 第七章 建設(shè)內(nèi) 容與總圖布置 ................... 錯誤 !未定義書簽。 無公害蔬菜生產(chǎn)技術(shù) ...................... 錯誤 !未定義書簽。 規(guī)劃建設(shè)方案 ........................... 錯誤 !未定義書簽。 項目執(zhí)行單位與技術(shù)依托單位的關(guān)系 ........ 錯誤 !未定義書簽。 2 寧寧 波波 國國 際際 投投 資資 咨咨 詢詢 有有 限限 公公 司司 某某 分分 公公 司司 項目區(qū)概況 ............................. 錯誤 !未定義書簽。 項目背景 ............................... 錯誤 !未定義書簽。 可行性研究報告編制依據(jù) ................. 錯誤 !未定義書簽。 項目技術(shù)輻射層次、內(nèi)容及規(guī)模 ............ 錯誤 !未定義書簽。 項目責(zé)任單位及法人代表簡介 .............. 錯誤 !未定義書簽。 項目提要 ............................... 錯誤 !未定義書簽。 項目區(qū)組成、規(guī)模與地點 .................. 錯誤 !未定義書簽。 投資效益及評價 ......................... 錯誤 !未定義書簽。 第二章 項目背景與必要性 .................... 錯誤 !未定義書簽。 第四章 項目區(qū)概況及項目保證條件 ............. 錯誤 !未定義書簽。 項目保證條件 ........................... 錯誤 !未定義書簽。 主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)品 ......................... 錯誤 !未定義書簽。 蔬菜工廠化育苗技術(shù) ...................... 錯誤 !未定義書簽。 技術(shù)評價 ............................... 錯誤 !未定義書簽。 豎向布置 ............................... 錯誤 !未定義書簽。 項目區(qū)環(huán)境狀況 ......................... 錯誤 !未定義書簽。 衛(wèi)生防疫 ............................... 錯誤 !未定義書簽。 運行機制 ............................... 錯誤 !未定義書簽。 節(jié)水措施 .............................. 錯誤 !未定義書簽。 4 寧寧 波波 國國 際際 投投 資資 咨咨 詢詢 有有 限限 公公 司司 某某 分分 公公 司司 第十二章 投資估算與資金籌措 ................. 錯誤 !未定義書簽。 資金籌措 .............................. 錯誤 !未定義書簽。 招標內(nèi)容 .............................. 錯誤 !未定義書簽。 評價的依據(jù)及主要基礎(chǔ)數(shù)據(jù) ............... 錯誤 !未定義書簽。 建議 .................................. 錯誤 !未定義書簽。 主要職責(zé)是：貫徹執(zhí)行國家有關(guān)方針、政策和法律、法規(guī)，依法行政、文明執(zhí)法，確保公路產(chǎn)權(quán)不受損害；全面養(yǎng)護、科學(xué)管理，統(tǒng)籌規(guī)劃并實施公路綠化，大中修工程實施與質(zhì)量驗收，道路交通標志標線規(guī)劃實施； “三防 ”期間公路橋梁的搶修及戰(zhàn)備、救災(zāi)、搶險等工作，確保公路優(yōu)質(zhì)完好暢通。 路段起始樁號為 K6+949，終點樁號 為 K12+676， 全長 。 K6+949— K12+610 段路面結(jié)構(gòu)： 22cm 水泥砼面層 +20cm 水泥穩(wěn)定碎石基層 。廢方運輸 7789m3。 蓋板涵 41米。標柱 50 根 。 建設(shè)目標 通過 對現(xiàn)狀 公路 大修 ，保持 城嶺 線 的連續(xù)暢通，通過強化養(yǎng)護管理、路政管理等措施，提高 城嶺 線 的服務(wù)水平， 改善農(nóng)村交通條件，適應(yīng)人民群眾出行需求，為促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，服務(wù)城鎮(zhèn)化進程，全面建設(shè)農(nóng)村小康社會提供良好的交通條件。 8 寧寧 波波 國國 際際 投投 資資 咨咨 詢詢 有有 限限 公公 司司 某某 分分 公公 司司 項目背景 隨著黨的改革開放進一步深化，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)蓬勃發(fā)展，城鄉(xiāng)物資交流日益