國家開放大學(xué)電大?？啤秱}儲與配送管理》2026期末試題及答案（試卷號：2328）（5篇模版）-全文預(yù)覽
【正文】 ”，填入題目前的括號內(nèi)） (√ )16．保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱叫倉庫。 B．平等的原則 C．等價有償?shù)脑瓌t D．自愿與協(xié)商一致的原則 E．合法和不損害社會公共利益的原則 車特點的是 ()。 B．揀選 C．分類 D．分裝 8．在配送中心的崗位設(shè)置中，()部門主要負(fù)責(zé)貨物的保管、揀取、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)環(huán)節(jié)與管理。 A．送 B．配 C．配和送 D．儲 4．商品倉儲活動的生產(chǎn)性質(zhì)與一般物質(zhì)生產(chǎn)活動的區(qū)別在于 ()。最典型的形式是以批發(fā)商店為主體所開展的配送活動，以及連鎖經(jīng)營企業(yè)所進(jìn)行的內(nèi)部配送活動。（ 2 分） (2)優(yōu)點：配送企業(yè)可以直接組織到貨源及擁有產(chǎn)品所有權(quán)和支配權(quán)，可獲得一定的資源優(yōu)勢。 A．綜合配送 B．供應(yīng)型配送中心 C．自動化立體倉庫 D．共同配送 E．庫存管理五、問答題（共 25 分，第 31 題 10 分，第 32 題 15 分）。 28． (A)將若干種相關(guān)的產(chǎn)品匯集在一處，由某一個專業(yè)組織進(jìn)行的配送。 ( )，使用車輛的租金將成為固定成本。 ( )21．合理的倉庫布局應(yīng)該使貨物在出入庫時雙向和直線運動。 ( )17．倉儲物的任何耗損和短少保管人都應(yīng)該予以賠償。 A．定期盤點 B．季度盤點 C．日常盤點 D．循環(huán)盤點 E．臨時盤點14．快運的基本形式包括 ()。 A．人工費 B．維護(hù)費 C．保管費 D．配送管理費二、多項選擇題（每小題 3 分，共 15 分。 A．送貨作業(yè) B．配貨作業(yè) C．補(bǔ)貨作業(yè) D．揀貨作業(yè) 8．通過開展貨物配送活動，配送中心能把各種工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品直接運送到用戶手中，客觀上可以起到媒介生產(chǎn)和消費的作用。 A．作業(yè)的技術(shù) B．作業(yè)人員 C．儲存的商品 D．作業(yè)流程 4．庫存與保管概念的差別在于庫存是從 ()角度出發(fā)強(qiáng)調(diào)合理化和經(jīng)濟(jì)性。（ 5 分）（答出要點給基本分，視發(fā)揮情況酌情加分） 第三篇： 2026 國家開放大學(xué)電大?？啤秱}儲與配送管理》期末試題及答案（試卷號： 2328） 2026 國家開放大學(xué)電大專科《倉儲與配送管理》期末試題及答案（試卷號： 2328）盜傳必究一、單項選擇題（每小題 2 分，共 20 分。（ 2 分）(3)正確選擇運輸配送路線。即：實現(xiàn)倉儲活動的“快進(jìn)、快出、多儲存、保管好、費用省”。 30.(D)：是指在一定區(qū)域或庫區(qū)內(nèi)，對倉庫的平面布局、數(shù)量、規(guī)模、地理位置和倉庫內(nèi)設(shè)施等各要素進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和整體設(shè)計。 27.(E)：是指當(dāng)庫存量下降到預(yù)定的最低庫存數(shù)量（訂貨點）時，按規(guī)定數(shù)量（一般以經(jīng)濟(jì)批量 Eoo 為標(biāo)準(zhǔn)）進(jìn)行訂貨補(bǔ)充的一種庫存管理方式。 ( ) 輛在由若干物流結(jié)點間組成的封閉回路上，所作的連續(xù)單向運行的行駛路線。 (√ )，每經(jīng)過一個訂貨間隔期間就進(jìn)行訂貨，每次訂貨數(shù)量都 不同。 B．隨意式 C．摘取式 D．播種式 E。 B．確保庫存保管作業(yè)的安全性，防止在作業(yè)過程中損壞貨物 C．能及時清楚的知道存儲貨物的情況 D．能保管很多種貨物，貨物包裝隨便怎么樣都可以 E．節(jié)省人力、大大降低勞動強(qiáng)度，準(zhǔn)確迅速的完成出入庫作 業(yè) 的目標(biāo)，在組織倉儲作業(yè)列應(yīng)注意的原則是 ()。 A．驗收處理 B．提單處理 C．收貨處理 D．訂單處理 8．自用型配送中心最初不具備的功能是 ()。 A．促銷手段 B．單純運輸 C．倉儲的延伸 D．增值服務(wù) 4． ()是指服務(wù)于一切庫存物資的經(jīng)濟(jì)技術(shù)方法與活動。 在供應(yīng)鏈范圍進(jìn)行庫存管理不僅可以降低庫存水平，從而減少資金占用和庫存維持成本，而且還可以提高顧客的滿意度。（ 2 分） (1)庫存管理在企業(yè)經(jīng)營中的作用。 A．自動化立體倉庫 B．共同配送 C．倉庫規(guī)劃 D．汽車整車運輸五、問答題（共 25 分，第 1 題 10 分，第 2 題 15 分） 42．簡述倉庫設(shè)備的主要類別。 四、名詞配伍（每小題 4 分，共 16 分，將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對應(yīng)的括號內(nèi)） 38． (A)：是指采用高層貨架存放貨物，以巷道式堆垛起重機(jī)和出入庫周邊設(shè)備進(jìn)行作業(yè)，由自動控制系統(tǒng)進(jìn)行操縱的現(xiàn)代化倉庫。 (√ )，負(fù)責(zé)安排車輛回收退貨商品，再集中到倉庫的退貨區(qū)，重新清點整理并根據(jù)事故原因妥善處理。 (√ )30．虛擬倉庫是指建立在計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)基礎(chǔ)上，進(jìn)行物品儲存、保管和遠(yuǎn)程控制的物流設(shè)施，它可實現(xiàn)不同狀態(tài)、空間、時間、貨主的有效調(diào)度和統(tǒng)一管理。 A．車流量變化 B．配送客戶的變動 C 可供調(diào)動的車輛變動 D．配送客戶的分布區(qū)域 E．車輛運行限制三、判斷題 (√ )26．倉儲是指利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。 A．儲存場所 B．儲存期限 C．倉儲費 D．填發(fā)日期 E．倉儲物的保險金額 22．以下屬于叉車特點的是 ()。 A．車流量變化 B．道路施工 C．可供調(diào)動的車輛變動 的分布區(qū)域 18．以下關(guān)于快運的說法正確的是 ()。 A．儲貨 B．送貨 C．備貨 D．理貨 14． ()是利用配送車輛把用戶訂購的物品從制造廠、生產(chǎn)基地、批發(fā)商、經(jīng)銷商或配送中心，送到用戶手中的過程。這種庫址選擇方法稱作 ()。 A．水 B．沙土 C．二氧化碳滅火劑 D．干粉滅火劑 7．按 ABC 類庫存物資劃分， A 類庫存為 ()。 B．提高服務(wù)水平維持成本不變 C．用較低的成本實現(xiàn)較高的倉儲服務(wù) D．維持服務(wù)水平大幅降低成本 3．享有萬能裝卸機(jī)美稱的是 ()。 A．倉儲品種多，批量小 B．批量分批入庫，吞吐能力較弱 C．批量一次性入庫，吞吐能力強(qiáng) D．倉儲品種較少，批量較大進(jìn)庫 2．倉儲企業(yè)在進(jìn)入競爭時期進(jìn)行服務(wù)定位的策略為 ()。 A．準(zhǔn)備苫墊材料、作業(yè)用具 B．妥善安排貨位 C．掌握倉庫庫場情況 D．商品盤點 6． ()是倉庫消防的主要滅火劑。 A．建筑高度 B．建設(shè)面積 C．庫容量 D．通道 10．如果倉庫的運輸費用是一個很重要的因素，而且多種原材料由多個地點供應(yīng)，則可以根據(jù)重心原理確定庫址的具體位置。 A．即時配送 B．日配 C．定量配送 D．看板供貨 13． ()是配送的一項重要內(nèi)容，也是配送區(qū)別于一般送貨的重要標(biāo)志。 A．發(fā)貨系統(tǒng) B．收貨系統(tǒng) C 信息流系統(tǒng) D．財務(wù)系統(tǒng) 17．影響配送運輸效果的靜態(tài)因素有 ()。 A．時間多變 B．路線多變 C．品種多變 D．價格多變二、多項選擇題（每小題 3 分，共 15 分，將正確答案選項的字母填入題目的括號內(nèi)） 21．以下屬于倉單內(nèi)容的是 ()。 A．單一價格法 B．分區(qū)價格法 C 分線價格法 D．分貨價格法 E．復(fù)合價格法 25．影響配送運輸效果的因素很多，其中屬于動態(tài)因素的有()。 ( )。 (√ )，而且更大的優(yōu)勢在于：有利于節(jié)省運力和提高運輸車輛的貨物實載率。 ( )37．采用租車運輸時，使用車輛的租金將成為固定成本。 41． (B)：也稱集中協(xié)作配送，是一種產(chǎn)權(quán)層次上的共享，由幾個企業(yè)聯(lián)合集小量為大量共同利用同一配
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