【正文】 手冊》嚴(yán)格要求。我們的承諾將在施工的各工程中得到兌現(xiàn)。第四章、質(zhì) 量 保 證 措 施我公司通過了ISO認(rèn)證。砌筑檢查井的預(yù)留支管隨砌隨安，預(yù)留管的直徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求。抹面應(yīng)符合下列規(guī)定：表面雜物應(yīng)清理干凈并灑水浸濕，水泥砂漿抹面宜分兩道抹成，第一道抹成后應(yīng)刮平并使表面粗糙，第二道砂漿抹平后，應(yīng)分兩次壓實(shí)抹光。其強(qiáng)度等級不應(yīng)低于MU10并應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通粘土磚》的規(guī)定。，以達(dá)到設(shè)計要求的密實(shí)度為準(zhǔn)。2）接口為熱熔接口。接口完成后，應(yīng)即在管底兩側(cè)適當(dāng)填砂，以使管身穩(wěn)定。高程測量：用水準(zhǔn)儀跟蹤控制使流水高程符合設(shè)計要求。接口前應(yīng)將承口內(nèi)部和插口外部的泥土臟物清刷干凈，在插口端套上膠圈，膠圈應(yīng)保持平整、無扭曲現(xiàn)象。，及時進(jìn)行工序交接驗收，并及時請監(jiān)理人員和質(zhì)檢站進(jìn)行驗收檢查，否則不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工。20mm內(nèi)。、不合格不準(zhǔn)使用。20√L（mm）山地177。碾壓遍數(shù)不少于4～6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度后并無顯著接茬。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬，最后碾壓路中心部分。碾壓區(qū)段采用三色小旗區(qū)分作為標(biāo)記, 碾壓段控制在30—50米, 在保證碾壓溫度前提下盡量延長碾壓段落。 ，攤鋪時攤鋪機(jī)振動夯板在振動狀態(tài)下進(jìn)行。，運(yùn)輸車車箱底板及周壁要涂一層油水混合液（油水比為1：3），嚴(yán)禁使用石油制品做隔離劑。 ，上面層采用非接觸式平衡梁來控制瀝青砼高程、厚度及平整度。、粘層瀝青油施工：粘層瀝青采用陰離子PA3型乳化瀝青，瀝青層間必須灑布粘層瀝青，應(yīng)在鋪筑瀝青層當(dāng)天噴灑。邊石應(yīng)安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實(shí)，線條直順，曲線圓滑，無折角。墊層砼和靠背砼在現(xiàn)場采用機(jī)械攪拌，一噸翻斗車運(yùn)輸，人工澆筑。外觀無水銹、縫隙。養(yǎng)生結(jié)束后立即噴灑透層瀝青、墊腳砂，并在510天內(nèi)鋪筑瀝青混凝土面層。 基層攤鋪壓實(shí)合格后，立即開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于7天。 ，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平，碾壓過程中如有松散、起皮現(xiàn)象，應(yīng)翻開加適量水泥，重新拌和、碾壓。壓路機(jī)不準(zhǔn)在碾壓過程中調(diào)頭或急剎車，已完底基層和基層要采取可靠措施，杜絕一切車輛通行。每日攤鋪前須將上一班已完基層端部未壓實(shí)部分切除1m，做成垂直接縫并涂刷水泥漿后再行攤鋪，以保證端頭壓實(shí)度。分層時，每層都要進(jìn)行壓實(shí)度檢驗，并達(dá)到規(guī)定要求。水泥穩(wěn)定碎石混合料運(yùn)輸采用10臺20T自卸汽車運(yùn)送至攤鋪區(qū)域等待。底基層上的搓板和車轍，應(yīng)刮除；松散處，用耙子耙松并灑水重新碾壓。禁止縱向接縫，橫向接縫應(yīng)做處理，采用搭接拌合，搭接長度5米以上。碎石攤鋪應(yīng)均勻一致，發(fā)生粗、細(xì)骨料集中或利息現(xiàn)象時，應(yīng)及時拌勻，攤鋪長度至少為一個碾壓段30至50cm。、運(yùn)輸和卸料過程中產(chǎn)生離析現(xiàn)象，因此，在裝料時，裝載機(jī)卸料的高度應(yīng)盡可能小。下承層上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)和壓實(shí)；下承層上的搓板和轍槽應(yīng)刮除；松散處，應(yīng)耙松、灑水重新碾壓，達(dá)到平整密實(shí)。合格后再進(jìn)行上層的施工。二、級配碎石底基層施工 本合同段路面底基層為20cm天然級配碎石。路基基底清表后，按施工圖設(shè)計要求先填筑。2厘米，橫坡允許偏差177。（3）當(dāng)路床土干燥時，須酌量灑水，在水分滲透后，不粘輪時開始碾壓。（2）在測量人員復(fù)核路拱、高程、邊線均符合圖紙要求且在含水量適合的情況進(jìn)行下碾壓。場地內(nèi)局部路段腐植厚度較大，可根據(jù)現(xiàn)場情況適當(dāng)調(diào)節(jié)。　 配備的主要設(shè)備有：PC200挖掘機(jī)2臺、英格索蘭SD150振動壓路機(jī)2臺、D85推土機(jī)1臺、PY180C平地機(jī)2臺、載重5噸水車2臺， ZL50B鏟車3臺，自卸運(yùn)輸車10臺。施工技術(shù)準(zhǔn)備由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員經(jīng)過認(rèn)真熟悉圖紙后，對現(xiàn)場進(jìn)行細(xì)致調(diào)研，收集與施工有關(guān)的資料，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。在項目經(jīng)理部附近取水及水車運(yùn)水，用來滿足生產(chǎn)、生活用水的需要，就近采用社會電網(wǎng)供施工用電需求。施工材料以當(dāng)?shù)夭牧蠟橹?。同時組織現(xiàn)場施工人員（包括勞務(wù)人員）進(jìn)行所在崗位和工序的應(yīng)知應(yīng)會教育。我們將嚴(yán)格按照工程項目管理辦法組織施工。四、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到：合格標(biāo)準(zhǔn)。4根據(jù)國家關(guān)于《產(chǎn)品質(zhì)量檢驗法》《環(huán)境保護(hù)法》《文物保護(hù)法》《工作環(huán)境管理辦法》《中華人民共和國建筑法》等有關(guān)政策、法令、法規(guī)進(jìn)行編制。全線均為新建道路工程。施工組織設(shè)計第一章、 施工總體安排一、工程概況文溯南街道路工程為沈陽市渾南新區(qū)道路路網(wǎng)工程項目，受沈陽市渾南新區(qū)管理委員會的委托，由沈陽市市政工程設(shè)計院承擔(dān)本工程的施工圖設(shè)計。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面總寬50米。3國家及地區(qū)相關(guān)技術(shù)規(guī)范。三、工程工期要求本工程施工工期為共計60天。項目經(jīng)理經(jīng)法人授權(quán)后，按項目法管理，建立質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)、工程創(chuàng)優(yōu)與成本控制的責(zé)權(quán)利結(jié)合的管理機(jī)制，行使其職能，代表公司對業(yè)主負(fù)責(zé)。組織管理我單位將規(guī)范施工現(xiàn)場，明確職責(zé)范圍，所有人員均掛牌上崗，牌上寫明：姓名、職務(wù)、職稱等；，標(biāo)示牌上標(biāo)明以下內(nèi)容：工程名稱、工程內(nèi)容、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位及工程項目負(fù)責(zé)人姓名、監(jiān)理單位及監(jiān)理工程師姓名、開竣工時間、工程質(zhì)量要求、技術(shù)控制參數(shù)、簡要工藝、舉報電話等。進(jìn)入現(xiàn)場以后，我項目部將積極與材料廠家聯(lián)系，詢質(zhì)比價，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，從根本上保證工程的施工質(zhì)量。、用水、用電及通訊本合同段項目經(jīng)理部和專業(yè)施工分部設(shè)在本工程的施工范圍內(nèi)（詳見施工總平面圖）。、設(shè)備、材料準(zhǔn)備工作按本合同段擬投入的施工機(jī)械設(shè)備表中所列內(nèi)容，在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)場；經(jīng)過配合比試驗而確定的各種材料，就近從廠家通過公路運(yùn)輸運(yùn)至施工現(xiàn)場，進(jìn)場材料必須經(jīng)過試驗，并做好標(biāo)識，對于進(jìn)場的材料和設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查，沒有出廠合格證的禁止使用，各種材料嚴(yán)格做復(fù)試。第三章、各分部分項工程的完整的施工方案第一節(jié) 道路工程施工方案為本工程配備精良的機(jī)械設(shè)備和經(jīng)驗豐富的施工人員進(jìn)行路基施工，確保路基施工的質(zhì)量和工期。路基需要換填山皮石。路基回彈模量30Mpa時，計算代表彎沉值300（）。每層厚度和壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。（5）路槽寬度不得小于設(shè)計寬度，平整度偏差不得大于2厘米，縱橫段標(biāo)高允許偏差177。新填路基加強(qiáng)填前碾壓，正常路基填前碾壓的壓實(shí)度不小于96%（按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。，保證路塹的水能及時排出。施工工藝流程圖：碾壓整形運(yùn)輸和攤鋪集料準(zhǔn)備下承層施工放樣必要時灑水級配碎石施工，對下承層進(jìn)行清理，并灑水潤濕，將路基頂面進(jìn)行復(fù)測、整形，對因車輛行駛及自然因素造成的坑凹不平處，按規(guī)范要求進(jìn)行填補(bǔ)壓實(shí)。不符合設(shè)計要求的路段采取措施處理。，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。若有顆粒不均勻時，采用機(jī)械或人工進(jìn)行攪拌，直至顆粒均勻時方可碾壓。應(yīng)先輕后重，碾壓至密實(shí)度96%以上，20cm厚度一次碾壓成型。施工工藝流程圖：施工放樣準(zhǔn)備下承層運(yùn)輸和攤鋪集料整形碾壓接縫和調(diào)頭處的處理必要時灑水養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石施工，進(jìn)行填補(bǔ)及壓實(shí)。水泥穩(wěn)定碎石的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓，水泥宜選用初凝時間4h以上和終凝時間在6h以上的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥，集料壓碎值≤30%。水泥穩(wěn)定基層的結(jié)構(gòu)厚度為30cm，施工中分兩次攤鋪完成，每層厚度為15cm?；旌狭细叱?、厚度及平整度用兩側(cè)掛導(dǎo)線法控制施工，攤鋪時要隨時檢查厚度、寬度、橫坡度、平整度、高程，如有偏差及時調(diào)整。碾壓時應(yīng)重疊40cm，水泥穩(wěn)定砂礫上下兩層的施工縫應(yīng)錯開1m以上。水穩(wěn)砂礫從拌和到碾壓終了的時間不應(yīng)超過4小時，要協(xié)調(diào)好拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓四條線的生產(chǎn)能力。對上一班已碾壓完成的橫接縫涂刷水泥漿后，攤鋪機(jī)在回到已壓實(shí)層的末端開始下一段的攤鋪。養(yǎng)生期間除灑水車外，其它車輛不得通行?；◢弾r邊石為機(jī)械加工，采用六面鋸切的形式。邊石安裝應(yīng)符合圖紙所采用的線形和坡度。水泥混凝土澆筑完成后，養(yǎng)生不少于7天，保持表面有足夠的水份。噴灑透層油應(yīng)均勻，有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過量應(yīng)的立即撒布石屑或沙吸油，防止形成油皮。瀝青混凝土面層施工 。攤鋪時在施工現(xiàn)場等待卸料的運(yùn)輸車不少于5輛。，攤鋪溫度不低于設(shè)計及規(guī)范要求。碾壓方式通過試驗段完成后確定。 ，用DD1SW900壓路機(jī)不加振碾壓2遍,而且緊跟攤鋪機(jī),速度要慢而均勻，應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓。 、SW900振動壓路機(jī)緊跟在初壓段后進(jìn)行，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm。終壓溫度不低于75℃。施工測量允許偏差項目允許偏差水準(zhǔn)測量高程閉合差平地177。土方開挖，不得擾動天然地基，槽底高程控制在177。，測量人員跟班作業(yè)，隨挖隨定出中心線和基礎(chǔ)高程樁，機(jī)械挖方嚴(yán)禁超挖，在挖方時槽底留10cm20cm用人工清理。檢查膠圈外觀質(zhì)量，不符合要求的嚴(yán)禁使用。下管時用經(jīng)緯儀跟蹤控制使管中線符合設(shè)計要求。如發(fā)現(xiàn)滾入不勻應(yīng)停止頂拉，用鏨子調(diào)整膠圈位置均勻后，再繼續(xù)頂拉，使膠圈到達(dá)承插口預(yù)定的位置。下管時須采用可靠的吊具，平穩(wěn)下溝，不得與溝壁、溝底激烈碰撞，吊裝應(yīng)有二個支撐吊點(diǎn)，嚴(yán)禁穿心吊。回填撼砂，經(jīng)監(jiān)理人員或質(zhì)檢部門進(jìn)行隱蔽工程驗收合格后方可進(jìn)行溝槽撼砂的施工。雨水檢查井砌筑用磚應(yīng)采用機(jī)制普通粘土磚。砌筑應(yīng)符合下列規(guī)定：砌筑應(yīng)鋪滿砂漿，上下錯縫，水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度宜為10毫米，并不得有豎向通縫，曲線段的豎向灰縫，其內(nèi)側(cè)灰縫寬度不應(yīng)小于5mm，外側(cè)灰縫不應(yīng)大于13mm。平整度不應(yīng)大于5mm；井內(nèi)的踏步應(yīng)隨砌隨安，位置準(zhǔn)確，踏步安裝后，在砌筑砂漿或砼未達(dá)到規(guī)定抗壓強(qiáng)度前不得踩踏。雨季砌檢查井時，井子應(yīng)一次砌起，為防止漂管，可在檢查井的井室側(cè)墻低部預(yù)留進(jìn)水孔，填土前應(yīng)封堵?！笔俏覀兊馁|(zhì)量目標(biāo)。（2）嚴(yán)格落實(shí)雙檢制，復(fù)核簽認(rèn)制，按市政工程技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求組織施工。對重大技術(shù)問題組織QC小組攻關(guān)。（見下圖）B、質(zhì)量檢查與驗收堅持質(zhì)量“三檢”制度和企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量檢查驗收制度，重點(diǎn)把關(guān)創(chuàng)優(yōu)。材料管理人員對現(xiàn)場的各種材料、半成品檢查驗收，必須有質(zhì)量保證書或合格證。為確保工程的質(zhì)量實(shí)行獎優(yōu)罰劣，激勵操作者和管理人員的創(chuàng)優(yōu)積極性。強(qiáng)化指揮機(jī)構(gòu)選派懂管理、懂業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)干部組成精干、有力的項目經(jīng)理部，在施工現(xiàn)場行使指揮職能，對建設(shè)單位負(fù)責(zé)，信守合同，服從監(jiān)理，協(xié)調(diào)施工，確保本工程施工任務(wù)的按期完成。投標(biāo)書即定的機(jī)械設(shè)備要保質(zhì)、保量，按時到工地。應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，優(yōu)化施工方案，在施工計劃上合理安排，實(shí)行全面計劃管理。 ② 貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，采取果斷措施把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 ⑥ 施工中產(chǎn)生的污水要經(jīng)處理后排放。要做到消防工作“五同時”。 ⑥ 加強(qiáng)成品保護(hù)，制定好防盜措施，同時要遵守現(xiàn)場制定的各項保衛(wèi)制度。 ③做好駐地安全管理工作，做好崗前培訓(xùn)及安全教育工作。⑦生產(chǎn)調(diào)度有序，禁止上下交叉作業(yè)，禁止無防護(hù)措施作業(yè)。