【正文】 0 米布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，核對路面標(biāo)高、面板分塊、脹縫和構(gòu)造物位置；曲線路段應(yīng)采用短模板，每塊模板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線切點(diǎn)上。 （四）模板的選用、支模 所選用的模板應(yīng)具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，模板的高度應(yīng)為面板設(shè)計(jì)厚度，已加工成型的模板應(yīng)先進(jìn)行自檢，高度偏差177。 （三）、整理下承層 面板鋪筑前，應(yīng)對基層進(jìn)行全面的破損檢查，當(dāng)基層產(chǎn)生縱、橫向斷裂、隆起或碾壞時(shí)應(yīng)按下述有效措施進(jìn)行徹底修復(fù)： 1）所有擠碎、隆起、空鼓的基層應(yīng)清除，并使用相同的基層料重鋪，同時(shí)設(shè)脹縫板橫向隔開，脹縫板應(yīng)與路面脹縫或縮縫上下對齊。 鋼筋 ：采購前應(yīng)由試驗(yàn)人員和監(jiān)理參與下取樣，鋼筋的抗拉抗折等力學(xué)性能滿足規(guī)范要求；鋼筋進(jìn)場后合理堆放，并覆蓋塑料膜，防治銹蝕；嚴(yán)格安裝圖紙要求裁、彎鋼筋。水泥倉庫應(yīng)覆蓋或設(shè)置頂蓬防雨，并設(shè)在地勢較高處，嚴(yán)禁水泥受潮或浸水。 第四章施工方案 根據(jù)本路段的實(shí)際情況，水泥混凝土面層施工采用半幅施工的辦法，水泥混凝土面層施工采用拌和廠拌和，小型機(jī)具攤鋪，人工配合整平的方法進(jìn)行，其施工程序如下 ： 一、施工準(zhǔn)備 （一）、原材料要求 石料：施工使用的各級碎石進(jìn)場前必須抽檢其規(guī)格、壓碎值、針片狀含量等指標(biāo)是否符合實(shí)驗(yàn)配合比要求，確保進(jìn)場石料規(guī)格和實(shí)驗(yàn)配合比一致，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場，存放時(shí)按不同規(guī)格合理堆放，嚴(yán)禁混合堆放。 （ 7）承辦工地文明施工相關(guān)事宜，參加事故調(diào)查，定期安全檢查、例會(huì)提出工地項(xiàng)目獎(jiǎng)罰意見。 （ 3）辦理開工前安全監(jiān)審和安全開工審批，編制工程安全監(jiān)督 計(jì)劃，上報(bào)安全措施和分項(xiàng)工程安全施工要點(diǎn)。 （ 8）及時(shí)準(zhǔn)確整理自檢資料，并向駐地監(jiān)理申請工程報(bào)驗(yàn)。 （ 4）進(jìn)行質(zhì)量分析和評價(jià)，參與質(zhì)量問題和質(zhì)量事故的處理及質(zhì)量改進(jìn)。 （ 8）負(fù)責(zé)組織施工項(xiàng)目的質(zhì)量評定，并參加隱蔽工程驗(yàn)收和分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)量評定與驗(yàn)收，負(fù)責(zé)單位工程的技術(shù)總結(jié)。 （ 5）領(lǐng)導(dǎo)編制項(xiàng)目的總體施工組織設(shè)計(jì)，組織重大施工方案的制定和實(shí)施。 （ 3）負(fù)責(zé)組織施工圖紙會(huì)審，向有關(guān)人員進(jìn)行施工技術(shù)、測量、質(zhì)量交底，制定施工技術(shù)和安全生產(chǎn)措施。 （ 11）負(fù)責(zé)工程完工后的一切善后處理及工程回訪和質(zhì)量保修工作。 （ 8）嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)制度，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，降低工程成本，認(rèn)真組織好簽證與統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作，及時(shí)回收工程款，并確保足額上繳公司各項(xiàng)費(fèi)用。 （ 6）制定項(xiàng)目總體控制計(jì)劃和階段性目標(biāo)。組建精干、高效的項(xiàng)目管理班子，并確定項(xiàng)目部各類管理人員的職責(zé)權(quán)限和組織制定各項(xiàng)規(guī)章制度，并責(zé)成有關(guān)部門落實(shí)工作。 第三章施工準(zhǔn)備工作 一、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)及各部職能 (一）項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu) 為按時(shí)保質(zhì)保量地完成本項(xiàng)目的施工任務(wù)，我公司擬抽調(diào)足夠的具有豐富工程經(jīng)驗(yàn)的管理人員及施工人員成立南陽市 G209線西峽縣與 G312線交叉至西坪高速段公路大修工程項(xiàng)目部，項(xiàng)目部將設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名負(fù)責(zé)整個(gè)合同段的施工和管理；設(shè)項(xiàng)目總工一名，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的技術(shù)管理；另設(shè)項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人一名，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的質(zhì)量管理。 第二章工程概況 一、項(xiàng)目位置 項(xiàng)目起自 G209 線西峽縣西坪與 G312 線交叉口南（樁號 K1177+520） ,與 G209 線西坪鎮(zhèn)峽河橋以北路段相銜接，終止于西峽縣西坪高速路口（樁號 K1180+300），與 G209 線西峽縣西坪至淅川交界段公路相銜接，路線全長 公里。 合理配置生產(chǎn)要素，布置施工平面，盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。⑺、安全警示制度 凡進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須戴 安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋、光腳，且服從值班員指揮，遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定。 8⑸、施工用電安全管理制度 施工用電必須符合用電安全規(guī)程，施工現(xiàn)場電力線與其所經(jīng)過的建筑物或工作地點(diǎn)保持安全距離，同時(shí)加大電線的安全系數(shù)。⑷、安全檢查制度 堅(jiān)持經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合的形式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞安全漏洞。⑶、安全教育制度 加強(qiáng)施工員的安全教育，使職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的意識，克服麻痹思想，組織職工有針對 性地學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。 安全保證措施 組織保證 成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，副經(jīng)理、安全長任副組長，組員由各有關(guān)部門組成；工區(qū)成立相應(yīng)組織，設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員， 負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)，做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行預(yù)測，預(yù)防事故的發(fā)生。 ⑹、現(xiàn)場設(shè)置專用油漆料庫，庫房地面做防 滲漏處理，儲存、使用、保管專人負(fù)責(zé)，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水體。 ⑶、產(chǎn)廢水包括施工機(jī)械設(shè)備清洗的含油廢水、洗車槽污水和砼養(yǎng)護(hù)沖洗水、砂石料沖洗與開挖土石方排水。 ⑶、理布局、優(yōu)化作業(yè)方案和運(yùn)輸方案，減少對周圍居民生活的影響，減小噪聲的強(qiáng)度和敏感點(diǎn)受噪聲干擾的時(shí)間。 三、施工人員、設(shè)備 施工人員：設(shè)工班長 1 人，振搗工 4 人，振動(dòng)梁操作手 2 人，混 凝土攤鋪 3 人，槽鋼安裝和安設(shè)鋼筋（拉桿和傳力桿） 3 人，收面刻紋 2 人，機(jī)械鋸縫 1 人。 （ 5）、路面脹縫在填縫前，要嵌入專用橡膠條或灌入適當(dāng)?shù)奶羁p料，當(dāng)脹縫的寬度不一致或有啃邊、掉角等現(xiàn)象時(shí)，必須灌縫。注意要點(diǎn)：◆ 基面必須潔凈、干燥、水含率不大于 8%；◆用速化爐熱熔本品 ,充分溶化后進(jìn)行施工；◆灌縫可用鴨嘴壺注澆 .面層可用刮板關(guān)平；◆熔化時(shí)必須掌握好溫度 ,防止燒焦而報(bào)廢材料。具體的技術(shù)要求為： （ 1）、先用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石、凝結(jié)的砂漿等雜物，再用高壓水徹底清除接縫中的塵土及其它雜物，確?？p壁及內(nèi)部清潔、干燥。 鄰近脹縫的三條橫向縮縫采用設(shè)傳力桿假縫形式縫寬 38mm，縫深 6cm，縫面涂瀝青，路面面層中間位置設(shè)傳力桿，傳力桿采用φ 30 光面鋼筋，長度為 50cm，間距 30cm。脹縫寬 2cm，深度 4cm，縫內(nèi)用 22cm 高， 2cm 寬的軟木板嵌縫，軟木板要涂瀝青并裹聚乙烯膜，脹縫板應(yīng)與路中心線垂直，封閉垂直，縫隙寬度一致，縫中完全不連漿。按照設(shè)計(jì)，隧道正洞路面面層沿縱向設(shè)置縱向施工縫，縱向拉桿采用Φ 16 螺紋鋼筋，拉桿長度為 80cm，間距 55cm，距接縫或自由邊間距 30cm。精平飾面后的面板表面要致密均勻，無漏骨，平整度達(dá)到規(guī)定要求。 ⑺、整平與提漿 滾動(dòng)軸要有足夠的剛度和質(zhì)量，長度為 ，兩側(cè)距邊水溝分別為，桁架行走在槽鋼上，桁架行走輪底部與滾軸底部高差為 13cm。當(dāng)拌 和物停止下沉，不在冒汽泡并泛水泥漿時(shí)，混凝土即被振搗密實(shí)，但不須過振。 ⑹、振搗 振搗時(shí)插入式振搗器與平板式振搗器配合使用，須先用插入式振搗器振搗，插入式振搗器功率須不小于 ，插入式振搗器的移動(dòng)距離不宜大于作用半徑的 倍，至模板邊緣的距離須不大于其作用半徑 倍。 d、車輛倒車及卸料時(shí)，要有專人指揮，卸料要到位，嚴(yán)禁碰撞前場施工設(shè)備。 ⑷、水泥混凝 土的運(yùn)輸 混凝土采用翻斗自卸車運(yùn)輸，要符合下列技術(shù)要求： a、運(yùn)送混凝土的車輛在裝料前，要清凈車廂，灑水潤壁，排干積水。 ⑶、水泥混凝土的制備 自動(dòng)計(jì)量拌和站自動(dòng)計(jì)量拌和。 ⑵、安設(shè)模板 選用有足夠剛度的鋼模板，用于設(shè)置脹縫和施工縫的模板，須根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)留傳力桿或拉桿的置放孔，模板高度須與面板厚度一致，誤差為 2mm。路面清理時(shí)，當(dāng)基層上有個(gè)別地方滲水時(shí)，要加埋一根Φ 5cmHDPE 單壁打孔波紋管匯入Φ40cm 側(cè)向盲管。 ⑵混凝土攤鋪準(zhǔn)備 混凝土攤鋪前 ,對破損的的路面基層進(jìn)行修復(fù)和清理，所有擠碎、隆起、空鼓和裂縫密集區(qū)的基層 應(yīng)清除，并使用相同的基層料重鋪。 施工準(zhǔn)備 水泥混凝土路面施工要求各工序平行流水，相互交錯(cuò)，施工機(jī)械、工具、勞力、必須密切配合?；鶎硬捎?12cm厚 C20 混凝土，基層下設(shè) 15cm 厚 C20 素混凝土整平層。 為防萬一受到臨時(shí)陣雨影響，施工前采取如下防雨措施，備好防雨材料。 如果接到停電通知，則不安排混凝土施工。施工前必須做好人員、材料、機(jī)具、臨電、圍擋等準(zhǔn)備工作。它隨混凝土的組成和性質(zhì)（集料類型、水泥類型和含量、水灰比等），施工時(shí)的氣候等因素而變化。 （ 5）切縫后，應(yīng)盡快灌注填縫料。 （ 3）切縫時(shí)刀片冷卻用水的壓力不應(yīng)低于 。其施工工藝為： （ 1）切縫前應(yīng)檢查電源、水 源及切縫機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中 心線成 90176。當(dāng)壓至規(guī)定深度時(shí)，應(yīng)提出壓縫刀，用原漿修平縫槽，嚴(yán)禁另外調(diào)漿。 養(yǎng)護(hù)期間，地坪表面要防止其他工種施工時(shí)油、灰漿、染料、腐蝕性液體等污染，必須經(jīng)過路面表面的設(shè)備要加設(shè)保護(hù)設(shè)施。 機(jī)械作業(yè)處理不到的部位則由人工用鐵抹子進(jìn)行壓光處理，施工時(shí)人工收光應(yīng)稍早于機(jī)械， 作業(yè)時(shí)不允許砂眼和收光痕跡的出現(xiàn)，并保持接縫平整。 提漿及表面收光 用加裝圓盤的機(jī)械鏝按照撒布的順利進(jìn)行壓磨提漿，施工時(shí)至少二次用帶鏝的機(jī)械縱、橫交錯(cuò)進(jìn)行壓磨提漿 .完成路面提漿施工后，視混凝土的硬化情況，當(dāng)路面表面漸無光澤后，即可進(jìn)行面層的收光施工，收光時(shí)至少三次改裝機(jī)械鏝的葉片。 制輥筒搗實(shí)，在無法用輥筒壓實(shí)的部位，可先用木蟹拍實(shí)，再用長靠尺刮平找平，新澆混凝土搗實(shí)后應(yīng)及時(shí)對其面層水平進(jìn)行控制，對偏差部位加以調(diào)整，新澆混凝土面層平整度應(yīng)控制在 3mm/3m 以內(nèi)。 三、施工重點(diǎn)難點(diǎn) 路面標(biāo)高控制 基層平整度控制 夜間施工與防雨措施 成品保護(hù) 第二節(jié)混凝土地面施工方法 ，墊層表層應(yīng)清理干凈，去除浮漿、油漬；基底需用水濕潤。 為防萬一受到臨時(shí)陣雨影響，施工前采取如下防雨措施，備好防雨材料。 如果接到停電通知，則不安排混凝土施工。施工前必須做好人員、材料、機(jī)具、臨電、圍擋等準(zhǔn)備工作。它隨混凝土的組成和性質(zhì)（集料類型、水泥類型和含量、水灰比等），施工時(shí)的氣候等因素而變化。 （ 5）切縫后，應(yīng)盡快 灌注填縫料。 （ 3）切縫時(shí)刀片冷卻用水的壓力不應(yīng)低于 。其施工工藝為： （ 1）切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組試運(yùn) 轉(zhuǎn)的情況，切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中 心線成 90176。當(dāng)壓至規(guī)定深度時(shí)，應(yīng)提出壓縫刀，用原漿修平縫槽，嚴(yán)禁另外調(diào)漿。 養(yǎng)護(hù)期間，地坪表面要防止其他工種施工時(shí)油、灰漿、染料、腐蝕性液體等污染，必須經(jīng)過路面表面的設(shè)備要加設(shè)保護(hù)設(shè)施。 機(jī)械作業(yè)處理不到的部位則由人工用鐵抹子進(jìn)行壓光處理，施工時(shí)人工收光應(yīng)稍早于機(jī)械，作業(yè)時(shí)不允許砂眼 和收光痕跡的出現(xiàn)，并保持接縫平整。 提漿及表面收光 用加裝圓盤的機(jī)械鏝按照撒布的順利進(jìn)行壓磨提漿，施工時(shí)至少二次用帶鏝的機(jī)械縱、橫交錯(cuò)進(jìn)行壓磨提漿 .完成路面提漿施工后，視混凝土的硬化情況，當(dāng)路面表面漸無光澤后，即可進(jìn)行面層的收光施工，收光時(shí)至少三次改裝機(jī)械鏝的葉片。 ，在無法用輥筒壓實(shí)的部位，可先用木蟹拍實(shí)，再用長靠尺刮平找平，新澆混凝土搗實(shí)后應(yīng)及時(shí)對其面層水平進(jìn)行控制，對偏差部位加以調(diào)整，新澆混凝土面層平整度應(yīng)控制在 3mm/3m以內(nèi)。 三、施工重點(diǎn)難點(diǎn) 路面標(biāo)高控制 基層平整度控制 夜間施工與防雨措施 成品保護(hù) 第二節(jié)混凝土地面施工方法 ，墊層表層應(yīng)清理干凈，去除浮漿、油漬；基底需用水濕潤。 二、編制依據(jù) 編制依據(jù)：城市道路 — 水泥混凝土路面 ,混凝土結(jié)構(gòu)施工規(guī)范、施工設(shè)計(jì)要求、江蘇雙溝酒業(yè)對 10 連跨及 24 連跨的質(zhì)量要求。 1%以內(nèi)，最