【正文】 在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線控制高程，基準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿足精度要求，支座要牢固，測量要準(zhǔn)確（應(yīng)兩臺水準(zhǔn)儀同時觀測）。對外形不規(guī)則的路面、厚度不同、空間受到限制等 攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 C，不超過 175176。正常施工，攤鋪溫度不低于 130— 140176。 C 時，運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋。出廠的瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測量運(yùn)料車中混合料的溫度。C 者 應(yīng)廢棄，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于 140— 150176。 瀝青材料加熱溫度應(yīng)在 160— 170176。整平扳在需要時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試，其偏差值應(yīng)符合要求。路面各層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段。否則，反而造成層間滑動，降低了層間粘結(jié)力，而且會形成上面層泛油。 26 D、 層間結(jié)合 為加強(qiáng)層間結(jié)合，水泥穩(wěn)定碎石基層表面應(yīng)在瀝青面層鋪筑前噴灑透層油。 B、 配合比試驗(yàn) 拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌并鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和礦料篩分、瀝青用量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量符合程度，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。 瀝青選用 90石油瀝青。 六、 瀝青路面施工 （ 1）瀝青面層施工 A、 材料要求 材料堆放場地一定要按照要求進(jìn)場硬化，其中表面層質(zhì)石料的場地應(yīng)用水泥砼硬化，防止泥土對材料污染，各種材料要堆放整 齊，界限清楚。 鋪砌側(cè)石時，直線段以拉線確定標(biāo)高參考線和保證直順，曲線段加密樁點(diǎn)、保證曲結(jié)圓弧的尺寸和圓順。 五、 砼平石、花崗巖側(cè)石及人行道塊鋪砌 平石采用砼預(yù)制平石，采用花崗巖側(cè)石 .施工前先準(zhǔn)確測量道路兩側(cè)的標(biāo)高，以保證按設(shè)計要求標(biāo)高砌側(cè)石及人行道塊鋪砌。 E、 不低于 200t/h拌和設(shè)備至少一臺以上同時拌和 ，兩臺攤鋪機(jī)一次性全幅攤鋪。所以施工時一定要精益求精，除銑刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時間內(nèi)完成。 L 接頭處理 接頭一律為垂直銜接，或用方本進(jìn)行端頭處理，或碾壓后直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭是否到位。 H 養(yǎng)生 養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石非 常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型，強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，施工單位設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，它不僅影響對該層的質(zhì)量評定，同時也會對瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。用三米直尺逐丈量平整度 ，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。 攤鋪和碾壓現(xiàn)場設(shè)專人檢驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷。用大型自卸汽車運(yùn)拌和料至施工現(xiàn)場。拌和設(shè)備能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精 確，設(shè)備應(yīng)性能良好，完成率高。 （ 2） 主要施工程序 A、 準(zhǔn)備下承層 水穩(wěn)碎石施工前，應(yīng)對下承層進(jìn)行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，水穩(wěn)碎石攤鋪時，要保證下承表面濕潤。 三、水泥穩(wěn)定礫石基層（ %水泥）參照四水泥穩(wěn)定碎石基層(%水泥 )。第一段拌和后，留 5～ 8M不進(jìn)行碾壓。 （ 3）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上進(jìn)行車輛調(diào)頭和急剎車，以防止破壞施工基層。碾壓一直進(jìn)行到要求的密度為止。在整形的過程中，必須禁止任何車輛通行。第二遍應(yīng)當(dāng)從兩邊開始，將混合料向外翻。 ⑥用拖拉機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)在初步整平的快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整之處。 ②在進(jìn)行拌和時，平地機(jī)刀片安裝角度與位置。灑水使碎石濕潤后再攤鋪石屑。 （ 7）檢驗(yàn)松鋪材料的厚度是否符合預(yù)計要求，必 要時，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。運(yùn)送集料比攤鋪集料工序宜只提前一定天數(shù)。采用兩種集料時，應(yīng)先把主要集料運(yùn)到路上，待主要集料攤鋪后，再運(yùn)另一種集料并攤鋪。如級配礫石系用兩種集料合成時，分別計 17 算兩種的數(shù)量；根據(jù)料場集料的含水量以及所用運(yùn)料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。 （ 7）級配礫石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時，應(yīng)禁止開放交通，以保護(hù)表面不受破壞。 （ 4）混合料必須拌和均勻，沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 二、 礫石基層 一般規(guī)定 級配礫石層施工時，應(yīng)遵守下列規(guī)定。砂礫填筑要求如下： 砂層材料宜采用無雜質(zhì)的中砂及粗砂，不準(zhǔn)摻有細(xì)砂及粉砂，含泥量應(yīng)小于 5%；也可采用天然級配砂礫料，其最大粒徑應(yīng)小于20cm，礫石強(qiáng)度不低于四級（即洛杉磯法磨耗率小于 60%）。 2%范圍內(nèi)時，進(jìn)行碾壓，碾壓機(jī)具組合是：先 15 輕后重；碾壓順序是：下直線段先壓路基邊緣，后壓路中，達(dá)到無漏壓：碾壓速度 是先慢后快。 B、 路基填方土選擇： 填方土選擇挖方路段符合質(zhì)量要求的土質(zhì)，嚴(yán)禁含有機(jī)物質(zhì)及其它雜質(zhì)。分層回填，每層虛鋪厚度不超過 25CM，分層夯實(shí)，按規(guī)范執(zhí)行。 內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，用水泥板搓平，待水泥砂漿初凝后及時抹光、養(yǎng)護(hù)，厚度 20MM。每層磚上下豎灰縫應(yīng)錯開，隨砌隨檢查外形尺寸。 試驗(yàn)滲水量計算 13 滲水量試驗(yàn)時間 30分鐘，每 KM 管道每晝夜?jié)B水量為： Q=48q1000/L 式中 Q— 每 KM管道每天的滲水量（ M3/KM..d） q— 閉水管道 30min 的滲水量（ M3） l— 閉水管段長度（ M） 允許滲水量 Q= 式中 D—— 管徑（ MN） 當(dāng)檢測管道的滲水量≤允許滲水量 Q 時，試驗(yàn)即為合格。 管堵如用磚砌，必須養(yǎng)護(hù) 3— 4天，達(dá)到一定強(qiáng)度后，再向閉水段的檢查井內(nèi)注水，注水過程同時檢查管堵、管道、井身，有無漏水滲水的現(xiàn)象；然后浸泡管和井身 1— 2天后進(jìn)行閉水試驗(yàn)。鋼絲網(wǎng)應(yīng)緊裹擠入砂漿中，用鉛絲扎牢，然后再壓厚 10 ㎜ 、寬 20 ㎜ 的水泥砂漿一層，并壓光密實(shí)，抹出棱邊。待捻縫砂漿凝固后即可進(jìn)行抹帶。 鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶寬 200MM，帶厚 25MM，鋼絲網(wǎng)寬 180MM。振搗棒振搗時，力求均勻，充分，要振至砼表面不再下沉且平滑、泛出漿來，不再冒氣泡為止。護(hù)管模扳采用木模，模扳要支撐順直、牢固，且應(yīng)拼縫嚴(yán)密，不漏漿，其上平應(yīng)略高于所要澆筑的砼高。 10mm。 安管采用 8T吊車進(jìn)行作業(yè)。 雨水口連接管管道基礎(chǔ)為 150176。鋼筋混凝土圓管道基礎(chǔ)為 180176。管道回填時管腔及管頂以上 50cm 內(nèi)采用粒徑 40mm 的中粗砂回填。 （３）溝槽開挖嚴(yán)禁超挖，如發(fā)生超挖，用天然級配碎石回填，溝槽回填應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求分層碾壓夯實(shí)，壓實(shí)度不小于 95%。 ⑴本工程雨、污水管線溝槽開挖正常情況采用機(jī)械開挖，人工配合審底，遇到障礙時人工挖槽，人工審底厚度 20㎝ 。 9 上述所有的控制樁、標(biāo)高樁和其樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核后，在設(shè)置的樁上編號，防止和其他單位布置的樁混淆而發(fā)生差錯。所有保護(hù)樁、引線樁、必須設(shè)置在明顯、牢固的地段。材料的質(zhì)量尤其至關(guān)重要，必須嚴(yán)格把關(guān)。 各分項(xiàng)工程機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場時間，必須在分項(xiàng)工程開工前 3 天進(jìn)場，以免因設(shè)備不到位而影響施工。 勞動力、機(jī)械、材料進(jìn)場準(zhǔn)備 根據(jù)該工程的特點(diǎn)，抽調(diào)有關(guān)人員。 組織三級技術(shù)交底，第一級由我公司總工程師組織技術(shù)人員向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行施工圖設(shè)計交底，第二級由項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工管理人員進(jìn)行施工組織交底，第三級由項(xiàng)目經(jīng)理部的施工員、質(zhì)安員向施工班組進(jìn)行工序交底。 （ 2） 施工用水 根據(jù)本工程特點(diǎn)，施工用水采用汽車運(yùn)水。 指揮總部臨時設(shè)施有： 辦公設(shè)施：①項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場辦公室②監(jiān)理工程師現(xiàn)場辦公室③現(xiàn)場試 驗(yàn)室④職工生活設(shè)施 施工場地有：①機(jī)械停置場地②發(fā)電機(jī)房③水穩(wěn)拌合場④水泥庫房⑤石灰場⑥水池。規(guī)格 8cm*30cm*。人行道的結(jié)構(gòu)層自下而上， 15 ㎝ 級配砂礫， 10 ㎝的 C15混凝土 ， 3㎝ M10水泥砂漿臥底， 6cm 厚人行道磚。在機(jī)動車道和非機(jī)動車道上布置的檢查井蓋采用 重型井蓋，在綠化帶內(nèi)布置的檢查井蓋采用輕型井蓋，同時井面標(biāo)高高出地面 15cm。 1000mm 圓形混凝土污水檢查井（蓋板式）， 248。 1000mm圓形混凝土雨水檢查井（蓋板式）， 248。 1 目 錄 第一節(jié) 工程概述 一、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 二、質(zhì)量安全目標(biāo)及工期承諾 三、工程概況 四、前期準(zhǔn)備工作 第二節(jié) 主要施工方法及技術(shù)措施 一、 施工測量技術(shù)措施 二、 排水工程 三、 道路工程 四、 工程保修承諾和措施 第三節(jié) 勞動力、主要材料及機(jī)械進(jìn)場計劃 一、 勞動力組織調(diào)配計劃 二、 材料供應(yīng)及進(jìn)場計劃 三、 機(jī)械設(shè)備配備及進(jìn)場計劃 四、 管理體系框圖設(shè)置 第四節(jié) 工程質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 一、 工程質(zhì)量目標(biāo) 二、 工程質(zhì)量的主要技術(shù)保證措施 三、 質(zhì)量控制措施的實(shí)施 第五節(jié) 施工技術(shù)及安全保證措施 2 一、 安全生產(chǎn)目標(biāo) 二、 保證安全生產(chǎn)的主要措施 第六節(jié) 降低工程成本措施 一、 加強(qiáng)質(zhì)量管理工作 二、 采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備 第七節(jié) 現(xiàn)場文明施工管理措施 一、 現(xiàn)場文明施工管理目標(biāo) 二、 現(xiàn)場文明施工措施 第八節(jié) 雨季施工技術(shù)措施 第九節(jié) 工期進(jìn)度表 3 第一節(jié) 工程概述 一、 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) （ 1）《測量規(guī)范》 GBJ5006— 93； （ 2）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GJ50201— 2021； （ 3）《硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥》 GB/T175— 1999； （ 4）《普通混凝土用碎石和卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》 JFJ53— 92； （ 5）《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》 JGJ/T55— 2021； （ 6）《普通砼用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》 JGJ52— 92； （ 7）《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》 GB130B— 91； （ 8）《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》 GB1499— 91； （ 9）《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50208— 2021； （ 10）《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB50300— 2021； （ 11）《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 GBJS0252— 94； （ 12）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ33— 2021； （ 13）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ46— 88； （ 14）《建筑工程監(jiān)理規(guī)范》 GB50319— 2021； （ 15）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》； （ 16）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》； （ 17）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 GBJ92— 86； 4 （ 18）《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB50268— 2021； （ 19）交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JT/T4— 93； （ 20）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 GB5768— 86； （ 22）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ12021。排水管 D≤ 500mm 采用 HDPE 雙型波紋管， D≥ 600mm 采用預(yù)制鋼筋混凝土管，雨水管檢查井采用 248。 污水管檢查井采用 248。 檢查井蓋、座采用防盜球墨鑄鐵井蓋。非機(jī)動車道的結(jié)構(gòu)層自下而上為 22 ㎝ 水泥穩(wěn)定 砂礫， 20 ㎝ 水泥穩(wěn)定碎石， 5㎝