【正文】 溝槽回填使用的部分存放于溝槽兩側(cè)，其他多余土外運(yùn)。在劃虛線時(shí)，要保證劃線車行走均勻、直順，畫(huà)出的線形要美觀。（4）、對(duì)熱塑線的施工，要注意材料的加濕溫度，并避免在已完工的路面上進(jìn)行材料加熱。各類交通標(biāo)線均采用反光熱熔涂料，標(biāo)線線寬20cm，厚度為2mm，標(biāo)線劃定前應(yīng)清掃干凈路面，并按規(guī)范要求涂抹底漆。 ⑤、立柱的長(zhǎng)度根據(jù)基礎(chǔ)頂面與路面的高差作相應(yīng)調(diào)整，并注意立柱不超出標(biāo)志面板的上緣或上端?；A(chǔ)開(kāi)挖時(shí)不得破壞埋設(shè)的電纜、管道以及邊坡、邊溝和污工砌體的穩(wěn)定性。所有的標(biāo)志立柱的頂端用3mm厚的鋼板焊接封蓋（柱帽），懸臂式標(biāo)志的橫梁端頭的開(kāi)口應(yīng)用橫梁帽封閉。貼反光膜時(shí)要求底板平整、清潔、干燥，同時(shí)貼膜車間內(nèi)應(yīng)清潔，溫度、濕度應(yīng)控制在一定的范圍，否則將導(dǎo)致氣泡和皺折的產(chǎn)生。標(biāo)志板的制作應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279—1995）的有關(guān)規(guī)定。防水涂層與抹灰層必須粘結(jié)牢固，無(wú)脫層、空鼓，面層無(wú)爆灰和裂縫（風(fēng)裂除外）等缺陷。抹灰前應(yīng)在大角的兩面彈出抹灰層的控制線，以作為打底的依據(jù)。（2）主要機(jī)具攪拌機(jī)、5mm及2mm孔徑的篩子、大平鍬，除抹灰工一般常用的工具外，還應(yīng)備有軟毛刷、鋼絲刷、筷子筆、粉線包、噴壺、小水壺、水桶、笤帚、錘子、鏨子等。（2）、對(duì)閥門井井蓋標(biāo)高的調(diào)整 井蓋標(biāo)高的調(diào)整具體做法是：①露出預(yù)制鋼筋砼井圈；②確定閥門井的井蓋標(biāo)高；③將閥門井蓋放置在預(yù)制鋼筋砼井圈上，井蓋底沿井周用4—6個(gè)鐵制楔型塞，將井蓋頂面調(diào)至放線標(biāo)高位置；④井蓋底與預(yù)制鋼筋砼井圈間用高標(biāo)號(hào)砂漿進(jìn)行填充；⑤每調(diào)好一座井后，用圍護(hù)進(jìn)行隔離，直至砂漿達(dá)到強(qiáng)度后方可撤去圍護(hù)；⑥井周用砼進(jìn)行補(bǔ)填，并用沖擊夯具進(jìn)行夯實(shí)。③井室周圍回填壓實(shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行，且不得漏夯。②特別要配置小型機(jī)械如蛙式打夯機(jī)和立式?jīng)_擊夯等。 （1）、現(xiàn)澆砼水泥砂漿的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后方允許回填。豎縫采用擠漿或加漿方法，不得出現(xiàn)明縫，嚴(yán)禁用水沖漿灌縫，控制厚度為10～12mm。砌磚時(shí)，嚴(yán)格按一鏟灰、一塊磚、一揉擠法砌筑，禁止用灌漿法砌筑。（9）混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，定漿后還應(yīng)第二遍壓光或拉毛。b、預(yù)留孔的成型設(shè)備及時(shí)抽拉松動(dòng)。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再有氣泡冒出、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。（4）混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑上層混凝土，混凝土分層澆筑厚度不超過(guò)40cm。已拆除模板和支架的結(jié)構(gòu)，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)后，方可承受全部使用荷載。在進(jìn)行涂覆操作時(shí)，不得污染鄰近的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋結(jié)構(gòu)。立模時(shí)，模板要均勻、平直地布置，使接縫處的混凝土表面平整均勻。25mm（1）模板采用輕型組合鋼模板，采用廠家訂購(gòu)。加工鋼筋的允許誤差見(jiàn)下表。（4）施工中先將直鋼筋切割到要求的長(zhǎng)度，由經(jīng)驗(yàn)豐富的鋼筋工進(jìn)行冷彎。堆放鋼筋的場(chǎng)地上方要遮蓋，鋼筋放在木板和支墩上，離地凈距大于15cm。（3）、現(xiàn)澆鋼筋混凝土檢查井施工方案施工前按設(shè)計(jì)要求放樣，放出井位中心點(diǎn)和澆筑位置，并復(fù)核基礎(chǔ)面高程、平面尺寸是否符合要求。特別注意不能遺忘接地預(yù)埋件。（2）、電力排管施工方案①、排管溝槽的開(kāi)挖因溝槽較淺，采用直壁人工開(kāi)挖，溝底按規(guī)定坡度放坡，檢平后由監(jiān)理工程師驗(yàn)槽合格后才能進(jìn)行下一道工序。鋼筋綁扎與立模板。防水處理內(nèi)抹砂漿加防水劑，充分壓實(shí)壓光。特別注意集水坑模板和地錨鋼筋位置的準(zhǔn)確定位。⑤、特殊情況處理在遇有管線或障礙通不過(guò)時(shí)，及時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)聯(lián)系，按統(tǒng)一的設(shè)計(jì)變更處理。用連砂石回填淺溝兩節(jié)U型槽之間的滲水孔，回填時(shí)，連砂石略低于U型槽底板1cm。從測(cè)量上以設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際每1020米測(cè)放控制點(diǎn)，并牽拉控制線，控制中線位置、高程、縱橫坡。③、砼預(yù)制U型槽的安裝經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的溝槽（含砂墊層），進(jìn)行吊裝U型槽就位工作。至少放一條縱向坡度控制線，多條橫坡控制線，控制溝槽開(kāi)挖，確?？v、橫坡度及開(kāi)挖尺寸。嚴(yán)格按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》作好施工排水。在道路縱坡低點(diǎn)及交叉最低點(diǎn)增設(shè)雨水口。對(duì)立即進(jìn)入道路建設(shè)的溝槽，%灰土回填?；靥钜蠓謱訅簩?shí)、對(duì)稱均勻回填,密實(shí)度不小于90%。（4）、檢查井周邊80cm范圍內(nèi)采用二灰砂粒（或二灰碎石）加強(qiáng)，自井底至井頂。 安裝時(shí)可用以下安裝工具：手拉（搬）葫蘆及鋼絲繩（外加皮套） 污、雨水檢查井（1）、管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離設(shè)置檢查井。管道的連接： 連接時(shí)一般應(yīng)逆水流方向連接，連接前在基礎(chǔ)上對(duì)應(yīng)承插口的位置要挖一個(gè)凹槽，承插安裝后，用砂子填實(shí)。⑥.用手扳倒鏈合攏管節(jié)時(shí)，手扳倒鏈一端用鋼絲繩和方木，另一端作為固定反力端（或方木固定）。氣溫過(guò)高會(huì)加快混凝土管對(duì)潤(rùn)滑劑的吸收速度，此時(shí)可多刷幾遍潤(rùn)滑劑，以保證合攏前管口及橡膠圈的潤(rùn)滑。③.按管徑選好相應(yīng)的橡膠圈，將△形橡膠圈有紋的一側(cè)貼插口外壁套入，放在止膠臺(tái)上，套入之后，將潤(rùn)滑劑在橡膠圈上及承口內(nèi)側(cè)均勻涂刷一遍。該種方法對(duì)溝槽和基礎(chǔ)的要求低，只要對(duì)槽底作簡(jiǎn)單的找平處理即可進(jìn)行砂基礎(chǔ)鋪墊，然后安管，可以邊挖槽邊安管，隨即進(jìn)行檢查井砌筑，閉水試驗(yàn)，回填。禁止采取鋼索穿管吊管的方法，在吊運(yùn)管時(shí)，要防止管節(jié)接口受損。砂石基礎(chǔ)。因此在開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)注意水平距離，確保吊管排管所需的距離?；靥顣r(shí)，管道兩側(cè)應(yīng)同時(shí)對(duì)稱回填，兩側(cè)最大高差不得超過(guò)30cm，回填采用輕型夯實(shí)，注意保護(hù)管道，管道與基礎(chǔ)之間的三角區(qū)人工對(duì)稱填實(shí)。鋼筋混凝土管道墊層鋪筑與管道安裝鋼筋砼管管道基礎(chǔ)采用360176。管道基礎(chǔ)應(yīng)置于密實(shí)的原狀土層上，要求地基承載力R≥。9）壓實(shí)度檢測(cè)：施工碾壓完畢即可進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，采用鉆芯取樣或核子密度儀檢測(cè)壓實(shí)度。在正式鋪筑瀝青仁、下而層前，應(yīng)徹底清除表面的污染物及松散顆粒，并灑布粘層油，（瀝青用量）。6）透層油采用慢裂的灑布型陰離子乳化瀝青（PA2)，基層施工結(jié)束表面稍干后即可噴灑，~（瀝青用量）,宜分兩次噴灑，第一次噴灑瀝青含量約35％的瀝青乳液，使其能透入基層表面一定深度，然后第二次噴灑濃度較大的瀝青乳液。4)溫度：氣溫低于10℃以及雨天、路面潮濕的情況下不得施工。2%,≤177。礦粉必須保持干燥，能從礦粉倉(cāng)中自由流出。集料成品不得堆放于泥地上。s3T0625 T0619閃點(diǎn)不小于℃230T0611溶解度不小于%99T0607質(zhì)量變化不大于%177。B）不小于℃46T060660℃動(dòng)力粘度不小于Pa各段基層完工之后，測(cè)量人員必須進(jìn)行精確的測(cè)量檢查，檢查項(xiàng)目包括：平整度、縱斷面高程、寬度、厚度和坡度，整個(gè)路段的墊層均應(yīng)表面平整密實(shí)、邊線整齊，無(wú)松散、坑洼、軟彈現(xiàn)象，施工接茬平順。5）、氣候條件工地氣溫低5℃時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行施工，并應(yīng)在重冰凍之前一個(gè)月結(jié)束。養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)少于7天。如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水?；旌狭系淖钚簩?shí)厚度為150mm。廠拌的設(shè)備采用水泥穩(wěn)定碎石拌和機(jī)，拌和機(jī)的布置位置在拌和以前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行設(shè)備安裝、檢修與調(diào)試，使拌和的混合料顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定要求。水泥含量指水泥與干碎石之間的重量百分比，所用水泥選用初凝時(shí)間不應(yīng)小于4小時(shí)，終凝時(shí)間應(yīng)在6小時(shí)以上的水泥。 ⑥、縱縫的處理。當(dāng)重型壓路機(jī)碾壓4～5遍，達(dá)到基本穩(wěn)定時(shí)，必須再次進(jìn)行測(cè)量整型（通常需進(jìn)行1～2次），直到高程、平整度、壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。但雨后或土基過(guò)分潮濕時(shí)，不得用12t以上重型壓路機(jī)碾壓，防止造成碾壓翻漿。 ④、拌和過(guò)種程中，用分散水流灑足所需水分，一般要拌6遍。如粗、細(xì)兩種集料最大粒徑相差較大，應(yīng)將粗集料攤鋪并灑水后再攤鋪細(xì)集料。④、卸料及攤鋪通常由遠(yuǎn)而近，全斷面攤鋪盡量不留縱縫。5）、運(yùn)輸和攤鋪集料 ①、在攤鋪段兩側(cè)先培土（除挖方段路槽部分）以控制墊層的寬度和厚度。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報(bào)駐場(chǎng)監(jiān)理單位。（三）路面墊層、基層的施工級(jí)配碎石墊層施工方案級(jí)配碎石墊層中碎石的壓碎值應(yīng)≤30%。施工中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1—2008）。路基碾壓時(shí)應(yīng)水平分層碾壓處理，每層虛鋪厚度應(yīng)與壓實(shí)機(jī)具相適應(yīng)，碾壓之前應(yīng)注意將填土的含水量控制在最佳含水量左右。路基回填應(yīng)采用透水性及穩(wěn)定性較好的土質(zhì)，禁止采用淤泥、腐質(zhì)土、膨脹土、垃圾等填筑路基。運(yùn)土雜料的汽車進(jìn)出場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格按市城管辦的有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)，對(duì)出場(chǎng)車輛進(jìn)行沖洗清理車輪、車身。拆除工程施工時(shí)，應(yīng)有防止揚(yáng)塵和降低噪聲的措施。如發(fā)現(xiàn)有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故,必須及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。人工拆除通常應(yīng)按自上而下拆除，不得垂直交叉作業(yè)。舊路硬層，基層可用鎬車、風(fēng)鎬等機(jī)械破除后，再用挖掘機(jī)開(kāi)挖底層。應(yīng)根據(jù)提供的導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)，進(jìn)行坐標(biāo)復(fù)測(cè)。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)，根據(jù)工程的進(jìn)展和現(xiàn)場(chǎng)材料的運(yùn)輸，場(chǎng)內(nèi)修建部分臨時(shí)道路，利于現(xiàn)場(chǎng)施工的組織與管理。第一節(jié)、施工總體部署進(jìn)行施工的過(guò)程中，分別安排兩支施工隊(duì)伍，采取分段同時(shí)施工，以便加快工程施工進(jìn)度。各段（項(xiàng)）工程的平面定位測(cè)量，必須引用兩個(gè)以上控制樁予以聯(lián)測(cè)，在每段（項(xiàng)）測(cè)量完成并經(jīng)監(jiān)理工程師核查前，該段（項(xiàng)）工程不能動(dòng)工。第四章、施工準(zhǔn)備工作根據(jù)該工程的設(shè)計(jì)要求和特點(diǎn)，我們認(rèn)真做好施工步驟、施工環(huán)節(jié)、重點(diǎn)施工工藝和關(guān)鍵質(zhì)量檢測(cè)點(diǎn)的控制。每天下午召開(kāi)由項(xiàng)目經(jīng)理主持的班后碰頭會(huì)，對(duì)次日的工作進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。第六節(jié)、施工組織機(jī)構(gòu)高效運(yùn)作保障措施組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子，選派思想好、業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)、善合作、服務(wù)好的管理人員進(jìn)入項(xiàng)目管理班子。以已制定的各項(xiàng)目管理制度來(lái)指導(dǎo)、督促、規(guī)范每個(gè)管理人員的工作質(zhì)量、效率。第四節(jié)、擬投入施工現(xiàn)場(chǎng)的主要管理人員情況擬投入施工現(xiàn)場(chǎng)的主要管理人員情況具體見(jiàn)《項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組成表》。協(xié)助工程技術(shù)部、機(jī)械材料部做好工程結(jié)算工作。負(fù)責(zé)材料供應(yīng)計(jì)劃的制定和落實(shí)工作。物資供應(yīng)部職責(zé)：負(fù)責(zé)施工所需物資的采購(gòu)、驗(yàn)收、搬運(yùn)、貯存、防護(hù)和發(fā)放，并按程序進(jìn)行標(biāo)識(shí)或記錄，以便追溯，對(duì)采購(gòu)及進(jìn)場(chǎng)材料的和設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)編制施工進(jìn)度計(jì)劃。搞好計(jì)劃調(diào)度和質(zhì)量管理，與技術(shù)負(fù)責(zé)人一起落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中的各項(xiàng)要求，制定具體實(shí)施方案，確保工程質(zhì)量與目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)重要責(zé)任。第二節(jié)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)框圖根據(jù)工程任務(wù)和施工特點(diǎn),采用平行流水作業(yè)法施工。第三章、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備第一節(jié)、項(xiàng)目機(jī)構(gòu)的建立我公司針對(duì)此工程嚴(yán)格實(shí)行“項(xiàng)目法”施工，由公司優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理組建的項(xiàng)目經(jīng)理部來(lái)負(fù)責(zé)此工程的具體施工管理。施工標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范（1）《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（2）《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》（3）《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（4）《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（5）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（6）《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（7）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（8）《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（9）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（10）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（11）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》第二章、工程概況第一節(jié)、工程概述本項(xiàng)目為青羊區(qū)馬廠“775”項(xiàng)目A、B線道路工程，工程包括設(shè)計(jì)圖示范圍內(nèi)的道路、排水、電力淺溝、交安、路燈、。根據(jù)工程特點(diǎn)和工期要求，因地置宜地采用快速施工、平行作業(yè)。六、施工組織設(shè)計(jì)1．投標(biāo)人編制施工組織設(shè)計(jì)的要求：編制時(shí)應(yīng)采用文字并結(jié)合圖表形式說(shuō)明施工方法；擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備情況、擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備情況、勞動(dòng)力計(jì)劃等；結(jié)合工程特點(diǎn)提出切實(shí)可行的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、工程進(jìn)度、技術(shù)組織，民工工資保障措施，同時(shí)應(yīng)對(duì)關(guān)鍵工序、復(fù)雜環(huán)節(jié)重點(diǎn)提出相應(yīng)技術(shù)措施，如冬雨季施工技術(shù)、減少噪音、降低環(huán)境污染、地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護(hù)加固措施等。施工組織設(shè)計(jì)第一章、編制說(shuō)明及依據(jù)第一節(jié)、編制說(shuō)明：遵守合同簽訂的施工期限，保質(zhì)保量按期完成施工任務(wù)，可根據(jù)施工情況，分期分批進(jìn)行安排；科學(xué)而合理地安排施工程序，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，盡可能縮短工期，加快施工進(jìn)度；采用先進(jìn)的施工方法和施工技術(shù)，不斷提高施工機(jī)械化，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；應(yīng)用科學(xué)的計(jì)劃方法確定最合理的施工組織方法。我公司管理水平、機(jī)械設(shè)備、人力、施工技術(shù)力量和工程組織水平。工程質(zhì)量要求高本工程質(zhì)量要求高，要求我們必須具有高度的質(zhì)量意識(shí)，以一絲不茍、精益求精的態(tài)度，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量地建設(shè)好該工程。其項(xiàng)目部主要人員均來(lái)自施工生產(chǎn)管理第一線的骨干力量，年富力強(qiáng)、精力充沛，而且個(gè)人素質(zhì)高，專業(yè)技術(shù)水平強(qiáng)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)：在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，抓好質(zhì)量管理的具體工作，實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)中制定的各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量措施，實(shí)現(xiàn)合同中承諾的工程質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任。安全質(zhì)量部職責(zé)：確定安全目標(biāo)，編制施工安全技術(shù)措施計(jì)劃；安全技術(shù)措施計(jì)劃的實(shí)施（建立安全生產(chǎn)責(zé)任制、進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)、安全技術(shù)交底、制定安全管理規(guī)定）；施工安全檢查（日常性、專業(yè)性、季節(jié)性、節(jié)假日前后、不定期）；監(jiān)督各施工作業(yè)隊(duì)伍貫徹執(zhí)行國(guó)家、業(yè)主、監(jiān)理與企業(yè)發(fā)布的工程質(zhì)量的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施，并檢查落實(shí)；深入施工現(xiàn)場(chǎng)了解掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)，協(xié)助各作業(yè)隊(duì)處理施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題；負(fù)責(zé)施工過(guò)程中各道工序的自檢和報(bào)驗(yàn)工作；負(fù)責(zé)對(duì)各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收；記錄歷次質(zhì)量檢查、各種驗(yàn)收檢查的情況，記錄質(zhì)量事故的調(diào)查處理情況，處理質(zhì)量事故；負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)行試驗(yàn)、檢測(cè)及各種工程試驗(yàn)等。當(dāng)發(fā)現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度與進(jìn)度計(jì)劃存在偏差時(shí)，及時(shí)分析原因，進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃的糾偏和調(diào)整。負(fù)責(zé)本工程的材料、物資和機(jī)械配件的訂購(gòu)供應(yīng)工作。做好費(fèi)用預(yù)測(cè)、編制成本計(jì)劃，加強(qiáng)成本核算，搞好成本控制、分析工作。負(fù)責(zé)本工程的合同管理工作。根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部的工作實(shí)際，具體明確每個(gè)項(xiàng)目管理人員的責(zé)、權(quán)、利