數(shù)控軸套類零件加工工藝畢業(yè)設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
【正文】 藝分析 （ 1） 技術(shù)要求 軸 套 類零件的技術(shù)要求主要是支承軸頸和配合軸頸的徑向尺寸精度和形位精度，軸向一般要求不高。 確定切削用量 數(shù)控編程時(shí)，編程人員必須確定每道工序的切削用量，并以指令的形式寫人程序中。實(shí)際操作機(jī)床時(shí)，可通過手工對刀操作把刀具的刀位點(diǎn)放到對刀點(diǎn)上，即“刀位點(diǎn)”與“對刀點(diǎn)”的重合。在編制程序時(shí)，要正確選擇對刀點(diǎn)的位置。 球頭 車刀可以用于車削內(nèi)外表面，特別適合于車削各種光滑連接 (凹形 )的成型面。尖形車刀幾何參數(shù)(主要是幾何角度 )的選擇方法與普通車削時(shí)基本相同，但應(yīng)結(jié)合數(shù)控加工的特點(diǎn) (如加工路線、加工干涉等 )進(jìn)行全面的考慮，并應(yīng)兼顧刀尖本身的強(qiáng)度。尖形車刀是以直線形切削刃為特征的車刀。 選擇數(shù)控車削用刀具 15 數(shù)控車削車刀常用的一般分成型車刀、尖形車刀 以及圓弧形車刀三類。車間內(nèi)某一工序的生產(chǎn)率限制了整個(gè)車間的生產(chǎn)率的提高時(shí)，該工序的刀具壽命要選得低些當(dāng)某工序單位時(shí)間內(nèi)所分擔(dān)到的全廠開支較大時(shí)，刀具壽命也應(yīng)選得低些。 選擇刀具壽命時(shí)可考慮如下幾點(diǎn)根據(jù)刀具復(fù)雜程度、制造和磨刀成本來選擇。 確定合理的裝夾方式 裝夾方法：先用三爪自定心卡盤毛坯 任意一 端，加工 件二和件三的組合體，如圖所示 ，留有精車余量 ； 夾毛坯， 加工件一左端φ 2φ 35， 加工至工件精度要求；調(diào)頭 夾φ 25 外圓 ，加工 件一右端 端達(dá)到工件 精度要求 ； 夾φ 38 外圓， 加工件三內(nèi)螺紋，切斷 ；夾φ 38 外圓， 加工件二內(nèi)孔及內(nèi)錐，加工至工件尺寸要求 ；夾件一φ 25 外圓配做整體右端外形，到零件加工要求。這種方式比較安全，能承受較大的切削力，安裝剛性好，軸向定位準(zhǔn)確，應(yīng)用較廣泛。對于尺寸較大或加工工序較多的軸類工件，為了保證每次裝夾時(shí)的裝夾精度，可用兩頂尖裝夾。 數(shù)控車床常用的裝夾方式 1）在三爪自定心卡盤上裝夾。批量加工時(shí)在工件坐標(biāo)系已經(jīng)確定的情況下，保證對刀的可能性和方便性。為了避免基準(zhǔn)不重合誤差，方便編程，應(yīng)選用工序基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)，盡量使工序基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)、編程原點(diǎn)三者統(tǒng)一。 12 第 三 章 工件的裝夾 定位基準(zhǔn)的選擇 在制定零件加工的工藝規(guī)程時(shí)，正確地選擇工件的定位基準(zhǔn)有著十分重要的意義。 加工順序的安排應(yīng)根據(jù)工件的結(jié)構(gòu)和毛坯狀況，選擇工件定位和安裝方式，重點(diǎn)保證工件的剛度不被破壞，盡量減少變形，因此加工順序的安排應(yīng)遵循以下原則： 10 4. 上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊 （ 2）先加工工件的內(nèi)腔后加工工件的外輪廓 （ 3）盡量減少重復(fù)定位與換刀次數(shù) （ 4）在一次安裝加工多道工序中，先安排對工件剛性破壞較小的工序。采用單向趨近定位方法，避免傳動(dòng)系統(tǒng)反向間隙而產(chǎn)生的定位誤差。 ② 設(shè)計(jì)加工路線要減少空行程時(shí)間，提高加工效率。 圖上幾個(gè)精度要求較高的尺寸，因其公差值較小，所以編程時(shí)沒有取平均值，而取其基本尺寸。 無熱處理和硬度要求 零件圖分析 該零件為三件套，零件表面由內(nèi)外圓柱、內(nèi)外錐度、槽、內(nèi)外螺紋、順圓弧和逆圓弧等表面組成。 3）換批調(diào)整方便，適合于多種中小批柔性自動(dòng)化生產(chǎn)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。 1908年，穿孔 金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世； 19 世紀(jì)末，以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明； 1938 年，美國麻省理工學(xué)院進(jìn)行了數(shù)據(jù)快速運(yùn)算和傳輸，奠定了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)，包括計(jì)算機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。 本文以與切削用量的選擇，工件的定位裝夾，加工順序和典型零件為例，結(jié)合數(shù)控加工的特點(diǎn)，分別進(jìn)行工藝方案分析，機(jī)床的選擇，刀具加工路線的確定，數(shù)控程序的編制，最終形成可以指導(dǎo)生產(chǎn)的工藝文件。 關(guān)鍵詞 工藝分析 加工方案 進(jìn)給路線 控制尺寸 3 目錄 第 1 章 數(shù)控 數(shù)控的歷史和發(fā)展 . 數(shù)控車床特點(diǎn) 第 2 章 工藝方案分析 零件圖 零件圖 分析 確定加工方法 確定加工方案 第 3 章 工件的裝夾 定位基準(zhǔn)的選擇 定位基準(zhǔn)選擇的原則 確定零件的定位基準(zhǔn) 裝夾方式的選擇 數(shù)控車床常用的裝夾方式 確定合理的裝夾方式 第 4 章 刀具及切削用量 選擇數(shù)控刀具的原則 選擇數(shù)控車削用刀具 設(shè)置刀點(diǎn)和換刀點(diǎn) 確定切削用量 第 5 章 典型軸類零件的加工 4 軸類零件加工工藝分析 典型軸類零 件加工工藝 加工坐標(biāo)系設(shè)置 直徑編程和半徑編程 數(shù)控機(jī)床常用編程指令（功能字） 附錄一 零件加工程序 第 6 章 結(jié)束語 第 7 章 致謝詞 5 前 言 機(jī)械加工的目的是將毛坯加工成符合產(chǎn)品要求的零件。而對于數(shù)控加工 ,無論是手工編程還是自動(dòng)編程，在編程前都要對所加工的零件進(jìn)行工藝分析，擬定加工方案，選擇合適的刀具，確定切削用量，對一些工藝問題 (如對刀點(diǎn)、加工路線 等 )也需做一些處理。高速、高精加工技術(shù)可極大地提高效率，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次，縮短生產(chǎn)周期和提高市場競爭能力。通過整個(gè)工藝的過程的制定，充分體現(xiàn)了數(shù)控設(shè)備在保證加工精度，加工效率，簡化工序等方面的優(yōu)勢。 在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，如何采用經(jīng)濟(jì)有效的加工方法，合理地安排加工工藝路線 以獲得符合產(chǎn)品要求的零件，最重要的就是要編制出零件的工藝規(guī)程。 6 第 1 章 數(shù)控 數(shù)控的歷史和發(fā)展 : 數(shù)控 的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。 現(xiàn)在 數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù) (Computer Numerical Control )，目前它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。 2）適合于復(fù)雜零件的加 工。 (4)便于實(shí)現(xiàn)信息流自動(dòng)化，在數(shù)控車床基礎(chǔ)上，可實(shí)現(xiàn) CIMS（計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)） 8 第二
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