【正文】 建設(shè)力度，按汽車服務(wù)企業(yè)的場(chǎng)景、工位、設(shè)備進(jìn)行建設(shè)，按企業(yè)的管理模式進(jìn)行校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所和工位的管 6 理； 密切校企合作，通過(guò)校企互動(dòng)，開展教 改 科研及技術(shù)服務(wù)等活 動(dòng)；美化校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，既要有企業(yè)氛圍，又要具有教學(xué)文化、勵(lì)志言辭，還要進(jìn)行最新的汽車應(yīng)用技術(shù)簡(jiǎn)介及宣傳；與 行業(yè)和企業(yè)廣泛合作，建立穩(wěn)定的校外頂崗實(shí)習(xí) 和就業(yè) 基地，探索校企共建機(jī)制；校企雙方參與，開發(fā)有利于學(xué)生 職業(yè)能力培養(yǎng)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。實(shí)行生產(chǎn)與教學(xué)同步、企業(yè)管理與學(xué)校管理同步，逐步形成人才共育、過(guò)程共管、成果共享、責(zé)任共擔(dān)的辦學(xué)體制，形成互惠互利、共同發(fā)展的“融入式”校企合作辦學(xué)運(yùn)行模式。 3． 專業(yè)建設(shè)目標(biāo) . 總體目標(biāo) 創(chuàng)新體制機(jī)制， 構(gòu)建以學(xué)院為主體，以中銳教育集團(tuán)為龍頭企業(yè)的校企合作大平臺(tái)，充分發(fā)揮校企雙方優(yōu)勢(shì)， 增強(qiáng)辦學(xué)活力， 以服務(wù)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要為宗旨， 提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和辦學(xué)水平， 把汽車電子技術(shù)專業(yè)建設(shè)成為 體制新，機(jī)制活， 設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量一流的特色專業(yè)，成為廣西汽車電子技術(shù)高技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)的重要基地。 （ 3） 在專業(yè) 教學(xué)資源 庫(kù) 建設(shè)、實(shí)訓(xùn)條件改善、人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新和實(shí)踐方面還有 待加強(qiáng)，全面推行專業(yè)課程“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)還存在一定困難， 2021 年剛開始實(shí)施中高職銜接人才培養(yǎng)工作，相關(guān)制度和模式還有待實(shí)踐，訂單式人才培養(yǎng)也處于起步階段。 實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)基礎(chǔ) 2021 年 6 月，學(xué)院與中銳教育集團(tuán)合作，引進(jìn)中銳華汽教育項(xiàng)目，校企共建設(shè)了面積2500m2，設(shè)備總值 370 萬(wàn)元（學(xué)院原有 70 萬(wàn)元設(shè)備）的汽車技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地，具備了汽車維修、檢測(cè)、營(yíng)銷、理實(shí)一體化功能的教學(xué)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所， 擁有整車、部件、示教、檢測(cè)等教學(xué)儀器設(shè)備，滿足目前辦學(xué)規(guī)模下汽車電子技術(shù)專業(yè) 及汽車專業(yè)群校內(nèi)理論和實(shí)踐教學(xué)的需要。 人才培養(yǎng)模式基礎(chǔ) 經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)、發(fā)展、改革， 制訂了專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程體系， 部分 專業(yè)核心課程采用 任務(wù)驅(qū)動(dòng)的 “教、學(xué)、做”一體化教學(xué)， 探索并實(shí)踐了專業(yè)核心課程理實(shí)一體化考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)， 實(shí)施了“ 2+1” 教學(xué)模式；在原有教學(xué)設(shè)備基礎(chǔ)上，與中銳氣集團(tuán)合作，由 中銳集團(tuán)投入 300萬(wàn)元，按汽車 4S店的基本場(chǎng)景、工作、設(shè)備共建了校內(nèi)的汽車技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地，滿足目前辦學(xué)規(guī)模要求； 創(chuàng)建了學(xué)生自主學(xué)習(xí)中心和學(xué)生汽車專業(yè)協(xié)會(huì)，搭建了主導(dǎo)學(xué)習(xí)和自主學(xué)習(xí)相結(jié)合的平臺(tái)。 專業(yè) 人才培養(yǎng)目標(biāo) 以就業(yè)為導(dǎo)向，以職業(yè)素質(zhì)為重點(diǎn)，以職業(yè)崗位能力為核心，培養(yǎng)熟悉現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)和原理，掌握現(xiàn)代汽車電子及電控應(yīng)用技術(shù)，以現(xiàn)代汽車綜合故障診斷與維修、日常維護(hù)與保養(yǎng)服務(wù)為主要就業(yè)崗位的高等汽車技術(shù)應(yīng)用型人才。 隨著廣西汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展及人民生活水平的顯著提高，廣西汽車后市場(chǎng)人才資源出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性的短缺，現(xiàn)有人才隊(duì)伍素質(zhì)和能力與汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需求之間的矛盾也日益突出。 人才需求 根據(jù)分析，一個(gè)中型汽車維修企業(yè)，需要技術(shù)水平高、懂一定管理知識(shí)的專業(yè)人員至少 2 15 人 以上 。 隨著汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展與進(jìn)步，汽車電子技術(shù)在安全、環(huán)保和節(jié)能方面推動(dòng)了汽車技術(shù)的發(fā)展，電子信息技術(shù)在汽車上的應(yīng)用推進(jìn)了汽車技術(shù)向集成與智能邁進(jìn)，汽車電子技術(shù)的應(yīng)用還有利于節(jié)能減排，縮短汽車修復(fù)時(shí)間，提高安全性能，提升乘坐的舒適性，因此， 汽車電子技術(shù)及其產(chǎn)業(yè) 已成為 衡量一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）科技創(chuàng)新水平高低、汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力強(qiáng)弱的重要標(biāo)志之一 。 1 《 汽車電子技術(shù) 》 專業(yè)建設(shè)方案 廣西水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 1． 專業(yè)建設(shè)背景 行業(yè)背景 汽車電子技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，是當(dāng)今電子信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的一大熱點(diǎn)，給汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇和光明前景。過(guò)去，汽車工業(yè)是許多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的支柱 產(chǎn)業(yè)，在一定意義上也是衡量一個(gè)國(guó)家（或地區(qū)）工業(yè)化水平、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技創(chuàng)新能力高低的重要標(biāo)志之一 。 隨著汽車保有量 迅速增長(zhǎng)，汽車售后維修保養(yǎng)服務(wù)市場(chǎng)也 迅猛發(fā)展，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)有汽車維修企業(yè)已超過(guò) 30萬(wàn)家， 成立當(dāng)前汽車應(yīng)用技術(shù)人才的主要就業(yè)目標(biāo)之一。汽車保有量的增加需要大量的 汽車電子 檢測(cè)與維修人才，汽車新技術(shù)的迅速推廣使用也需要 高端 技能型應(yīng)用人才支撐。 國(guó)家和廣西產(chǎn)業(yè)政策的大環(huán)境，給汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 ， 特別是汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間，各級(jí)汽車維修保養(yǎng)企業(yè)急需掌握汽車電子及電控應(yīng)用技術(shù)，具 備相應(yīng)檢測(cè)、診斷、維修、維護(hù)與保養(yǎng)的高端技能型人才。 專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ) 校企合作基礎(chǔ) 2021年學(xué)院與國(guó)內(nèi)著名的汽車人才培養(yǎng)企業(yè) —— 中銳教育集團(tuán)合作，引進(jìn)中銳集團(tuán)華汽教育項(xiàng)目，成立了華汽教育項(xiàng)目 部和中銳汽車學(xué)院，學(xué)院建設(shè)了面積 2500m2 的校內(nèi)汽車技術(shù) 實(shí)訓(xùn)基地，中銳集團(tuán)投入了 300萬(wàn)元的教學(xué)儀器設(shè)備，探索了校企深度合作的新模式，創(chuàng)新了校企合作的機(jī)制，具備了人才培養(yǎng)“校企合作、共同培養(yǎng)”的基礎(chǔ) ，初步開展了校企雙方共擔(dān)教學(xué)任務(wù)和訂單式人才培養(yǎng)的合作。專業(yè)負(fù)責(zé)人具有豐 富的教學(xué)管理和汽車維修企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，是自治區(qū)級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)主要成員，團(tuán)隊(duì)教師 近五年先后主編出版了高職高專規(guī)劃教材 8部，發(fā)表科研論文 20 篇，完成省級(jí)教科研課題 2項(xiàng)，院級(jí)課題 3項(xiàng)。 （ 2） 以行業(yè)企業(yè)技術(shù)專家和 管理專家為主的專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)的建設(shè)與管理未真正到位，對(duì)專業(yè)建設(shè)的作用有待提升。 （ 6） 專業(yè)社會(huì)服務(wù)能力還有待加強(qiáng)和提高。 充分依靠與學(xué)校有合作關(guān)系的企業(yè)和水電職教集團(tuán)，拓展校企合作的內(nèi)容和形式，建立起教師到企業(yè)實(shí)踐的穩(wěn)定渠道。采用融“教、學(xué)、做”于一體，課程教學(xué)以工作過(guò)程為主線，構(gòu)建“以 汽車維修 工藝流程為導(dǎo)向”的職業(yè)教學(xué)模式，結(jié)合基于職業(yè)崗位的課程體系建設(shè)，分解典型工作崗位的工藝流程所需掌握的知識(shí)、技能、素質(zhì)，引入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)任務(wù)，重點(diǎn)突出教學(xué)過(guò)程的實(shí)踐性、開放性和職業(yè)性；整合開發(fā)培養(yǎng)崗位職業(yè)能力的課程和工學(xué)結(jié)合教學(xué)包；打造優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程；將職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)融入課程內(nèi)容中來(lái)，將學(xué)校考核與企業(yè)考核相結(jié)合，貫徹“雙證書”制度。建立健全教育教學(xué)能力測(cè)評(píng)體系，開展教師教育教學(xué)能力測(cè)評(píng)，提高課堂教學(xué)質(zhì)量。 表 1 社會(huì)服務(wù)能力建設(shè)方案 序號(hào) 服務(wù)項(xiàng)目 建設(shè)目標(biāo) 建設(shè)經(jīng)費(fèi)（萬(wàn)元） 1 汽車技術(shù)咨詢服務(wù) 以校園網(wǎng)為基礎(chǔ)，建設(shè)汽車技術(shù)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái) 10 2 汽車維修技術(shù)服務(wù) 建設(shè)可開展對(duì)外開展汽車維修、美容和檢測(cè)的基地 130 合 計(jì) 140 4． 專業(yè)建設(shè)內(nèi)容 校企合作體制機(jī)制建設(shè) （ 1） 創(chuàng)新校企合作機(jī)制。 借助與企業(yè)的合作，實(shí)現(xiàn)“訂單式”人才培養(yǎng)。 以實(shí)踐育人 改革人才培養(yǎng)模式 充分發(fā)揮中銳集團(tuán)在汽車職教行業(yè)的領(lǐng)先作用，利用其豐富的汽車生產(chǎn)廠家資源、先進(jìn)的汽車職教理念和教學(xué)資源，加大教學(xué)資源的建設(shè)力度，改革傳統(tǒng)教學(xué)模式，全面推進(jìn)專業(yè)核心課程任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向的一體化教學(xué)，按工作崗位性質(zhì)實(shí)施模塊化教學(xué)手段，重點(diǎn)完成 3 門核心課程建設(shè)并帶動(dòng)其它課程建設(shè)；按 4S 店場(chǎng)景和布局在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)仿真職業(yè)崗位，實(shí)現(xiàn)仿真實(shí)踐教學(xué)，實(shí)現(xiàn)教師“教中做”，學(xué)生“做中學(xué)”，學(xué)生與工作過(guò)程相一致；完善校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的社會(huì)服務(wù)功能，開展對(duì)外服務(wù)，構(gòu)建真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境，提高仿真環(huán)境的教學(xué)效果。 核心課程建設(shè) 課程改革是專業(yè)建設(shè)的核心，其內(nèi)容主要包括課程標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、核心課程建設(shè)、教材建設(shè)、教學(xué)方法和考核方式建設(shè)等 內(nèi)容。 校企合作開發(fā)建設(shè)以《汽車故障診斷與排除》虛擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)為核心的專業(yè)教學(xué)資源庫(kù) 及 3門核心課程的網(wǎng)絡(luò)教學(xué) 9 平臺(tái) ，用現(xiàn)代信息技術(shù)協(xié)助專業(yè)核心能力培養(yǎng)、課程教學(xué)、學(xué)生自主學(xué)習(xí)，強(qiáng)化工作流程、維修工藝及規(guī)范操作的虛擬訓(xùn)練。校內(nèi)專業(yè)帶頭人每年到企業(yè)掛職鍛煉 2個(gè)月以上，骨干教師每年到企業(yè)實(shí)踐 2個(gè)月以上。充分利用 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地，培養(yǎng)學(xué)生“扎實(shí) 的首崗勝任能力、突出的崗位適應(yīng)能力、良好的職業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力”，同時(shí) 探索與著名汽車生產(chǎn)廠家或后市場(chǎng)服務(wù)企業(yè)合作開展“訂單式”人才培養(yǎng)。 表 3 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案 名稱 建設(shè)目標(biāo) 已有主要設(shè)備 主要添置設(shè)備 經(jīng)費(fèi)預(yù)算及進(jìn)度（萬(wàn)元） 2021年 2021年 合計(jì) 金工實(shí)訓(xùn)基地 （ 1）普通車床 20 臺(tái)； （ 2）立式銑床、臥式銑床各 4 臺(tái)、齒輪銑床 2臺(tái)； （ 3）鏜床 1 臺(tái) （ 4）鉗工工位滿足臺(tái)套數(shù) 48 套。 （ 1）桑坦 2021 整車電氣系統(tǒng)臺(tái)架 1 臺(tái)，（ 2）點(diǎn)火系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 4 臺(tái)；（ 3）君威門窗 3臺(tái)；（ 4）君威音響 2 臺(tái)，（ 5）門窗門鎖天窗實(shí)訓(xùn)臺(tái) 1臺(tái)，（ 6）汽車電器萬(wàn)能實(shí)訓(xùn)臺(tái)，（ 7）手動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 1 臺(tái)，（ 8）自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，（ 9）音響實(shí)訓(xùn)臺(tái) 1 臺(tái)。 （ 1）小轎車 13 臺(tái)，（ 2）小貨車 1 臺(tái)，（ 3）大貨車 1 臺(tái)，（ 4）五菱微型車 1 臺(tái)。 （ 1）小車整車底盤 2臺(tái)，（ 2）貨車整車底盤2 臺(tái)，（ 3）剝胎機(jī) 2 臺(tái)，（ 4）手動(dòng)變速器 10臺(tái)，（ 5）自動(dòng)變速器 16臺(tái)，（ 6）解剖自動(dòng)變速器 1臺(tái)；（ 7）離合器實(shí)物教學(xué)設(shè)備 1 臺(tái)；（ 8）傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向臺(tái)架 2 臺(tái)，（ 9）各類拆裝轉(zhuǎn)向器 10 臺(tái)；（ 10）制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物教學(xué)設(shè)備 1 臺(tái)；（ 11） 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)物教學(xué)設(shè)備 1臺(tái)，（ 12）懸架系統(tǒng)實(shí)物教學(xué)設(shè)備 1 臺(tái)。 計(jì)算機(jī) 50 臺(tái)， Keil 軟件、