淺析56冷凍機(jī)油在灌裝過(guò)程中產(chǎn)生渾濁的原因及解決方案畢業(yè)論文-全文預(yù)覽
【正文】 方案 16 結(jié)論 產(chǎn)生渾濁的原因主要是濾機(jī)停機(jī)靜止時(shí)油品由于重力，順著濾紙流下，造成板框壓濾機(jī)板框內(nèi)和濾機(jī)進(jìn)線的上部出現(xiàn)氣體空間。 10 月 6 日和 10 月 8 日、 10 月 9日分別進(jìn)行 ATMOS NM56EP/M 冷凍機(jī)油的灌裝，操作流程為：先從 DN40mm 的放空口排油到濾機(jī)接油盤和抽油槽內(nèi)大約 700Kg 左右，不停泵直接進(jìn)行灌裝。 20xx 年 9 月 4 日我們?cè)僖淮芜M(jìn)行循環(huán)消泡實(shí)驗(yàn)，將 12/2泵出口閥門開(kāi)啟、開(kāi)啟板框壓濾機(jī)的進(jìn)口閥門，關(guān)閉付線，開(kāi)啟機(jī)泵循環(huán)線到最大，開(kāi)啟機(jī)泵出口壓力控制在 ，開(kāi)啟濾機(jī)壓力表控制閥用連接的軟管將油放入接油槽子里，開(kāi)啟濾機(jī)槽子抽油線閥門，通過(guò)循環(huán)線將壓力控制 ，循環(huán)時(shí)間 4 小時(shí)，循環(huán)完畢后灌裝 4 桶，經(jīng)過(guò)靜止檢查全部渾濁。 ， 將 12/2泵出口閥門開(kāi)啟、開(kāi)啟板框壓濾機(jī)的進(jìn)口閥門，關(guān)閉付線，開(kāi)啟機(jī)泵循環(huán)線到最大，開(kāi)啟機(jī)泵出口壓力控制在 ，開(kāi)啟濾機(jī)壓力表控制閥用連接的軟管將油放入接油槽子里，開(kāi)啟濾機(jī)槽子抽油線閥門，通過(guò)循環(huán)線將壓力控制 ，循環(huán)時(shí)間 2 小時(shí)，循環(huán)完畢后開(kāi)啟濾機(jī)出口閥門，關(guān)閉濾機(jī)壓力表控制閥和機(jī)泵進(jìn)口濾機(jī)槽子抽油線閥門，開(kāi)啟機(jī)泵進(jìn)口閥門，通知定量開(kāi)始灌裝，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整壓力，最大不得超過(guò)。 ：通過(guò)一天的沉降，結(jié)果是沒(méi)有循環(huán)的 3 桶第一、第二桶渾濁，第三桶合格，循環(huán)后灌裝的 3 桶全部合 格。 小結(jié)：本次實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖峭ㄟ^(guò)把濾機(jī)松開(kāi)再重新安裝過(guò)程，把濾機(jī)內(nèi)存油都放干凈，再進(jìn)行濾機(jī)的渾濁油排出工作，但仍然有渾濁產(chǎn)生，沒(méi)有達(dá)到無(wú)渾濁目標(biāo)。 小結(jié)：本次實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖窍胩崆鞍褳V機(jī)渾濁油品排出，但沒(méi)有達(dá)到無(wú)渾濁目標(biāo)。 。 4 油品渾濁的解決方案的確定 解決油品渾濁的實(shí)驗(yàn) 油品渾濁的原因明確后，車間討論分析確定了油品渾濁解決的實(shí)驗(yàn)方法。 淺析 56 冷凍機(jī)油在灌裝過(guò)程中產(chǎn)生渾濁的原因及解決方案 12 實(shí)驗(yàn)結(jié)果： 20xx 年 7 月 25 日進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，沒(méi)有使用精密過(guò)濾器灌裝的 20桶， 916渾濁。 d. NM56系統(tǒng)停止 15 分鐘后，繼續(xù)進(jìn)行灌裝。 c. 啟動(dòng)泵，定量灌裝開(kāi)始灌裝。 實(shí)驗(yàn)結(jié)果： 20xx 年 7 月 18 日進(jìn)行第一次實(shí)驗(yàn)，灌裝了 LDRC/B56冷凍機(jī)油 140 桶出現(xiàn) 928桶渾濁， NM56M/EP 冷凍機(jī)油 122 桶 916渾濁。 實(shí)驗(yàn)結(jié)果： 20xx 年 7 月 17 日進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果：在 5車道灌裝試驗(yàn)桶24 桶，共 18 桶渾濁，定量灌裝的桶在 226230桶中出現(xiàn)渾濁現(xiàn)象（灌裝過(guò)程中在此編號(hào)前出現(xiàn)停機(jī)待料 過(guò)程）。 ：流量 100m最高工作壓力 。1715 罐容積為 500 立方 ,罐高 952cm 。 ：確保油品不會(huì)在排氣閥等熱點(diǎn)部位聚集過(guò)量積碳，發(fā)生管道堵塞現(xiàn)象。 ：不會(huì)與制冷工質(zhì)、制冷壓縮機(jī)內(nèi)的其他各種材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，保證整機(jī)的使用壽命。 降低溫度 ：冷凍機(jī)油在制冷壓縮機(jī)中不斷循環(huán)，因此也不斷攜走制冷壓縮機(jī)工作過(guò)程中產(chǎn)生的大量熱量，使機(jī)械保持較低的溫度， 從而提高制冷壓縮機(jī)的機(jī)械效率和使用可靠性。 通過(guò)實(shí)驗(yàn)分析產(chǎn)生混油的原因。 了解 56 冷凍機(jī)油專罐（ 1712， 1715， 1716）專線（ 11/2）使用現(xiàn)狀、附件及其出廠流程。因此，我 在老師的指導(dǎo)下，參與研究分析解決NM56 冷凍機(jī)油渾濁現(xiàn)象課題，目的是解決油品渾濁現(xiàn)象的發(fā)生，同時(shí)也將減輕崗位員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，也滿足了客戶的需求。淺析 56 冷凍機(jī)油在灌裝過(guò)程中產(chǎn)生渾濁的原因及解決方案 中國(guó)第五冶金建設(shè)公司職工大學(xué) 畢業(yè)論文 題 目： 淺析 56 冷凍機(jī)油在灌裝過(guò)程中 產(chǎn)生渾濁的原因及解決辦法 學(xué) 號(hào)： _____________ 班 級(jí)： 專 業(yè)： 姓 名： _____________ 指導(dǎo)老師： ___________ 完成日期： ____________ 淺析 56 冷凍機(jī)油在灌裝過(guò)程中產(chǎn)生渾濁的原因及解決方案 誠(chéng)信聲明 本人聲明： 我所呈交的本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文是盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝中所羅列的內(nèi)容以外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。 本人簽名： 日期： 年 月 日 淺析 56 冷凍機(jī)油在灌裝過(guò)程中產(chǎn)生渾濁的原因及解決方案 淺析 56 冷凍機(jī)油在灌裝過(guò)程中產(chǎn)生渾濁的 原因及解決方案 淺析我廠 NM56 冷凍機(jī)油損耗及改進(jìn)辦法 摘要 ATMOS NM56EP 冷凍機(jī)油在灌裝過(guò)程中卻產(chǎn)生渾濁現(xiàn)象，并且是在初啟動(dòng)泵灌裝的 120桶之間，中間停泵再次啟動(dòng)的時(shí)候也會(huì)產(chǎn)生個(gè)別桶渾濁，為了避免渾濁桶出廠，我們就在灌裝每批 56EP 冷時(shí)都嚴(yán)格的進(jìn)行全檢（將灌裝好的桶油靜置 45 小時(shí)后配合質(zhì)檢員一桶一桶的檢查），這樣做是確保了出廠質(zhì)量合格濾，但降低了生產(chǎn)效率，同時(shí)也增大了員工們的工作量。因此，本文擬通過(guò)對(duì)車間記錄數(shù)據(jù)及 56
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