【正文】 5）任何未壓實或部分壓實的集料被雨淋濕，則翻松晾曬至規(guī)定含水量，重新碾壓整平成型。 （ 2）開工前按合同要求及監(jiān)理程序進行試驗段的施工，對計劃用于本工程的施工機械和施工工藝進行試驗，取得滿足規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的試驗數(shù)據(jù)作為大面積施工的指導依據(jù)指導施工。且至上層結構層施工前，該層表面必須覆蓋，不得爆 22 曬。碾壓完畢后及時清除方木及回填料。 （ 8）接縫處理 施工時避免縱向接縫。壓路機的碾壓速度，前兩遍為 ～ km/h，以后用～ km/h，碾壓至符合規(guī)范要求的壓實度標準為止。在攤鋪過程中，保持攤鋪機的行走速度穩(wěn)定，盡可能保持恒速。 （ 6）攤鋪 翻斗車按照預先畫好的 7m 縱向間倒出繼配碎石料。拌和時含水量控制比最佳含水量大 1%左右。掛φ 3mm 鋼絲繩，并用緊線器拉緊。攤鋪前在下承層表面灑水保持表面濕潤。碾壓作業(yè)時，兩段作業(yè)銜接處，第一段留下 58m 不進行碾壓，第二段施工時，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。攤鋪完后用灑水車均勻灑水，灑水量按比最佳含水量約大 1%進行控不合格 基底處理 基坑回填 下承層驗收合格 施工放樣 分層上料 平整碾壓 合格 質量檢測 結 束 19 制。墊層施工采用廠拌施工。 工藝流程 路堤與橫向結構物過渡段施工工藝流程如下 頁 ： 路面工程主要工序施工方案 、級配碎石底基層 施工底基層前，應將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤。 局部可結合人工配土人工平整以便增加路基的密實性。 、排水工程 此工程的排水溝均為Ⅱ 型漿砌石排水溝，在路塹墻施工完畢后，立即進行排水溝的砌筑工作。 ⑤ 、伸縮縫與沉降縫內側平齊無搭疊，縫內防水材料按要求深度塞填緊密。 技術質量措施 ① 、擋土墻開挖前，在上方作好截、排水設施；雨天坑內積水隨時排干。 20 抽查 20％個 1 組 尺量 5 起訖里程 (mm) 177。 ⑥ 、灰縫砂漿飽 滿，砂漿拌和嚴格按照重量配合比每盤過稱，采用機械拌和，確保圬工砌筑質量。 50 每同寬度 20m 墻長 3 尺量 8 擴大基礎襟邊高、寬度 (mm) 177。 100mm 每段臺階基底 2 尺量 3 斜面基底坡率 (%) 177。 f 擋土墻的砼帽石采用木模板施工，砼用機械拌和，插入式振動棒搗固。 b 人工砌筑，用擠漿法施工，砂漿必須搗插密實。 、防護工程 （漿砌石路塹墻） 、基礎 開 挖 采用人工配合機械施工。 （四）、預制件必須在混凝土達到設計強度的 70%，才能脫底模、移動和堆放。施工要 點如下： (一 )、涵洞的洞身及基礎應根據(jù)地基地質情況，每隔 4～ 6 米設置一道沉降縫，并在洞身中部及進出口與八字、一字、擋墻相接處設沉降縫，沉降縫應貫穿整個斷面，并需用瀝青麻絮或者其他具有彈性的不透水材料填塞。如開挖危及邊坡穩(wěn)定，則按高度分段采用連續(xù)式水平支撐，按從上往下支護，從下往上拆除的順序施工。 D、 路槽達到設計標高后，用平地機整平，刮出路拱，并預留壓實量，最后用壓路壓實，檢查壓實度。 A、棄渣開挖外運： 采用反鏟挖掘機配合自卸載重汽車對路基范圍堆積的渣料進行挖裝外運至渣場。由于邊坡垂直高度達 80m以上，按各方單位要 求，僅進行人工清理坡面懸石。 安全文明目標 杜絕人身重傷、死亡責任事故。 D、 技術保障 對于施工難度大、技術要求高以及首次采用新技術、新工藝、新材料的工程、施工單位應根據(jù)工程特點，結合本單位的技術狀況，制定相應的技術保障措施，做好技術培訓工作，必要時應先行試點，取得經(jīng)驗并經(jīng)監(jiān)理單位批準后推廣。 技術交底是施工單位把設計要求、施工技術要求和質量標準貫徹到基層以至現(xiàn)場工作人員的有效方法，是技術管理工作中的一個重要環(huán)節(jié)。 B、 施工組織設計 根據(jù)設計文件、現(xiàn)場條件，各單位工程的施工程序及相互關系，工期要求以及有關定額等編制施工組織設計。 （ 1）設計圖紙是施工的依據(jù)，施工單位和全體施工人員必須按圖施工，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意，施工單位和施工人員無權修改設計圖紙，更不能沒有設計圖紙就擅自施工。材料準備工作的要點是：品質合格、數(shù)量充足、價格低廉、運輸方便、不誤使用。其中需要維修、租賃和購置的，應按計劃落實，并要適當留有備份，以保證施工的需要。 B、 機具設備 公路工程施工需要大量的機械設備和運輸車輛，其中大、中型機械設備和運輸車輛更是施工的主力。 （ 3）簽訂好施工合同。教育內容要有針對性，包括：改革開放政策與形勢教育、法制教育、作風紀律教育、文化技術教育等。民工素質直接影響工程質量，民工隊伍素質審查要嚴把“四關”，即政治素質、道德紀律、身體條件和技術水平四個方面。道路施工需要許多大型的車輛機械和設備， 需加 強已施工完畢的 8公 路 的看管及養(yǎng)護 ，保證道路安全暢通。 工程建設各單位名稱 業(yè)主單位：國電大渡河猴子巖水電建設有限公司 設計單位：中國水電顧問集團成都勘測設計研究院 監(jiān)理單位：中國水利水電建設工程咨 詢中 南公司 施工單位：四川大金源電力發(fā)展集團有限公司 工程施工中執(zhí)行的標準、規(guī)范、依據(jù) 業(yè)主、設計及監(jiān)理的現(xiàn)場指令； 8公路原設計文件（按 現(xiàn)場 實際情況 選 取 ，局部調線變動 ） 《 砌體 工程 施工規(guī)范 》 《路基 工程 施工規(guī)范》 《公路路面基層施工技術規(guī)范》（ JTJ0342021） 《公路路面基層施工技術規(guī)范》（ JTJ0342021） 合同工程主要項目和內容 3 本合同項目主要包含 2公路與 8公路連接段路面及 8公路大牛場段的新增混凝土路面澆筑，以使本段場內交通得以安全、暢通。目前工區(qū)場內交通要道 施工在急，本項目具體內容主要包含 ： 2公路 接 8公路段 的路面工程 和 8公路 — 大牛場段 路基改線和改線后的 新增混凝土路面等施工內容 。 我公司已 按照施工總平面圖搭設工棚、倉庫、加工 4 廠和預制廠；安裝供水管線、架設供電和通信線路；設置料場、車場、攪拌站； C、 道路安全暢通。 目前公路工程施工勞力多為民工，組織民工隊伍時做好以下工作： （ 1）要注重素 質。教育是先導，只有適時耐心的教育，才能使民工隊伍的素質不斷提高。從而感到工程施工責任重大、任務光榮、效益不錯，從而安下心來，積極熱情地投入施工。合同內容應包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費標準、質量標準、獎罰標準、施工進度、安全施工等方面。因此，施工單位根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質量情況和周密的計劃， 分期分批地組織進場。同時，材料的品質、數(shù)量、以及能否及時供應也是決定工程質量和工期的重要環(huán)節(jié)。 技術準備 7 A、 熟悉圖紙資料和有關文件 我公司 接受 此 工程任務后，應全面熟悉施工圖紙、資料和有關文件，參加業(yè)主工程主管部門或建設單位組織的設計交底和圖紙會審并作好記錄。 因本整治路段有大量工區(qū)棄渣，因此施工須按業(yè)主及設計代表根據(jù)現(xiàn)場實情作出的調整進行施工。 C、 技術交底 8 施工單位應根據(jù)設計文件和施工組織設計，逐級做好技術交底工作。 施工組織設計一般先由施工單位總工程師負責向有關大隊（或工區(qū)領導）、技術干部及職能部門有關人員交底，最后由單位工程負責人向參加施工的班組長和作業(yè)人員交底，并認真討論貫徹落實。 實際計劃工期： ，由于 ８＃公路大牛場段改線，原復線公路Ⅲ標棄渣 較多， 堆積體 有持續(xù)塌方的可能，因此施工計劃須跟現(xiàn)場有效結合， 本工程按總體預控工期為６個 月， 即時作出調整 ， 具體安排如下： 邊坡堆積體人工清理： 7 月上旬～ 8 月上旬 路基工程： 7 月中旬～ 8 月上旬 路基防護及排水工程： 7 月 10日 ～ 9 月 上 旬 涵洞工程： 9 月上旬 路面工程： 8 月 25 日 ～ 10 月上旬 交通安全設施工程： 10月中旬 交工驗收： 10月中旬 施工現(xiàn)場布置見后附圖：施工現(xiàn)場布置平面圖 質量目標 項目總工 ：夏志強 財務、材料部 現(xiàn)場負責人：李荗春 工程技術質量部 安 全 組 開 挖 組 路面 組 機 械 組 圬工組 項目經(jīng)理 ：唐智 10 一次性驗收合格，達到優(yōu)良工程；分部工程優(yōu)良率 90%以上 ,杜絕一切質量事故；單元工程一次驗收合格率 100%，優(yōu)良率 95%以上，重要單元工程全部優(yōu)良。因此邊坡滾石、掉渣頻繁，必須在進行本段道路整治工程開始前對坡面進行清理。 、路基工程 路基土石方工程 由于 8公路整治路段的路基堆積了大量的棄渣，因此在進行本合同施工時，必須先對棄渣進行挖裝外運；由于公路的坡面不穩(wěn)定， 因此按照參建各單位的要求，須根據(jù)現(xiàn)場實際情況對原設計線路走向進行局部調整。 C、 對設計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護，確保邊坡穩(wěn)定。 基坑采用機械開挖至離基底標高 200～ 400mm 時再用人工開挖檢平，減少對基底的擾動。漿砌片石均采用路基放樣 地表清理 土方挖運 邊坡修理 排 水 排水系統(tǒng)施工 擊實標準試驗 路槽平整壓實 壓實度檢查 復 測 13 座漿式砌筑法施工。 （三）、裝配式鋼 筋混凝土蓋板每塊寬采用 99 厘米，若需要零數(shù)時，可按需要的寬度進行預制，板內配筋按 99 厘米寬的配筋根數(shù)進行折算，明涵最小板寬不小于 75 厘米。 （六）、涵身施工完畢后既可進行防水層及附屬工程施工。 、基礎、墻身砌筑 a 采用砂漿攪拌機拌制砂漿，嚴格控制水灰比。 e