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長(zhǎng)深高速維修工程1標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

  

【正文】 人員,負(fù)責(zé)路面清掃;每一公里安排一名巡視人員,每導(dǎo)行段安排四名疏導(dǎo)人員, 24 小時(shí)負(fù)責(zé)導(dǎo) 行端口處指引車(chē)輛行駛,同時(shí)負(fù)責(zé)巡視、調(diào)整及補(bǔ)充交通疏導(dǎo)設(shè)施。 距施工路段 1600 米處路肩設(shè)置“前方施工 1600 米”、距施工路段 1500 米處路肩設(shè)置“前方施工減速慢行”、距施工路段 1400 米處路肩設(shè)置“限速 80 公里”禁令標(biāo)志、距施 工路段 1300 米處路肩設(shè)置“禁止超車(chē)”禁令標(biāo)志、距施工路段 1200 米處路肩設(shè)置“右路變窄”警告標(biāo)志、距施工路段 1000 米處路肩設(shè)置“右路車(chē)道封閉”警告標(biāo)志、距施工路段 800 米處路肩設(shè)置“前方施工 800米”提示牌、距施工路段 700 米處路肩設(shè)置“黃、黑箭頭”誘導(dǎo)標(biāo)志、距施工路段 600 米處路肩設(shè)置“限速 60 公里”禁令標(biāo)志、距施工路段1000 米處路肩設(shè)置“右路車(chē)道封閉”警告標(biāo)志、距施工路段 500 米處路肩設(shè)置“向左改道”禁告標(biāo)志、距施工路段 400 米處路肩設(shè)置“限速 30 公里”禁令標(biāo)志。 ( 5) 當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90%后,才能放松預(yù)應(yīng)力筋 。 1板梁預(yù)制 ( 1) 根據(jù)板梁的型號(hào),做好鋼筋翻樣,鋼筋制作根據(jù)翻樣圖進(jìn)行制作 。 ( 3)封縫:用小鏟刀將封縫膠 刮抹到裂縫上。 ( 3) 支座更換 :保證支座中心線和設(shè)計(jì)位置中心線重合,就位準(zhǔn)確。 ( 5) 封邊 :用環(huán)氧膠泥封口。 ( 2)抹灰厚度最大 15mm,需要分層時(shí)要做拉毛處理,間隔 不宜超過(guò) 6小時(shí)。 ( 4)將膠粘劑攪拌均勻,棄掉前 3次擠出的膠粘劑。 ( 2) 熱噴 6%SBS 改性瀝青, 要均勻、表面不流淌,無(wú)堆積。 粘層油 (1) 粘層油宜采用瀝青灑布車(chē)噴灑,并選擇適宜的噴嘴,灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。在鋪設(shè)抗裂貼時(shí)應(yīng)將成卷材料拉緊,鋪設(shè)后的抗裂貼應(yīng)平整、不起皺、不翹邊。 底面層攤鋪 采用雙側(cè)掛鋼絞線引導(dǎo)的高程控制方式,中面層及上面層宜采用 平衡梁技術(shù)來(lái)提高平整度。修補(bǔ)或攤鋪每層之前,必須將上層及槽底表面清掃 干凈 , 無(wú)油污,鋼筋除銹, 無(wú) 突出硬物。 對(duì)于最大沉降大于 5cm小于 6cm的橋頭, 先將原路面拉 毛,確保攤鋪厚度在 不大于 6cm,待噴灑粘油層后用 5~6cm 改性瀝青瑪蹄脂碎石混凝土 SMA16 表面層與原路面進(jìn)行高程接順。 開(kāi)槽灌縫 +微表處 將裂縫進(jìn)行開(kāi)槽,開(kāi)槽深度和寬度為 15mm 12mm,用鋼刷清理裂縫,用高壓氣體清除雜質(zhì)和顆粒,然后用火焰加熱器或液化氣噴燈對(duì)裂縫進(jìn)行烘干,使用有壓力 的出料裝置灌縫。槽底縱向 裂縫鋪設(shè)寬 48cm 的抗裂貼,橫向裂縫鋪設(shè)寬 32cm 的抗裂貼。 七 、施工 流程 根據(jù)本工程的特點(diǎn)及開(kāi)工時(shí)間的安排,各分項(xiàng)工程的施工順序如下:實(shí)施交通導(dǎo)行,對(duì)路面進(jìn)行單層挖補(bǔ)、雙層挖補(bǔ)及橋頭接順 , 將橋面瀝青混凝土鋪裝層剔除,對(duì)水泥混凝土鋪裝層進(jìn)行鑿毛后鋪設(shè)“熱噴 SBS 改性瀝青 +熱拌碎石”防水層,然后攤鋪改性瀝青瑪蹄脂碎石混凝土 SMA16 表面層。 :負(fù)責(zé)工程量的核定、計(jì)量支付的報(bào)送與審批?!耙皇摇睘榫C合辦公室。 工期為兩個(gè)月。 二、編制依據(jù) 《 公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 》 JTG D502020 《 公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范 》 JTG D202020 《 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 》 JTG F402020 《 公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 》 JTG H202020 《 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》( JTG F80/12020) 《 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》( JTJE202020) 《 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第三部分:道路交通標(biāo)線》( ); 建筑防水卷材試驗(yàn)方法 《第四部分:建筑瀝青防水卷材拉伸性能》( GB/) 《第八部分:瀝青防水卷材厚度、單位面積質(zhì)量》( GB/) 《第十一部分:瀝青防水卷材耐熱性》( GB/) 《第十四部分:瀝青防水卷材低溫柔性》( GB/) 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》( JTG B012020) 三、工期 及 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 合同工期 本標(biāo)段合同工期為 : 2020年 7月 5日 2020 年 9 月 5 日 ?!八牟俊睘椋杭夹g(shù)質(zhì)量部、工程物資部、經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)部、財(cái)務(wù)部。對(duì)設(shè)備、材料的供應(yīng)進(jìn)貨和保管負(fù)責(zé),同時(shí)還要管理下屬勞務(wù)隊(duì)伍以及進(jìn)行安全生產(chǎn)等。 確立以項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子為首,四部一室為主體的機(jī)制,使四部一室在各負(fù)其責(zé)的基礎(chǔ)上互相通力合作,與項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子形成統(tǒng)一的整體。最后鋪筑 7cm 中粒式瀝青混凝土中面層AC20+5cm 改性瀝青瑪蹄脂碎石混凝土表面層 SMA16。槽底縱向裂縫鋪設(shè)寬 48cm 的抗裂貼,橫向裂縫鋪設(shè)寬
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