【正文】 活動現(xiàn)場：該系統(tǒng)能夠清楚地觀察活動現(xiàn)場的情況 ,在監(jiān)視器上同時觀察多個畫面，并能對任意點進行定格、放大、記錄圖像資料，為有關(guān)人員的觀察、指揮和處理現(xiàn)場情況提供最大限度的方便。 器材選用系列化強，配套性高的進口系列產(chǎn)品，利于維修，更換方便。 為更加符合環(huán)境條件和實際技術(shù)應(yīng)用的要求，選用符合國際 UL 標(biāo)準(zhǔn)或 FCC標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)國家質(zhì)量認(rèn)證的名牌優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，“系統(tǒng)關(guān)鍵部位等設(shè)備和技術(shù)都采用目前世界上先進的產(chǎn)品和成熟技術(shù)”。 可靠性：系統(tǒng)設(shè)計、設(shè)備選型、調(diào)試、安裝等環(huán)節(jié)都將 嚴(yán)格貫徹質(zhì)量條例，完 全符合國家、行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及公安部門有關(guān)安全技術(shù)防范要求。監(jiān)控系統(tǒng)具有較為顯著的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益。 ? 監(jiān)控系統(tǒng)的特點 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)實質(zhì)上是一個閉環(huán)系統(tǒng)。 ? 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)功能簡介 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)主要由信息采集子系統(tǒng)、監(jiān)控中心及信息提供子系統(tǒng)三大部分組成。 ? 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展概況 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)是在一般道路交通管制系統(tǒng)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，高速公 路的監(jiān)控將逐漸走向成熟和合理科學(xué)化。本項目共設(shè)有 5 座互通立交（羅城，晉祠，清徐，義望，文水）。電纜穿管后封閉管口，防止老鼠進入。 至此，全部工程安裝調(diào)試完成。機房內(nèi)設(shè)置專用安全地線，保證系統(tǒng)安全運作，接地電阻＜ 4 歐姆。 計算機系統(tǒng)安裝 ：控制中心的計算機系統(tǒng)構(gòu)成局域以太網(wǎng)，主要完成數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)庫的生成、違章通知單的打印等多項功能，并預(yù)留與車輛管理 所計算機數(shù)據(jù)庫和支隊計算機聯(lián)網(wǎng)接口，充分考慮系統(tǒng)的可擴充性。 同步閃光燈 ：閃光燈是保證夜間系統(tǒng)正常工作必不可少的 設(shè)備，安裝高度約為 34 米，立柱采用Ф 110 鍍鋅鋼管，所有供電及控制電纜通過立柱管道和閃光燈相連，不留任何明線，接線做到規(guī)范、美觀。 室外機柜 ：室外機柜安裝在路邊的適當(dāng)位置，機柜基礎(chǔ)采用混凝土澆注，基礎(chǔ)下面埋設(shè)安全地線。 三、 關(guān)于資格的聲明函 四、 投標(biāo)單位資格文件 五、 法人代表授權(quán) 書 六、 從業(yè)人員及技術(shù)資格一覽表 七、 投標(biāo)單位介紹 八 、施工技術(shù)方案 （施工圖紙見附頁） 電子警察系統(tǒng)工程施工分為路口設(shè)備安裝、路口設(shè)備調(diào)試、中心設(shè)備安裝、中心設(shè)備調(diào)試、聯(lián)網(wǎng)調(diào)試等五部分。在必須到現(xiàn)場維護的情況下，一般在 48 小時內(nèi)到達現(xiàn)場進行維護，特殊情況不超過 3 天。 （數(shù)碼相機為 10000 次），保修期內(nèi)免費提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 維護人員培訓(xùn)規(guī)劃 ：在工程合同簽定后，甲方（業(yè)主）單位應(yīng)選派 12 名技術(shù)人員到乙方接受系統(tǒng)理論培訓(xùn)，理論培訓(xùn)結(jié)束 后，受訓(xùn)人員要參與至少兩套現(xiàn)場設(shè)備的安裝調(diào)試和中心設(shè)備的安裝調(diào)試，以便對系統(tǒng)的工作流程有感性認(rèn)識。 4． 5 中心設(shè)備的安裝與調(diào)試 中心設(shè)備包括服務(wù)器、計算機終端、打印機、通信設(shè)備和照片管理軟件，安裝后進行功能調(diào)試。 4． 1 現(xiàn)場勘察 現(xiàn)場勘察的內(nèi)容包括：擬安裝設(shè)備的路口的車道數(shù)量、要求監(jiān)控的具體車道、信號燈的位置、地下管道的分布、停車線的位置、車流量與車速、電話線的位置等，根據(jù)這幾個方面的情況，綜合考慮后確定拍攝設(shè)備的安裝位置、檢測線圈的數(shù)量與位置、工控機的安裝位置、各種信號線和電源線的 走線路徑等。 二、 投標(biāo)價格 投標(biāo)總價：（包括設(shè)備價、安裝調(diào)試費、一年免費維護費） 人民幣： 元 開標(biāo)一覽表 電子警察系統(tǒng)設(shè)備清單 序號 名稱 型號 單位 數(shù)量 產(chǎn)地 廠家 一 路口設(shè)備 1 控制主機 EP200D 臺 24 廣州 捷眾 2 檢測線圈 RV4 套 24 廣州 捷眾 3 數(shù)碼照相機 OLYMPUS3030 臺 24 日本 奧林巴斯 4 專用防護機 箱 TEC210 套 24 廣州 捷眾 5 閃光燈 WOC3000 套 24 臺灣 6 工控機 IPC611 臺 6 臺灣 研華 7 RS422接口卡 C104 塊 6 臺灣 MOXA 8 調(diào)制解調(diào)器 56K 臺 6 臺灣 Dlink 9 通信傳輸軟件 TECVideo 套 6 廣州 捷眾 10 室外機柜 TEC220 臺 6 廣州 捷眾 11 電纜及附件 套 6 廣州 12 相機及閃光燈立柱 定制 套 24 定制 二 控制中心設(shè)備 13 中心服務(wù)器 PⅢ 800 臺 1 中國 14 管理終端 PⅢ 500 臺 1 中國 15 調(diào)制解調(diào)器 56K 臺 1 臺灣 Dlink 16 彩色打印機 EPSON PHOTO 740 臺 1 日本 17 中心軟件 TECView 套 1 廣州 捷眾 18 UPS電源 3000VA 臺 1 美國 山特 三 交警提供設(shè)備 19 電話線路 條 貨物報價表 金額單位：人民幣元 序號 名稱 型號 單位 數(shù)量 單價 和價 一 路口設(shè)備 1 控制主機 EP200D 臺 24 2 檢測線圈 RV4 套 48 3 數(shù)碼照相機 OLYMPUS3030 臺 24 4 專用防護機箱 TEC210 套 24 5 閃光燈 WOC3000 套 24 6 工控機 IPC611 臺 6 7 RS422接口卡 C104 塊 6 8 調(diào)制解調(diào)器 56K 臺 6 9 通信傳輸軟件 TECVideo 套 6 10 室外機柜 TEC220 臺 6 11 電纜及附件 套 6 12 相機及閃光燈立柱 定制 套 24 二 控制中心設(shè)備 13 中心服務(wù)器 PⅢ 800 臺 1 14 管理終端 PⅢ 500 臺 1 15 調(diào)制解調(diào)器 56K 臺 1 16 彩色打印機 EPSON PHTOT 740 臺 1 17 中心軟件 TECView 套 1 18 UPS電源 3000VA/1H 臺 1 工程、安裝調(diào)試費、運輸費等 12%： 稅金 6% 工程總計： 三 交警提供設(shè)備 19 電話線路 條 7 路口基礎(chǔ)部分 21 水泥 22 鋼架 23 施工費 合計 貨物規(guī)格表 路口工控機 路口工控機選用 臺灣研華公司的工業(yè)級計算機 ，主要包括機箱、工業(yè)級電源、主機板、顯示適配卡、 RS422 通信接口板等組成。 ? 中心計算機系統(tǒng)發(fā)生故障或與路口計算機的數(shù)據(jù)通信中斷時，路口計算機將處于獨立工作狀態(tài)，獨立存儲業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，并在中心計算機系統(tǒng)故障排除或數(shù)據(jù)通信恢復(fù)時，自動上傳存儲的數(shù)據(jù)。該相機具有極高的圖像解析度，可以確保抓拍的照片中車輛的色彩、 外形、車牌號、停車線以及紅燈信號等清晰可見。 自適應(yīng)式車輛檢測器能夠檢測輕型摩托車以上的各種車輛，包括各種類型的摩托車、客車、貨車和拖掛車，具有學(xué)習(xí)功能，保證永不死機。 控制主機 控制主機主要完成車輛的檢測、紅綠燈信號采集、拍照控制、通信控制等功能。 ? 安全可靠，充分保障數(shù)據(jù)的安全、完整和可靠。 軟件 軟件是系統(tǒng)的重要組成部分，軟件的設(shè)計要考慮到具體的實際情況，既要具有實用性、安全性、易用性、可維護性，同時也要具有先進性、可擴充性、升級能力。獨特的圖像加密技術(shù)，使圖像內(nèi)容不會被篡改。 ●中心處理軟件對違 章照片進行處理。在傳輸通道出現(xiàn)問題時可支持人工下載照片。具備完善的夜間拍照能力，最低 0LUX 照度下可強制拍照。 ● 車輛檢測器靈敏度 116 級可調(diào)，有自動提升功能，對高底盤車輛也具有很高的檢測率。在控制中心通過專用的圖像處理軟件可建成違章車輛數(shù)據(jù)庫，以及集紅燈信號、停車線、車牌號碼、違章時間、違章地點于一體的違章通知書，通過彩色打印機打印輸出 。 交通路口布局示意圖 系統(tǒng)的工作原理 利用系統(tǒng)配置的控制主機不斷檢測各個方向信號 燈的狀態(tài)，埋設(shè)在行車道上的電磁感應(yīng)線圈不斷檢測是否有車輛通過。 路口拍照傳輸系統(tǒng)組成原理示意圖 2．系統(tǒng)的工作原理 系統(tǒng)的技術(shù)方案 本項目擬采用的技術(shù)方案為：利用電磁感應(yīng)線圈檢測違章車輛，用數(shù)碼照相機對闖紅燈車輛進行拍照，用工業(yè)控制計算機進行路口控制，通過普通電話線把違章車輛圖片傳回控制中心?？刂浦行挠嬎銠C系統(tǒng)構(gòu)成局域計算機網(wǎng)絡(luò)（ 10/100M 自適應(yīng)以太網(wǎng)），控制中心計算機系統(tǒng)與路口拍照計算機系統(tǒng)聯(lián)接為廣域計算機網(wǎng)絡(luò)。該系統(tǒng)能排除惡劣天氣、高溫、低溫的影響，性能非常穩(wěn)定，維護簡便，可滿足不同的需要。 為了更好地解決這些問題，懲治闖紅燈違章車輛，避免路口交通擁擠、雜亂，許多城市相繼安裝了電子警察，起到了很好的效果，也給各行車司機起到警惕的作用，改變了城市的交通面貌，大大減少了事故發(fā)生現(xiàn)象。由于城市的不斷規(guī)劃、擴大，人口、車輛的不斷增多，更好地解決交通擁擠、違章現(xiàn)象，降低事故發(fā)生現(xiàn)象，達到暢通工程的要求，正成為各城市不得不解決的重要問題。該系統(tǒng)可 24 小時不間斷工作，每時每刻準(zhǔn)備拍攝闖紅燈車輛。 第一章 電子警察系統(tǒng)概述 EP200DP 型電子警察系統(tǒng)設(shè)計為二 級計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，采用二級管理模式。 路口工控機 路口拍照 計算機系統(tǒng) 路口拍照 計算機系統(tǒng) 控制中心 計算機系統(tǒng) 電信電話網(wǎng) 網(wǎng)絡(luò)集線器 服務(wù)器 控制中心計算機系統(tǒng)原理 示意圖 路口拍照計算機系統(tǒng)的構(gòu)成 路口拍照計算機系統(tǒng)主要由以下設(shè)備組成： 高性能數(shù)碼照相機、控制主機、 通信管理工業(yè)控制計算機、 車輛探測器、 閃光燈、 調(diào)制解調(diào)器。路口數(shù)量可進行擴充。當(dāng)一個路口的照片傳輸完成后，自動轉(zhuǎn)向下一個路口進行撥號傳輸，如此循環(huán)進行。 ● 自動判別車輛進入停車線的時間，能拍攝機動車輛、摩托車、輕型摩托車等不同大小的違章車輛。 ●閃光燈與相機同步，同步速度為 1/90 秒。 ●路口工控機配置 30G 硬盤，能自動進行圖像下載。 ●中心服務(wù)器操作簡便，統(tǒng)一管理，集中打印。在進行違章查詢時，可按車牌號、車主、違章時間、違章路口及方向等參數(shù)查詢，還可統(tǒng)計一定時間段或特定路口的違章數(shù)量。 功能可根據(jù)需要進行擴展；數(shù)碼相機配備室外防護罩，保障了惡劣環(huán) 境下長期工作，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 ? 選擇成熟先進可行的技術(shù)，縮 短軟件的開發(fā)周期，操作界面友好，使整套系統(tǒng)具有先進性、實用性、可擴充性、開放性、易用性和易維護性。工控機符合開放工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具有很高的可靠性和可擴充性，能夠在惡劣環(huán)境下長期可靠工作。 車輛檢測器 在停車線前的路面下埋設(shè)環(huán)形檢測線圈，通過雙絞信號線和安裝在路口控制機柜中的車輛檢測器連接，用于檢測紅燈期間越過停車線的車輛。經(jīng)過對各種數(shù)碼相機綜合性能的比較，方案選擇了日本OLYMPUS3030 數(shù)碼相機。 4. 系統(tǒng)的功能 及特點 控制中心計算機系統(tǒng)的功能 控制中心計算機系統(tǒng)的主要功能如下： ? 路口抓拍圖像的上傳采集 ? 違章車輛的分類檢索 ? 違章車輛信息錄入 ? 違章車輛信息庫的更新 ? 違章車輛圖像的瀏覽、回放 ? 違章通知書的打印輸出 ? 各路口違章信息的匯總，輸出報表 ? 違章處理信息匯總，輸出報表 ? 可與車輛管理所計算機數(shù)據(jù)庫聯(lián)網(wǎng) 路口計算機系統(tǒng)的功能 ? 違章車輛的實時檢測 ? 交通信號燈狀態(tài)的實時檢測 ? 違章車輛的圖像抓拍 ? 違章車輛圖像數(shù)據(jù)的數(shù)字化處理 ? 違章信息記錄 ? 違章圖像及數(shù)據(jù)的實時 /定時傳輸 5． 路口計算機與中心計算機的數(shù)據(jù)通信 ? 路口抓拍計算機通過公共電信網(wǎng)和控制中心計算機系統(tǒng)的構(gòu)成廣域網(wǎng)，與中心計算機系統(tǒng)進行網(wǎng)絡(luò)通信，上傳抓拍的圖像數(shù)據(jù)。 6. 系統(tǒng)主要性能指標(biāo) ? 拍攝速度（從傳感器觸發(fā)到快門動作） 最小速度 秒 ? 連續(xù)拍照速度 張 /秒 ?