【正文】 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)：該系統(tǒng)能夠清楚地觀(guān)察活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的情況 ,在監(jiān)視器上同時(shí)觀(guān)察多個(gè)畫(huà)面，并能對(duì)任意點(diǎn)進(jìn)行定格、放大、記錄圖像資料，為有關(guān)人員的觀(guān)察、指揮和處理現(xiàn)場(chǎng)情況提供最大限度的方便。 器材選用系列化強(qiáng)，配套性高的進(jìn)口系列產(chǎn)品，利于維修，更換方便。 為更加符合環(huán)境條件和實(shí)際技術(shù)應(yīng)用的要求，選用符合國(guó)際 UL 標(biāo)準(zhǔn)或 FCC標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)國(guó)家質(zhì)量認(rèn)證的名牌優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，“系統(tǒng)關(guān)鍵部位等設(shè)備和技術(shù)都采用目前世界上先進(jìn)的產(chǎn)品和成熟技術(shù)”。 可靠性：系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、調(diào)試、安裝等環(huán)節(jié)都將 嚴(yán)格貫徹質(zhì)量條例，完 全符合國(guó)家、行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及公安部門(mén)有關(guān)安全技術(shù)防范要求。監(jiān)控系統(tǒng)具有較為顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益。 ? 監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn) 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上是一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng)。 ? 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)主要由信息采集子系統(tǒng)、監(jiān)控中心及信息提供子系統(tǒng)三大部分組成。 ? 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展概況 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)是在一般道路交通管制系統(tǒng)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，高速公 路的監(jiān)控將逐漸走向成熟和合理科學(xué)化。本項(xiàng)目共設(shè)有 5 座互通立交（羅城，晉祠，清徐，義望，文水）。電纜穿管后封閉管口，防止老鼠進(jìn)入。 至此，全部工程安裝調(diào)試完成。機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置專(zhuān)用安全地線(xiàn)，保證系統(tǒng)安全運(yùn)作，接地電阻＜ 4 歐姆。 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安裝 ：控制中心的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成局域以太網(wǎng)，主要完成數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)查詢(xún)、數(shù)據(jù)庫(kù)的生成、違章通知單的打印等多項(xiàng)功能，并預(yù)留與車(chē)輛管理 所計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)和支隊(duì)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)接口，充分考慮系統(tǒng)的可擴(kuò)充性。 同步閃光燈 ：閃光燈是保證夜間系統(tǒng)正常工作必不可少的 設(shè)備，安裝高度約為 34 米，立柱采用Ф 110 鍍鋅鋼管，所有供電及控制電纜通過(guò)立柱管道和閃光燈相連，不留任何明線(xiàn)，接線(xiàn)做到規(guī)范、美觀(guān)。 室外機(jī)柜 ：室外機(jī)柜安裝在路邊的適當(dāng)位置，機(jī)柜基礎(chǔ)采用混凝土澆注，基礎(chǔ)下面埋設(shè)安全地線(xiàn)。 三、 關(guān)于資格的聲明函 四、 投標(biāo)單位資格文件 五、 法人代表授權(quán) 書(shū) 六、 從業(yè)人員及技術(shù)資格一覽表 七、 投標(biāo)單位介紹 八 、施工技術(shù)方案 （施工圖紙見(jiàn)附頁(yè)） 電子警察系統(tǒng)工程施工分為路口設(shè)備安裝、路口設(shè)備調(diào)試、中心設(shè)備安裝、中心設(shè)備調(diào)試、聯(lián)網(wǎng)調(diào)試等五部分。在必須到現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)的情況下，一般在 48 小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維護(hù)，特殊情況不超過(guò) 3 天。 （數(shù)碼相機(jī)為 10000 次），保修期內(nèi)免費(fèi)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 維護(hù)人員培訓(xùn)規(guī)劃 ：在工程合同簽定后，甲方（業(yè)主）單位應(yīng)選派 12 名技術(shù)人員到乙方接受系統(tǒng)理論培訓(xùn)，理論培訓(xùn)結(jié)束 后，受訓(xùn)人員要參與至少兩套現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的安裝調(diào)試和中心設(shè)備的安裝調(diào)試，以便對(duì)系統(tǒng)的工作流程有感性認(rèn)識(shí)。 4． 5 中心設(shè)備的安裝與調(diào)試 中心設(shè)備包括服務(wù)器、計(jì)算機(jī)終端、打印機(jī)、通信設(shè)備和照片管理軟件，安裝后進(jìn)行功能調(diào)試。 4． 1 現(xiàn)場(chǎng)勘察 現(xiàn)場(chǎng)勘察的內(nèi)容包括：擬安裝設(shè)備的路口的車(chē)道數(shù)量、要求監(jiān)控的具體車(chē)道、信號(hào)燈的位置、地下管道的分布、停車(chē)線(xiàn)的位置、車(chē)流量與車(chē)速、電話(huà)線(xiàn)的位置等，根據(jù)這幾個(gè)方面的情況，綜合考慮后確定拍攝設(shè)備的安裝位置、檢測(cè)線(xiàn)圈的數(shù)量與位置、工控機(jī)的安裝位置、各種信號(hào)線(xiàn)和電源線(xiàn)的 走線(xiàn)路徑等。 二、 投標(biāo)價(jià)格 投標(biāo)總價(jià)：（包括設(shè)備價(jià)、安裝調(diào)試費(fèi)、一年免費(fèi)維護(hù)費(fèi)） 人民幣： 元 開(kāi)標(biāo)一覽表 電子警察系統(tǒng)設(shè)備清單 序號(hào) 名稱(chēng) 型號(hào) 單位 數(shù)量 產(chǎn)地 廠(chǎng)家 一 路口設(shè)備 1 控制主機(jī) EP200D 臺(tái) 24 廣州 捷眾 2 檢測(cè)線(xiàn)圈 RV4 套 24 廣州 捷眾 3 數(shù)碼照相機(jī) OLYMPUS3030 臺(tái) 24 日本 奧林巴斯 4 專(zhuān)用防護(hù)機(jī) 箱 TEC210 套 24 廣州 捷眾 5 閃光燈 WOC3000 套 24 臺(tái)灣 6 工控機(jī) IPC611 臺(tái) 6 臺(tái)灣 研華 7 RS422接口卡 C104 塊 6 臺(tái)灣 MOXA 8 調(diào)制解調(diào)器 56K 臺(tái) 6 臺(tái)灣 Dlink 9 通信傳輸軟件 TECVideo 套 6 廣州 捷眾 10 室外機(jī)柜 TEC220 臺(tái) 6 廣州 捷眾 11 電纜及附件 套 6 廣州 12 相機(jī)及閃光燈立柱 定制 套 24 定制 二 控制中心設(shè)備 13 中心服務(wù)器 PⅢ 800 臺(tái) 1 中國(guó) 14 管理終端 PⅢ 500 臺(tái) 1 中國(guó) 15 調(diào)制解調(diào)器 56K 臺(tái) 1 臺(tái)灣 Dlink 16 彩色打印機(jī) EPSON PHOTO 740 臺(tái) 1 日本 17 中心軟件 TECView 套 1 廣州 捷眾 18 UPS電源 3000VA 臺(tái) 1 美國(guó) 山特 三 交警提供設(shè)備 19 電話(huà)線(xiàn)路 條 貨物報(bào)價(jià)表 金額單位：人民幣元 序號(hào) 名稱(chēng) 型號(hào) 單位 數(shù)量 單價(jià) 和價(jià) 一 路口設(shè)備 1 控制主機(jī) EP200D 臺(tái) 24 2 檢測(cè)線(xiàn)圈 RV4 套 48 3 數(shù)碼照相機(jī) OLYMPUS3030 臺(tái) 24 4 專(zhuān)用防護(hù)機(jī)箱 TEC210 套 24 5 閃光燈 WOC3000 套 24 6 工控機(jī) IPC611 臺(tái) 6 7 RS422接口卡 C104 塊 6 8 調(diào)制解調(diào)器 56K 臺(tái) 6 9 通信傳輸軟件 TECVideo 套 6 10 室外機(jī)柜 TEC220 臺(tái) 6 11 電纜及附件 套 6 12 相機(jī)及閃光燈立柱 定制 套 24 二 控制中心設(shè)備 13 中心服務(wù)器 PⅢ 800 臺(tái) 1 14 管理終端 PⅢ 500 臺(tái) 1 15 調(diào)制解調(diào)器 56K 臺(tái) 1 16 彩色打印機(jī) EPSON PHTOT 740 臺(tái) 1 17 中心軟件 TECView 套 1 18 UPS電源 3000VA/1H 臺(tái) 1 工程、安裝調(diào)試費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)等 12%： 稅金 6% 工程總計(jì)： 三 交警提供設(shè)備 19 電話(huà)線(xiàn)路 條 7 路口基礎(chǔ)部分 21 水泥 22 鋼架 23 施工費(fèi) 合計(jì) 貨物規(guī)格表 路口工控機(jī) 路口工控機(jī)選用 臺(tái)灣研華公司的工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī) ，主要包括機(jī)箱、工業(yè)級(jí)電源、主機(jī)板、顯示適配卡、 RS422 通信接口板等組成。 ? 中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)發(fā)生故障或與路口計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)通信中斷時(shí)，路口計(jì)算機(jī)將處于獨(dú)立工作狀態(tài)，獨(dú)立存儲(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，并在中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)故障排除或數(shù)據(jù)通信恢復(fù)時(shí)，自動(dòng)上傳存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)。該相機(jī)具有極高的圖像解析度，可以確保抓拍的照片中車(chē)輛的色彩、 外形、車(chē)牌號(hào)、停車(chē)線(xiàn)以及紅燈信號(hào)等清晰可見(jiàn)。 自適應(yīng)式車(chē)輛檢測(cè)器能夠檢測(cè)輕型摩托車(chē)以上的各種車(chē)輛，包括各種類(lèi)型的摩托車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)和拖掛車(chē)，具有學(xué)習(xí)功能，保證永不死機(jī)。 控制主機(jī) 控制主機(jī)主要完成車(chē)輛的檢測(cè)、紅綠燈信號(hào)采集、拍照控制、通信控制等功能。 ? 安全可靠，充分保障數(shù)據(jù)的安全、完整和可靠。 軟件 軟件是系統(tǒng)的重要組成部分，軟件的設(shè)計(jì)要考慮到具體的實(shí)際情況，既要具有實(shí)用性、安全性、易用性、可維護(hù)性，同時(shí)也要具有先進(jìn)性、可擴(kuò)充性、升級(jí)能力。獨(dú)特的圖像加密技術(shù)，使圖像內(nèi)容不會(huì)被篡改。 ●中心處理軟件對(duì)違 章照片進(jìn)行處理。在傳輸通道出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可支持人工下載照片。具備完善的夜間拍照能力，最低 0LUX 照度下可強(qiáng)制拍照。 ● 車(chē)輛檢測(cè)器靈敏度 116 級(jí)可調(diào)，有自動(dòng)提升功能，對(duì)高底盤(pán)車(chē)輛也具有很高的檢測(cè)率。在控制中心通過(guò)專(zhuān)用的圖像處理軟件可建成違章車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)，以及集紅燈信號(hào)、停車(chē)線(xiàn)、車(chē)牌號(hào)碼、違章時(shí)間、違章地點(diǎn)于一體的違章通知書(shū)，通過(guò)彩色打印機(jī)打印輸出 。 交通路口布局示意圖 系統(tǒng)的工作原理 利用系統(tǒng)配置的控制主機(jī)不斷檢測(cè)各個(gè)方向信號(hào) 燈的狀態(tài)，埋設(shè)在行車(chē)道上的電磁感應(yīng)線(xiàn)圈不斷檢測(cè)是否有車(chē)輛通過(guò)。 路口拍照傳輸系統(tǒng)組成原理示意圖 2．系統(tǒng)的工作原理 系統(tǒng)的技術(shù)方案 本項(xiàng)目擬采用的技術(shù)方案為：利用電磁感應(yīng)線(xiàn)圈檢測(cè)違章車(chē)輛，用數(shù)碼照相機(jī)對(duì)闖紅燈車(chē)輛進(jìn)行拍照，用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)進(jìn)行路口控制，通過(guò)普通電話(huà)線(xiàn)把違章車(chē)輛圖片傳回控制中心?？刂浦行挠?jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成局域計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)（ 10/100M 自適應(yīng)以太網(wǎng)），控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與路口拍照計(jì)算機(jī)系統(tǒng)聯(lián)接為廣域計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。該系統(tǒng)能排除惡劣天氣、高溫、低溫的影響，性能非常穩(wěn)定，維護(hù)簡(jiǎn)便，可滿(mǎn)足不同的需要。 為了更好地解決這些問(wèn)題，懲治闖紅燈違章車(chē)輛，避免路口交通擁擠、雜亂，許多城市相繼安裝了電子警察，起到了很好的效果，也給各行車(chē)司機(jī)起到警惕的作用，改變了城市的交通面貌，大大減少了事故發(fā)生現(xiàn)象。由于城市的不斷規(guī)劃、擴(kuò)大，人口、車(chē)輛的不斷增多，更好地解決交通擁擠、違章現(xiàn)象，降低事故發(fā)生現(xiàn)象，達(dá)到暢通工程的要求，正成為各城市不得不解決的重要問(wèn)題。該系統(tǒng)可 24 小時(shí)不間斷工作，每時(shí)每刻準(zhǔn)備拍攝闖紅燈車(chē)輛。 第一章 電子警察系統(tǒng)概述 EP200DP 型電子警察系統(tǒng)設(shè)計(jì)為二 級(jí)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，采用二級(jí)管理模式。 路口工控機(jī) 路口拍照 計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 路口拍照 計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 控制中心 計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 電信電話(huà)網(wǎng) 網(wǎng)絡(luò)集線(xiàn)器 服務(wù)器 控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)原理 示意圖 路口拍照計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成 路口拍照計(jì)算機(jī)系統(tǒng)主要由以下設(shè)備組成： 高性能數(shù)碼照相機(jī)、控制主機(jī)、 通信管理工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、 車(chē)輛探測(cè)器、 閃光燈、 調(diào)制解調(diào)器。路口數(shù)量可進(jìn)行擴(kuò)充。當(dāng)一個(gè)路口的照片傳輸完成后，自動(dòng)轉(zhuǎn)向下一個(gè)路口進(jìn)行撥號(hào)傳輸，如此循環(huán)進(jìn)行。 ● 自動(dòng)判別車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)線(xiàn)的時(shí)間，能拍攝機(jī)動(dòng)車(chē)輛、摩托車(chē)、輕型摩托車(chē)等不同大小的違章車(chē)輛。 ●閃光燈與相機(jī)同步，同步速度為 1/90 秒。 ●路口工控機(jī)配置 30G 硬盤(pán)，能自動(dòng)進(jìn)行圖像下載。 ●中心服務(wù)器操作簡(jiǎn)便，統(tǒng)一管理，集中打印。在進(jìn)行違章查詢(xún)時(shí)，可按車(chē)牌號(hào)、車(chē)主、違章時(shí)間、違章路口及方向等參數(shù)查詢(xún)，還可統(tǒng)計(jì)一定時(shí)間段或特定路口的違章數(shù)量。 功能可根據(jù)需要進(jìn)行擴(kuò)展；數(shù)碼相機(jī)配備室外防護(hù)罩，保障了惡劣環(huán) 境下長(zhǎng)期工作，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 ? 選擇成熟先進(jìn)可行的技術(shù)，縮 短軟件的開(kāi)發(fā)周期，操作界面友好，使整套系統(tǒng)具有先進(jìn)性、實(shí)用性、可擴(kuò)充性、開(kāi)放性、易用性和易維護(hù)性。工控機(jī)符合開(kāi)放工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具有很高的可靠性和可擴(kuò)充性，能夠在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期可靠工作。 車(chē)輛檢測(cè)器 在停車(chē)線(xiàn)前的路面下埋設(shè)環(huán)形檢測(cè)線(xiàn)圈，通過(guò)雙絞信號(hào)線(xiàn)和安裝在路口控制機(jī)柜中的車(chē)輛檢測(cè)器連接，用于檢測(cè)紅燈期間越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的車(chē)輛。經(jīng)過(guò)對(duì)各種數(shù)碼相機(jī)綜合性能的比較，方案選擇了日本OLYMPUS3030 數(shù)碼相機(jī)。 4. 系統(tǒng)的功能 及特點(diǎn) 控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的功能 控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的主要功能如下： ? 路口抓拍圖像的上傳采集 ? 違章車(chē)輛的分類(lèi)檢索 ? 違章車(chē)輛信息錄入 ? 違章車(chē)輛信息庫(kù)的更新 ? 違章車(chē)輛圖像的瀏覽、回放 ? 違章通知書(shū)的打印輸出 ? 各路口違章信息的匯總，輸出報(bào)表 ? 違章處理信息匯總，輸出報(bào)表 ? 可與車(chē)輛管理所計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)聯(lián)網(wǎng) 路口計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的功能 ? 違章車(chē)輛的實(shí)時(shí)檢測(cè) ? 交通信號(hào)燈狀態(tài)的實(shí)時(shí)檢測(cè) ? 違章車(chē)輛的圖像抓拍 ? 違章車(chē)輛圖像數(shù)據(jù)的數(shù)字化處理 ? 違章信息記錄 ? 違章圖像及數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí) /定時(shí)傳輸 5． 路口計(jì)算機(jī)與中心計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)通信 ? 路口抓拍計(jì)算機(jī)通過(guò)公共電信網(wǎng)和控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成廣域網(wǎng)，與中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通信，上傳抓拍的圖像數(shù)據(jù)。 6. 系統(tǒng)主要性能指標(biāo) ? 拍攝速度（從傳感器觸發(fā)到快門(mén)動(dòng)作） 最小速度 秒 ? 連續(xù)拍照速度 張 /秒 ?