【正文】 泛指一切投入再生產(chǎn)過程 可促進(jìn)發(fā)展 的有形資本、無形資本、金融資本和人力資本 等等，這是保障發(fā)展的根本要素。 這句話 包含兩層含義 ： 16 要做大做強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)?世界 500 強(qiáng)?目標(biāo)， 必須 在抓好生產(chǎn)經(jīng)營的前提下，集中 抓兼并、重組、收購。 1 按照集團(tuán)目前存量資產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展速度， 35 年內(nèi)，集團(tuán)年 營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)翻番，保守?cái)?shù)字可達(dá) 400 億元 ， 僅 ETC 一項(xiàng)就可達(dá) 100 億元。 壯大房地產(chǎn)板塊 ，短期內(nèi) 收購 12 家房地產(chǎn)企業(yè)，使地產(chǎn)、城市綜合開發(fā)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入 200億元。 整合、收購省內(nèi)大的物流企業(yè)，集聚全省物流資源優(yōu)勢，打造 高速 物流龍頭企業(yè)，可 實(shí)現(xiàn) 年 收入 300 億元。 但是 只要 用科學(xué)發(fā)展統(tǒng)攬全局， 認(rèn)真細(xì)致 分析 ， 科學(xué) 研究， 這個目標(biāo) 用 5 年 時間是 完全能夠?qū)崿F(xiàn)的 ： 借助這次清理政府債務(wù)的時機(jī)， 積極推進(jìn) 我省 2700 多公里的政府還貸高速公路市場化 ，通過市場化 運(yùn)作 ， 爭取拿到一部分效益好的高速公路， 可增加 年 收入 100 億元， 既 減輕 了政府背債， 又 培植 了 新的稅源。 進(jìn)入 國際 資本市場， 適時到國外上市融資， 境外上市，進(jìn)入道瓊斯工業(yè)指數(shù)， 提升融資能力。 進(jìn)入?世界 500 強(qiáng)? 好處是 ： 成為 省管企業(yè) 和全國同行業(yè) 第一家進(jìn)入?世界 500 強(qiáng)?的企業(yè) ，提升品牌形象 ，塑造商譽(yù)。 三 、 明確 發(fā)展 方向， 堅(jiān)定 “十二五” 期間邁進(jìn) “世界 500強(qiáng)”信心 不動搖 13 （一） 為什么要樹立“世界 500 強(qiáng)”目標(biāo) ?十一五? 期間 ， 集團(tuán) 確立 了 進(jìn)入 ?中國 500 強(qiáng)?的目標(biāo) ，通過緊緊抓住發(fā)展，我們用兩年時間 實(shí)現(xiàn)了 這個目標(biāo) 。向同志們問好。 如果不發(fā)展，就沒有今天的業(yè)績，產(chǎn)業(yè)就做不 強(qiáng) ，品牌就做不響， 資產(chǎn)就做不大，效益就做不優(yōu)。 得益于我們 不斷把握重要 發(fā)展機(jī)遇。集團(tuán)的發(fā)展成就，是領(lǐng)導(dǎo)班子集體智慧的結(jié)晶。 —— 在經(jīng)營業(yè)績上： 注冊資本由 億元增加到 150 億元；資產(chǎn)總額由 60 億元增加到 1554 億 元，加上市值部分達(dá) 2020 多億，穩(wěn)居省管企業(yè)第一位 ，全國同行業(yè)第二位 ；凈資產(chǎn)由 億元增加到 422 億元 ； 年 營業(yè)收入由 21 億元增至 185 億元，今年將突破 200 億 ； 資產(chǎn)負(fù)債率從 98%降到 58%。 —— 在 文明創(chuàng)建 上： 集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子被省委組織部、省國資委首批命名為?四好?領(lǐng)導(dǎo)班子。 膠州灣大橋取得一系列科技創(chuàng)新成果： ?水下無封底混凝土套箱技術(shù)?獲交通運(yùn)輸部?科技進(jìn)步特等獎?，即將獲得?國家科技進(jìn)步獎?， ?大橋施工管理系統(tǒng)的研究和應(yīng)用?獲建設(shè)部?華夏建設(shè) 科學(xué)技術(shù)獎?一等獎， 6 項(xiàng)科研項(xiàng)目獲國家、省級科技進(jìn)步獎，擁有 21 項(xiàng)?中國企業(yè)新紀(jì)錄?，10 余項(xiàng)注冊專利技術(shù)。 —— 在 管理與科技 創(chuàng)新上： 多年來，集團(tuán)獲 10 多項(xiàng)省部級以上科技、管理創(chuàng)新獎。 成立資金結(jié)算中心 ，聚集 權(quán)屬 單位閑置資金， 最大限 度地減少了資金沉淀， 降低 了 集團(tuán)整體資產(chǎn)負(fù)債率 ，同時 節(jié)省外部銀行貸款利息 億元 ，發(fā)揮了 ? 資金蓄水池? 作用。 取得全國第一次養(yǎng)護(hù)管理大檢查第一名，打造了?全國第一?的金字招牌 。 集團(tuán)對 京滬高鐵先期投入的 30 億元資本金，通過資產(chǎn)評估重置完全價(jià)值，實(shí)現(xiàn)一次性資產(chǎn)增值 15 億元 ，股權(quán)投資既可以分紅，又能不斷實(shí)現(xiàn)增值，如果以后上市，更能增加收益。 五是 形成了全國同行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模最大、品牌最響的上市公司，奠定了做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)。 定向增發(fā) 的意義在于： 一是 降低了集團(tuán)公司負(fù)債率，由 62%降至 58%，增強(qiáng)了集團(tuán)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。 堅(jiān)持?立足山東 、 面向 省外、走向世界? ，加大海外項(xiàng)目的投資建設(shè)力度 ，相繼進(jìn)入 阿爾 及利 亞、 巴哈馬、蘇丹、 越南、伊拉克、 東 帝汶等國際 市場 。 —— 在投資建設(shè)上： 實(shí)施低成本擴(kuò)張， 堅(jiān)持 ?走出去? 戰(zhàn)略 ， 投資 300 多億元 先后收購了 河南許禹、許亳高速公路 、 云南鎖蒙 高速 項(xiàng)目 ，建設(shè)了 四川樂宜、樂自高速公路、 膠州灣 大橋 ，壯大了規(guī)模。 為使集團(tuán)主業(yè)更加清晰， 根據(jù)集團(tuán)發(fā)展 實(shí)際 和目標(biāo)要求 ，先后兩次進(jìn)行更名，由高速公路公司到高速公路集團(tuán)公司，再到 高速集團(tuán) ，在做強(qiáng)主業(yè)的同時，向大交通、大港口、大物流進(jìn)軍，發(fā)展成為現(xiàn)代化、高效化、國際化、綜合型企業(yè)集團(tuán) ，實(shí)現(xiàn)了多元化發(fā)展 。 從省國資委履行集團(tuán)的出資人職責(zé)后，為做大做強(qiáng)高速公路產(chǎn)業(yè)，在省委、省政府及省國資委的大力支持下，我們 克服重重困難， 終于使 省政府文件 得到落實(shí) ， 2020 年 1 月 1日起，集團(tuán)所屬 京福、濰萊 路正式 實(shí)行經(jīng)營性收費(fèi)， 集團(tuán) 從此有了自己的主 業(yè)收入， 結(jié)束了沒有收入的 ? 空殼公司 ? 被動局面， 這是 具有里程碑意義的大事。集團(tuán) 創(chuàng)立之初 ，只是一個名不見經(jīng)傳 的小公司，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)98%， 5 個億的注冊資本只到賬 個 億， 僅受托管理一條半高速公路 ， 沒有經(jīng)營收入，且 產(chǎn)權(quán)不清、體制不順，隨時 有被變?yōu)椴鹳~公司 、 瀕臨解體的危險(xiǎn)， 困難重重，舉步維艱。 二、 抓發(fā)展 、 求生存 、 謀突破，集團(tuán) 取得 輝煌 業(yè)績 集團(tuán) 保持 良好 發(fā)展勢頭 ， 上半年 取得 較 好 業(yè)績， 下午 的 生產(chǎn)經(jīng)營調(diào)度會上，玉君同志 還要 對集團(tuán)上半年 生產(chǎn)經(jīng)營運(yùn)行情況進(jìn)行 全面 深入分析，指 出 問題， 部署 任務(wù) 。 在前進(jìn) 過程中， 要 取得更大成就，保持 與時俱進(jìn)， 必須 把握好 最高執(zhí)政標(biāo)準(zhǔn)是以人為本、執(zhí)政為民 ， 最大政治優(yōu)勢是密切聯(lián)系群眾 ， 最大危險(xiǎn)是脫離群眾 ， 最根本利益是始終把人民利益放在第一位 ， 最牢固的基礎(chǔ)和力量源泉是 堅(jiān)持好權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀 。 中國特色社會主義道路 ， 即： 在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)持改革開放， 解放和發(fā)展社會生產(chǎn)力，消滅剝削，消除兩極分化，最終達(dá)到共同富裕 ； 中國特色社會主義理論體系 ，即： 我們黨堅(jiān)持把馬克思主義基本原理同中國具體實(shí)際相結(jié)合 ， 將鄧小平理論、?三個代表?重要思想、科學(xué)發(fā)展觀等馬克思主義中國化的最新成果進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)，形成 的 一個完整的理論體系；中國特色社會主義制度 ，即： 包括 社會主義 基本政治制度、基本經(jīng)濟(jì)制度和具體制度 。 1 搶抓機(jī)遇求突破 改革創(chuàng)新謀發(fā)展 —— XXX 董事長在集團(tuán) 公司 黨委理論學(xué)習(xí)中心組讀書會 上的講話 （ XXXX 年 7 月 22 日 根據(jù)錄音整理） 同志們： 在全國上下 隆重 慶祝中國共產(chǎn)黨成立 90 周年之際，集團(tuán)公司召開 黨委理論學(xué)習(xí)中心組讀書會、上半年生產(chǎn)經(jīng)營調(diào)度會、精細(xì)化管理總結(jié)推進(jìn)會和高管人員培訓(xùn)會四會 合一的綜合會議 ， 全面學(xué)習(xí)貫徹 胡錦濤總書記在建黨 90 周年大會上的重要講話， 以講話精神統(tǒng)攬全局， 總結(jié)工作，部署任務(wù)，統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，加快 發(fā)展， 會議雖然時間緊，但內(nèi)容豐富，效果良好， 意義重大 。 光輝 90 年， 我們 黨帶領(lǐng)中國人民 取得了輝煌成就 ， 完成 和推進(jìn) 了 新民主主義革命 、 社會主義 革命 、 改革開放新的偉大革命 ?三件大事? ， 形成 了毛澤東思想 、 中國特色社會主義理論體系 ? 兩大理論成果 ? ， 取得了 中 2 國特色社會主義道路 、 中國特色社會主義理論體系 、 中國特色社會主義制度 ? 三 項(xiàng)成就 ?。 當(dāng)前，我國 正 處于繼續(xù)推進(jìn)中國特色社會主義建設(shè)事業(yè)的進(jìn)程中 ， 我們黨 面臨著 經(jīng)濟(jì)建設(shè)、 民主政治 建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè) ? 四大建設(shè) ? 任務(wù) ， 面臨 著 執(zhí)政、改革開放、市場經(jīng)濟(jì)、外部環(huán)境 ? 四個考驗(yàn) ?， 存在 著 精神懈怠、能力不足、脫離群眾、消極腐敗 ? 四種危險(xiǎn) ? 。我們要以講話精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想， 進(jìn)一步破解發(fā)展難題， 進(jìn)一步破除改革 障礙， 聚精會神 抓經(jīng)營 ， 一心一意謀發(fā)展， 深入細(xì)致抓穩(wěn)定， 振奮精神 、 扎實(shí) 工作， 努力實(shí)現(xiàn)集團(tuán)新時期 發(fā)展 目標(biāo) 。 集團(tuán)發(fā)展的 10年，是不平凡的 10 年，是 頂住各 方壓力 、 不斷 破解發(fā)展難題 的 10 年 ， 是從危難之際、舉步維艱到成功破繭、引吭高歌的 10年 ，更 是轉(zhuǎn)變發(fā)展理念 、 實(shí)現(xiàn)做大做強(qiáng)的 10 年 。 —— 在 體制理順 上： 在山東基建股權(quán)面臨被劃入 廳 公路局的危難之際，我們頂住 巨大 壓力，積極協(xié)調(diào) 上級有關(guān)部門， 匯報(bào)工作，避免了違反 《 公司法 》 和 《 上市公司規(guī)則 》 的 行為， 保住了資產(chǎn) ，為發(fā)展打下了基礎(chǔ)。 —— 在主業(yè)發(fā)展上： 堅(jiān)持 實(shí)施了 從 有經(jīng)營期限項(xiàng)目向無經(jīng)營期限項(xiàng)目轉(zhuǎn)變 ，由獨(dú)自出資向絕對控股、相 對控股轉(zhuǎn)變 ， 由投資建設(shè)向直接收購轉(zhuǎn)變 ， 由事業(yè)化管理理念向高效能、市場化管理理念轉(zhuǎn)變 的?四個轉(zhuǎn)變? ， 集團(tuán)業(yè)務(wù) 從過去 單一高速公路管理發(fā)展到集公路、高速公路、橋梁、鐵路、軌道交通、港口、航運(yùn)、物流于一體的?大交通?，進(jìn)而發(fā)展到地產(chǎn)、建設(shè)、建材、金融、信息等?大交通?關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè) 。 6 借助 省國資委實(shí)施?四個一批?的重要機(jī)遇，相繼重組了路橋集團(tuán)、齊魯建設(shè)、省地鐵局、農(nóng)投公司、國際公司等 7家省管企業(yè)，成立了鐵投公司、海投公司、物流集團(tuán)、青島公司、 四川公司、云南公司、 河南公司、 傳媒公司、電子收費(fèi)中心等，形成?主業(yè)帶動輔業(yè)，輔業(yè)促進(jìn)主業(yè)?良性發(fā)展格局。 建成了亞洲第一、世界第二的 獨(dú)塔雙索面斜拉式 黃河三橋，以及 歷經(jīng) 4 年，投資過百億建成 的 世界最長跨海大橋山東高速膠州灣大橋， 在打