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濟(jì)南西區(qū)道路二合同段方案-全文預(yù)覽

  

【正文】 ,研究確定處理措施和安全措施,并由原裝炮人員和有經(jīng)驗(yàn)的老炮工到現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行處理瞎炮措施。 c、在距炮眼 8001000mm 處,打一平行于原炮眼的炮眼,裝藥起爆。 為防止爆破噪音,本方案采用草袋裝砂土覆蓋或水袋的防護(hù)措施。 3) 開工前認(rèn)真組織施工員、質(zhì)檢員和有關(guān)工程技術(shù)人員熟悉閱讀有關(guān)設(shè)計(jì)文件、施工圖紙以及認(rèn)真組織學(xué)習(xí)、掌握有關(guān)技術(shù)規(guī)范,并進(jìn)一步做好施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,編制出詳細(xì)的施工技術(shù)方案或作業(yè)指導(dǎo)書。 7) 對(duì)于原土基填前壓實(shí)處理后,要檢驗(yàn)原土基的天然含水量、處理深度,以及處理后的壓實(shí)度,使其符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求,并做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄,檢驗(yàn)方法主要有現(xiàn)場(chǎng)觀察法、動(dòng)力觸探試驗(yàn)法等。 11) 路基填方的允許偏差及檢查方法按《技術(shù)規(guī)范》中表 203203 2041 的規(guī)定進(jìn)行。 9) 對(duì)于填筑體的壓實(shí)質(zhì)量,主要檢驗(yàn)填筑體的壓實(shí)度、地基承載力、檢驗(yàn)方法主要有灌砂法和承載板法等,并逐層檢驗(yàn)和試驗(yàn),達(dá)到規(guī)范規(guī)定的檢測(cè)頻率。 5) 根據(jù)試驗(yàn)段提供的有關(guān)技術(shù)參數(shù),嚴(yán)格控制填筑體的分層填筑厚度,碾壓遍數(shù)和碾壓速度,以及控制填料的含水量,確保填筑體的壓實(shí)質(zhì)量。 質(zhì)量控制及有關(guān)技術(shù)措施 1) 對(duì)于表 土 清理,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)說(shuō)明和施工規(guī)范進(jìn)行組織施工,處理后經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下道以工序施工。 ( 13)針對(duì)本合同段沿線多居民區(qū)和經(jīng)濟(jì)作物的特點(diǎn),在進(jìn)行石 129 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻(xiàn) 方爆破時(shí),為控制飛石,有效的保護(hù)沿線居發(fā)、農(nóng)作物及安全距離不足 300 米的建筑或機(jī)械設(shè)備,需采用以下措施: (1)采用草袋裝砂土壓孔覆蓋。 ( 12) 瞎炮處理措施 a、如炮眼處起爆網(wǎng)絡(luò)經(jīng)檢查完好,可以重新起爆。 ( 9)設(shè)置炮工掩體,以對(duì)爆區(qū)進(jìn)行實(shí)施監(jiān)測(cè)和爆破安全。 ( 5)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)爆炸藥品的加工要嚴(yán)格執(zhí)行爆破安全規(guī)程,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例》,確保庫(kù)區(qū)和施爆區(qū)現(xiàn)場(chǎng)的安全。 a、建立出入庫(kù)檢查登記制度,收存和發(fā)放爆破器材按組分列登記, 做到帳目清楚,帳物相符。 5) 爆破作業(yè)安全保衛(wèi)措施 ( 1)嚴(yán)格按“中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)” GB672286 《爆破安全 127 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻(xiàn) 規(guī)程》實(shí)施爆破作業(yè)。 c、合理的裝藥結(jié)構(gòu)是改善和提高破碎質(zhì)量的有效途徑。在堅(jiān)硬巖石孔中水深時(shí),堵長(zhǎng)取小,軟性巖石取大。 c、當(dāng)采用火花起爆時(shí),每人點(diǎn)炮數(shù) 量不得超過 15 個(gè),并分好炮眼數(shù)量和明確點(diǎn)炮順序,選好安全撤離地點(diǎn)。 ( 4)開工前對(duì)業(yè)主提供的施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量成果坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn),必須進(jìn)行驗(yàn)收,符合規(guī)范規(guī)定的精度要求后,亦可作為施工測(cè)量 的依據(jù),并對(duì)業(yè)主提供的施工現(xiàn)場(chǎng)的基準(zhǔn)點(diǎn)和施工邊線增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)做 125 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻(xiàn) 好保護(hù)工作,如有損壞,應(yīng)及時(shí)修復(fù),并提請(qǐng)業(yè)主復(fù)核。 ○ 3 圖示附后 4)質(zhì)量保證措施 ( 1) 建立健全質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu),成立項(xiàng)目質(zhì)量檢測(cè)站,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的全面檢測(cè)工作,完善檢測(cè)手段,使測(cè)量檢測(cè)放線,隱蔽工程驗(yàn)收,工序報(bào)驗(yàn),使整個(gè)工程質(zhì)量在施工過程中都處于受控狀態(tài)。 h、分段延遲△ t:必須使預(yù)裂孔超前于主爆破孔起爆,超前時(shí)間一般應(yīng)不少于 100ms,根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),只要不會(huì)發(fā)生預(yù)裂爆破破壞主爆破孔的現(xiàn)象,應(yīng)盡可能加大間隔時(shí)間,若間隔時(shí)間太短,可能在預(yù)裂縫還未完全形成前 ,主爆破孔的爆破作用就在預(yù)裂縫引起破壞,造成邊坡?lián)p壞,堅(jiān)硬巖的間隔時(shí)間應(yīng)不少于 75ms,軟巖石應(yīng)大于150ms. ○ 2 起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),本方案對(duì)深孔預(yù)裂爆破采用電雷管起爆法,電容式起爆器起爆,導(dǎo)爆索爆速大于 6500m/s 主要用于深孔內(nèi)預(yù)裂爆破孔,電爆網(wǎng)絡(luò)的連接方式,以并聯(lián)、串聯(lián)并聯(lián)網(wǎng)路為主。 f、線裝藥密度△線:根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式和經(jīng)驗(yàn)采用 2巖石硝銨炸藥,一般為 240~ 360g/m(采用膠質(zhì)炸藥時(shí),應(yīng)乘以 ~ 降低系數(shù) )。根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際 情況,本方案考慮設(shè)沿計(jì)開挖輪廓線及不同的斜邊坡坡率傾斜預(yù)裂孔布孔。 ○ 1 爆破參數(shù)選擇 a、鉆孔直徑 d:根據(jù)爆破工程性質(zhì)要求及我 單位 設(shè)備條件,結(jié)合多年來(lái)積累的成功經(jīng)驗(yàn)在滿足該項(xiàng)工程爆破工藝的前提下 確定 。 d、淺孔爆破三角形布孔、裝藥布置與結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。 ○ 5 起爆網(wǎng)絡(luò) 采用非電導(dǎo)爆管微差起爆網(wǎng)路,網(wǎng)路連接方式以串并聯(lián)網(wǎng)路為主,單孔用于起爆裝藥的雷管不得少于 2 個(gè) , 毫秒火雷管為幾個(gè)段別組成的孔外微差起爆網(wǎng)路。 a、單位炸藥消耗量 q: q 值與巖石性質(zhì)、臺(tái)階自由面數(shù)目、炸藥種類、炮眼直徑等多種因素有關(guān),在大 孔徑深孔臺(tái)階爆破中, q 值在 千克 / 立方米范圍內(nèi)變化,淺眼小臺(tái)階爆破可參照此數(shù)值稍高一些選取。 用導(dǎo)火索起爆時(shí),各裸露藥包之間要相隔適當(dāng)距離,防止先起爆藥包產(chǎn)生的空氣沖擊波將鄰近藥包沖散,藥包個(gè)數(shù)較多時(shí),應(yīng)設(shè)有標(biāo)記,防 120 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻(xiàn) 止漏點(diǎn)。 ○ 2 用藥量計(jì)算 用裸露藥包爆破巖石時(shí),藥包重量的計(jì)算主要是根據(jù)巖石等級(jí)及巖石體積決定的,其用藥量可參照下表,并通過試驗(yàn)確立。 2)主要施工作業(yè)方法 石方爆破施工工藝流程(祥見石方爆破施工工藝流程圖) ( 1) 根據(jù)本合同段施工需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,本方案全部考慮淺孔松動(dòng)爆破施工。 b、控制爆破粒經(jīng)滿足填方級(jí)配均勻和壓實(shí)度的問題。 ( 2)裝藥量、裝藥結(jié)構(gòu)及孔網(wǎng)參數(shù)須經(jīng)試驗(yàn)調(diào)整確定。路床頂面以下 30cm 的壓實(shí)度不小于 95%。土方開挖時(shí),嚴(yán)禁采用爆破法施工或掏洞取土。 石方路基的密實(shí)檢測(cè),主要采用灌砂法結(jié)合彎沉試驗(yàn)控制,也可通過填筑層碾壓遍數(shù)來(lái)控制。 9)試驗(yàn)檢測(cè) 在施工前,對(duì)用于路基填筑的各種填料認(rèn)真作好抽樣調(diào)查和試驗(yàn)等工作,所用填料經(jīng)檢查驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意認(rèn)可,方能大量組織進(jìn)場(chǎng),所測(cè)定填料的最大干容重和最佳含水量等有關(guān)技術(shù) 指 116 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻(xiàn) 標(biāo),及時(shí)通知有關(guān)工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)員,作為質(zhì)量控制的依據(jù)。 石方路基主要采用 YZ16A 振動(dòng)式壓路機(jī)(最大激振力 500KN,最小 245KN)分層灑水壓實(shí),壓路機(jī)的行駛速度和碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)段試驗(yàn)確定(一般為速度 2km/h,碾壓 810 遍),在壓實(shí)過程中隨時(shí)用一定級(jí)配的小石塊和碎石填滿縫隙,碾壓順序同土方路堤填筑,壓至填筑層頂面穩(wěn)定、不再下沉(無(wú)輪跡)、石塊緊密、表面平整后 即可報(bào)驗(yàn)。 115 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻(xiàn) 碾壓時(shí),橫向接頭對(duì)于三輪壓路機(jī)每排需重疊 1/2 后輪寬,對(duì)于振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊 4050cm,縱向宜重疊 。 2%時(shí)進(jìn)行碾壓。 當(dāng)含水量過大時(shí),填料采用鏵犁翻曬,旋耕機(jī)粉碎反復(fù)進(jìn)行,直至含水量達(dá)到要求。 3)攤平 :當(dāng)填料運(yùn)至路基上時(shí),首先利用推土機(jī)進(jìn)行初步整平,再用平地機(jī)平整,攤平時(shí)其松鋪厚度要根據(jù)試鋪路段所確定的松鋪系數(shù)來(lái)攤鋪(土方路基一般為 30cm)。 2) 上土 在經(jīng)過驗(yàn)收合格的填筑層上,采用鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)挖土自卸汽車運(yùn)輸至施工路段,并由專人指揮卸料。采用流水作業(yè)方式,每個(gè)施工段設(shè)置四個(gè)工作區(qū),即:上 料 區(qū)( 150~ 200m)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū),進(jìn)行循環(huán)作業(yè),遇雨期時(shí)及時(shí)采取封壓和覆蓋處理。通過路堤試驗(yàn)段需要確定以下技術(shù)指標(biāo): ( 1) 確定土樣的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo); ( 2)確定每層填筑材料 最佳松鋪厚度; ( 3) 確定機(jī)械的最佳合理配置; ( 4) 確定壓路機(jī)的最大行駛速度和最佳 壓實(shí)遍數(shù); ( 5)確定每層 從上 料 到報(bào)驗(yàn)所需的時(shí)間。 b、填土高度小于 (不包括路面厚度)地段,對(duì)于原地表清 m 集水井 水流方向 112 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻(xiàn) 理與挖除之后的土質(zhì)基底,應(yīng)將表面翻松深 ,并整平壓實(shí),其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范表 2031 的相關(guān)要求;填土高度大于 時(shí),應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,其壓實(shí)度不應(yīng)小于 85%。 ,并與原有溝渠相通,形成有效的排水體系。 ,應(yīng)清除取土場(chǎng)地及路基用地范圍內(nèi)約 20cm 厚 110 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻(xiàn) 的草皮土,并對(duì)征地范圍內(nèi)的樹木、樹根、灌木叢、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)?、及與之相交的現(xiàn)況道路舊路面等進(jìn)行清理與掘除。 前期 準(zhǔn)備工作 包括:施工現(xiàn)場(chǎng)障礙物的拆除與清理掘除,現(xiàn)場(chǎng)排水,臨時(shí)道路修筑及測(cè)量放線等準(zhǔn)備工作。 本方案填筑路基作業(yè)方式:運(yùn)距 50m 以內(nèi)采用推土機(jī)作業(yè)施工; 運(yùn)距 50150m 以內(nèi)采用鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)土; 距在 150m 以上,采用裝載機(jī)、挖掘機(jī)配合自卸汽車挖運(yùn)的方法。路跨 小 現(xiàn)況溝渠時(shí),采用預(yù)埋 長(zhǎng)直徑 的砼圓管,并保證排灌與泄洪暢通,遇大的 現(xiàn) 況 河道 時(shí),采用臨時(shí)便道與現(xiàn)況道路繞行的方式。 臨時(shí)用電 根據(jù)招標(biāo)文件及對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的勘察,本工程沿線電網(wǎng)相錯(cuò)縱橫,社會(huì)電源豐富,故施工時(shí)擬采用社會(huì)電源為主,自備電源為輔的原則,并配置 1 臺(tái) 550kw 柴油發(fā)電機(jī)組及 2 臺(tái) 15kw 發(fā)電機(jī),以備應(yīng)急之需。 臨時(shí)用水 本合同段地下水位相 對(duì)較淺,沿線灌溉水井較為密集,故本工程施工用水重點(diǎn)考慮就近農(nóng)田灌溉水,并在攪拌站設(shè) 150m3蓄水池,另配備 2 臺(tái)水車,以解決小型構(gòu)造物和生活用水。本方案主要考慮施工人員的生活用地 、土石方工程機(jī)械維修車間、停車場(chǎng)、 路面 基層 混合料攪拌站 用地 、借土場(chǎng)用地 , 路面瀝青混合料因考慮購(gòu)買商品瀝青砼,故不再另設(shè)瀝青砼攪拌站 。 105 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻(xiàn) c、 石方路塹地段 必須提前施工,盡早 為路基填筑提供下層填料也 方便 路基早日 貫通 ,有利于工作面的展開 。 b、另外要抓緊落實(shí)臨時(shí)用地,用電、用水及臨時(shí)工程的修建。 f、抓好主要施工項(xiàng)目的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。 c、做好施工計(jì)劃工作,在施工期內(nèi),各項(xiàng)工作有序展開,同時(shí)編制周密的施工計(jì)劃,項(xiàng)目經(jīng)理部將整個(gè) 總施工 計(jì)劃分解到 周 交給 個(gè)作業(yè) 隊(duì), 作業(yè) 隊(duì)再將周計(jì)劃分解到日計(jì)劃來(lái)具體組織實(shí)施,達(dá)到以日計(jì)劃保周計(jì)劃,以周計(jì)劃保月計(jì)劃,從而確??傮w工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 。 103 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻(xiàn) 第五章 施工準(zhǔn)備 施工前的準(zhǔn)備工作,包括臨時(shí)設(shè)施的搭建,施工現(xiàn)場(chǎng)障礙物的拆除與清理、臨時(shí)排水、臨時(shí)道路修筑、臨時(shí)便涵、臨時(shí)用電、臨時(shí)用水、臨時(shí)用地的征用,測(cè)量放線 等 工作。 c、 2021 年 9 月 12 日前完成全線路面底基層工程施工。 d、竣工驗(yàn)收階段 利用 10 天進(jìn)行工程最后收尾,做好竣工資料收集、報(bào)驗(yàn)、驗(yàn)收、歸檔工作,做好竣工驗(yàn)收。 總體施工計(jì)劃 根據(jù)招標(biāo)文件要求,本工程的預(yù)計(jì)工期為 4 個(gè)月, 我 單位 根據(jù)本工程的特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,經(jīng)合理部署,擬于 2021 年 7 月1 日開工至 2021 年 10 月 25 日竣工,確保在 4 個(gè)月內(nèi)完成合同規(guī)定的全部工作內(nèi)容,主要 作業(yè)計(jì)劃共分為四個(gè)階段,六個(gè)節(jié)點(diǎn)控制。 3)路面面層施工 :因本工程地處濟(jì)南近郊 ,且本工程路面面層混合料用量相對(duì)不大,故本工程施工時(shí)考慮采用購(gòu)買商品瀝青砼,現(xiàn)場(chǎng) 攤鋪機(jī)全線整體攤鋪,機(jī)械碾壓成型。 1)開工后,在組織現(xiàn)場(chǎng)清理及場(chǎng)站建設(shè)的同時(shí),優(yōu)先 安排石方爆破 施工, 以最快的速度 實(shí) 現(xiàn) 路基工作面 連續(xù) 。 廠站建設(shè):本工程的廠站建設(shè) 主要為 路面基層混合料拌和站,擬 建位置為 2路起點(diǎn) K0+000 路線 左 側(cè) 附近 (具體詳見施工平面布置圖) 。 施工總平面布置 根據(jù)施工任務(wù)劃分、施工力量整體布置和臨時(shí)工程設(shè)計(jì),形成本工程的總體平面圖。 路面 材 料拌和站:負(fù)責(zé)全線路面基層混合料的 集中廠 拌工作 。隨后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),報(bào)送監(jiān)理批復(fù),盡早開工。組織人員進(jìn)行田路分家,測(cè)量人員做好路線的坐標(biāo)與高程的復(fù)核工作,為全面展開施工生產(chǎn)創(chuàng)造條件。 98 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻(xiàn) 施工機(jī)具及器材:工程投標(biāo)期間,我單位已做了一定前期準(zhǔn)備,收到中標(biāo)通知書后,我們將立即著手組織安排調(diào)配前期工程施工機(jī)具及器材進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),隨著工序的進(jìn)展,陸續(xù)及時(shí)的調(diào)運(yùn)所需機(jī)械。對(duì)合同段實(shí)施全過程的施工組織管理,全面履行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督的職能,實(shí)施統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,嚴(yán)格履行合同條款,優(yōu)質(zhì)高速完成本合同全部工程內(nèi)容。 環(huán)境保護(hù)與 文明施工目標(biāo) 達(dá)到省級(jí)文明樣板工地標(biāo)準(zhǔn) 落實(shí)完成與工程所在地環(huán)保部門簽訂的《環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書》。 工程施工質(zhì)量是施工企業(yè)的生命保 證,優(yōu)良的施工質(zhì)量才能充分體現(xiàn)現(xiàn)代工程的氣氛和設(shè)計(jì)效果。 因全線填方所需筑路材料特別是路面材料主要來(lái)自線外,且路面工程量大、質(zhì)量要求高,故本合同段臨時(shí)工程量大。同時(shí) 為能 保證 施工需要, 使得所有 筑路材 94 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻(xiàn) 料 、機(jī)械設(shè)備能夠 順利進(jìn)場(chǎng),本工程在充分利用現(xiàn)有道路的基礎(chǔ)上還需在路線 一 側(cè) (可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整) 修建一條臨時(shí)便
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