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橋梁沖孔灌注樁施工方案-全文預(yù)覽

  

【正文】 。 1施工中常見問(wèn)題及處理方法 ( 1)、 孔壁坍塌 本工程由于地質(zhì)條件比較復(fù)雜,局部地區(qū)的土層是由風(fēng)化后的巖石形成的,在鉆進(jìn)過(guò)程中容易發(fā)生坍孔。 ( 2)、 鉆頭偏移 在鉆進(jìn)過(guò)程中,遇到孤石中較大的結(jié)塊,會(huì)造成沖擊鉆頭偏移,對(duì)此應(yīng)回填碎石或?qū)@機(jī)稍微移向結(jié)塊一側(cè),用高沖程猛擊結(jié)塊,破碎后再鉆進(jìn)。編制完善的施工方案。 認(rèn)真進(jìn)行原材料檢驗(yàn),材料進(jìn)場(chǎng)要有產(chǎn)品質(zhì)量出廠合格證。 施工過(guò)程中,及時(shí)做好隱蔽工程驗(yàn)收工作,并記錄和整理有關(guān)資料。 1 各級(jí)職責(zé) 有關(guān)部門經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量檢查,落實(shí)各項(xiàng)工作。 1嚴(yán)格執(zhí)行 經(jīng)理部 質(zhì)量管理體系的要求。 嚴(yán)禁酒后操作。均配鐵制開關(guān)箱,并按 “ 三相五線制 ” 架設(shè)線路。 在現(xiàn)場(chǎng)堆放的材料和設(shè)備要整齊有序 ,不使用的設(shè)備和機(jī)具以及廢料要及時(shí) 清理,保證通道暢通。 十四、 文明施工措施 建立健全的現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理組織,由項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé),施工班組設(shè)兼職 管理員。各 項(xiàng)文明施工工作應(yīng)嚴(yán)格按照 資陽(yáng)市 “ 建設(shè)工程文明施工若干規(guī)定 ” 執(zhí)行。 嚴(yán)格控制各工序的施工質(zhì)量,減少因質(zhì)量問(wèn)題而引起的返工。 配備足夠的機(jī)械設(shè)備。 。 質(zhì)量檢查員要隨施工班組認(rèn)真檢查,不出現(xiàn)返工現(xiàn)象,確保施工順利。 及時(shí)維修施工道路,保證原材料運(yùn)輸暢通 。實(shí)行信息監(jiān)控,及時(shí)調(diào)整部署,采取相應(yīng)措施,確保每一階段的計(jì)劃如期實(shí)施。做好泥漿的現(xiàn)場(chǎng)管理工作,漿液不得外溢,以免污染工地。 嚴(yán)格執(zhí)行 “ 十項(xiàng)安全生產(chǎn)措施 ” 。施工現(xiàn)場(chǎng)必須有各種防護(hù)設(shè)施和警示牌、安全標(biāo)志均不得任意拆除和隨意移動(dòng)。 電器設(shè)備必須 按規(guī)定接地 、 接零 , 制箱要設(shè)在離地面 高處,裝設(shè)要牢固可靠 ,制箱應(yīng)加鎖。項(xiàng)目部設(shè)專職安全員,施工班組設(shè) 專、 兼職安全員。安裝應(yīng)保證保護(hù)層厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,接頭位置及在同一截面的接頭根數(shù)應(yīng)符合規(guī)范要求。施工員、質(zhì)安員要進(jìn)行經(jīng)常性檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除隱患,并做好記錄。 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行配合比配料,砼試塊 要按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)并按期送試驗(yàn)室試驗(yàn)。 施工過(guò)程中,落實(shí)各級(jí)人員崗位責(zé)任制,加強(qiáng)技術(shù)管理,認(rèn)真貫徹各項(xiàng)技術(shù)管理制度,開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)。在這種情況下,利用勘探用的超前鉆鉆透孤石,進(jìn)行水下爆破,同時(shí)在磨損的鉆頭刃齒處用氧氣乙炔割平,重新補(bǔ)焊,增大泥漿比重把碎渣帶出。按不同地層土質(zhì)采用不同的泥漿相對(duì)密度,提高泥漿面,坍孔比較嚴(yán)重時(shí),用粘土泥膏投入,待孔壁穩(wěn)定后,采用低錘重新鉆進(jìn)。 ( 8) 、 為保證工程質(zhì)量, 以下 關(guān)鍵工序及主要工序應(yīng)提請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。安裝入孔時(shí),應(yīng)保持垂直狀態(tài),對(duì)準(zhǔn)孔位徐徐輕放,避免碰撞孔壁,下籠中若遇阻礙不得強(qiáng)行下放,應(yīng)查明原因,酌情處理后再繼續(xù)下籠。 ( 4) 、 鋼筋籠制作嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求加工,下放前,須加砼保護(hù)塊,確保鋼筋保護(hù)層。有專人檢查各種樁位的定點(diǎn),定期派專人校核基準(zhǔn)點(diǎn),各種測(cè)量檢查均需認(rèn)真填寫成果記錄及附圖,測(cè)量結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確 可靠。 1技術(shù)資料 由 工區(qū)、 項(xiàng)目部資料員負(fù)責(zé) 記錄全施工過(guò)程、施工工藝、技術(shù)參數(shù) ,歸檔各種技術(shù)資料,以備查 和為下根樁基施工提 供 技術(shù)參考 和指導(dǎo) 。最后一次灌注砼量,應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 ~ ,砼澆筑完畢, 初凝前 清除 樁頂受污染的混凝土( 約 ~ ) ,余下的待施工 系梁 、墩柱 或 承臺(tái)時(shí)再鑿除,以利新老砼結(jié)合和保證砼質(zhì)量。首批混凝土灌注導(dǎo)管埋深大于 或等于 1m。 ○ 3 、混凝土生產(chǎn)及運(yùn)輸要求: 我部橋梁樁基 長(zhǎng)度 均 未 超過(guò) 22米, 本次試驗(yàn)樁澆注樁基長(zhǎng)度 20m,樁徑 ,經(jīng)計(jì)算需要混凝土 m3,預(yù)計(jì)澆注時(shí)長(zhǎng)不超過(guò) 4 小時(shí) (試驗(yàn)配合比混凝土初中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司內(nèi)遂高速公路第六標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 13 凝時(shí)長(zhǎng)為 6 小時(shí))。 ○ 1 、 水下 混凝土 材料要求 及選料 : A、 水泥標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于 級(jí), 初凝時(shí)間一般 不宜早 于 小時(shí) ; 本次樁基澆注采用“天鷹 ”水泥,經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)初凝時(shí)間 173 分鐘,滿足施工要求 ; B、 粗集料宜優(yōu)先選用卵石,或采用級(jí)配良好的碎石,最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的 1/6~1/8 和鋼筋最小間距的 1/4,同時(shí)不得大于 40mm; C、 細(xì)集料宜采用級(jí)配良好的中粗砂, 本次樁基澆注初、細(xì)集料均采用“遂寧炎森砂石廠”生產(chǎn)的砂、石料,經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)粒徑、級(jí)配、含泥量等指標(biāo)均 滿足 規(guī)范 和水下混凝土 要求。 清孔 本工程采用正循環(huán)工藝清孔, 一次 清孔采用橡膠管, 在 一次清孔 中應(yīng)注意控制各項(xiàng) 泥漿 指標(biāo) ,防止二次清孔因沉淤過(guò)厚而難以清理,以及保證鋼筋籠下放順利;二次清孔在導(dǎo)管下放后,利用導(dǎo)管進(jìn)行,二次清孔泥漿比重控制在 ~ ,粘度 控制在 17~,含砂率 ≤2%,孔底沉渣厚度 ≤50mm。 鋼筋籠安裝完畢時(shí),應(yīng)會(huì)監(jiān)理單位對(duì)該項(xiàng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,合格后應(yīng)及時(shí)灌注水下砼。 鋼筋籠在運(yùn)輸和吊裝時(shí),應(yīng)防止變形,安放應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位,不得強(qiáng)行插入和碰撞孔壁, 就位后應(yīng)立即固定。10 4 鋼筋籠傾斜度 177。 鋼筋籠制作安裝 鋼筋骨架現(xiàn)場(chǎng)制作應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì) 、 規(guī)范 及下表 要求。 沖擊至巖面時(shí) ,加大沖程,勤清渣。 粉砂或中粗砂 中沖程 2~ 3m,泥漿比重 ~ ,投入粘土塊,勤清碴。 泥漿性能指標(biāo)選擇 成孔方法 地層情況 泥漿性能指標(biāo) 相對(duì)密度 粘度( S) 含砂率( %) 膠體率( %) 失水率( m1/30min) 泥皮厚( mm/30min) 靜切力( Pa) 酸堿 度 沖擊 粉質(zhì)粘土 ~ 16~ 22 8~ 4 ≥96 ≤25 ≤2 ~ 8~10 砂層 ~ 22~ 28 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 3~ 5 8~11 中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司內(nèi)遂高速公路第六標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 10 沖擊成孔施工要點(diǎn) 項(xiàng) 目 施 工 要 點(diǎn) 備 注 在護(hù)筒腳下 2m 以內(nèi) 小沖程 1m 左右,泥漿比重 ~,軟弱層投入粘土塊夾小片石。 同時(shí) 每沖擊 1~ 2 米 檢查一次成孔的垂直度,如發(fā)生斜孔、塌孔或護(hù)筒周圍冒漿時(shí),應(yīng)停機(jī)。 中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司內(nèi)遂高速公路第六標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 9 鉆機(jī)就位 護(hù)筒埋設(shè)結(jié)束后將鉆機(jī)就位,鉆機(jī)擺放平穩(wěn),鉆機(jī)底座用鋼管支墊,鉆機(jī)擺放就位后對(duì)機(jī)具及機(jī)座穩(wěn)固性進(jìn)行全面檢查,用水平尺檢查鉆機(jī)擺放是否水平,吊線檢查鉆機(jī)擺放是否 準(zhǔn) 確 , 要求 沖擊錘中心對(duì)準(zhǔn)護(hù)筒中心,偏差不大于 177。由于本工程施工場(chǎng)面比較大,在施工過(guò)程中很容易造成土質(zhì)擠壓而影響樁位的準(zhǔn)確性,故在本工程中開鉆前對(duì)每根樁都要進(jìn)行復(fù)核。 十 、施工工藝流程 沖孔灌注樁工藝流程圖 成樁安放隔水塞、灌注混凝土制作試塊預(yù)拌混凝土安放鋼筋籠下導(dǎo)管二次清孔、測(cè)定沉渣沖擊成孔孔深測(cè)定、清孔樁機(jī)定位樁位放線,埋設(shè)護(hù)筒制作鋼筋籠泥漿處理泥漿循環(huán)中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司內(nèi)遂高速公路第六標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 8 十一 、施工方法及技術(shù)措施 施工準(zhǔn)備 首先利用推土機(jī)進(jìn)行場(chǎng)地平整,利用挖掘機(jī)把部分場(chǎng)地挖至設(shè)計(jì)要求標(biāo)高,設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后
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