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高速公路水土保持方案環(huán)評報告-全文預(yù)覽

2025-09-24 20:13 上一頁面

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【正文】 填溝 29 27+200 路右 300m 新安縣 棄土填溝 210 28+200 路右 300m 新安縣 順溝棄土 211 28+200 路右 1000m 新安縣 棄于溝頭 212 28+800 路右 500m 新安縣 棄于溝頭 213 30+030 路右 800m 新安縣 棄于溝頭 214 34+015 路右 50m 新安縣 棄于溝頭 215 34+440 路左 50m 新安縣 棄于溝頭 216 36+200 路左 200m 新安縣 棄于溝岔 217 36+500 路左 100m 新安縣 棄于溝岔 218 37+070 路左溝道內(nèi) 新安縣 棄土填溝 219 37+800 路左溝道內(nèi) 新安縣 棄土填溝 220 38+400 路左 200m 新安縣 棄于溝岔 31 47+300 路左 50m 澠池縣 順溝棄土 32 47+800 路右 200m 澠池縣 順溝棄土 33 48+000 路右 200m 澠池縣 棄于溝頭 41 48+300~49+100 路右 50~500m 義馬市 棄于溝頭 42 51+300 路左 50~1600m 義馬市 棄土填溝 43 51+300 路右 50m 義馬市 棄于溝頭 44 52+000 路左 30m 義馬市 棄于溝頭 45 53+400 路右 20m 義馬市 順溝棄土 46 53+700 路左 200m 義馬市 順溝棄土 51 60+114 路左 1200m 澠池縣 順溝棄土 52 60+661 路左 0~300m 澠池縣 棄于溝岔 53 60+990 路右 30m 澠池縣 棄于溝岔 54 64+038 路右 澠池縣 棄于溝岔 續(xù)表 某高速棄土場基本情況表 55 66+100 路右 澠池縣 地方修路 56 77+370 路右 100m 澠池縣 棄土填溝 61 83+800 路右 250m 陜縣 棄于溝頭 62 84+400 路右 5m 陜縣 棄于溝頭 63 85+200 路右 1000m 陜縣 棄于溝頭 64 85+300 路右 5m 陜縣 棄于溝頭 65 85+650 路左 5m 陜縣 棄于溝頭 66 85+900 路左 5m 陜縣 順溝棄土 67 86+100 路右 5m 陜縣 棄于溝頭 68 87+200 路右 150m 陜縣 棄于溝頭 69 88+400 路左 5m 陜縣 棄于溝頭 610 89+600 路右 30m 陜縣 棄于溝頭 611 90+918 路右 200m 陜縣 順溝、填溝 612 91+400 路左 10m 陜縣 棄于溝頭 613 92+150 路右 150m 陜縣 順溝棄土 614 93+200 路左 100m 陜縣 棄于溝頭 615 94+550 路右 100m 陜縣 棄于溝頭 616 95+100 路左 150~300m 陜縣 棄于溝岔 617 97+400 路右約 50m 陜縣 順溝棄土 618 97+500 路右約 200m 陜縣 棄于溝頭 619 98+100 路右 50m 陜縣 順溝棄土 620 99+380 路左 200m 陜縣 棄于溝頭 621 100+500 路右約 300m 陜縣 棄于溝岔 622 101+550 路右 20m 陜縣 棄于溝頭 623 101+750 路右 40m 陜縣 棄于溝頭 624 101+910 路右 300m 陜縣 棄土填溝 625 102+560 路左 20m 陜縣 棄于溝頭 626 102+970 路左 500m 陜縣 棄土成壩 627 103+995 路左 20m 陜縣 棄于溝頭 628 104+130 路右 10m 陜縣 棄于溝頭 629 104+500 路右 30m 陜縣 順溝棄土 630 105+120 路左 50m 陜縣 棄于溝頭 71 106+400 路右 150m 湖濱區(qū) 順溝棄土 72 106+900 路右 60m 湖濱區(qū) 順溝棄土 73 107+200 路左 350m 湖濱區(qū) 填河灘凹地 74 107+500 路左 100m 湖濱區(qū) 填河灘凹地 75 108+000 路右 30m 湖濱區(qū) 填河灘凹地 76 109+550 路右 340m 湖濱區(qū) 填河灘凹地 77 110+450 路右 350m 湖濱區(qū) 填河灘凹地 續(xù)表 某高速棄土場基本情況表 78 115+600 路右 300m 湖濱區(qū) 填河灘凹地 79 119+750 路右 50m 湖濱區(qū) 棄于溝頭 710 119+950 路右 50m 湖濱區(qū) 棄于溝頭 711 123+100 路左 200m 湖濱區(qū) 棄于溝頭 81 125+452 路右 2020m 陜縣 填河灘凹 地 82 125+854 路右 4000m 陜縣 填河灘凹地 83 125+854 路左 2020m 陜縣 填河灘凹地 84 126+457 路左 1000m 陜縣 填河灘凹地 85 126+457 路右 1000m 陜縣 填河灘凹地 86 126+457 路右 1000m 陜縣 填自然凹坑 87 126+457 路右 2020m 陜縣 棄于溝岔 88 126+732 路右 2020m 陜縣 順溝棄土 溝頭棄土場防護措施 溝頭棄土場一般位于主溝的頂部,或者雖處 于溝岔上,但臨空面坡腳位置較高,遠(yuǎn)在主溝道洪水位以上。 公路建設(shè)區(qū)水土保持措施詳見《某高速水保方案報告書附件》中“某高速路基、路塹排水防護布置圖”。填方路段的路基防護,根據(jù)填方高度的不同,分別采用了相應(yīng)防護措施,一般情況為 下部采用漿砌片石護坡或漿砌片石護坡結(jié)合擋墻護腳,上部采用混凝土網(wǎng)格植草綜合護坡工程;挖方路段路塹防護,下部采用漿砌片石護坡,上部石質(zhì)路段一般采用機械噴播植草和固定鋼絲網(wǎng)噴混凝土護坡,土質(zhì)路段則一般沒有采取防護措施。 設(shè)有超高的路段,超高路面排水分路堤區(qū)和路塹區(qū)兩種類型。 分區(qū)防治措施 防治措施選定的原則 ① 因勢利導(dǎo),變害為利; ② 因地制宜,因害設(shè)防; ③ 防洪與水土流失防治并重; ④ 工程措施 與植物措施并舉; ⑤ 補充完善主體工程設(shè)計,為主體工程安全服務(wù)。 某高速水土流失防治責(zé)任范圍詳見《連云港至霍爾果斯國道主干線 A市至某峽段高速公路水土保持方案報告書附件》(以下簡稱《某高速水保方案報告書附件》)中“某高速水土流失防治分區(qū)及水土保持措施總體布局圖”。 ( 2)棄土棄石場 某高速全線共有棄土棄石場 88 個,棄土棄石總方量 萬 m3,占壓土地總面積 畝。 某高速水土保持方案的目標(biāo)是實現(xiàn)公路路基征占地范圍內(nèi)及沿線棄土場、取土場的水土流失防治要求;使由于公路建設(shè)及大量的棄土、取土所造成的新增水土流失得到有效控制;項目區(qū)原有的水土流失得到基本治理;某高速自身以及相鄰的隴海鐵路、 310 國道的安全運行,沿 線工礦企業(yè)的安全生產(chǎn);沿線城鎮(zhèn)、村莊人民群眾的安全生活得到有效保障;沿線的生態(tài)環(huán)境得到明顯改善。 某高速擾動原地貌、損壞土地和植被的面積詳見表 。 根據(jù)某高速主體工程施工計劃,施工總工期為 4 年,則水土流 失時段取為 4 年。 3 項目區(qū)水土流失預(yù)測 水土流失預(yù)測時段的劃分 某高速水土流失預(yù)測時段基本上可分為建設(shè)施工期和生產(chǎn)運行期兩個時段。 ( 4)臺塬溝壑區(qū)。溝底在“ V”字型溝道修建谷坊、攔沙壩、淤地壩等,在“ U”字型溝道,改灘造地建立基本農(nóng)田,同時栽種溝底防護林。 ( 2)土石山區(qū)。 水土流失防治情況: 針對以上水土流失分區(qū)情況,采取的水土保持措施主要有: ( 1)黃土丘陵溝壑區(qū)第三付區(qū),采取因害設(shè)防,綜合治理的方法進行水土流失防治。 IV區(qū),臺塬溝壑區(qū)。 a)左右,局部可達(dá) 6000 t/(km2 III區(qū),黃土階地區(qū)。該區(qū)山高坡陡,土層薄,暴雨集中,水土流失以水力侵蝕為主。多年平均徑流深 150~ 180mm,土壤侵蝕模數(shù)在 4000t/(km2 項目區(qū)水土流失現(xiàn)狀及防治情況 通過查閱某高速設(shè)計圖紙及現(xiàn)場踏勘、調(diào)查,依據(jù)某高速線路工程地質(zhì)分布圖及收集到的沿線 A 市、孟津、新安、澠池、義馬、陜縣及某峽等地的水土流失分類分級圖,某高速沿線經(jīng)過的地區(qū)水土流失類型及強度大致分為四個區(qū)域: I區(qū),黃土丘陵溝壑區(qū)第三付區(qū)。 1997 年某峽市工業(yè)總產(chǎn)值 億元,占全省的 %,國內(nèi)生產(chǎn)總值 億元,占全省的 %。其中拖拉機、軋路機、銅材、平板玻璃、水泥、單晶硅、耐火材料等支柱產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量在全省及全國都占有重要地位。 項目區(qū)及周邊地區(qū)和會經(jīng)濟狀況 某高速貫穿 A 市、某峽兩市,除 A 市、某峽兩市外,沿途經(jīng)過的縣級城市還包括孟津、新安、義馬、澠池及陜縣。 的坡耕地上,利用退耕的土質(zhì)較好坡耕地 及坡度較緩的荒坡,建造經(jīng)濟林,發(fā)展果園。 項目區(qū)土地利用規(guī)劃是整個水土保持規(guī)劃的實質(zhì)部分。 的陡坡地上開墾種植,不僅農(nóng)業(yè)產(chǎn)量低而不穩(wěn),而且加劇了水土流失。 項目區(qū)土地利用現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃 項目區(qū)現(xiàn)狀土地利用情況大致分為農(nóng)業(yè)耕地、林地和荒地三大部分,另外還包括少量的水域和草地。路河交叉位置處高速公路樁號為 k113+450。與某高速在 k76+860 處相交,交叉斷面以上集流面積 。初霜期在每年的 10 月中旬,終霜期在每年的 5 月初,無霜期 167~ 218 天,地面最大凍結(jié)深度 20~ 30cm。天然植被主要是少量的原始次生林和天然草地,主要樹種喬木有落葉松、水曲柳、栓皮櫟、楠斗樹等,灌木有紫穗槐、連翹、白臘條、胡枝子、杭子稍等,天然草類主要為黃倍草、白羊草、茅草、芥草等;人工栽培植被主要為人工林地和 人工種草,人工林包括用材林和經(jīng)濟林,用材林主要是松、柏、桐樹、楊樹、榆樹、柳樹、椿樹、刺槐等,經(jīng)濟林主要是蘋果、梨樹、桃樹、核桃、柿樹、大棗等,人工種草主要為人工牧草。在觀音堂附近為二疊系灰黃色泥質(zhì)砂巖及泥巖,寒武系石灰?guī)r及泥頁巖,元古界安山巖及安山玢巖。沿線巖土類型較多,溝谷發(fā)育,地形地貌十分復(fù)雜,大致可分為兩個地質(zhì)段: A 市到新安段為黃土丘陵,多 呈梁、峁地貌,局部呈黃土塬,沖溝發(fā)育,岸高達(dá) 20~ 40m 以上;新安到某峽段穿越崤山山脈,為山嶺重丘區(qū),溝谷發(fā)育,局部呈雞爪地形。本段公路按重丘區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路基寬度 ,雙向四車道 2 ;硬路肩及土路肩分別為 2 、 2 ,中央分割帶為 2m。 采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ( 1)《開發(fā)建設(shè)項目水土保持方案技術(shù)規(guī)范》 SL204- 98; ( 2)《土壤侵蝕分類分級標(biāo)準(zhǔn)》 SL 190- 96; ( 3)《水土保持綜合治理 規(guī)劃通則》( GB/T 15772- 1995); ( 4)《水土保持綜合治理 驗收規(guī)范》( GB/T 15773- 1995); ( 5)《水土保持綜合治理 效益計算方法》( GB/T 15774- 1995); ( 6)《水土保持綜合治理 技術(shù)規(guī)范》( GB/T ~ -1996); ( 7)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》( GB 50201- 94); ( 8)《堤防工程設(shè)計規(guī)范》( GB 50286- 98); ( 9)《水利水電工程設(shè)計洪水計算規(guī)范》( SL44- 93); ( 10)《河南省中小流域設(shè)計洪水暴雨洪水圖集》; ( 11)《水利工程水利計算規(guī)范》( SL 104- 95); 2 建設(shè)項目及周邊地區(qū)概況 建設(shè)項目規(guī)模、防治責(zé)任范圍、工程布局 某高速公路位于河南省西部,東起 A 市東頭莊,西至某峽西部陜縣與靈寶交界的城 村,建設(shè)里程 ,全程共分 8 個合同段。 ( 6)《土地管理法》; ( 7)《公路法》。這些棄土、棄石由于受地形及運輸條件的限制,很多就近棄于附近的溝岔內(nèi)、山坡上,有的甚至順河傾倒。 某高速位于河南省西部山嶺重丘區(qū),沿線巖土類型較多,溝谷發(fā)育,地形地貌十分復(fù)雜。某高速公路水土保持方案報告書 1 方案編制總則 簡介 在建某高速公路(以下簡稱某高速)是 A 至 B 國道主干線的組成部分,東起某莊( C 至 D 高速公路終點),西至 E 西部某縣與 F 市交界處附近的城村,建設(shè)里程 ,工程總投資 億元。建成某高速,對加速國家公路網(wǎng)的建設(shè),促進河南及 A 市、某峽兩市乃至西北各省的經(jīng)濟發(fā)展,緩解 A 市至某峽間現(xiàn)有公路運輸緊張狀況,適應(yīng)今后國民經(jīng)濟發(fā)展對運輸能力的需求,并承擔(dān)鐵路的 短途運量,發(fā)揮運輸綜合效益,都是十分必要的。與其它公路工程相比,某高速的棄土、棄石方量相對更大。 編制依據(jù) 法律法規(guī)依據(jù) ( 1)《中華人民共和國水土保持法》; ( 2)《中華人民共和國水土保 持法實施條例》 ( 3)中華人民共和國水利部 1995 年 5 號令(《開發(fā)建設(shè)項目水土保持方案編報審批管理規(guī)定》); ( 4)《河南省實施 〈 中華人民共和國水土保持法 〉辦法》; ( 5)《河南省水土
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