【正文】 w） T刀具用度（ min） So進(jìn)給量（ mm/r) HB零件的布氏硬度 以上各主軸的計(jì)算是根據(jù)每根軸的主軸切削功率、選定的切削用量、公式計(jì)算或查圖表獲得的。 n) 〕 1/3 齒數(shù)為 25 式中 N—— 齒輪傳動傳遞功率 Z—— 一對嚙合齒輪中小齒輪齒數(shù) n—— 小齒輪的轉(zhuǎn)速 =(30— 32)〔（ )/(25 460)〕 1/3 = =(30— 32)〔（ )/（ 25 640）〕 1/3= 目前大型組合機(jī)床通用主軸箱中常用的齒輪模數(shù)有 、 、 4 等幾種，為了便于組織生產(chǎn)，在同一主軸箱中齒輪模數(shù)最好不多于兩種。 f=640 =(mm/min) 18 V=n∏ d/1000=640 MKP= 10 =10 =（ N f=460 =46(mm/min) ∴ V=∏ nd/1000=（ 3014 460 ） /1000=∴ MKP=10 =10 =設(shè)計(jì)時(shí)，盡可能不選用 15毫米直徑的主軸和滾針主軸，因?yàn)檫@種主軸的精度低，既不利于制造裝配，也不便于使用和維修。大型又分為通用（亦稱標(biāo)準(zhǔn)）主軸箱和專用主軸箱兩種。其主要作用是，根據(jù)被設(shè)計(jì)零件的加工要求，安排好各主軸的位置， 并將動力和運(yùn)動由電機(jī)或動力部件傳給各工作主軸，使之得到要求的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。本工序圖保證的尺寸、角度等，均用了方框表示出來。以便以此進(jìn)行夾具的定位支承（包括輔助定位支承）、限位、夾緊的設(shè)計(jì)。 組合機(jī)床工序圖 一、被加工零件工序圖的作用及內(nèi)容 被加工零件工序圖是根據(jù)選定的工藝方案，表示組合機(jī)床完成的工藝內(nèi)容、加工部位尺寸、精度、表面粗糙度及技術(shù)要求、加工用定位基準(zhǔn)、夾緊部位及被加工零件的材料、硬度、重量和在本道 工序加工前毛坯或半成品情況的圖紙。控制滑臺各種運(yùn)動的液壓系統(tǒng)裝置，則可根據(jù)滑臺動作程序另外配置?！恰?D)= （ 9740 ） =(kw) P==26 =(N) 齒面主軸箱所需要動力驗(yàn)算： ∑ P= 2+ 8= (N) ∑ N= 2+ 8=（ kw） ∑ MKP= 2+ 8=（ N D) =（ ） /（ 9740 ） =(kw) P==26 =(N) b:8— φ 深 20 s=f= mm/r n=640 r/min 每分鐘進(jìn)給量 Vf=n 結(jié)合上面的考慮取前備量 L 前 =30mm，好備量 L 后 =270mm L 總 =L 前 +L 快退 +L 后 =30+100+270=400mm 二、主軸的計(jì)算 主軸箱齒面被加工孔的計(jì)算 a:2Ф 深 24； 由加工示意圖和加工工序圖可知： s=f=n= 14 每分鐘進(jìn)給量 Vf=n 后備量是指考慮刀具從接桿中或接桿連同刀具一起從主軸孔中取出所需要的軸向距離。通常，在采用固定式夾具的鉆擴(kuò)、鉸孔組合機(jī)床上、快速退回行程須保證所有刀具均退至夾具導(dǎo)套內(nèi)而不影響工 件裝卸。 切入長度 L1 應(yīng)根據(jù)工件端面的誤差情況在 5～ 10 毫米內(nèi)選擇，誤差大時(shí)選大值。 b2和 h是已知的尺寸，但如果確定了 b h1和 h2的尺寸 ，那同時(shí)主軸箱的寬度 B 和高度 H 就可以算出來了，隨后根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)箱寬高的標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列，選用合適的尺寸 B H。 我主要設(shè)計(jì)的本專機(jī)飛面臥式 主軸箱。主軸箱體厚為 180 毫米。裝料高度為 1060mm 時(shí)，床身和中間底座中間結(jié)合面的高度，無論那一型號的床身都是同 意 的，定為 540mm。 在知道工件的長寬高尺寸、鉆模板長寬高尺寸以及初極限和定位夾緊機(jī)構(gòu)后確定夾具底座的總長尺寸。 夾具輪廓的 尺寸確定 夾具是用于定位和夾緊工件，工件的輪廓尺寸和形狀是確定夾具尺寸的依據(jù)，在加工示意圖中對工件和鉆模板的距離，以及導(dǎo)套的尺寸，有了一定的規(guī)定。根據(jù)初步選定的通用部件（動力部件及其配套的滑座、床身等）以及確定的專用部件的結(jié)構(gòu)原理繪制而成的。 組合機(jī)床是由一些通用部件和專用部件組成的。但這類機(jī)床結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。在某些中批生產(chǎn)的企業(yè)中，如機(jī)床、閥門行業(yè)等，其關(guān)鍵工序采用組合 機(jī)床。 動力部件采用鑲剛導(dǎo)軌（硬度可達(dá) HRC58～ 60）、滾動絲杠、靜壓導(dǎo)軌、靜壓主軸、齒形皮帶等新結(jié)構(gòu)。 五、組合機(jī)床的發(fā)展趨勢 1 、提高通用部件的水平 衡量通用部件技術(shù)水平的主要標(biāo)準(zhǔn)是：品種齊全，動、靜態(tài)性能參數(shù)先進(jìn)，工藝性好，精度高和精度保持性好。而且滑座可以使用較好的材料（一般導(dǎo)軌面應(yīng)用耐磨性較好的鑄鐵），而側(cè)底座則可使用較次的材料。 滑座安裝在側(cè)底座上，側(cè)底座與中間底座用螺絲釘及銷子聯(lián)結(jié)成一體。其優(yōu)點(diǎn)是加工和裝配工藝性好；同時(shí)，安裝、調(diào)試與運(yùn)輸也都比較方便。 四、組合機(jī)床的支承部件 組合機(jī)床支承部件的作用與類型 支承部件主要用來安裝其他工作部件。組合機(jī)床各種通用部件的品種、規(guī)格及其配套關(guān)系也以滑臺寬度尺寸為標(biāo)準(zhǔn)，其理由是： ①、直接反映在滑臺上安裝工藝切削頭的能力，間接反映銑刀最大直徑等?；_在滑座導(dǎo)軌上移動，實(shí)現(xiàn)機(jī)床的進(jìn)給運(yùn)動。組合機(jī)床各部件之間的相對位置精度、機(jī)床的剛度等主要靠支承部件保證。例如：多工位組合機(jī)床的移動工作臺，回轉(zhuǎn)工作臺及回轉(zhuǎn)鼓輪等。第一種動力部件是傳遞切削主運(yùn)動的部件，包括動力箱和完成各種專能工藝的切削（單軸頭），如銑削頭、鏜削頭、鉆削頭、鏜孔車端面頭等。首先根據(jù)理論分析計(jì)算和局部實(shí)驗(yàn)確定機(jī)床的結(jié)構(gòu)尺寸，制造樣機(jī)，再對樣機(jī)進(jìn)行整機(jī)和局部薄弱環(huán)節(jié)的各種實(shí)驗(yàn)，最后補(bǔ)充修改定型。 組合機(jī)床常常是用多軸對箱體零件一個(gè)面上的許多孔同時(shí)進(jìn)行加工，這樣就能比較好的保證各孔之間的精度要求，是提高產(chǎn)品質(zhì)量；減少了工序之間的搬運(yùn)，改善勞動條件；也減少了機(jī)床占地面積。由于組合機(jī)床的大部分零部件是按標(biāo)準(zhǔn)選用，只有少量專用零部件是自行設(shè)計(jì)，因而，可以大大減少設(shè)計(jì)工作量，提高設(shè)計(jì)效率，縮短制造周期，降低成本，并能確 保機(jī)床工作的可靠性，從而，促進(jìn)整個(gè)機(jī)械加工工藝水平的提高。組合機(jī)床通用零部件包括：側(cè)底座、底座（中間底座和立 柱底座）、立柱、動力箱、動力滑臺、各種工藝切削頭、移動工作臺和回轉(zhuǎn)工作臺等。不少學(xué)生在做完畢業(yè)設(shè)計(jì)后，感到自己的實(shí)踐動手、動筆能力得到鍛煉，增強(qiáng)了即將跨入社會去競爭，去創(chuàng)造自信心的能力。生產(chǎn)綱領(lǐng)：3 萬 /年。機(jī)體的加工質(zhì)量直接影響柴油機(jī)的裝配質(zhì)量，性能和使用壽命，所以對 機(jī)體的各面和孔加工的尺寸，形狀和位置精度都有嚴(yán)格的要求。機(jī)體是柴油機(jī)的基礎(chǔ)零件，通過它把柴油機(jī)的零、組、部件聯(lián)接成一個(gè)整體，它是一個(gè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，受力嚴(yán)重，技術(shù)要求很高的零件。 二、機(jī)床輸送高度 1060mm，工件輸送方向由右向左。我們通過畢業(yè)論文的設(shè)計(jì)，綜合性地運(yùn)用幾年內(nèi)所學(xué)知識去分析、解決問題，在做畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中，所學(xué)知識得到梳理和運(yùn)用，它既是一次對我們所學(xué)知識的檢查，又是一次我們把所學(xué)知識運(yùn)用到實(shí)踐 中的鍛煉。因此在設(shè)計(jì)組合機(jī)床時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)被加工零件的工序圖和加工示意圖，正確地選擇組合機(jī)床的通用零部件。最后將組合機(jī)床的聯(lián)系尺寸圖進(jìn)一步完善為裝配圖。 在組合機(jī)床上可以同時(shí)從幾個(gè)方向采用多把刀具對幾個(gè)工件進(jìn)行加工，它是實(shí)現(xiàn)集中工序的最好途徑，是提高生產(chǎn)效率的有效設(shè)備。 二、設(shè)計(jì)方法和步驟 7 通用機(jī)床及通用機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)方法是理論分析計(jì)算和試驗(yàn)研究相結(jié)合的設(shè)計(jì)方法。 三、組合機(jī)床的通用部件 通用部件簡介 ⑴、通用部件的分類 ①、動力部件 動力部件是通用部件中最基本的部件。 ② 、輸送部件 輸送部件主要用作夾具和工件的移動或轉(zhuǎn)位。它包括中間底座、側(cè)底座、立柱、立柱底座等。 8 ⑵ 、動力滑臺及 動力箱 滑臺與滑座配套組成一個(gè)獨(dú)立的動力部件 —— 動力滑臺。 滑臺的主要參數(shù)規(guī)定為臺面寬度尺寸。 ③、 滑臺臺面寬度作為通用部件配套標(biāo)準(zhǔn)，使機(jī)床受力合理，提高組合機(jī)床的剛度。 組合機(jī)床床身采用組合方式，例如臥式床身系由滑座、側(cè)底座及中間底座組合而成。 組合機(jī)床臥式床身 機(jī)床床身可安裝液壓動力滑臺及機(jī)械動力滑臺。因?yàn)楫?dāng)滑臺導(dǎo)軌磨損后，或重新組裝機(jī)床時(shí)，只須取下滑座將導(dǎo)軌面重新修刮，并更換（修磨）調(diào)整墊，使之恢復(fù)應(yīng)有的高度即可。 為了便于支承元件的運(yùn)輸，應(yīng)設(shè)有起吊孔或起吊螺絲孔。目前，機(jī)械驅(qū)動的動力部件應(yīng)用了交流變頻快調(diào)速電機(jī)和直流伺服電機(jī)等，使機(jī)械驅(qū)動的動力部件增添了新的競爭能力。 發(fā)展適應(yīng)、小批生產(chǎn)的組合機(jī)床 在機(jī)械制造工業(yè)中，中、小批生產(chǎn)約占 80%。轉(zhuǎn)塔主軸箱式組合機(jī)床，可換主軸箱式組合機(jī)床以及自動換刀式數(shù)控組合機(jī)床可用于中、 10 小批生產(chǎn)。 機(jī)床總圖設(shè)計(jì) 一、機(jī)床聯(lián)系尺寸圖 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖是決定各種部件的輪廓尺寸及相互間聯(lián)系關(guān)系的，是開展各專用部件設(shè)計(jì)和確定機(jī)床最大占地面積的指導(dǎo)圖紙。 機(jī)床的總體聯(lián)系尺寸圖是在被加工零件工序圖和加工示意圖之后。根據(jù)具體情況為便于操作和省力，在此本組合機(jī)床裝料高度選擇 1060mm。當(dāng)高度較高，為了保證足夠的剛度和穩(wěn)定 11 性其厚度可取 250300 毫米機(jī)床取 270 毫米。根據(jù)選的動力