某縣生態(tài)科技產(chǎn)業(yè)園道路工程可行性研究報告-全文預覽
【正文】 104000 平方米，道路 總 長 2600米、道路紅線寬 40米，工程造價約 4200萬元。 （ 10） 為了道路整體景觀 效果，在人行道處的檢查井井座井蓋位置處增加套不銹鋼檢查井井座井蓋。砂石基礎，參見《 05系列江蘇省工程建設標準設計圖集－給水排水圖集》（蘇S0120215 56）。 （ 4） 雨水檢查井參見《 05 系列江蘇省工程建設標準設計圖集 給水排水圖集》 (蘇 S01202114 15 156)，檢查井井蓋采用鋼纖維井蓋。 排水設計 （ 1） 根據(jù)劃分匯水區(qū)域及雨水量的計算及結(jié)合本工程現(xiàn)有實際情況，本工程雨水管管徑采用 D1000，雨水管設置于兩側(cè)邊緣分隔帶下，距道路中心線 處；起點雨水直接排入廢黃河堤外側(cè)邊溝中，通過植物園中的排澇站排入廢黃河中，終點雨水就近排入現(xiàn)有溝渠中。瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)計算采用雙圓垂直均布荷載下的多層彈性連續(xù)體系理論為基礎，以路表設計彎沉值作為路面整體強度的控制指標。 人行道處理 清表壓實后素土回填至人 行道結(jié)構(gòu)層底，壓實，壓實度不小于 85%。 快 車道路 基處理 （ 1） 當 H≤112cm（ L為 建成 后的 路面 邊緣與 清表后原地面 高差，以下同）時，將原地面下挖至 路面結(jié)構(gòu)層底面下50cm， 槽底翻松 20cm 摻 6%石灰 ，壓實度 不小于 90%；回填20cm6%石灰土，壓實度不小于 93%；路面結(jié)構(gòu)層下 30cm 填筑6%石灰土，壓實度不小于 95%。 (2) 本工程為新建工程，平面線形根據(jù) XX 生態(tài)科技園控制性詳細規(guī)劃設計 縱斷面設計 （ 1） 設計高程為行車道中心線路面頂高程。 Cl－Na+型水，據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（ JTJ064－ 98）判別，地下水對砼無結(jié)晶類、分解類及 結(jié)晶分解復合類腐蝕。由于頻臨黃海，季風氣候典型，自然降水豐富，多年平均降雨量為 980mm，歷年最大降雨量 1684mm，歷年最小降雨量 ，年內(nèi)降雨量分配不均， 6～ 9 月份占全年降雨量的70%，易澇易旱。推薦基本容許承載力 [fao]=140kPa。該層未穿 透 。層頂標高 :,平均 。層頂埋深 :,平均 。層頂埋深 :,平均 。 （ 2）地質(zhì)概況 該道路區(qū)域范圍內(nèi)，地基土自上而下分為 4層。本區(qū)構(gòu)造主要為郯廬斷裂帶。 四、現(xiàn)狀評價及建設條件 道路現(xiàn)狀及評價 目前道路所屬區(qū)域 部分 為農(nóng)田， 部分為居民居住區(qū)，西側(cè)已規(guī)劃待開發(fā)地段， 東 側(cè)為已開發(fā)建設的辦公區(qū) 及安置小區(qū) 。 三、 可行性研究報告依據(jù) XX縣 生態(tài)科技產(chǎn)業(yè)園 總體規(guī)劃及其他相關規(guī)劃； 城區(qū)規(guī)劃紅線圖； 縣領導的擬建批示?；椎貙訛樘沤?、元古界的變質(zhì)巖，淺層巖性以 Q3 的含鈣亞粘土
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