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bstj-2合同段施工組織設計-全文預覽

2025-03-25 11:47 上一頁面

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【正文】 ① 根據現場地基情況、架梁位置等因素將兩臺 100 噸 吊車安置穩(wěn)定; ② 檢查鋼絲繩是否有損傷,各緊固螺釘是否松動及皮帶松緊程度; ③ 吊車手剎是否制動,吊車放下支架后,全部輪胎均需離開地面,工作半徑有效高度以外 5m 內障礙物應予以清除; ④ 工作前空負荷運行 5 分鐘以上,檢查工作機構運行是否正常,安全裝置是否可靠; ⑤ 待梁運至現場后,指揮人員指揮梁車停至指定位置,現 場施工人員將吊繩固定在梁兩端的吊裝孔內,并在鋼絲繩拐角處做好保護,防止繩索受到磨損,產生安全隱患。箱梁起吊過程中龍門吊及相關人員必須聽從指揮人員指揮,嚴格按照箱梁編號進行起梁,最后將梁穩(wěn)穩(wěn)的放在運梁車上,再進行下一片梁的起吊準備工作。 壓漿、封錨:張拉結束后 24 小時內用壓漿機進行管道壓漿,封閉壓漿孔,澆筑封錨混 凝土。 夏季施工時利用白色土工布覆蓋 箱梁 ,灑水養(yǎng)護混凝土,使 箱梁 隨時保持濕潤。底模采鋼模板, 鋼模板的面板采 用 不小于 5mm 的鋼板, 梁吊點部位處做 50cm 長活動底模,便于 箱梁 吊運和脫離臺座。 箱梁、空心板 預制 及安裝 箱梁預制施工 ( 1)箱梁 預制施工工藝 施工 工藝流程見 工藝流程框圖附表。永 久支座由支座墊石及滑板、橡膠支座組成。 施工程序:測量標高、找平 →澆筑素砼墊層→鋼筋制安→側模安裝→澆筑混凝土→拆模、養(yǎng)護。 ③、 鋼筋工程 鋼筋在加工場加工成半成品,運至現場,用吊車吊至指定位置安裝;或者在 地 上綁扎成型,整體吊裝。砼在攪拌站拌制,攪拌運輸車運輸到現場,泵送入模,插入式振搗器振搗。 ③、模 板工程 模板采用 汽車 吊配合安裝,安裝完畢后,測量調整模板平面位置及垂直度,符合要求后用纜風繩固定。 ( 1) 圓形柱式墩施工 ①、施 工程序 測量放線→搭設腳手架→鋼筋制安→模板安裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護。 ( 4) 模板施工 側模采用定型大塊鋼模板,后場分塊加工,現場采用 汽車 吊組拼 。 地基為基巖直接澆筑 5cm 厚 C10 砼做底模,如地基為軟土,人工夯實后鋪 15~ 20cm 碎石,其上澆筑 5cm 厚 C10 砼做底模。成樁后,用聲波透射法進行檢測成樁混凝土質量。 鋼筋籠在加工 場 分節(jié)段同槽加工,由汽車運至現場,用 汽車 吊起吊接長下放就位。 ( 3)鉆孔施工 ①、 鉆機 鉆孔 開鉆時先在孔內灌注泥漿,泥漿相對密度等指標根據土層情況而定。鉆機定位后,底座必須平整,穩(wěn)固,確保 在鉆進中不發(fā)生傾斜和位移,保證鉆進中鉆具的平穩(wěn)及鉆孔質量。為增加剛度防止護筒變形,在護筒上、下端外側各加焊一道加勁板。 ( 1)施工工藝流程 施工工藝流程見 工藝流程框圖附表。 碎 石擠密樁 施工方案詳見 。 ( 4)路基整修 土石方工程基本完工時,測量路基頂面中心線和標高、路基寬度和邊坡坡度,采用平地機進行路基整修的工作,人工配合修補。沖碾遍數應符合設計要求或由試驗確定。 D、卸土及攤鋪:卸土前,由測量人員測放好填土層的邊線位置及填土高度,并釘下邊線樁和填土高度標志樁,而且用石灰線劃出攤鋪范圍。 填方路基施工 ( 1) 填土路堤 ①、施工工藝見 工藝 流程框圖附表 。 ②、填筑路堤前,在填方坡腳外挖掘排水溝,將流水引至附近橋涵處,保持場地不 積水。 漿砌片石護坡 萬 m3。 水、電 本段線工程用水可利用沿線村鎮(zhèn)既有機井,按照設計圖紙給出,沿線設置 的 眼機井,可以解決工程、生活用水及后期養(yǎng)護用水。按照圖紙設計,全線設置 6m 寬便道,供施工人員、車輛使 用。 工期目標 擬安排的總工期為: 計劃開工日期: 2021 年 9 月 1 日; 計劃竣工日期: 2021 年 10 月 31 日; 總工期: 26 個月計 792 日歷 天 。 (9)大、中橋梁工程: 2021 年 10 月 15 日~ 2021 年 5 月 30 日,計 594 日歷 天 。 (5)涵洞工程 : 2021 年 10 月 15 日~ 2021 年 8 月 30 日,計 168 日歷 天 。 主要分項工程計劃安排 (1)施工準備 : 2021 年 9 月 1 日~ 2021 年 9 月 30 日,計 30 日歷 天 。 6 6 路基施工 2隊 K20+000 ~K26+000 6 路基 、 防護及排水 工程的施工。 22 橋涵 施工 1隊 K13+000 ~K17+000 4 中橋 7 座、小橋 2 座、 暗 板涵4 道。 經理部及各項目隊生活駐地和生產用地租用民房或建臨房設置。 橋涵 施工 3 隊負責 K22+000~ K26+000段橋梁、涵洞工程的施工。 ④、計劃合同部:負責施工計劃、預算、合同管理; ⑤、物資部:負責施工材料的購進、機械設備的調配; ⑥、財務部:負責項目資金的支付與管理; ⑦、綜合辦公室:負責項目部勞資后勤保障,負責處理日常事務。 ( 2)項目副經理 對分管的部門的職能履行直接領導責任;在現場施工組織管理、設備物質、安全管理中負領導責任;在項目經理缺席時 ,代替項目經理處理日常工作。 主要工程數量 本標段工程范圍主要有路基 、路面、橋涵、防護及排水工程 等工程項目。 附表一 施工總體計劃表 附表二 分項工程進度率計劃(斜率圖) 附表三 工程管理曲線 附表四 分項工程生產率和施工周期表 附表五 施工總體平面圖 附表六 勞動力計劃表 附表七 臨時占地計劃表 附表八 外供電力需求計劃表 概況 工程概述 本標段為 BSTJ2 合同段, 路線起點樁號為 K13+000, 共設大橋 2 座、中橋 21 座、小橋 9 座、 蓋板涵 10 道 ,終 點樁號為 K26+000,全長 13 公里。 內蒙古金 威路橋有限公司京新高速公路第BSTJ2合同段項目經理部項目副經理 總工程師工程技術部安全部工地試驗室物資部財務部綜合辦公室預制廠施工隊路基施工一隊路基施工二隊橋涵施工一隊橋涵施工二隊橋涵施工三隊路面施工隊項目經理計劃合同部 現場組織機構圖 ( 1)項目經理 項目經理向項目領導小組報告工作,對工程項目管理全過程負責。 ②、安全部:負責項目部工程 的安全、環(huán)保、文明施工的監(jiān)督檢查工作; ③、工地試驗室:負責工程試驗、材料試驗 。 橋涵 施工 2 隊負責 K17+000~ K22+000 段橋梁、涵洞工程的施工。路面施工隊負責 K13+000~ K26+000 段路面工程的施工。 各項目隊施工任務劃分表 序序號 項目隊 名稱 施工管段里程 管段長度(km) 主要工程量 11 預制場 施工項目隊 K20+100 預制廠 負責 K13+000K26+000 段30m、 25m、 20m 共計 480 片箱梁預制;全線 380 片 13m 空心板梁預制;砼蓋板預制,并負責架設 ;負責本標段的全部小型構件的預制工作。 5 5 路基施工 1隊 K13+000 ~K20+000 7 路基 、 防護及排水 工程 的施工。 總工期計劃安排 擬安排的總工期為: 計劃開工日期: 2021 年 9 月 1 日; 計劃竣工日期: 2021 年 10 月 31 日; 總工期: 26 個月計 792 日歷 天 。 (4)路基砂礫封層 : 2021 年 7 月 1 日~ 2021 年 9 月 30 日,計 92 日歷 天 。 (8)路面 : 2021 年 4 月 15 日~ 2021 年 9 月 15 日,計 153 日歷 天 。 總體施工目標 質量目標 交工驗收質量評定:合格,竣工驗收質量評定:優(yōu)良。既有國道和鄉(xiāng)村道路可資利用,為人員進出、材料運輸提供了方便。其他零星材料可就近采購。 砂礫 封層 萬 m3。 ( 3)臨時排水設施 ①、為阻擋施工范圍外的地表水流入施工場地內, 根據地形地貌在施工前或施工中,挖邊溝或截水溝,溝底按地表狀況做成 %的縱坡,使地表水引入附近的橋涵或溝谷中。 土石方調配 本合同段路基按照就近調配的原則進行土石方調配,取土和棄方按業(yè)主指定的位置進行。 C、取土及運輸:采用反鏟 挖掘機 或裝載機挖掘裝載,由運輸車輛將土料送上路堤。 F、路堤沖擊壓路機沖壓:為了提高路基壓實度及增強路基整體強度、均勻性,加速路基土體固結,最大限度地減小路基施工后的自然沉降,最終控制路基總沉降量,本項目擬對填筑高度大于 8m 的路堤(填石路堤除外)每填高 2m 采用沖擊式壓路機進行沖擊壓實。 ( 3)路堤沖擊壓路機復壓:同路基填土施工。 特殊路基處理 特殊路基主要包括 橋頭 路基處理 、碎石擠密樁 , 主要采用的施工方法如下: 橋頭路基處理 臺后原地面至路面底基層底面回填 砂礫 ,回填部分與已有路基搭接處應開挖臺階, 臺后回填 砂礫 范圍為全路基范圍,要求分層壓實,壓實度不小于 96%。 主要橋梁工程一覽表 序號 橋梁 名稱 中心 樁號 橋長( m) 孔跨類型 墩、臺型式 橋墩及基礎 橋臺及基礎 1 黃 濟 渠 大橋 K16+821 米 4 30m 預應力砼箱梁 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 2 合 右 分 干溝中橋 K13+044 3 20m預應力砼箱梁 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 序號 橋梁 名稱 中心 樁號 橋長( m) 孔跨類型 墩、臺型式 橋墩及基礎 橋臺及基礎 3 中橋 K13+650 3 20m預應力砼箱梁 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 4 中橋 K14+335 3 20m預應力砼箱梁 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 5 中橋 K14+718 4 20m預應力砼箱梁 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 6 中橋 K15+746 3 25m預應力砼箱梁 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 7 中橋 K16+527 3 20m預應力砼箱梁 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 8 西 沙 分 干中橋 K19+040 3 25m預應力砼箱梁 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 9 公 益 渠 中橋 K20+133 3 20m預應力砼箱梁 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 10 一 斗 渠 中橋 K22+509 3 25m預應力砼箱梁 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 11 中橋 K22+976 米 3 13m預應力空心板 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 12 沙 壕 渠 中橋 K23+097 3 20m預應力砼箱梁 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 13 中橋 K24+ 米 3 13m預應力空心板 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 14 中橋 K25+011 米 3 13m預應力空心板 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 15 分離立交 K13+986 3 20m預應力砼箱梁 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 16 分離立交 K17+ 米 3 13m預應力空心板 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 17 分離立交 K18+285 3 20m預應力砼箱梁 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 18 春 立 路 分 K20+ 4 20m預應力 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 序號 橋梁 名稱 中心 樁號 橋長( m) 孔跨類型 墩、臺型式 橋墩及基礎 橋臺及基礎 離立交 砼箱梁 29 五 烏 線 分離立交 K21+176 4 20m預應力砼箱梁 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 20 團 黃 線 分離立交 K21+435 4 20m預應力砼箱梁 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 21 紅 滿 路 分離立交 K23+685 米 4 25m預應力砼箱梁 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 22 分離立交 K24+153 米 3 13m預應力空心板 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺,樁基礎 23 C147 分離立交 K25+847 3 20m預應力砼箱梁 柱式墩,樁基礎 肋板 式臺
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