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技術(shù)標(biāo)-市政施工組織設(shè)計(jì)-上海-全文預(yù)覽

  

【正文】 ,承臺(tái)板底部外側(cè)與混凝土墊層接口處用水泥砂漿封口。 (3)、 鋼筋綁扎采用現(xiàn)場(chǎng)就地綁扎,鋼筋全部采用焊接,焊接和綁扎嚴(yán)格按照施工規(guī)范及技術(shù)要求進(jìn)行。在兩個(gè)模板接頭處采用 3mm 厚海綿 用膠帶 密封條,防止漏漿,這個(gè)是很容易被施工隊(duì)忽視的,所以技 術(shù)員要把好此關(guān)。 模板加工符合設(shè)計(jì)截面形式 , 這是施工的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),既影響到水泥混凝土的質(zhì)量,又影響到構(gòu)造物的外觀。 4)、為保證槽底土壤不被擾動(dòng)或破壞和確?;硬恢鲁?,在用機(jī)械挖土?xí)r,挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高前 20~ 30cm 時(shí)用人工開挖,檢修平整。 23 2)、土方開挖先調(diào)查地上障礙物與地下管線情況,如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)做好保護(hù) 并迅速與有關(guān)部門聯(lián)系處理,處理后方可進(jìn)行施工?;娱_挖完成后,進(jìn)行樁基檢測(cè)。 施工工藝流程 基 坑 開 挖 墊 層 施 工 綁 扎 鋼 筋 模 板 支 立 澆 注 混 凝 土 混 凝 土 養(yǎng) 護(hù) 基 坑 回 填其混凝土的強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,無(wú)斷層或夾層,且嵌入承臺(tái)的錨固鋼筋長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求。 ( 6)、混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,直至灌注的混凝土頂面高出圖紙或監(jiān)理工程師確定的截面才能停止灌注,以保證截面以下的混凝土均達(dá)到強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。 ( 3)、澆注混凝土用的導(dǎo)管直徑為 25cm,每節(jié)長(zhǎng) 2~ ,配 1~ 2節(jié)長(zhǎng) 1~ ,由管端粗絲扣連接,接頭處用膠圈密封防水;同時(shí)還要做水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn),在澆注水下混凝土期間,應(yīng)配備水泵以及吸泥機(jī)、高壓射水管等設(shè)備, 其設(shè)備性能應(yīng)具備施工要求,以保持孔內(nèi)水頭和及時(shí)處理澆注故障。泵車???在北咸塘港河南岸,泵送砼至樁位。 50mm。 20mm;骨架外徑177。如果混凝土不能緊接在鋼筋骨架放入之后灌注,那么鋼筋骨架應(yīng)從孔內(nèi)移去。 ( 4)、 清孔后,應(yīng)及時(shí)將鋼筋籠放入孔內(nèi),鋼筋籠采用裝載機(jī)倒運(yùn)到孔位附近,吊車吊裝入孔,并配備 2臺(tái)電焊機(jī)施焊,加快鋼筋籠的作業(yè)時(shí)間,減少鉆孔樁底部的沉淀。綁扎、焊接應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行,安裝檢測(cè)管,成型后經(jīng)自檢合格并請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。 ( 3)、在清孔排渣時(shí),必須注意保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔。 ( 3)、在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時(shí),應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì)密度和粘度。鉆機(jī)造孔前,在西塘河?xùn)|岸挖一個(gè)泥漿池, 21 泥漿池中設(shè)置制漿池、儲(chǔ)漿池、沉淀池和廢漿棄運(yùn)池用循環(huán)槽連接,采用重力沉淀法凈化泥漿,為了不影響周圍環(huán)境,廢漿用車輛運(yùn)到指定的地點(diǎn)。 泥漿制備 鉆孔泥漿由水、粘土(或膨潤(rùn)土)和添加劑組成。 ( 3)、護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無(wú)突出物,應(yīng)耐拉、壓,不漏水。 由于施工測(cè)量是一項(xiàng)不允許發(fā)生錯(cuò)誤的工作,測(cè)量員除了要具有高度的工作責(zé)任性以外,更重要的是建立可靠的校核工作,每次水平抄平 、中線放線都要按測(cè)量學(xué)規(guī)定進(jìn)行校核,建立一套完善的測(cè)量操作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程。每一很樁應(yīng)一次打(壓)到底,接樁、送樁應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,盡量減少中間停歇時(shí)間。 打樁過(guò)程中應(yīng)防止偏移,如果遇到下列情況,應(yīng)停止 沉 樁,經(jīng)分析研究并采取措施后,方可繼續(xù)施工: 貫入度發(fā)生急劇變化或樁機(jī)的振幅異常; 沉樁過(guò)程中樁身突然傾斜移位或錘擊時(shí)有嚴(yán)重回彈; 沉樁過(guò)程中樁頭破碎或樁身開裂; 沉樁過(guò)程中附近地面有嚴(yán)重隆起現(xiàn)象; 樁架發(fā)生偏斜或晃動(dòng) 。 ,得出沉樁中各項(xiàng)數(shù)據(jù),以便與相關(guān)單位共同確定終壓值。 靜壓工藝成樁 為了 便于控制終止壓樁,必須詳細(xì)記錄壓樁過(guò)程的壓力與樁人土深度,了解樁尖人持 19 力層深度是否滿足設(shè)計(jì)要求以及樁穿過(guò)各土層時(shí)的壓力值。 焊接完畢后再清理一遍焊渣,如發(fā)現(xiàn)焊縫有缺陷應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊。 采用焊接接樁,上下樁頭對(duì)齊后如樁頭之間存在間隙,應(yīng)用鐵片墊實(shí)。每次壓樁行程為 2m。在起吊過(guò)程中,應(yīng)防止沖撞和發(fā)生附加彎矩。正式施工前由專人負(fù)責(zé)對(duì)樁機(jī)進(jìn)行檢查,保證樁機(jī)正常工作。 PHC管樁工藝流程 臨 時(shí) 設(shè) 施施 工 方 案材 料 計(jì) 劃經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格樁 基 質(zhì) 量人 員 證 件管 樁 質(zhì) 量經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格場(chǎng) 地 平 整承 載 力 滿 足 要 求樁 位 放 樣經(jīng) 監(jiān) 理 驗(yàn) 收 合 格樁 機(jī) 就 位樁 機(jī) 垂 直 度 合 格起 吊 第 一 節(jié) 樁首 節(jié) 沉 樁接 樁管 樁 垂 直 度 合 格 焊 接 質(zhì) 量 滿 足 要 求次 節(jié) 沉 樁送 樁 至 設(shè) 計(jì) 標(biāo) 高管 樁 垂 直 度 合 格成 樁 移 位截 樁管 樁 檢 測(cè)管 芯 砼 灌 注 施工準(zhǔn)備 18 掌握試樁位置的工程水文地質(zhì)資料 、周邊環(huán)境的有關(guān)資料、管樁的產(chǎn)品合格證及說(shuō)明書; 場(chǎng)地完成 圍堰、截流、填土, 三通一平、排水暢通,滿足打樁所需的地面承載力; 處理場(chǎng)內(nèi)影響管樁施工的高空及地下障礙物; 對(duì)樁基施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)及安全交底; 對(duì)預(yù)應(yīng)力管樁成品的驗(yàn)收(管樁外觀質(zhì)量檢查)。 溝槽部分壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)如下: 項(xiàng)目分類 壓實(shí)度(%) 胸腔部分 90 管頂以上 50cm 內(nèi) 85 管頂 50cm 以上 符合土路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 橋梁工程施工方案 17 本工程共有 2座跨河橋,分別是:躍進(jìn)河橋( 13m+13m +13m),采用三跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡(jiǎn)支 空心板梁,下部采用 φ 800的鉆孔灌注樁 ,樁柱式墩、臺(tái);紅星河橋 ( 13m+13m +13m),采用三跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡(jiǎn)支空心板梁,下部采用 PHCAB型 φ 600的 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)砼管樁。塢膀以上溝槽回填采用石灰土(素土摻加 4%石灰均勻拌和)回填至路基上路床底面或原地面(以標(biāo)高低者為控制)。 2)、閉水試驗(yàn)允許滲量 實(shí)測(cè)滲水量按下式計(jì)算: q=W/( T*L) 式中 q—— 實(shí)測(cè)滲水量, L/ (min178。 閉水試驗(yàn) 16 ( 1)閉水試驗(yàn)過(guò)程 1)、以兩個(gè)檢查井區(qū)間為一個(gè)試驗(yàn)段,試驗(yàn)時(shí)將上、下游檢查井是排入、排出管口嚴(yán)密封閉,由上游檢查井注水。 砌筑砂漿采用 M10 水泥砂漿,現(xiàn)場(chǎng)用機(jī)械拌和,并隨拌隨用。 位于金亮路口有 DN600 的污水倒虹管,倒虹 高度差 ,倒虹幅度不大,施工方法可參照一般管段施工,但應(yīng)注意基坑水位監(jiān)測(cè),及溝槽穩(wěn)定。 起吊時(shí)應(yīng)輕起輕落,防止碰撞損壞管端。砼強(qiáng)度達(dá)到 以上后方可拆模。 ( 4)、管道拆除過(guò)程中,溝槽內(nèi)不得有人,不得位于管道口處,以防發(fā)生砸傷及中毒事件。 溝槽 支護(hù) 按設(shè)計(jì)要求,當(dāng)管道埋設(shè)小于 時(shí),采用圍 檁 板支護(hù) , 施工 基坑內(nèi)明排水 ,每 30m設(shè)一集水井, 管道支撐形式如 上 圖所示: 當(dāng)管道埋設(shè) 大 于 時(shí),采用 槽鋼加 圍 檁板支護(hù),采用 單排 輕型井點(diǎn)降水 ,布置在管道溝槽南側(cè), 井點(diǎn)吸水管的濾水管必須埋設(shè)在透水層內(nèi),埋設(shè)深度可按下式計(jì)算: H1≥h2+h1+il1 ( m) h2:井點(diǎn)管埋置面至基坑底面的距離 h1:基坑底面至降低后的地下水位線的距離,一般取 ~ i:水力坡度,環(huán)型井點(diǎn)降水一般取 1/10 l1:井點(diǎn)管距基坑中心的水平距離( m) 按照上式計(jì)算出來(lái)的 H1 值,一般情況不超過(guò) 6m, 井點(diǎn)管露出地面高度不超過(guò) ,如果大于 6m,則要降低井點(diǎn)系統(tǒng)頂面標(biāo)高。在開挖前,現(xiàn)場(chǎng)施工員向 駕駛員 及土方工詳細(xì)交底(溝槽的斷面,開挖的次序)。 式中 D—— 管道基礎(chǔ)的外緣寬度; b1—— 管道一側(cè)的工作面寬度; b3—— 管道基礎(chǔ)一側(cè)模板的厚度。 20 L ( mm) 導(dǎo)線測(cè)量閉合差 1/3000 山地 177。 ( 3)、土石方運(yùn)輸車輛已安排就位,隨叫隨到。 新建 管道 工程 施工原則 因污水管埋深較雨水管深,本著“先深后淺”的原則,應(yīng)先 對(duì) 南側(cè)污水管道 進(jìn)行 施工 ,但 考慮到雨污水管道凈距 最小處 僅 ,不方便 進(jìn)行二次開挖,所以 要先 “中間部位施工,兩邊通行”再“半幅施工、半幅通行”,即:先進(jìn)行中間部位管道 工程 施工,溝槽一并開挖,一并回填(先敷設(shè)污水管,污水管回填至雨水溝槽底標(biāo)高后,緊接雨水管道施工,最后一并回填至墊層底標(biāo)高), 待溝槽部位瀝青面層施工完成后, 再進(jìn)行北側(cè)道路施工,讓中間及南側(cè)通行。 管道工程 施工 方案 管道工程由雨水管道、污水管道組成,雨水管道位于道路中心北約 2m處,污水管道位于道路中心南約 2m處, DN300雨水連管采用 UPVC加筋管, T型橡膠圈接口,環(huán)剛度不小于8KN/m2,采用 15cm礫石砂墊層, 5cm中粗砂找平,中粗砂塢膀至管頂以上 50cm。 路基測(cè)量中的縱橫斷面測(cè)量要繪制縱橫斷面圖。 上述平面和高程控制點(diǎn)應(yīng)根據(jù)需要埋設(shè)標(biāo)石,標(biāo)石埋設(shè)應(yīng)符合相關(guān)測(cè)量規(guī)范要求。 平面控制測(cè)量 對(duì)于線路測(cè)量,平面控制通常采用附合導(dǎo)線的方法,靠近與路貫通布設(shè),導(dǎo)線點(diǎn)宜選在土層良好,便于觀測(cè),易保存的地方,對(duì)于已知基準(zhǔn)點(diǎn)距離,而施工區(qū)段又較長(zhǎng)的路線可采用分段布網(wǎng)的方法,這樣既提高精度又便于施工。并對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn),三角網(wǎng)點(diǎn)等樹立易于識(shí)別的標(biāo)志。 對(duì)大型施工機(jī)械(如挖土機(jī)、壓路機(jī)等),提出需求量和時(shí)間要求,準(zhǔn)時(shí)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),并做好現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。 實(shí)地考察,正確分析施工期間建筑材料市場(chǎng)的情況,確定材料運(yùn)輸路線,并做好機(jī)械準(zhǔn)備、周轉(zhuǎn)材料的調(diào)整及維修、保養(yǎng)、檢定工作,確定各工作期間所需的材料及施工機(jī)械、器具并提前三天組織到現(xiàn)場(chǎng)。 環(huán)境保護(hù)、文明施工 針對(duì)本工程在城市中所處位置,擬好有關(guān)防噪聲、放粉塵、放空氣污染等環(huán)保措施,使施工對(duì)市民生活的影響符合國(guó)家和地方標(biāo)準(zhǔn)的要求。 做到確保務(wù)工人員順利返鄉(xiāng),且不影響施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃的實(shí)施。 ( 2)、施工作業(yè)前由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)所有施工人員進(jìn)行專項(xiàng)安全交底。 根據(jù)“占一還一”的原則,鋪設(shè)交通便道,在交通設(shè)施欠缺的地方增加路燈、警示標(biāo)志等設(shè)施,保障周邊居民出行通暢、安全。 本改建工程范圍內(nèi)涉及到的高壓架空線、地下公用管線多。 φ 1350φ 2400管道采用企口式鋼筋砼管, Q型橡膠圈接口,砼基礎(chǔ),中粗砂塢膀至管頂中。橋臺(tái)下部結(jié)構(gòu)為樁柱式。聞居路縱斷面設(shè)計(jì)全線共設(shè)變坡點(diǎn) 12個(gè),最大縱坡為 %,豎曲線最小半徑為 1200m,最小坡長(zhǎng) 110m,滿足規(guī)范的要求;在道路縱坡小于 %路段,為滿足道路排水要求,在道路兩側(cè)設(shè)計(jì)鋸齒形街溝。 第二章 工程簡(jiǎn)述 、 重難點(diǎn) 分析 及應(yīng)對(duì)措施 工程簡(jiǎn)述 **路 ( **路 **路 ) 改 建工程 實(shí)施范圍西起 **路,東至 ***路 ,全長(zhǎng) ,按規(guī)劃紅線 40m 實(shí)施,為城市次干路Ⅰ級(jí)。 工程保修承諾 建立完善的工程技術(shù) 保修制度,根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定和合同要求對(duì)已建工程的保修制度,我們對(duì)完成施工并通過(guò)竣工驗(yàn)收的工程,將實(shí)行 二 年保修,主體結(jié)構(gòu)工程在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)保修。 每道工序做到工完、料凈、腳下清,施工現(xiàn)場(chǎng)做到有條不紊、文明整潔,杜絕違章指揮和違章作業(yè)。 分部工程未達(dá)到一次驗(yàn)收合格率 100%, 我公司愿意承擔(dān) 2萬(wàn)元 /次的質(zhì)量違約金。 若發(fā)生工期延誤,我方愿意 接受發(fā)包方 以每延誤一 日歷 天按合同總價(jià)萬(wàn)分之二 的處罰決定 。 我公司將加強(qiáng)對(duì)渣土運(yùn)輸車輛的車況檢查,做到持證運(yùn)輸,不偷倒、不亂倒渣土和建筑垃圾。 渣土垃圾的整治處置承諾 我公司在建設(shè)工程中涉及渣土外運(yùn)及回填的,將嚴(yán)格遵守 《 上海市市容環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例 》 和 《 上海市建筑垃圾和工程渣土處置管理規(guī)定 》 以及 《 建設(shè)部關(guān)于納入國(guó)務(wù)院決定 6 的十五項(xiàng)行政許可的條件的規(guī)定 》 中涉及渣土的各項(xiàng)要求。 嚴(yán)格按照滬建市管[ 2020] 84號(hào)文件的要求, 市政一級(jí) 建造師 鄭建平 不得同時(shí)擔(dān)任兩個(gè)及以上建設(shè)工程施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。 我公司中 標(biāo)后,憑項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書原件及有關(guān)材料,到當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)市場(chǎng)管理署辦理項(xiàng)目經(jīng)理登記手續(xù)。對(duì)于你們提出的任何意見和建議,都將有益于我公司的技術(shù)進(jìn)步和提高。同時(shí)也衷心感謝各位專家評(píng)委 專家 的辛勤勞動(dòng)。 市政一級(jí) 建造師 ***只擔(dān)任本工程的施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 。 我公司報(bào)名時(shí)的項(xiàng)目經(jīng)理與本投標(biāo)文件中項(xiàng)目經(jīng)理一致,若不一致,招標(biāo)單位有權(quán)在開標(biāo)會(huì)上驗(yàn)投標(biāo)書中擬派項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書,若該項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)不符合報(bào)名條件者,我公司愿承擔(dān)投標(biāo)無(wú)效的后果。若我公司未經(jīng)發(fā)包人書面同意擅自更換項(xiàng)目經(jīng)理,我公司愿向發(fā)包人承擔(dān)每次人民幣 20萬(wàn)元的違約金 , 擅自更換技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全文明負(fù)責(zé)人、管線交通負(fù)責(zé)人 按照每人次 5萬(wàn)元人民幣向發(fā)包人支付違約金。 我公司將加強(qiáng)對(duì)施工工地的管理,做到施工工地整潔;工地出入口落實(shí)外出車輛的清潔措施(包括出入口道 路做硬地面、隨時(shí)沖洗外出車輛);工程竣工驗(yàn)收確?!皥?chǎng)地清、無(wú)渣土垃圾”等。我單位經(jīng)過(guò)對(duì)施工圖紙的認(rèn)真閱讀和組織對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的認(rèn)真踏看,并結(jié)合本單位同類型工程的施工經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過(guò)對(duì)工程進(jìn)度計(jì)劃的優(yōu)化,以及對(duì)勞動(dòng)力、設(shè)備資源的合理配置,我單位保證 在 2020年 8月 1日~ 2020年6月 29日之內(nèi)全面完成本工程合同內(nèi)的全部工作內(nèi)容。 施工質(zhì)量承諾 我公司對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任, 完全接受招標(biāo)文件提出的質(zhì)量和技術(shù)要求、按國(guó)家、地方有關(guān)質(zhì)量規(guī)定進(jìn)行施工,并嚴(yán)格按照我公司質(zhì)量方針組織施工管理,運(yùn)用 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理 。 7 安全文明承諾 施工現(xiàn)場(chǎng)在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一組織和管理下,建立安全生產(chǎn)、文明施工的保證體系和保護(hù)措施, 堅(jiān)持“誰(shuí)
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