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數(shù)控車削零件工藝設計畢業(yè)設計-全文預覽

2024-09-25 13:18 上一頁面

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【正文】 了正確選擇加工方法,應了解各種加工方法的特點和掌握加工經(jīng)濟精度及經(jīng)濟粗糙度的概念。 ( 2)工件材料的性質(zhì)。 加工方法的選擇 四川職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 第 16 頁 共 36 頁 加工方法的選擇的原則是保證加工質(zhì)量和生產(chǎn)率與經(jīng)濟性。 4)用心軸裝夾。該裝夾方式適用于多序加工或精加工。三爪自定心卡盤的三個卡爪是同步運動的,能自動定心,一般不需要找正。 綜上原則應選左端為精基準。 注:基準重合和基準統(tǒng)一原則是選擇基準的兩 個重要原則,但生產(chǎn)實際中有時會遇到兩者互相矛盾的情況。 綜上原則應選右 端為粗基準。 3)重要表面原則 為保證重要表面的加工余量均勻,因選擇重要加工面作為粗基準。 方案三: 預備加工 車右端面 鉆中心孔 加頂 針 粗車右端輪廓 精車右端輪廓 工件調(diào)頭裝夾 車左端面 鉆中心孔 鉆φ 20mm 孔 粗車內(nèi)孔 精車內(nèi)孔 粗車左端輪廓 精車端端輪廓 工件調(diào)頭包銅皮裝夾 切退刀槽 粗車螺紋 精車螺紋。對這些表面僅僅根據(jù)質(zhì)量要求選擇相應的最終加工方法是 不夠的,還應正確地確定從毛坯到最終成形的加工方案。 由于是單件生產(chǎn) 在加工左右端面及左端面各孔時,可用三爪卡盤夾住。 單件小批量生產(chǎn)時,應優(yōu)先選擇通用夾具,如各種通用卡盤、平口虎鉗、分度頭、回轉(zhuǎn)工作臺等,也可使用組合夾具。 外圓車刀 內(nèi)孔車 四川職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 第 12 頁 共 36 頁 夾具的選擇 合理地選擇夾具 , 能夠提高定位基準精度從而保證加工精度 ,提高生產(chǎn)率 ,減輕工人的勞動 強度 .應考慮 : A、是否可用機床備有的各種通用夾具和附件。車間內(nèi)某一工序的生產(chǎn)率限制了整個車間的生產(chǎn)率的提高時,該工序的刀具壽命要選得低些當某工序單位時間內(nèi)所分擔到的全廠開支 M較大時,刀具壽命也應選得低些。 選擇刀具壽命時可考慮如下幾點根據(jù)刀具復雜程度、制造和磨刀成本來選擇。 我們學校設備型號及技術規(guī)格如下 : ① CA6140 普通車床 主軸轉(zhuǎn)速范圍 正轉(zhuǎn) 10— 1400 轉(zhuǎn) /分、 24級 反轉(zhuǎn) 14— 1580 轉(zhuǎn) /分、 12級 進給量范圍 縱向 — 毫米 /轉(zhuǎn),共 64 級 橫向 — 毫米 /轉(zhuǎn),共 64 級 螺紋加工范圍 米制螺紋 P=1192MM, 44 種 英制螺紋 A=24 牙 /IN, 37種 模數(shù)制螺紋 M=— 48MM, 39種 徑直制螺紋 DP=1— 96牙 /IN, 37 種 主電動機 , 1450 轉(zhuǎn) /分 ② CXA6136 數(shù)控車床 FANUC Series Oi MateTC 數(shù)控系統(tǒng) 最大回轉(zhuǎn)直徑 500mm 主軸轉(zhuǎn)速 30~ 2020r/min(無級調(diào)速 ) X、 Z 行程 260 1100mm 主軸電動機功率 綜上該零件的復雜程度不高 ,但要求精度較高,可在數(shù)控車上完成。 綜上選擇 45鋼為毛坯,在鋸床上按 110mm 長度下料,直徑為 70mm。有條件時,應積極組織地區(qū)專業(yè)化生產(chǎn),統(tǒng)一供應毛坯,有利于保證毛坯質(zhì)量和提高經(jīng)濟效益。尺寸大的 零件,因受設備限制一般用自由鍛;中、小型零件可以選用模鍛。并且毛坯的種類以及不同制造方法對零件的質(zhì)量、加工方法,材料利用率、機械加工勞動量和制造成本等都有很大影響。由于半精加工 和精加工的走刀路線是沿其零件輪廓順序進行的,所以確定走刀路線主要在于規(guī)劃好粗加工及空行程的走刀路線。 ④在同一次安裝中進行的多道工序,應先安排對工件剛性破壞小的工序。 在加工時 ,加工 順序一般應按下列原則進行 順序的安排應根據(jù)零件的結構和毛坯狀況,以及定位夾緊的需要來考慮,重點是工件的剛性不被破壞 。一般先加工平面、定位面,后加工孔;先加工簡單的幾何形狀,再加工復雜的幾何形狀;先加工精度較低的部位,再加工精度要求較高的部位。 加工工序的劃分一般可按下列方法 進行 ① 刀具集中分序法 就是按所用刀具劃分工序,用同一把刀具加工完零件上所有可以完成的部位。 車端面和鉆中心孔 — 對數(shù)控車削而言,通常將他們作為預備加工工序安排。過量彎曲變形會造成加工余量不足及裝夾不可靠。 四川職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 第 7 頁 共 36 頁 數(shù)控車削時,為了能用同一 程序重復加工和工件調(diào)頭加工軸向尺寸的準確性,或為了端面余量均勻,工件軸向需要定位。圖為特殊零件,徑向 和軸向公差和表面精度要求較高。 車削零件整體結構工藝性這方面主要是:車削零件整體形狀有特別處 ,不是通用件 ,但不影響裝夾基準,裝夾可選用 φ 70mm毛坯外圓為裝夾基準 ,φ 34+ 0mm孔內(nèi)壁粗糙度有要求故不可作為裝夾基準 ,通過零件材料的分析 ,其綜合性能較好 ,便于切削加工。 標注基準 ,尺寸 28177。 標注分析 表示 φ 620 340 、φ 560 。 左端表面 這一組加工表面包括:車左端面、內(nèi)孔 1:5錐度、φ 34+ 0 mm內(nèi)孔、φ 22mm內(nèi)孔、φ 560 、φ 620 、 30176。 這本畢業(yè)設計,是以加工工藝制作過程為主線和重點,包括了詳細的數(shù)控工藝分析,刀具選擇,完整的數(shù)控編程等內(nèi)容。需要我們對制圖軟件、編程、數(shù)控加工工藝等方面有很好的掌握。四川職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 第 1 頁 共 36 頁 四川職業(yè)技術學院 畢 業(yè) 設 計 題 目 數(shù)控車削零件 工藝設計 所屬系部 機械工程系 所屬專業(yè) 數(shù)控技術 所屬班級 2020 級數(shù)控 1 班 學 號 11158010301124 學生姓名 *** 指導教師 *** 起訖日期 ~ 四川職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 第 2 頁 共 36 頁 目 錄 1. 前言 ………………………… ……………………… … … ………………… 2 2. 圖樣分析 ………………………………… ……………… … … … … …… …… 3 零件圖 …………… … … … …… …………… … ………………… … … 3 零件圖分析 …………… … …… ……………… …………………… … 4 標注分析 ………………… … … ……………… …… …… … ………… 4 零件結構工藝分析 ………… … … ……………… … …… …………… 5 零件加工工藝性分析 ………… … ……………… … …… …… ……… 5 3. 毛坯選擇 ……………………………… ……………… … …… … …… …… … 8 4. 加工設備選擇 ……………… …… …… ……………… … … … … … … ……… 9 5. 刀具、夾具、量具選擇 ………… … ……………… … …… … …… … … … …… 10 刀具的選擇 ………………… …… ……………… … …… … … ………… 10 夾具的選擇 ……………… …… … … ……………… ……… … … … …… 12 量具的選擇 …………………… …… ……………… …… ………… … … 13 6. 加工方案設計 ……………………… ……………… … … …… …… ……… … 13 7. 數(shù)控加工工藝過程的制定 …… …… ……………… … … … … … …………… 14 加工基準的選擇 ………………… ……………… …… …… … ………… 14 A. 粗基準的選擇 B. 精基準的選擇 裝夾方案的選擇與確定 … … … ……………… …… … …… ………… 15 加工方法的選擇 …………… … …… … ……………… … … …… …… 16 加工工藝路線設計 ………… … … … … ……………… …… … ……… 18 加工參數(shù)的選擇、計算 … …… … … … ……………… … …………… 19 8. 數(shù)控加工工藝過程卡 ……………… …… …………… … … … ……………… 26 9. 數(shù)控刀具卡 ………… …… …… ………………… … …… …… … …………… 27 10. 數(shù)控加工工序卡 ………… …… …… ………………… … …… … … ………… 28 11. 檢驗卡 ………………… …… …… … ………………… … ………… … ……… 29 12. 數(shù)控加工程序 ……………… …… … ………………… … …… ……… … …… 30 13. 畢業(yè)總結 ………………………… … …………………
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