【正文】 ㎡，地下不計(jì)入容積率面積 ㎡。 （ 2）室外綜合管線：室外綜合管線包括了給水管 450m，雨水管450m，污水管 450m，電力管線 450m，燃?xì)夤芫€ 450m，通訊管線 450米。 橋津上街安置房建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 第 五 章 建筑方案選擇 建筑設(shè)計(jì) 編制依據(jù) 本 項(xiàng)目編制 執(zhí)行現(xiàn)行國家、建設(shè)部建筑設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及 當(dāng)?shù)?有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定。 按照 健康衛(wèi)生、無廢無污的原則 進(jìn)行建造，使用 有利于人的身心健康，避免或減少環(huán)境污染，采用無毒、無害、環(huán)保型綠色建材 ；采用耐久性的、可循環(huán)、重復(fù)利用的材料；盡可能充分利用太陽能、風(fēng)能、等自然清潔能源；應(yīng)設(shè)置水循環(huán)利用系統(tǒng)和固體垃圾、廢物的收集 和 回收系統(tǒng)；大力發(fā)展立體綠化，充分發(fā)揮園林綠化保護(hù)和改善建筑環(huán)境的作用，滿足現(xiàn)代人回歸自然的心理渴望。居住建筑的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮用地條件、造型、朝向、間距、綠地、層數(shù)與密度、布置方式、群體組合、空間環(huán)境和不同使用者的需要等因素確定；住宅間距應(yīng)以 滿足日照要求為基礎(chǔ)，綜合考慮采光、通風(fēng)、消防、防災(zāi)、橋津上街安置房建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 管線埋設(shè)、視覺衛(wèi)生等要求；住宅布置選用環(huán)境條件優(yōu)越的地段布置，其布置應(yīng)合理緊湊；面街布置的住宅其出入口應(yīng)避免直接開向城市道路和居住區(qū)級道路 。人類一味追求文明的結(jié)果使自然變得奢侈，人們對自然的渴望使擁覽美 景成為少數(shù)人的奢侈。 小區(qū)采用 6米寬的道路，形成小區(qū)內(nèi)部的交通主線，各宅間路與之呈樹狀相連，形 成既便捷，又互不干擾的交通網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)也滿足消防要求。非機(jī)動車停車位采用建筑底層架空方式停放，具體位置在一層架空層處，車位數(shù)量也滿足相關(guān)要求。使村民也過上城市居民的生活?？傮w來說這樣既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，是比較好的建筑方案 。這樣既方便了居民生活也為小區(qū)提供了大量的綠化用地。能夠滿足行車 、一般 行人 及居民在小區(qū)內(nèi)活動 的要求 。小區(qū)道路以環(huán)形主干道和縱橫交錯(cuò)的小路組成，通過四周環(huán)路可以到達(dá)每一棟住宅樓和車庫出入口及地下車庫。 日照間距 根據(jù)成都的氣候特色，建筑朝向主要采用正南北的布置方式，為了協(xié)調(diào)建筑與道路及景觀的關(guān)系，部分建筑在朝向上按一定角度合理變化。 40′ ,大寒日日出時(shí)間 6：50,日落時(shí)間 17： 10。內(nèi)部景觀道路由景觀設(shè)計(jì)。 （ 2） 頂棚 — 廳、臥室白色乳膠漆、衛(wèi)間間、廚房用塑料扣板吊頂。 （ 6） 廚房 — 安裝鋪裝設(shè)人造石，下設(shè)防火板的灶臺， 500mm*370mm。 （ 4） 門 — 入戶門為鋼質(zhì)防火（防盜）門，配門鎖、警眼，衛(wèi)生間 、廚房為塑鋼門，其余室內(nèi)為木質(zhì)夾板門，采用淺色調(diào)和漆。 加了加強(qiáng) 安置房 的質(zhì)量管理、規(guī)范房屋 裝修管理工作、根據(jù)《國家住宅裝飾裝修工程施工規(guī)范》（ GB503272020）、《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ GB502102020）等相關(guān)規(guī)定、特制定本標(biāo)準(zhǔn)。 總平面雨水排水與回收利用方式 場地內(nèi)部道路最小 縱坡為 ％，橫坡為 2％，組團(tuán)路采用雙坡，消防車道采用單坡，地面雨水由雨水口收集經(jīng)雨水管系統(tǒng)有組織排入市政雨水管。 成都市位于東經(jīng) 104176。次道路寬 3米，專做橋津上街安置房建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 人行道，用于連接主道路與景觀、廣場、 亭臺樓閣之用。機(jī)動車輛與非機(jī)動車輛的設(shè)置需滿足《成都市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》（ 2020）的有關(guān)規(guī)定。 交通設(shè)計(jì) 小區(qū)道路以環(huán)形主干道和縱橫交錯(cuò)的小路組成，通過四周環(huán)路可以到達(dá)每一棟住宅樓和車庫出入口及地下車庫。地下車庫出入口設(shè)有明顯的標(biāo)志和行車路線。 橋津上街安置房建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 停車場建設(shè)采 用地下停車 為主的停車方案 。項(xiàng)目的規(guī)劃定位思路必須考慮把項(xiàng)目置于社會發(fā)展的高度，致力實(shí)現(xiàn)“以項(xiàng)目形象帶動新津縣 城市形象，并通過該項(xiàng)目的成功形象來提升 市政府在保證民生在建立和諧社會的公眾形象，體現(xiàn)出為人民服務(wù)、做好公仆”的效應(yīng)。小區(qū)根據(jù)住戶出行方向和習(xí)慣，在橋津上街設(shè)置兩個(gè)小區(qū)出入口。 新津縣的地理位置、氣候特征使人們一如既往地關(guān)注陽光和自然通風(fēng)，同時(shí)表現(xiàn)出接近綠化、融入自然的渴望，規(guī)劃設(shè)計(jì)體現(xiàn)其超前性和先導(dǎo)性，也滿足成都市 安置住房 的相關(guān)要求。在美景中筑宅，明智者先造園。 本項(xiàng)目采用開放式的安置小區(qū)，在部分臨街位置設(shè)置商鋪。 基本原則和要求 尊重自然、保護(hù)生態(tài)的原則建筑及其建成環(huán)境要與自然環(huán)境協(xié)調(diào)共生；要盡可能減少人工環(huán)境對自然生態(tài)平衡的負(fù)面影響；人工橋津上街安置房建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 環(huán)境要與自然環(huán)境有機(jī)結(jié)合。 （ 4）庭院燈：在道路及廣場位置，布置庭院燈，共 35 盞。 設(shè)計(jì)依據(jù)：成都市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（ 2020 年版）及相關(guān)國家法規(guī) 一、規(guī)劃建設(shè)凈用地面積 ㎡ 二、規(guī)劃總建筑面積 ㎡ （一）地上計(jì)入容積率的建筑面積： ㎡ 住宅建筑面積 ㎡ 非住宅建筑面積： ㎡ （ 1）商業(yè)用房建筑面積： ㎡ （ 2）地上物管用房建筑面積 ㎡ （ 3）門衛(wèi)用房建筑面積 ㎡ （二）地上不 計(jì)入容積率的建筑面積（架空層面積） ㎡ （ 1）架空層非機(jī)動車庫建筑面積： ㎡ （ 2）架空層綠化活動空間建筑面積： ㎡ （ 3） 垃圾 用房建筑面積： ㎡ （三）地下建筑面積及層數(shù)： ㎡ 1F 其中： 地下機(jī)動車庫面積： ㎡ 地下物管用房 ㎡ 地下設(shè)備用房面積： ㎡ 三、容積率 總?cè)莘e率： 住宅容積率及住宅占總?cè)莘e率的比例： % 四 、基底面積 建筑基底總面積： ㎡ 五、建筑密度 總建筑密度： % 六、總綠地面積： ㎡ 七、綠地率： % 八、機(jī)動車位： 240 輛 九、日照分析結(jié)論： 根據(jù) 成都市日照管理技術(shù)規(guī)定 ,新建建筑自身及對周邊用地現(xiàn)狀建筑和對界外空地的日照影響滿足 成都市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 (2020)的相關(guān)要求。 建設(shè)內(nèi)容主要包括居住用房、商業(yè)用房、以及相配套的道路、停橋津上街安置房建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 車場、綠化、供排水管網(wǎng)等。 建設(shè) 規(guī)模 橋津上街安置房建設(shè)項(xiàng)目 共有兩地塊，分別為一號地塊以及六號地塊。按照 新津縣 未來人口規(guī)模和功能規(guī)劃布局，項(xiàng)目地塊比較適合安置房建設(shè)。 施工條件 項(xiàng)目所在地塊地勢較為平坦，已經(jīng)做好了 “ 三 通一平”工作，項(xiàng)目施工需要的道路、水、電已接入現(xiàn)場或者可以從原有基礎(chǔ)設(shè) 施就近接入現(xiàn)場?，F(xiàn)場施工用電，城市給排水系統(tǒng)，管道煤氣，通 訊設(shè)施等均已通至施工現(xiàn)場，均能滿足現(xiàn)場施工建設(shè)需要。 附近的醫(yī)院有： 新津縣人民醫(yī)院 、 川辦醫(yī)院 、 四川志輝醫(yī)院 。 其建設(shè)區(qū)域內(nèi) 交通運(yùn)輸方便順暢，滿足建設(shè)條件。本項(xiàng)目施工區(qū)域均在地表水歷史最高洪水位以上，受地表水影響較小?？垢≡O(shè)計(jì)水位按 米考慮，水位年變化幅度在 12 米左右。場地內(nèi)粘土以脹縮變形為主，具弱膨脹潛勢，地基脹縮等級綜合判定為Ⅰ級。卵石以中風(fēng)化為主。一 般粒徑 4～ 9cm。橋津上街安置房建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 厚度 ～ 。由石英、長石、云母細(xì)片、暗色礦物及巖屑等顆粒組成。含鐵、錳質(zhì)氧化物及其結(jié)核，局部夾少量鈣質(zhì)結(jié)核。濕。濕。場地地層從上至下依次為第四系全新統(tǒng)人工填土層、第四系上更新統(tǒng)沖洪積層。 由于尚未進(jìn)行地勘和取得相關(guān)資料，各地塊及點(diǎn)位的地質(zhì)具體構(gòu)造情況 尚不清楚，從周邊區(qū)域的地質(zhì)情況看，區(qū)域地層狀況從上到下基本為：更土及人工填土、粘土、亞粘土（部分）、基巖。 （三）、地質(zhì)、水文條件 工程地質(zhì)條件 新 津縣地勢平坦，面積方圓。最熱月 7月平均氣溫 ℃ ；最冷月 1 月平均氣溫 ℃ ，最熱月（七月）平均氣溫為 ℃ ，其14 時(shí)平均氣溫為 ℃ 。 （二）、自然氣候條件 新津?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)濕潤性氣候，無霜期長，雨量充沛，四季分明，由于所處地理位置和大氣環(huán)流影響等因素，具有 “冬無嚴(yán)寒， 夏無酷暑，春暖多變，秋多綿雨 ”的氣候特點(diǎn)。新津縣全年空氣質(zhì)量優(yōu)良率（ API 指數(shù)≤ 100 的天數(shù)） ％。 交通建設(shè)成效顯著，交通網(wǎng)絡(luò)迅速 截至 2020 年，境內(nèi)國道 G108 線、成樂、成雅高速公路、省道S107線川藏公路、 S103 大件公路等 4 條國、省干線公路和 8條縣道縱橫交錯(cuò)，全縣公路通車?yán)锍桃堰_(dá) ，公路密度達(dá) 里 /平方公里。 新津縣在落實(shí)上級部門在棚戶區(qū)改造中提出 的具體問題后，立足新津縣當(dāng)前 棚戶區(qū)改造 的實(shí)際情況， 遵循政府主導(dǎo)、群眾滿意、市場認(rèn)可的原則，在積極推動 棚改 工作時(shí)， 按照 總體 規(guī)劃 考慮，梳理出具體實(shí)施方案，按照方案進(jìn)行招商，帶著方案征求群眾的意見； 充分 發(fā)揮 了 黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，創(chuàng)新工作方法，實(shí)現(xiàn)就地就近城鎮(zhèn)化。黃金時(shí)代 ”等項(xiàng)目建設(shè)，以親水文化為主要形態(tài)的山水休閑生態(tài)城市已具雛形 。新津歷史悠久，自北周定名，相襲至今 ， 已有 1450 年歷史，自古以來 “商賈云集、貨如輪轉(zhuǎn)，多出富商 ”，為川西重要的物資集散地和交通樞紐，是四川省經(jīng)濟(jì)、技術(shù)向西南輻射的必經(jīng)之地。 土地權(quán)屬類別及占地面積 橋津上街安置房建設(shè)項(xiàng)目 位于成都市 新津縣 ，主要提供居住、停車等服務(wù) 。橋津上街安置房建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 第 三 章 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)及建設(shè)條件 項(xiàng)目現(xiàn)狀概況 橋津上街安置房建設(shè)項(xiàng)目 區(qū)域內(nèi)場地基礎(chǔ)條件良好，能有效節(jié)約建設(shè)投資。另外，還可以根據(jù)各個(gè)家庭人員構(gòu)成，進(jìn)行合理分房，合理利用現(xiàn)有資源。隨著 本項(xiàng)目的建設(shè)，對其進(jìn)行高起點(diǎn)的規(guī)劃、建設(shè)集中安置居住小區(qū)，群眾生活水平將有明顯提高。本項(xiàng)目的建設(shè)符合成都市總體發(fā)展規(guī)劃的要求，與成都市城市發(fā)展程度相 適應(yīng)。產(chǎn)業(yè)集約化發(fā)展包括 3 個(gè)方面，一是產(chǎn)業(yè)布局要集中化，就是“三個(gè)集中”；二是產(chǎn)業(yè)發(fā)展要集群化；三是產(chǎn)業(yè)用地要集約化。現(xiàn)在，成都建設(shè)用地總規(guī)模已達(dá)到約 320萬橋津上街安置房建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 畝，到 2020 年，還有 60萬畝可以使用。 本項(xiàng)目可滿足 當(dāng) 地 被拆遷人的安置住房需求，并帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拉動經(jīng)濟(jì)增長。該文件從我國現(xiàn)實(shí)國情出發(fā)，貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地”的基本國策，堅(jiān)持社會主義市場經(jīng)濟(jì)的改革方向，針對當(dāng)前土地管理存在的突出問題，提出了深 化改革、嚴(yán)格土地管理的一系列重大措施。 安置房 在黨的領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)行居民自治，社區(qū)內(nèi)實(shí)行民主選舉、民主決策、民主管理、民主監(jiān)督。 橋津上街安置房建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程 城鄉(xiāng)一體化是我國現(xiàn)代化和城市化發(fā)展的一個(gè)新階段，城鄉(xiāng)一體化就是要把工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市與鄉(xiāng)村、城鎮(zhèn)居民與農(nóng)村居民作為一個(gè)整體，統(tǒng)籌謀劃、綜合研究，通過體制改革和政策調(diào)整，促進(jìn)城鄉(xiāng)在規(guī)劃建 設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場信息、政策措施、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、 社會事業(yè) 發(fā)展的一體化，改變長期形成的 城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu) ，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)在政策上的平等、產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的互補(bǔ)、國民待遇上的一致，讓農(nóng)民享受到與城鎮(zhèn)居民同樣的文明和實(shí)惠，使整個(gè)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展 。它包含世界級、現(xiàn)代化、超大型和田園城市四個(gè)基本要素，有六個(gè)方面的具體特征：一是田園式的城市形態(tài)，形成多中心、組團(tuán)式、網(wǎng)絡(luò)化的城鄉(xiāng)空間布局和人性化、生活化的城市空間結(jié)構(gòu)，既有優(yōu)美的田園風(fēng)光，也有強(qiáng)大的現(xiàn)代化功能，并體現(xiàn)豐富的歷史文化內(nèi)涵，在全域成都繼而在成都經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍內(nèi)形成現(xiàn)代城市與現(xiàn)代農(nóng)村和諧相融、歷史文化與現(xiàn)代文明交相輝映的新型城鄉(xiāng)形態(tài)；二是國際性的城市功能，在建成西部“兩樞紐、三中心”和國家重要中心城市的基 礎(chǔ)上，成為國際性的區(qū)域樞紐和中心城市；三是形成以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和總部經(jīng)濟(jì)為核心、以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)、以強(qiáng)大的現(xiàn)代制造業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，輻橋津上街安置房建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 射帶動西部乃至全國，進(jìn)而融入世界，在國際產(chǎn)業(yè)分工體系中占有重要一席之地；四是社會和諧，城鄉(xiāng)二元體制全面破除，城鄉(xiāng)居民享有