【正文】 47429 孔 68 19 序號 名稱 單位 工程數(shù)量 聯(lián) 2 （二） XX特大橋（支線） 延長米 圬工方 米 7245 圬工方 T梁 孔 64 （三） 一般大橋（高速） 延長米 1承臺 圬工方 米 4003 圬工方 孔 13 圬工 方 5400 （四） 中橋 延長米 （五） 小橋 延長米 四、 隧道工程 延長米 4695 延長米 3010 延長米 3196 20 序號 名稱 單位 工程數(shù)量 延長米 延長米 222 延長米 6345 五、 CRTSⅠ型雙塊式軌枕預(yù)制 米 289208 六、 大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程 正線公里 當(dāng)?shù)乜晒├玫?資源 交通運(yùn)輸條件 本標(biāo)段臨近 XX 國 道，項(xiàng)目材料運(yùn)輸可由 XX 高速和 XX 國 道進(jìn)入工地。 氣候 本段屬暖溫帶半濕潤大陸性氣候區(qū)，具有由東向西氣溫降低、雨量減少的特征，四季分明，春秋適宜，夏秋多雨，冬季干燥；區(qū)內(nèi) DK683+620～ DK688+305 段年平均氣溫 ℃，極端最高溫度 ℃，極端最低溫度 ℃，年平均降雨量 ，年平均 18 蒸發(fā)量 ，平均相對濕度 64%，最大積雪厚度 11cm，最大季節(jié)性凍土深度統(tǒng)計(jì)值為 32cm； DK688+305～ DK709+412 段年平均氣溫 11℃，年平均蒸發(fā)量 ，平均相對濕度 %，最大積雪厚度 17cm，最大季節(jié)性凍土深度統(tǒng)計(jì)值為 66cm。 本段溝谷斜坡地段局部分布第四系黏質(zhì)黃土屬Ⅰ級（輕微）非自重濕陷性黃土場地，濕陷土層厚度 3～ 12m；上部黏質(zhì)黃土屬于松軟土，松軟土層厚度約 3～ 11m。 XX 溝、 XX 溝和 XX 內(nèi)都有溪 流。 工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、不良地質(zhì)與特殊地質(zhì) 工程地質(zhì) (1)地層巖性 本段地層主要為燕山期花崗巖、中元古界片巖及片麻巖，局部為華力西期花崗巖，溝谷內(nèi)多覆蓋第四系砂類土及碎石土。 本標(biāo)段為 XX 客專（ XX 段） BLTJ1 標(biāo)段，起訖里程 DK683+620～ DK709+412，正線長 ，位于 XX 省 XX 市 XX區(qū)境內(nèi)。 （ 8）執(zhí)行 GB/T28001— 2020 職業(yè)健康安全管理體系，關(guān)心職工生活，維護(hù)職業(yè)健康安全。充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，綜合管理，合理調(diào)配， 15 運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，科學(xué)安排各項(xiàng)施工程序，組織連續(xù)、均衡、緊湊有序地施工，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。本標(biāo)段以橋梁工程、隧道工程、無砟軌道鋪設(shè)工程為重點(diǎn) ，整個(gè)工程統(tǒng)籌組織，超前計(jì)劃，合理安排工序銜接，確保各節(jié)點(diǎn)工期及總工期。 （ 4）我單位擁有的 技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果，歷年來在類似鐵路工程施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。 測量規(guī)范 ........................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 參考的施工、驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 ............. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 與監(jiān)理單位的配合措施 ............................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 交通配合措施 ....................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 懲處規(guī)定 ........................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 領(lǐng)導(dǎo)干部的廉潔自律 .............................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 工程一切險(xiǎn)和第三方責(zé)任 險(xiǎn) ........................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 信息系統(tǒng) ....................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ....................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 文明施工管理組織機(jī)構(gòu) ............................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 施工現(xiàn)場材料管理 ................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 安排用款計(jì)劃的原則 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 材料、設(shè)備的檢驗(yàn)和交貨驗(yàn)收 ...................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 供應(yīng)組織保證措施 ................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 外部電力需求計(jì)劃 ................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 臨時(shí)工程用地原則 ................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 主要施工機(jī)械設(shè)備 ................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 進(jìn)場安排和設(shè)備保障 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 夏季高溫天氣勞動力保證措施 ...................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 崗前培訓(xùn) ........................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 職業(yè)病防治措施 .................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 技術(shù)保障措施 ....................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 職業(yè)健康安全管理體系及組織機(jī)構(gòu) ..................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 棄土（碴）場水土保持措施 ......................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 竣工環(huán)境恢復(fù)措施 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 臨時(shí) 工程環(huán)境保護(hù) ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 建立完善的環(huán)境監(jiān)測體系，制定環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃 ............ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 實(shí)行環(huán)保工作責(zé)任制 .................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 環(huán)保、水保目標(biāo) ...................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 應(yīng)急預(yù)案 ............................................ 錯(cuò)誤 !未定義 書簽。 施工期間的防汛措施 ............................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 施工機(jī)械安全保證措施 ............................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 危險(xiǎn)性較大工程的安全技術(shù)方案的編制審批 ........... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn) ............................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 組織機(jī)構(gòu)框圖 ..................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 安全生產(chǎn)保證體系 .................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 接受質(zhì)量監(jiān)督的承諾 ............................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) ......................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 橋面系的保護(hù)措施 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 已完工程和設(shè)備的保護(hù)措施 ............................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 試驗(yàn)檢測手段及措施 .................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 質(zhì)量保證措施 ........................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 建立教育、培訓(xùn)、持證上崗制度 ..................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 建立內(nèi)部質(zhì)量“三檢”制度 ......................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 質(zhì)量保證體系框圖 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 質(zhì)量目標(biāo) ......................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 雨季施工應(yīng)急預(yù)案 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 雨季施工安排 ........................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 無砟道床施工方法、工藝流程 ....................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 施工工藝、方法及技術(shù)措施 ......................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 T 梁預(yù)制施工方案 .................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 溝特大橋 ....................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 趕工應(yīng)急 預(yù)案 ..................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 工期目標(biāo)及工期保證措施 .............................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 橋涵工程質(zhì)量保證措施 ............................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 橋面防水施工控制 ................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 保證橋梁主體工程耐久性施工技術(shù)措施 ................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 控制網(wǎng)維護(hù)與復(fù)測 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 測量儀器及精度 ................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 混凝土拆模 ....................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 混凝土拌和 ....................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 原材料選擇 ....................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 房屋及站場運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備施工方法、工藝 ................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 施工工藝、施工方法及主要技術(shù)措施 ................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 路基工程施工工藝、施工方法及主要技術(shù)措施 ......... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 拆遷工程施工方法、工藝及措施 ..................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。其他生產(chǎn)生活房屋及站場設(shè)備工程，計(jì)劃 2020 年 5 月 1 日開始， 2020 年 2 月 29 日完成，安排 10 個(gè)自然月。 …… 軌道工程： 塊 式無碴道床總計(jì) 51km，計(jì)劃于 2020 年 2 月 1 日部分具備條件的地段即開始無碴道床的施工， 2020 年 6 月 30 日鋪設(shè)完成，總工期計(jì)劃安排 17 個(gè)月。 …… 橋梁工程： 本標(biāo)段共新建橋梁 6 座，計(jì) （含支線橋梁），占正線線路總長的 %；其中特殊結(jié)構(gòu)橋（四線橋） /1座，一般特大橋 ，一般大橋 ,一般中橋 1 座，一般小橋 1 座。其中明洞 25m、 Ⅱ 級 4072m、 Ⅲ 級 1585m、 Ⅳ 級 610m、Ⅴ 級 52m。路基填筑 “三階段、四區(qū)段、八流程 ”組織標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，采取全斷面分層填筑壓實(shí)，控制每層填筑壓實(shí)厚度不大于 30cm。 鐵路站前工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 鐵路等級：客運(yùn)專線 正線數(shù)目：雙線 設(shè)計(jì)時(shí)速 250/km 到發(fā)線有效長度： 650m 最大坡度：一般 20‰ ，困難山區(qū)不大于 25‰ 最小曲線半徑：一般最小 3500m 2020 年 02 月 01 日開工， 2017 年 12 月 31 完工，總工期 59 個(gè)月 【概況】 主要工程：改移道路、路基、橋涵 6 座、隧道 6 座（不含隧道照明）、雙塊式軌枕預(yù)制（供應(yīng)本標(biāo)段和相鄰標(biāo)段及陜西段），軌道鋪設(shè)，相應(yīng)的大臨、配合輔助工程等。 【主體內(nèi)容】 路基：路基相關(guān)工程（接觸網(wǎng)立柱、電纜槽、綜合接地等）與路基同步施工。高風(fēng)險(xiǎn)隧道一座，全長 。二次襯砌與隧道開挖間隔同步進(jìn)行，隧道土建工期為 32 個(gè)月?？卓绮贾茫? 簡支梁 ++5 +） m 變寬道岔連續(xù)梁 +2（ ）簡支箱梁 +2（ ）簡支箱梁及站