【正文】 損壞及污染的成品或半成品，要及時采取措施進行糾正處理，對責任人要給予經(jīng)濟處罰。 （ 1）成立以項目經(jīng)理為組長的施工現(xiàn)場領導小組 ，負責項目施工現(xiàn)場管理、文明施工及成品保護工作。 （ 2）原材料進場后按指定地點整齊碼放，并掛標牌標識，標明型號、進場日期、檢驗日期、經(jīng)手人等，實現(xiàn)原材料質量的可追溯。試驗結果得出后，進行質量比較，從中選擇最優(yōu)廠家，報監(jiān)理工程師批準后作為合格供應商，建立供貨關系。 （ 2）指定專人及時填寫工程日志，保證內容詳細、真實、齊全、字跡清楚。 （ 5）在工程交工驗收之前，根據(jù)《建設工程質量管理條例》，國家關于質量保修的有關規(guī)定與甲方 簽訂工程質量保修書。 8）收尾階段質量 保證措施 （ 1）制定收尾階段施工計劃，對剩余工程數(shù)量、材料、機具、人員需求量作出具體安排，保證收尾階段工程質量。 （ 10）嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。 （ 7）配備先進的試驗檢測儀器設備，按招標文件及有關技術規(guī)范要求對進場原材料、各種成品、半成品構件進行檢驗和試驗。 ⑥ 測量儀器按計量部門規(guī)定，定期進行標定，并做好日常保養(yǎng)工作，保證狀態(tài)良好。 ④ 施工過程中，作業(yè)隊負責施工測量，進行施工放樣、定位、控制樁點護樁測設保護和工 序間檢查復核測量。 ② 工程范圍內控制樁，由項目經(jīng)理部精測組負責接收、使用、保管、并保護和 保存好工程范圍內全部控制網(wǎng)點、水準網(wǎng)點和自己布設的控制點。交底資料詳細準確、直觀、符合設計、施工規(guī)范和工藝細則要求，交底資料經(jīng)第二人復核確認無誤簽字后，交付領工員、工班長簽收。 7）施工技術保證措施 （ 1）嚴格執(zhí)行設計文件、圖紙及施工設計復核簽字制度。對不符合設計或標準要求的，禁止進入施工現(xiàn)場。為保證本標段工程的建設質量，成立以公司總工程師為組長，有地質、工程、機械等方面組成的專家組，定期或不定期深入現(xiàn)場，幫助現(xiàn)場優(yōu)化施工方案、解決施工技術難題。 4）定期召開內部生產(chǎn)協(xié)調會，總結和檢查前一個階段工期、質量、安全情況，有針對性的采取改進措施，布置下一階段工作重點，確保工程質量得到持續(xù)改進和提高。 2）認真貫徹執(zhí)行 “ 百年大計、質量第一 ” 的方針，加強對施工人員的質量教育，加強 施工管理、強化質量意識。 為保證質量體系的有效運行，實現(xiàn)工程質量目標，根據(jù)本標段實際情況，成立工程質量自控組織機構，按照招標文件、合同條款、設計文件及施工規(guī)范要求，運用先進的管理方法、施工工藝、做好工程質量控制。項目經(jīng)理部設安全質量檢查工程師，檢查要落實到每道工序。成立以項目經(jīng)理部總工程師為組長的創(chuàng)優(yōu)攻關小組，定期或不定期舉行活動，分析工期、安全、質量、成本并及時研究，制定對策，不斷提高工程質量；工程技術部門根據(jù)工程規(guī)模、特點制定創(chuàng)優(yōu)計劃和詳細的創(chuàng)優(yōu)措施；質檢部門負責進行檢查和評審。 人行道板鋪砌完成后，應沿線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)有位移、不穩(wěn)、掉角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應立即修正，最后用干砂摻 1/10 水泥（按體積）拌和均勻將磚縫填滿并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，同時保持磚 面清潔。從路邊逐漸移至路中心，碾壓3～ 4 遍，碾壓速度開始不宜超過 。灑布后乳化瀝青不得出現(xiàn)流淌現(xiàn)象，縱橫銜接處要采取措施，避免瀝青灑布不足或超量灑布的現(xiàn)象。確定單位面積的乳化瀝青灑布的用量、行駛速度和油泵及汽車變速箱排掛位置；對灑布車進行調試，噴油嘴角度一致，并與灑油管成 15176。 瀝青下封層施工，采用陽離子乳化瀝青，灑布采用瀝青灑布車，一層乳化瀝青用量為 ～ ，石屑規(guī)格為 S14，用量 7～ 9m3/1000m2。 施工時 遇雨應立即停止施工，除非已攤鋪混合料，此時，混合料盡快碾壓密實。每道碾壓與上道重疊 1/2 輪寬。 混合料廠拌設備、位置在拌和前提交監(jiān)理工程師取得批準。貫入度已達到控制貫入度，而樁標高未達到設計標高時，應繼續(xù)錘擊 100mm 左右（或錘擊 3050擊），如無異常變化時，即可停錘。 對擋墻基底土質較差地段進行特殊路基處理，處理措施為打入 2020300cm 鋼筋混凝土樁。路基填筑壓實度采用重型擊實標準。表層用 8%的石灰土進行 處理，處理厚度達到設計要求；土路肩處開挖至原地面，位于老路面部位的路基可直接加鋪新建結構，路基填土高度大于 30cm，要保證路面上鋪設的二灰碎石厚度；路基填土高度小于 30cm，需超挖 40 厘米鋪設 8%的灰土。梁體完成后盡快施工橋頭引道部分，金門路口中心環(huán)島地面道路待主線高架橋上部梁體施工完畢后，再行施工。然后吊入伸縮縫裝置，連接錨固及預埋鋼筋，再施工槽口混凝土。當整聯(lián)箱梁頂板澆注完成后，清除梁頂面浮漿及雜物，表面拉毛，用水沖洗干凈，按設計要求涂防水涂料，檢查預留伸縮縫、預留槽，埋設預埋件，之后再鋪瀝青砼鋪裝。 封錨：當預應力鋼束張拉、壓漿完畢后，拆除予留的錨槽盒，清理橋面板予留 后澆段模板 ,使其保持干凈 ,并將錨頭周圍砼鑿毛 ,切掉錨桿外 30 ㎝范圍外的鋼絞線 (保證鋼絞線端頭混凝土保護層厚度不小于20mm)，開始用梁體同標號、同配比的砼澆筑 封錨，并使其砼外露面光滑、干凈。R 若中間因故停歇時，應立即將孔道內的水泥漿沖洗干凈。水泥漿存放于儲漿桶內，此時桶內水泥漿仍要低速攪拌，并保持足夠數(shù)量，以保證每根管道的壓漿能一次完成。張拉橫向筋時，隨縱向預應力束同步張拉，一端擠壓錨固，一端張拉，本橋采用小型千斤頂單根張拉，分段壓漿。施工中詳細記錄張拉初始拉力（設計應力的 10~15%）， δcon 時的張拉力及對應的伸長量。預應力損失值根據(jù)設計規(guī)定的控制張拉應力或實際該類錨具測定的錨圈口摩阻損失和孔道摩阻損失。應注意工作錨板對中，夾片用鋼管或工具套管均勻打緊并外露一致，嚴禁鋼絞線在穿心孔內發(fā)生交叉，以免張拉時出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象。 (6)張拉設備的標定：液壓千斤頂?shù)淖饔糜糜蛪簛砜刂?，油壓表的讀數(shù)為油缸內的單位油壓在理論上油壓乘以活塞面積應力千斤頂?shù)淖饔昧?，但實際上油缸和活塞間有一定的摩擦力，因此，實際作用力要比理論的小，而且每個千斤頂?shù)哪ψ枇Χ疾煌?，而且與油泵油表也有關系，因此，檢定時，油泵油表與千斤頂均應編號配套檢定，檢定采用壓力試驗機和標準測力計進行。安裝完錨墊板后，要用布條將注漿孔堵塞，澆完砼后拆開。 (4)鋼絞線的穿束與預埋：澆注砼前后及穿束前均應檢查錨墊板及孔道，保證錨墊板位置準確，孔道內暢通，對于在砼澆注前穿束的管道，在澆注砼后，檢查管道內預應力鋼束能否自由 滑動。 預應力施工 (1)鋼絞線的檢驗：從每批鋼鉸線中取出 3 盤，從每盤鋼鉸線的端部截取一根試樣進行表面質量、直徑偏差和力學性能試驗，合格后方可投入使用。 鋼筋的下料及綁扎：鋼筋下料先在工棚進行，將骨架分部分在工棚焊接成型，后運至工地在支架上進行綁扎焊接安裝。砼所有施工結合面必須嚴格按施工 縫要求進行鑿毛、清洗，保證結合處有充分的強度。采用逐孔分層澆筑，一次搭架澆筑，以保證砼施工質量，避免接縫產(chǎn)生褶紋，突變錯臺。待支架下沉穩(wěn)定后，逐步減壓卸載，調整支架底模的高度，再繼續(xù)進行鋼筋、模板及砼澆筑等工序。待支架變形穩(wěn)定后，再澆筑箱梁。在每聯(lián)梁的梁端伸縮縫處，先澆梁采用組合鋼模支立，后澆梁則按伸縮縫寬度采用泡沫板做為模板，當砼梁澆筑完成強度達到 100%，拆出泡沫板。在側 模處，底模的橫向方木要伸出側模外至少 20 ㎝以便側模支立方便，竹膠板間夾以雙面膠貼密封條，以杜絕板縫間漏漿 ,加強側模與腹板相交處的支撐 ,確保薄弱地方的穩(wěn)固。本橋鋼支架豎向每桿步距 ，平面布置中間梁體按 間距布置，在腹板及橫隔板處按 加強，翼緣板按 間距布置，間距不等的支架之間用鋼管扣件聯(lián)結。 在連續(xù)梁翼板下，鋼支架間距與主梁底板下鋼支架間距相同。 6． 預應力鋼筋混凝土箱梁的施工 鋼筋混凝土預應力連續(xù)箱梁，共分 3 聯(lián) :335m+(40+45+40)m+335m ，均為雙向張拉三向受力體系。 5．支座 安裝 本橋主橋采用 WBPZ（ KL）型系列盆式橡膠支座。加強背帶和圍箍，不設拉筋，保證砼墩身的光潔。 3．承臺施工 一個墩 (臺 )的鉆孔樁全部施工完畢后，測量組放出開挖輪廓線，挖掘機配合人工進行開挖，請監(jiān)理工程師及樁基檢測人員檢查成樁質量，合格后澆筑 C20 砼墊層。在混凝土灌注過程中，設專人經(jīng)常測量導管埋入深度，并做好記錄。灌注中，導管埋入混凝土的深度為 3～ 6 米，提導管緩慢進行，以防提漏造成斷樁。在下導管前進行試拼和試壓并做接頭受拉檢查。鋼筋籠采用焊鋼環(huán)、吊鉤等方法防止鋼筋籠在灌注混凝土時發(fā)生傾斜、偏移和上浮。清孔后對鉆孔沉淀物厚度、鉆孔樁的垂直度、直徑及泥漿濃度進行檢查，合格后盡快下鋼筋籠及導管，灌注混凝土，以防坍孔。起鉆時注意操作輕穩(wěn)，防止鉆頭拖刮孔壁，并向孔內補入適量沖洗液，穩(wěn)定孔內水頭高度。開始鉆進時，先輕壓慢轉，待鉆頭正常工作后，加大轉速，調整壓力，使鉆頭吸口不堵水。鉆孔施工過程中，孔內水位要高出地下水位 米，并低于護筒頂面 米，以防 溢出。施工時先將 護筒周圍 ～ 米范圍內的砂土挖除，夯填粘土至護筒底 米以下，護筒頂面標高較地面高 30 厘米以上。 首先根據(jù)設計院所提供的資料和現(xiàn)場樁位進行復測，導線控制點至少搭接到相臨標段兩導線點，高程控制樁至少搭接到相臨標段一水準點，導線點復測成果符合規(guī)范 要求后 ,按設計院所交資料進行護樁，將測量復測成果和控制測量方案報監(jiān)理工程師，確保本工程控制測量質量，并在施工過程中經(jīng)常檢查，防止樁位發(fā)生移動和破壞。 4．穩(wěn)定土拌和場： 穩(wěn)定土拌和場與主線橋公用，由于施工現(xiàn)場場地狹窄，故選在取土場處租地建設，主要包括土的堆放場地，石灰、粉煤灰、碎石的 堆放場地和車輛停放場地。 本工程的各類主材料、半成品、構件等均按國家或當?shù)赜嘘P技術標準和規(guī) 定，提前進行抽樣試驗鑒定。 通訊 項目經(jīng)理部和施工作業(yè)隊采用程控電話和移動電話進行內外聯(lián)絡。 合理安排組織施工，分階段、有計劃的進行圍擋，在 L5~L6 跨前后設置通行門洞 (見單獨上報方案 )，疏導車輛，保證交通暢通。 對施工中出現(xiàn)的問題及時向業(yè)主、監(jiān)理工程師匯報，并向設計單 位提出建議，辦理設計變更后方可進行施工。 施工過程中積極參加業(yè)主組 織的工程協(xié)調會、工作例會，及時圓滿完成業(yè)主分配的各項工作。 7．詳細落實地下管線的位置，及時拆遷清除障礙，減小工程的影響。各級負責人每日實行碰頭會制度，當日遇到的問題當日解決。 3．按照施工組織的要求，配齊各項生產(chǎn)要素保證進場快、安家快、開工快。夜間施工在通道沿線設置足夠數(shù)量的路燈。 本工程范圍內現(xiàn)有自來水管、煤氣管、通訊和電力管等管線，我們將積極配合業(yè)主對影響工程的管線進行遷移，遷移后的管線仍在工程范圍內的，施工過程中我單位將做好保護工作，地面上設置警示標志，車輛經(jīng)過上述管道位置采取措施進行加固。由兩橋臺向主線橋方向順序施工。 4．文明施工 目標 創(chuàng)建蘇州市安全文明標準工地。每個橋墩設置兩泄水孔，通過管道從橋墩引下?，F(xiàn)澆箱梁橋面鋪裝采用 8 厘米防水混凝土 ,5 厘米粗粒式瀝青 ,4 厘米中粒式瀝青。蘇州市年平均氣溫 ℃ ，歷史極端最高氣溫 ℃ ，歷史最低氣溫 ℃ 。 3．蘇州市有關安全、環(huán)境保護、水土保持的規(guī)定條例。 2．建設部現(xiàn)行技術標準、施工規(guī)范及工程質量檢驗評定標準。 （二）、工程概況 : 蘇州位于北亞熱帶濕潤季風氣候區(qū) ,溫暖潮濕多雨 ,四季分明 ,冬夏季長 ,春秋季短，無霜期年平均達 233 天。橋寬 17 米，四車道 ,箱梁為單箱四室，采用 50 號混凝土；墩身、臺身、承臺采用 30 號混凝土；鉆孔樁橋墩為 φ150 ，橋臺為 φ100 ，采用 25 號水下混凝土。防撞欄桿內預留路燈電纜管道。 3．安全目標 無死亡、重傷事故，輕傷事故控制在 3‰ 內，無重大行車及等級火險事故。一聯(lián)主體完成后，及時進行橋面鋪裝、橋梁欄桿等附屬的施工。以保持施工 現(xiàn)場排水暢通及路基穩(wěn)定。施工場地內行車速度不大于 5 公里 /小時。 2．運用網(wǎng)絡計劃技術編制實施性施工組織設計，采取平行、流水作業(yè)的組織形式，控制各分項、分部工程的節(jié)點目標。 5．定期召開工程進度計劃會，根據(jù)網(wǎng)絡計劃要求，檢查各施工階段內施工進度情況，落實工期承包責任制，實行階段進度獎懲制度。質檢人員嚴格控制工程質量并加強質檢 力度，努力提高一次檢查合格率，堅決杜絕返工、窩工、停工等現(xiàn)象，確保工程順利施工。拆遷完成具備工作面后，及時組織施工。 3．與設計單位的協(xié)調 嚴格按照設計圖施工，未經(jīng)設計單位同意，不得隨意變更設計。 4．與交通管理部門的協(xié)調 提前與交通部門取得聯(lián)系，并按要求設置必要的交通和施工標志，確保交通安全和道路暢通。 施工用水 生活用水按招標文件規(guī)定由業(yè)主提供水源，施工用水采用 Φ100mm 鍍鋅管從附近自來水管網(wǎng)引進水源，現(xiàn)場由主干管采用 Φ50mm 鋼管供水，并配備相 應的消防栓。 2．機械與物資準備 在本工程中使用的各類施工機械、起重吊裝設施、電力設備、鋼筋加工設備以及其它各類機械均在項目部進行全面檢查整修，待試運行合格后，方可使用。 3．辦公和生活用房屋： 項目經(jīng)理部和生產(chǎn)隊辦公和生活用房屋盡量租用民用房屋；橋梁工程隊臨時征用土地搭設水泥庫、鋼筋加工棚、木工車間、混凝土拌和站。測量儀器經(jīng)計量部門標定合格后方可使用。 工藝說明： ① 平整場地，進行樁位放樣，埋設鋼護筒。 ③ 鉆孔樁的鉆孔作業(yè)在周圍 5 米范圍內其他樁的混凝土灌注完成 24 小時以上進行，以免影響鄰樁混凝土的凝固。 ④ 鉆進先啟動泥漿，待循環(huán)正常后再開動鉆機慢速回轉，下放鉆頭至孔底。鉆 進達到要求深度停鉆時，維持沖洗液正常循環(huán)，清洗排除孔底沉碴直至反出沖洗液的鉆碴含量小于 4%為止