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懸臂梁橋分析與設(shè)計(jì)說(shuō)明書-全文預(yù)覽

  

【正文】 邊界條件 因?yàn)橹髁航孛娴钠狞c(diǎn)選擇的是中上部,而支座位于主梁的底部,因此需要在主梁的底部建立支座節(jié)點(diǎn), 并在支座節(jié)點(diǎn)上定義約束內(nèi)容,并將支座節(jié)點(diǎn)與主梁節(jié)點(diǎn)通過(guò)剛臂進(jìn)行連接 。 參照前面的圖 1可以看到,本橋在邊跨的端部為等截面,中跨的掛梁部分為等截面,其他主梁為變截面,各截面對(duì)應(yīng)的單元編號(hào) 如 下表所示 —— 截面名稱 單元編號(hào) 跨中 1to13, 98to110 支座 30 31 80 81 跨中 支座 14to29 64to79 支座 跨中 32to47 82to97 跨中掛梁 48to63 以修改截面由低變高梁段 , 即 “跨中 支座 ” 梁 段截面信息為例,首先通過(guò)窗口選擇單元 14~29以及單元 64~79,或者直接在單元選擇框內(nèi)輸入單元編號(hào) “14to29 64to79”回車,則模型窗口中顯示 “14to29 64to79”單元被選中, 然后 在樹形菜單中選擇 “跨中 支座 ”截面,按下鼠標(biāo)左鍵不放,拖放至模型窗口,松開鼠標(biāo)左鍵,則原模型窗口中被選擇的單元 的 截面信息被重新賦予為 “跨中 支座 ”截面, 如下圖所示 —— 圖 17. 選擇要 修改截面信息 的單元 圖 18. 修改截面信息后 單元選擇框 多種 選擇 和解除選擇方式 ? 對(duì)于變截面構(gòu)件需要定義每個(gè)單元適用的變截面信息,而對(duì)于一組變化規(guī)律相同的單元,使用變截面組功能更快更方便的定義一組變截 面單元 修改截面信息后會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)應(yīng)變截面梁段截面變化不連續(xù),因此需要對(duì)變截面梁段定義變截面組 . 模型 /材料和截面特性 /變截面組 組名稱 跨中 支座 單元列表 14to29 64to79(可以直接輸入單元編號(hào) ,也可以在模型窗口中選擇單元 ) 截面形狀的變化 z軸 多項(xiàng)式( ),對(duì)稱平面, i,距離: 0m y軸 線性 添加 ? 則該段變截面梁段的形狀改變?nèi)缦聢D所示 —— 圖 19. 定義變截面組后結(jié)構(gòu)顯示形狀 按照如上所述方法,修改中墩墩頂單元截面信息、截面由高變低(即截面 “支座 跨中 ”梁段截面信息及變截面組信息),其中 “支座 跨中 ”梁段的變截面組信息參考如下: 模型 /材料和截面特性 /變截面組 組名稱 支座 跨中 單元列表 32to47 82to97 截面形狀的變化 z軸 多項(xiàng)式( ),對(duì)稱平面, j,距離: 0m y軸 線性 添加 ? 建立橋墩單元 選擇墩頂處對(duì)應(yīng)的 主梁節(jié)點(diǎn) 31和 81,通過(guò)建立墩頂節(jié)點(diǎn)和擴(kuò)展單元的功能建立橋墩單元。 模型 / 材料和截面特性 / 時(shí)間依存材料連接 時(shí)間依存材料類型 徐變和收縮 主梁 徐變和收縮 選擇指定的材料 材料 1:主梁 選擇的材料 時(shí)間依存材料類型 徐變和收縮 橋墩徐變和收縮 選擇指定的材料 材料 2:橋墩 選擇的材料 圖 15. 連接時(shí)間依存材料特性 4. 建立結(jié)構(gòu)模型 利用 建立節(jié)點(diǎn) 和 擴(kuò)展單元 的功能來(lái)建立單元。 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) China(JTG D622020) 標(biāo)號(hào) 強(qiáng)度 (50000) 環(huán)境年平均相對(duì)濕度 (40 ~ 99) (70) 構(gòu)件的理論厚度 (1) ? 水泥種類系數(shù) (Bsc):5 開始收縮時(shí) 的混凝土材齡 (3) ? 名稱 (橋墩收縮徐變 ) 。 圖 11 復(fù)制生成掛梁截面 注:對(duì)復(fù)制生成的截面修改截面名稱即可。 名稱 (跨中 支座 ) 偏心 中 上部 截面 I、 J端通過(guò)導(dǎo)入已經(jīng)定義的跨中截面和支座截面來(lái)定義。 ( 注:因?yàn)閷?duì)于主梁要進(jìn)行 PSC設(shè)計(jì)和 RC設(shè)計(jì),因此主梁截面必須用設(shè)計(jì)截面來(lái)定義,而墩截面必須用數(shù)據(jù)庫(kù) /用戶截面來(lái)定義。 規(guī)范 JTG04( RC) 數(shù)據(jù)庫(kù) C40 名稱〉橋墩 ? ? 名稱 (Strand1860 ) 。 力 KN ? 圖 4. 設(shè)置單位體系 ? 單位 體系還可以通 過(guò)點(diǎn)擊畫 面下端狀 態(tài)條的單 位選擇鍵 ( )來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)換 。 預(yù)應(yīng)力布置形式: T構(gòu)部分配置頂板預(yù)應(yīng)力,邊跨配置底板預(yù)應(yīng)力 截面形式如下 圖 2. 跨中 箱梁截面 圖 3. 墩頂箱梁截面 梁 橋 分析 與設(shè)計(jì) 的一般 步驟 1. 定義材料和截面 2. 建立結(jié)構(gòu)模型 3. 輸入 非預(yù)應(yīng)力 鋼筋 4. 輸入荷載 ① . 恒荷載 ② . 鋼束特性和形狀 ③ . 鋼束預(yù)應(yīng)力荷載 5. 定義施工階段 6. 輸入移動(dòng)荷載數(shù)據(jù) ① . 選擇移動(dòng)荷載規(guī)范 ② . 定義車道 ③ . 定義車輛 ④ . 移動(dòng)荷載工況 7. 運(yùn)行結(jié)構(gòu)分析 8. 查看 分析 結(jié)果 使用的材料 ? 混凝土 主梁 采用 JTG04( RC)規(guī)范的 C50混凝土 ,橋墩采用 JTG04( RC)規(guī)范的C40混凝土 ? 鋼材 采用 JTG04( S)規(guī)范,在數(shù)據(jù)庫(kù)中選 Strand1860 荷載 ? 恒荷載 自重 , 在程序中按自重輸入 ,由程序自動(dòng)計(jì)算 ? 預(yù)應(yīng)力 鋼束 ( mm31) 截面面積 : Au = 4340 mm2 孔道直徑 : 130 mm 鋼筋松弛系數(shù) (開 ),選擇 JTG04和 (低松弛 ) 超張拉 (開 ) 預(yù)應(yīng)力鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 (fpk):1860N/mm^2 預(yù)應(yīng)力鋼筋與管道壁的摩擦系數(shù) : 管道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù) :(1/mm) 錨具變形、鋼筋回縮和接縫壓縮值 : 開始點(diǎn) :6mm 結(jié)束點(diǎn) :6mm 張拉 力 :抗拉強(qiáng)度 標(biāo)準(zhǔn)值 的 75%,張拉 控制應(yīng)力 1395MPa ? 徐變和收縮 條件 水泥種類系數(shù) (Bsc): 5 (5代表普通硅酸鹽水泥 ) 28天齡期混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 ,即標(biāo)號(hào)強(qiáng)度 (fcu,f):50N/mm^2 長(zhǎng)期荷載作用時(shí)混凝土的材齡 : ?ot 5天 混凝土與大氣接觸時(shí)的材齡 : ?st 3天 相對(duì)濕度 : %70?RH 構(gòu)件理論厚度 :程序計(jì)算 適用規(guī)范 :中國(guó)規(guī)范 (JTG D622020) 徐變系數(shù) : 程序計(jì)算 混凝土收縮變形率 : 程序計(jì)算 ? 移動(dòng) 荷載 適用規(guī)范:公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTG B012020) 荷載種類: 公路 I級(jí),車道荷載,即 CHCD 2. 設(shè) 置操作 環(huán) 境 打開新文件 ( 新項(xiàng)目 ),以 ‘混凝土 懸臂 梁 ’ 為名保存 ( 保存 )。 (注:本例題并非實(shí)際工程,僅作為軟件功能介紹的參考例題。墩為鋼筋混凝土 雙柱 橋墩 ,墩高 15m。 階段 01 雙懸臂階段 02 最大懸臂階段 03 邊跨滿堂施工階段 04 掛梁階段 05 收縮徐變 圖 1. 分析模型 橋梁概況及一般截面 橋梁形式:三 跨混凝土 懸臂 梁 橋梁長(zhǎng)度: L = 30+50+30 = m,其中中跨為掛孔結(jié)構(gòu),掛梁長(zhǎng) 16m,為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 施工方法:懸臂施工 T構(gòu)部分,滿堂支架施工邊跨 現(xiàn)澆段 , 邊跨合龍時(shí) ,中跨體系轉(zhuǎn)換為簡(jiǎn)支單懸臂結(jié)構(gòu), 拆除施工支架, 然后 施工 中跨掛梁,掛梁與中跨主梁鉸接 , 施工 橋 面 鋪裝,并考慮 3650天收縮徐變。 文件 / 新項(xiàng)目 文件 / 保存 (混凝土 懸臂 梁 ) 工具 / 單位體系 ? 長(zhǎng)度 m 。 規(guī)范 JTG04( RC) 數(shù)據(jù)庫(kù) C50 名稱〉主梁 ? ? 類型 混凝土 。 首先定義控制位置的一般截面,然后再使用一般截面定義變截面。 名稱 (跨中 ) 圖 6. 定義跨中 位置處 截面 按照左圖輸入跨中位置處截面的各控制尺寸,并且打開程序自動(dòng)定義剪切驗(yàn)算位置和自動(dòng)搜索腹板厚度功能 考慮剪切變形 (開 ) 偏心 中 上 部 ? 圖 7. 定義 支座位置處 截面 按照左圖輸入支座位置處截面的各控制尺寸,并且打開程序自動(dòng)定義剪切驗(yàn)算位置和自動(dòng)搜索腹板厚度功能 考慮剪切變形 (開 ) 偏心 中 上 部 ? 根據(jù) 已 定義的等截面 定義變截面 模型 /材料和截面特性 / 截面 /添加 截面類型 變截面 單箱單室 截面號(hào) ( 3 ) 。 在材料和截面列表中選擇跨中截面,然后點(diǎn)擊截面列表右側(cè)的復(fù)制命令,生成新的截面,然后再對(duì)新生成的截面修改截面名稱即可。 ? 標(biāo)號(hào) 強(qiáng)度 : fcu,k = 50000 KN/m2 (主梁), fcu,k = 40000 KN/m2(橋墩) ? 相對(duì)濕度 : RH = 70 % ? 理論厚度 : 1m(采用程序自動(dòng)計(jì)算 ) ? 拆模時(shí)間 : 3天 模型 /材料和截面特性 / 時(shí)間依存性材料 (徐變和收縮 ) 名稱 (主梁收縮徐變 ) 。即將時(shí)間依存材料特性賦予相應(yīng)的材料。 截
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