【正文】 批準(zhǔn)后開始澆筑混凝土。 （ 10）拆除的模板應(yīng)墊平、整齊 堆放，防止扭曲變形，并及時(shí)清理干凈。 （ 6）模板的支撐，必須有足夠的剛度和強(qiáng)度，支承部位必須牢固可靠。 （ 2）模板采用的材料，木材材質(zhì)不應(yīng)低于 A— 3 及 B— 3 等材料，鋼材一般采用符合 GB/T700— 1988 的牌號(hào) Q235 鋼。鋼筋的堆放場(chǎng)地要采取 防銹措施。 （ 2）鋼筋電焊工持證上崗，其施焊的接頭要經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后，才允許正式作業(yè)。 （ 2）對(duì)測(cè)量資料要及時(shí)進(jìn)行檢查、核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要查出原因 ，及時(shí)采取措施予以糾正。澆筑水平分層進(jìn)行，分層厚度不大于 40cm，加強(qiáng)振搗，切實(shí)保證混凝土密實(shí)。 混凝土澆筑 因主跨現(xiàn)澆段位置已完全處于水中，且沒有施工便道到達(dá)此處（因下游電站蓄水，水位抬高），因此主跨現(xiàn)澆段的支架、模板、鋼筋等均采用浮吊進(jìn)行安裝。 主 跨現(xiàn)澆段支架設(shè)計(jì)圖及計(jì)算書見附錄 。第一排有鋼管樁 6 根，第 二排有鋼管樁 9根，在主肋下予以加密。 施工工藝流程 圖 主梁主跨施工流程圖 惠州市下角東江大橋工程 主橋邊跨 及主跨 支架現(xiàn)澆段施工方案 廣東省基礎(chǔ)工程公司 18 支架方案 主跨現(xiàn)澆段全部位于水中，水深約 4m 以上，且離岸邊較遠(yuǎn)。 支架拆除 待全橋合龍后，方可拆除支架。對(duì)于一端采用連接器接長(zhǎng)的鋼絞線束，必須先用千斤頂進(jìn)行空拉，以使同束各根鋼絞線松緊一致，受力均勻。 壓重混凝土澆筑完畢后，經(jīng)驗(yàn)收合格，即可恢復(fù)灌注孔處鋼筋并澆筑混凝土封閉。壓重混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C20，采用泵送混凝土澆筑，澆注前，隔倉(cāng)表面應(yīng)用塑料布覆蓋，以使壓重混凝土與箱梁混凝土分離，不參與主梁受力。 （ 2） 壓重混凝土 的 澆筑 壓重混凝土的澆筑順序?yàn)椋? （ 1）壓重混凝土在主跨施工至 15節(jié)段，先一次性澆筑前三個(gè)隔倉(cāng)。應(yīng)盡量縮短兩次澆筑的時(shí)間間隔，減小混凝土的收縮差。 惠州市下角東江大橋工程 主橋邊跨 及主跨 支架現(xiàn)澆段施工方案 廣東省基礎(chǔ)工程公司 16 因邊跨現(xiàn)澆段施工正值暑期，應(yīng)注意混凝土配合比的調(diào)整，避免堵管。 混凝土 采用泵送澆筑，因邊跨現(xiàn)澆段橋面寬，混凝土量大，故采用兩臺(tái)混凝土輸送泵分別在梁體左右兩側(cè)并行同步澆筑。 索導(dǎo)管的定位精度將直接影響斜拉索的安裝質(zhì)量，因此在施工中應(yīng)高度重視，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 （ 2）將錨箱與索導(dǎo)管焊接，檢查錨箱底口水 平線與索導(dǎo)管軸線夾角應(yīng)與設(shè)計(jì)一致。 （ 6）模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆注混凝土 ； 澆注時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。 （ 3） 模板與混凝土接觸面應(yīng)平整、光滑；轉(zhuǎn)角處應(yīng)加嵌條或做成斜角 。 安裝頂板底模前需用 鋼管腳手架搭設(shè)滿堂排架 ，網(wǎng)格尺寸為 ， 排架橫桿高度方向步距為 90cm，頂板模板標(biāo)高由頂托調(diào)節(jié)。 D． 撓度驗(yàn)算 f＝ 5ql4/384EI=5 3004/（ 384 10000 105） ＝ l/400=300/400= E．木方驗(yàn)算 對(duì)底層木方進(jìn)行驗(yàn)算，間距為 。則 荷載設(shè)計(jì)值為： F＝ ＋ 2+4＝ 木膠合板：取 fm=15N/mm2； E=10000N/mm2 取 模板進(jìn)行 計(jì)算，截面特征為 I=bh3/12=600 193/12= 105mm4 W=bh2/6=600 192/6=10 4mm3 B． 計(jì)算簡(jiǎn)圖 將上面荷載化為線性均勻荷載： q=F b= ＝ 計(jì)算簡(jiǎn)圖如下所示： 木模板計(jì)算簡(jiǎn)圖 C． 抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算 M=ql2/8= 3002/8=210 5N?mm σ=M/W= 210 5/10 4=＜ f=15N/mm2。 （ 1） 主肋 、橫梁 模板 A． 側(cè)壓力計(jì)算公式如下： Pm= ct0β 1β 2V1/2 ① Pm=γ cH ② 式中： Pm—— 新澆筑混凝土對(duì)模板的最大側(cè)壓 力 (kN/m2)； γ c—— 混凝土的重力密度 (kN/m3)； t0—— 新澆混凝土的初凝時(shí)間 (h)，可采用 t0＝ 200/(T+15)計(jì)算； V—— 混凝土的澆筑速度 (m/h)； H—— 混凝土側(cè)壓力計(jì)算位置處至新澆筑混凝土頂面的總高度 (m)； β 1—— 外加劑影響修正系數(shù)，摻具有緩凝作用的外加劑時(shí)取 ； β 2—— 混凝土坍落度影響修正系數(shù)，當(dāng)坍落度小于 30mm 時(shí)，取 ； 坍落惠州市下角東江大橋工程 主橋邊跨 及主跨 支架現(xiàn)澆段施工方案 廣東省基礎(chǔ)工程公司 12 度為 50～ 90mm 時(shí)，取 ； 110～ 150mm 時(shí)，取 。 （ 3） 邊跨現(xiàn)澆段精軋螺紋鋼筋在邊跨合龍段方向的預(yù)留長(zhǎng)度、位置可調(diào)量及與相接部分的精軋螺紋鋼筋的連接方式應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)考慮，以保證與 懸澆段順利連接。安裝鋼筋及梁體預(yù)應(yīng)力體系均屬常規(guī)工藝， 已在具體施工工藝中說(shuō)明 ，惠州市下角東江大橋工程 主橋邊跨 及主跨 支架現(xiàn)澆段施工方案 廣東省基礎(chǔ)工程公司 11 此處不再贅述。因木楔數(shù)量巨大，且擔(dān)負(fù)調(diào)模重?fù)?dān)，因此在施工中應(yīng)仔細(xì)認(rèn)真進(jìn)行，保證木方各支承點(diǎn)無(wú)懸空現(xiàn)象，且底模標(biāo)高準(zhǔn)確。 （ 10）按設(shè)計(jì)圖紙放置分配梁，其分配梁應(yīng)位于滑板上。在下層 3I32a 工字鋼上設(shè)限位裝置，防止貝雷架側(cè)移。剪刀撐布置與設(shè)計(jì)圖一致，剪刀撐與鋼管 間設(shè)置連接板滿焊，兩條交叉支撐相接處也滿焊 ， 焊縫高度不小于 6mm。鋼管柱按設(shè)計(jì)圖紙位置正確就位，并與柱腳鋼板焊接固定。 （ 3）封土填筑：在條形基礎(chǔ)完成后，于兩條基礎(chǔ)之間填筑封土，其頂面與惠州市下角東江大橋工程 主橋邊跨 及主跨 支架現(xiàn)澆段施工方案 廣東省基礎(chǔ)工程公司 10 條形基礎(chǔ)頂面等高（標(biāo)高 ～ ） ，封土可用粘土填筑，分層壓實(shí)，為方便行車，其頂面鋪筑一層 10cm 厚的石粉層。支架基礎(chǔ)在筑島面（標(biāo)高 ～ ）立模澆筑。如預(yù)壓沉降較大，超出原預(yù)估量較多（ 20mm以上），則應(yīng)在預(yù)壓后，拆除底模，調(diào)整標(biāo)高后再重新鋪設(shè)底模。 如在預(yù)壓過(guò)程中，支架沉降能在短期內(nèi)趨于穩(wěn)定（混凝土初凝時(shí)間內(nèi)），且支架總的沉降量控制在 3cm以內(nèi)，則其他部分支架可不預(yù)壓，按上述預(yù)壓數(shù)據(jù)計(jì)算施工預(yù)拱度。每級(jí)工況至少維持 2 個(gè)小時(shí)，最大荷載持載要求 12 個(gè)小時(shí)，如出現(xiàn)支架繼續(xù)下沉，則應(yīng)繼續(xù)持載，直至 支架下沉趨于穩(wěn)定為止。因此，先選取邊跨過(guò)渡段及壓重段的前三個(gè)倉(cāng) 的半幅 進(jìn)行預(yù)壓?，F(xiàn)場(chǎng)采用 混凝土塊進(jìn)行加載， 加載按 0， 50%， 100%分級(jí)進(jìn)行，在加載分級(jí)點(diǎn)測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高。因考慮到Z15 墩上部系梁主要起橫向聯(lián)系作用，不起承重作用，支架分配梁直接跨越 Z15墩上部系梁，不在系梁上部設(shè)支承點(diǎn)。柱間支撐形式詳見支架設(shè)計(jì)圖。底模標(biāo)高整體由支架的安裝高度控制，局部可使用木楔進(jìn)行調(diào)整。因橫向主梁的位置不全在柱頂位置，因此在柱頂設(shè)置順橋向的支撐梁，采用 3I32a 工字鋼組梁。 現(xiàn)澆支架設(shè)計(jì) 惠州市下角東江大橋工程 主橋邊跨 及主跨 支架現(xiàn)澆段施工方案 廣東省基礎(chǔ)工程公司 8 邊跨主梁壓重段因考慮壓重，故荷載較大，主梁混凝土 （含壓重混凝土） 厚度在 ～ 。 前端后期筑島部分暫不施工地基梁，待沉降基本穩(wěn)定后再施工，以避免出現(xiàn)不均勻沉降造成地基梁斷裂。 邊跨現(xiàn)澆段支架基礎(chǔ)采用條形地基梁形式。在 迎水面 沖刷較大區(qū)域采用砂袋碼砌防護(hù)?？紤]到邊跨現(xiàn)澆段施工時(shí)間較長(zhǎng)，將在雨季洪水期內(nèi)進(jìn)行施工。 支架地基處理 現(xiàn)狀處河灘灘地標(biāo)高較低，在支架范圍內(nèi)進(jìn)行筑島，以提高地面高程。 后場(chǎng)建設(shè)：支架使用的部分鋼構(gòu)件需在后場(chǎng)進(jìn)行加工制作， 準(zhǔn)備場(chǎng)地堆放和加工 材料。 惠州市下角東江大橋工程 主橋邊跨 及主跨 支架現(xiàn)澆段施工方案 廣東省基礎(chǔ)工程公司 6 四 施工準(zhǔn)備 、技術(shù)準(zhǔn)備 （ 1） 管理人員要認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙 和 施工方案 ，了解各種施工工藝； （ 2） 項(xiàng)目部對(duì)施工隊(duì)、施工班組進(jìn)行交底，班組對(duì)操作工人進(jìn)行交底，技術(shù)交底要有針對(duì)性，不遺漏 ， 要求 嚴(yán)格按照規(guī)范、設(shè)計(jì)、方案要求進(jìn)行施工； 、 物資 準(zhǔn)備 物資準(zhǔn)備包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：制訂機(jī)械 設(shè)備 配置和材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃；對(duì)我司現(xiàn)有機(jī)械和材料調(diào)度車輛，及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)；對(duì)需采購(gòu)的設(shè)備和材料，提出要求，對(duì)供應(yīng)商 進(jìn)行考察 ，確定合格供方，簽訂供貨協(xié)議；對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行安裝、調(diào)試 。邊跨現(xiàn)澆段的施工進(jìn)度應(yīng)仔細(xì)安排，以保證邊跨 13懸澆段完成后，能夠及時(shí)進(jìn)行邊跨合龍段的施工，不致有銜接不上而導(dǎo)致工程延誤的情況發(fā)生。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水位情況，筑島頂面標(biāo)高定為 +。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，邊跨現(xiàn)澆段采取在原位筑島搭設(shè)支架現(xiàn)澆施工。現(xiàn)狀地質(zhì)情況為表層為中砂，厚度 ～ 5m，飽和，松散為主，局部稍密，標(biāo)準(zhǔn)貫入平均 擊。其中過(guò)渡段長(zhǎng) 6m，主梁為Π型斷面，梁寬 ，拉索中心線處梁高為 ，肋底寬 ，底板寬度由 過(guò)渡到 ，板厚 30cm；壓重段位于 Z15～ Z16 墩之間，長(zhǎng) ，主梁為箱形斷面，梁寬 ，底板寬 ，厚度 。梁寬 ，拉索中心線處梁高為 ，肋底寬 。 27 第三部分 主跨現(xiàn)澆段支架設(shè)計(jì)計(jì)算書 24 、夜間作業(yè) 23 、水上作業(yè) 21 、孔道壓漿 20 、預(yù)應(yīng)力張拉 19 、施工測(cè)量 18 鋼筋、 預(yù)應(yīng)力體系及模板安裝 18 支架預(yù)壓 17 支架方案 7 預(yù)壓 6 、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 6 、物資準(zhǔn)備 6 、技術(shù)準(zhǔn)備 2 、主要工程數(shù)量 I 惠州市下角東江大橋工程現(xiàn)澆段施工方案 目 錄 一 編制依據(jù) 3 、施工組織 3 、施工部署總體安排 3 、總體施工工藝流程 3 、機(jī)械投入計(jì)劃 5 四 施工準(zhǔn)備 9 鋼筋及預(yù)應(yīng)力