高速公路拌合站管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)-全文預覽
【正文】 具體反映每一個分項工程的質(zhì)量信息。 Oracle 的性能比較好，對數(shù)據(jù)的存儲，管理都有很好的控制，而且目前我們做的項目 Oracle也可以提供很好的支持，所以選擇 OracleDB。開發(fā)團隊掌握的軟件實現(xiàn)技術(shù) 目前成熟的有 NET、J2EE、 ASP、 JSP、 PHP等。 。不用安裝客戶端即可操作使用?；究梢詽M足用戶的需求。 第 2章 方法論證 公路拌和站是公路建筑材料的生產(chǎn)單位。 IC 卡稱重，也可以不使用 IC 卡稱重。 ，提高工作效率，在確?；旌狭腺|(zhì)量的同時，控制住了拌和站運營成本，增加了收益 ，變事后處理為事先預防和事中變動監(jiān)控，實現(xiàn)糾正，為施工企業(yè)內(nèi)部管理和主管部門遠程監(jiān)控提供了強有力的工具。一體化：數(shù)據(jù)采集的過程規(guī)范，原始數(shù)據(jù)準確；實現(xiàn)原始數(shù)據(jù)共享，數(shù)據(jù)在向其他層級傳遞的過程中，不會出現(xiàn)多次更改。監(jiān)管控一體化定義，控：包括自動采集模塊，生產(chǎn)過程模塊，檢測過程控制模塊，運用機電一體化，分布式控制，傳感器以及嵌入式軟件技術(shù)，實現(xiàn)對重量，溫度，液位，流量，視頻，中斷生產(chǎn)設(shè)備數(shù)據(jù)。目前 , 雖有一些質(zhì)量管理的相關(guān)軟件 , 但因其在操作方便性、工程適用性等方面的缺點 , 沒能在實際工程中得以廣泛應(yīng)用。相應(yīng)地 , 工程質(zhì)量管理也就成為一項技術(shù)性強、管理因素復雜、處理方法要求嚴密的工作。 9 10 目 錄 摘 要 ............................................................................................................................................. 6 Abstract .......................................................................................................................................... 8 第 1章 緒 論 ............................................................................................................................. 12 課題背景 ........................................................................................................................ 12 目的和意義 .................................................................................................................... 12 解決問題 ........................................................................................................................ 12 .......................................................................................................... 13 出入庫稱重 ......................................................................................................... 16 第 2章 方法論證 ......................................................................................................................... 14 技術(shù) 可行性分析 ............................................................................................................ 14 經(jīng)濟可行性分析 ............................................................................................................ 14 第 3章 過程論述 ......................................................................................................................... 16 ......................................................................................................................... 16 .......................................................................................................... 16 ................................................................................ 錯誤 !未定義書簽。 Quality control is not in conformity with the national standard requirements。 The asphalt concrete pavement material mixing station。其基本工作程序為：原材料采購、進場、倉儲、投料、生產(chǎn)、成品出場。分為：生產(chǎn)路基材料的穩(wěn)定土拌合站；生產(chǎn)路面材料的瀝青混凝土拌合站；生產(chǎn)橋涵材料的水泥混凝土拌合站。 關(guān)鍵詞 ： 拌和站 ； 基本工作 ； 質(zhì)量； 7 8 Abstract Highway mixing station is the production unit of the highway construction materials. Subgrade materials are divided into: the production of stabilized soil mixing station。 Although mixer is intelligent, but only process control, the lack of global management control。 Quality。公路工程項目因為具有涉及面廣 , 建設(shè)周期長 , 影響因
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