【正文】 嚴(yán)格的意義上 ， 應(yīng)該只適用于類似觀察到的時空決議方法 ，在氣候模型中以避免超過一般伊辛模型的趨勢 。 第 8 頁 共 18 頁 第 9 頁 共 18 頁 圖 4 用 RH 進行了降雨變化模擬 ， 并通過降水模式 ， （ a） 月平均降水 ；（ b） 雨天 ；（ c） 月暴雨降水 ；（ d） 暴風(fēng)雨天 。 該方法比較現(xiàn)有和未 來氣候 ， 用模擬氣候模型來確定 ， 然后改變每月用于觀測數(shù)據(jù)異常的目前的或歷史記錄 。 然而 ， 結(jié)果是不可靠的 ， 因為它們的 RH 的強度捕捉具體的暴雨天氣發(fā)生機在英國 ， 英國的條件不能輕易地適用 瑞典 南部 。 河流的改變 在文獻 中 已經(jīng)報道的幾個分布式方法 ， 各種復(fù)雜情況和基本假設(shè) 。 然而 ， 在暴雨和風(fēng)暴的數(shù)量事件有一個顯著的變化 （ 定義為降雨超過 10毫米 / 6 小時 ， 見 SemadeniDavies（ 2020） 。 例如 ， 在 RH 模型 T = 12 年左右的暴雨 6h，觀察了 12 年 20 毫米和 64 毫米最大降水的比較 ， 這樣觀測可以使用 。 丟棄這些情況 ， 當(dāng)你控制模擬不能捕捉體積或觀察每年季節(jié)性雨量分配 。 表 1給出了降雨過濾后統(tǒng)計現(xiàn)狀的小結(jié) 。 也有一種 RCAO 控制每個 GCM 來模擬運行現(xiàn)狀 （ 1961 1990）。 RCAO 是大氣和海洋是區(qū)域氣候模式 ， 在一個大型氣候預(yù)測 GCM 網(wǎng)格使用區(qū)域尺度嵌套動力法 （ 49 公里 ）。 一般來說 ， 對流暴風(fēng)雨比小雨時間短和頻率較低 ， 后者決定降雨 （ 例如 ， 前者 ） 方面的背景等參數(shù)的土壤水分 ，而前者負責(zé)洪峰流動 （ 和 CSO） 。 該地區(qū)的氣候模型某種程度在 GCMs 模型上上縮減規(guī)模和分解氣候資料 。 在這段期間 ， 被接受的觀點是為一系列氣候情景影響進行評估 （ 例如 ， Pittock，1993）。 每個 GCM 模擬每走一步將通常稱為一連串或爆炸的不確定性錯誤的地方錯誤合成 （ Jones， 2020 年 ）。 這些根據(jù)不同未來世界的看法是允許不同的 。 然而 ， 這種改變的大小是不確定的 。 堅固表面 — 地區(qū)流動導(dǎo)致直接通過消耗 （ ha）， 164個 具體的水分利用 （ L/人 /日 ）， 盡管溢出體積相對污水處理總流量很低 （ 約 %） 、廢水的營養(yǎng)主要威脅港灣的水質(zhì) ， 赫爾辛堡以游泳安全而聞名于世 ， 溢流對人類健康有危害 。 該機泵是打開先后為需要 ， 因此只會在最惡劣的暴風(fēng)雨所有的八個水泵才開動 。 從 （ CSO） 堰溢出 和離岸管道溢出 有著本質(zhì)的區(qū)別 ， 后者引導(dǎo) ， 進入松德海峽 ， 而不 是進入了港口 。 污水處理廠設(shè)計處理的是位于一個船廠工業(yè)區(qū) ， 只是為了城南中心 。 那些計量器 ， 兩個位于市中心 （ 可以被認為是代表在下水道的降雨量流域 ）， 并有連續(xù)操作發(fā)現(xiàn)沒有維護的問題 。 雪是一個 較小的部分水平衡 ， 通常局限于十二月到二月 。 造船廠 ， 在火車站 /渡船碼頭終端中央商務(wù)區(qū) 。 營養(yǎng)負荷 （ 在這里用銨作為示蹤劑 ）， 流經(jīng)衛(wèi)生下水道是使用水平對流擴散模塊 （ AD） 模擬 ， 損壞的下水道不包括在內(nèi) 。 風(fēng)暴快速流進入管道與防滲表面的面積有關(guān) 。 赫爾辛堡的城市污水渠模型于 1994年 建立作為研究雨水和下水道的影響和滲透的流入量 ， 污水處理廠設(shè)計處理常規(guī)使用的應(yīng)用 ， 包括計劃 實施 控制的一部分 。 建模方法 用 丹麥水文研究所 （ DHI） 模型 （ 城市污水渠模型 ） 模型 模擬了合流制下水道系統(tǒng)兩個十年時期目前 第 3 頁 共 18 頁 （ 19942020） 和未來情況 （ 名義上 20812090） 的情況 。 問題就在于此 ， 決策和方法的使用 （ 例如 ， designstorm概念 ）， 需要確定狀況 ， 但是情節(jié)固有的不確 定性和需要某種程度的預(yù)測關(guān)注 。 工作的主要結(jié)論是氣候?qū)ξ鬯幚韽S的設(shè)計流入流量和季節(jié)性變化流量 ； 革新融雪循環(huán)系統(tǒng)和下水道滲透的潛在流量的改變產(chǎn)生影響 。 在最好的情況下 ， 明智的和靈活的設(shè)計和施工不僅可緩解城市化的和氣候變化的影響 ， 還可以以流動形式為城市提供景觀和控制措施如一部分城市藍綠色空間創(chuàng)造的雨水資源開放的水系統(tǒng) 。 到目前為止 ， 大多數(shù)研究集中在以前沒有考慮到人類行為包括對氣候變化適應(yīng)與減緩 ， 沒有考慮到譬如創(chuàng)新的系統(tǒng)操作或復(fù)原等非氣候變化導(dǎo)致的 弊端 ， 因為這些活動在擔(dān)當(dāng)水文物理和人民及他們周圍的環(huán)境的緩沖器 ， 此外 ， 這意味著社會是不能或者不愿意對全球無論 第 2 頁 共 18 頁 是環(huán)境、政治、經(jīng)濟、技術(shù)變化負責(zé) 。 最感興趣前景的是在本世紀(jì)末更頻繁且強烈的暴雨 ， 在未來的系統(tǒng)維護修復(fù)更換時必須考慮的兩種雙重氣候變化和城市化的影響 ， 因此本文摘要主要目的是評估兩者在一起和單獨對 赫爾辛堡 中心合流制下水道網(wǎng)絡(luò)的流量在廠設(shè)計處理 ， 溢出的頻率和數(shù)量及營養(yǎng)運輸?shù)南鄬τ绊?。 當(dāng)資源控制和一個單獨的管網(wǎng)供雨水是最可能發(fā)展 Lusseba168。 背景 ： 在瑞典南部海岸的赫爾辛堡 （ 人口 ， 123000）， 是一個經(jīng)歷了改變和未來幾十年里預(yù)計增長的 城市 。 從不同的城市化進程對下水道影響 ， 模擬了目前 （ 19942020） 、未來氣候 （ 名義上 20812090） 兩個十年時期 。 畢業(yè)設(shè)計（論文）外文翻譯 外文題目 The impacts of climate change and urbanisation on drainage in Helsingborg, Sweden: Combined sewer system 譯文題目 氣候變化和城市化對瑞典赫爾辛堡的合流制排水系 統(tǒng)的響影 外文出處 JOURNAL OF HYDROLOGY 第 1 頁 共 18 頁 氣候變化和城市化對瑞典赫爾辛堡的合流制排水系統(tǒng)的影響 關(guān)鍵詞 ： 雨水 ， 廢水 ， 合流制排水的溢出 （ CSO） ， 氣候變化 ， 城市可持續(xù)發(fā)展 ，可持續(xù)城市排水系統(tǒng) ， 最佳管理措施 摘要 ： 在過去的幾 十 年里評估氣候變化對水系統(tǒng)的潛在影響是水文研究的重要組成部分 。 目前 ， 對于海濱的接受水體來說 ， 未經(jīng)處理的污水伴隨著降雨溢出是一種主要的 污染來源 ， 人們擔(dān)心 日益增多的降雨可能會加劇 污染 問題 。 研究發(fā)現(xiàn) ， 城市的發(fā)展和預(yù)計的增長 ， 單獨或一起 ，將使當(dāng)前排水問題 惡化 。 例如 ，發(fā)展計劃的一部份 ， 是在未來幾十年中將靠近市中心的土地細分 ， 即以農(nóng)村工業(yè)和住房為主的 Lusseba cken排水 。 在同一時間框架內(nèi)城 市的發(fā)展 ， 氣候變化也將對赫爾辛堡的城市排水系統(tǒng)有負面影響 。 然而 ， 有一個在水文學(xué)上缺乏對氣候 變化影響工具和指南的評價 ， 氣候變化對水文循環(huán)的影響有可能不僅影響自然環(huán)境還影響人類 的 建造環(huán)境 。 提供和維持一個宜人居住的空間環(huán)境 ， 法律要求從洪水中 保護 市民 （ 歐洲標(biāo)準(zhǔn) 752， Didon， ， 1995年 ） 和其他與水相關(guān)的 麻煩 ，有關(guān)部門在面臨城市氣候改變時如何在一個不確定和不斷變化的世界以可持續(xù)發(fā)展的方式管理城市排水 ?在最壞的情況下 ， 未能利用最近技術(shù)和氣候變化的設(shè)計及改造 ， 這可能引發(fā)健康危害和大面積的損害公共和私人財產(chǎn) 。 雖然大量文獻發(fā)表 ， 但 沒能找到其他影響評估城市排水功能的 例子 。 IPCC（ 2020） 的 這個社會場景 的想法 在社會的各個方面的 情節(jié) —— 例如氣體的排放、政治、發(fā)展和環(huán)境意識 方面是相輔相成的 。 盡管如此 ， 它可以指出可能影響的大小和方向 。 氣候變化是仿真現(xiàn)在和未來條件下高分辨率降雨級數(shù)所采集到的氣候變化異?，F(xiàn)象所確定的區(qū)域氣候模式 ， 用改變了參數(shù)連接和排水面積率與不滲透表面模型模擬水管理和城市化的變化 。輸入的是高分辨率的降雨和每月的蒸發(fā) 量 ， 如雪只是 每年 水循環(huán)的一 小部分 ， 溫度不是一個輸入 。 地表徑流和管道流動為市中心使用模擬水動力模塊 （ 簡稱 HD） 和下水道滲透利用表面水文模型的城市污水渠 RDII（ 雨量流入和滲透 ） 。 那位置意味著赫爾辛堡是 有 一個 有堡壘 （ 現(xiàn)在是一公園 ） 的 重要歷史區(qū)域 、鐵路樞紐、渡輪碼頭及港口 。 瑞典南部最密集的降雨是夏天的