315噸四柱液壓機(jī)技術(shù)協(xié)議-全文預(yù)覽
【正文】 液壓機(jī)噪聲限值 主要零部件設(shè)計(jì)完成后，供方要充分征求需方的合理化建議后方可投入生產(chǎn)制造。 ：滑塊底邊有斑馬線等。 。 315T 四柱液壓機(jī)技術(shù)協(xié)議 第 5 頁(yè) 共 7 頁(yè) ，防止超壓。 安全保護(hù) 8． 1機(jī)械保護(hù)： 。 、 操作及控制 工作制度： 調(diào)整：按下按鈕，動(dòng)作進(jìn)行，抬手動(dòng)作停止。 通過(guò)觸摸屏設(shè)置動(dòng)作過(guò)程的工藝參數(shù)。 工業(yè)控制觸摸屏，作為 PLC可編程序控制系統(tǒng)的輸入和輸出顯示終端，配置后使系統(tǒng)調(diào)整更加方便，減少配線；通過(guò)觸摸屏結(jié)合部位傳感器（壓力、時(shí)間等）可即時(shí)顯示設(shè)備的整體運(yùn)行狀態(tài)，包括：設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)，主缸的壓力，各部位閥體通斷指示、各部位故障顯示和報(bào)警。 5． 冷卻裝置安裝在油箱上面，用于油液冷卻，冷卻器面積 。 、液壓控制系統(tǒng)分別實(shí)現(xiàn)下列主要功能： a)泵頭控制回路一一由單向閥、溢流閥組成，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)建壓和控制主泵過(guò)載、卸荷。 通常主油泵電機(jī)組立式安裝。 、油缸充液系統(tǒng)：充液閥安裝于油缸底部，結(jié)構(gòu)是常閉自吸式，滑塊快速下行時(shí)，靠自重下降吸開(kāi)充液閥，從充液油箱吸油。 、液壓動(dòng)力站裝有油的過(guò)濾裝置?；钊麠U以缸口處的導(dǎo)套為導(dǎo)向。 橫梁、下橫梁 、滑塊為鑄鐵件?；瑝K以立柱為導(dǎo)向，沿立柱上下滑動(dòng)。 機(jī)器使用條件 ： 0~40℃ 。 ，電器控制系統(tǒng)采用“ PLC”可編程控制器。 工藝動(dòng)作： 滑塊：快下 —— 慢下加壓 —— 排氣 ????? 加壓 —— 保壓 —— 卸壓 —— 回程 （每次排氣壓力根據(jù)工藝確定，排氣次數(shù)和壓力在觸摸屏上設(shè)置） 頂出缸：頂出 —— 回程 ： 、手動(dòng)、半 自動(dòng)三種工作方式。 ，檢測(cè)主缸壓力，發(fā)訊進(jìn)行工藝動(dòng)作。 、 機(jī)身由上橫梁、下橫梁、滑塊、立柱及螺母等組成，上、下橫梁用四根立柱及螺母緊固地連接在一起，組成一個(gè)剛性的框架。立柱螺母可調(diào)節(jié)工作臺(tái)面的不平行度及工作臺(tái)面與活塞的不垂直度。油缸內(nèi)的活塞有三道孔用聚胺脂橡膠密封圈，其中上邊兩道朝上，形成工作腔；一道朝下，形成回程腔。 液壓控制系統(tǒng) 5． 液壓裝置 、液壓動(dòng)力站安裝形式：安裝在主機(jī)右側(cè)面地上，盡量減小噪音。 、具有便于操作者觀察和調(diào)節(jié)的開(kāi)關(guān)元件和壓力表。 5． 2． 高壓主油泵選用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì) 63SCY 軸向柱塞泵， 由 37KW 電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 、二通插裝閥集成設(shè)計(jì)，布局合理，便于制造，非常方便調(diào)試和維修。 d)頂出缸回路 由二通插裝閥及其先導(dǎo)電磁閥
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