【正文】 筒有桿腔的密封。 活塞桿外端形式（2）活塞桿的材料和技術(shù)要求一般用中碳鋼調(diào)質(zhì)處理后作為活塞桿的材料，本設(shè)計(jì)中活塞桿的材料選用45鋼，調(diào)質(zhì)20~25HRC?；钊麑挾菳==150mm。（3）活塞的密封密封的型式與活塞的結(jié)構(gòu)有關(guān)，可根據(jù)液壓缸不同的作用和不同工作壓力來(lái)選擇。（2）活塞與活塞桿的連接活塞與活塞桿的連接有多種型式，所有的型式均需要鎖緊措施以防止工作時(shí)由于往復(fù)運(yùn)動(dòng)而松開(kāi)。所以設(shè)計(jì)活塞時(shí)，主要任務(wù)就是確定活塞的結(jié)構(gòu)形式。4）為了防止腐蝕和提高壽命，缸筒內(nèi)表面應(yīng)鍍以厚度為35um左右的鉻層，鍍后進(jìn)行珩磨和拋光。結(jié)合各連接形式的優(yōu)缺點(diǎn)及現(xiàn)有液壓機(jī)所采用的形式，在此設(shè)計(jì)中選擇法蘭連接形式。外半環(huán)連接：重量較輕，但其半環(huán)削弱了缸體，要相應(yīng)加厚壁體。（1）缸體結(jié)構(gòu)和連接形式端蓋的連接方式與液壓缸的工作壓力、缸體材科以及工作條件有關(guān)。 （） 其中：h—缸蓋厚度； D—液壓缸內(nèi)徑； —最大工作壓力(MPa)； —缸蓋材料的許用應(yīng)力，45號(hào)鋼=100~110MPa。缸體的外徑。（1）計(jì)算液壓缸壁厚和外徑液壓缸的壁厚由強(qiáng)度條件計(jì)算，缸的材料選用45號(hào)鋼。綜合諸因素油管按選用內(nèi)徑為17mm的無(wú)縫鋼管。（4）選擇與液壓泵匹配的電動(dòng)機(jī)由于選用的是恒功率變量柱塞泵，且該泵的參數(shù)可知其輸出功率P為34kw，泵的效率，故所需電動(dòng)機(jī)功率為查閱參考文獻(xiàn)[6]中的電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品樣本，選用Y225M4型電動(dòng)機(jī)，其額定功率為45kw，額定轉(zhuǎn)速為1450r/min。由于選用的是恒功率變量泵，故主缸快速下行時(shí)，系統(tǒng)有最大工作流量。另外，考慮到一定的壓力儲(chǔ)備量，并確保泵的壽命，因此所選泵的額定壓力應(yīng)該滿足。由式（）得： （） ==根據(jù)參考文獻(xiàn)[2]中的表24，將液壓缸內(nèi)徑圓整為標(biāo)準(zhǔn)直徑系列D=180mm，桿直徑d按d/D=[2]中的表25活塞桿直徑系列，取d=125mm。活塞桿直徑d按d/D=[2]中的表25活塞桿直徑系列，取d=180mm。（2）計(jì)算上模液壓缸內(nèi)徑D和活塞桿直徑d。(1)頂出 按下頂出按鈕，電磁鐵3DT通電吸合，液壓油由主泵l經(jīng)電液換向閥6的中位、電液換向閥2l的左位流人頂出缸下腔，上腔液壓油則經(jīng)電液換向閥21回油，活塞上升；(2)退回 當(dāng)電磁鐵3DT通斷電，電磁4DT通電吸合時(shí)，油路換向，頂出缸的活塞下降。(5)停止 當(dāng)主缸滑塊上的擋鐵到達(dá)接近開(kāi)關(guān)SQl的位置時(shí)，電磁鐵2DT斷電，主缸活塞被中位為M機(jī)能的電液換向閥6鎖緊而停止運(yùn)動(dòng)，回程結(jié)束。當(dāng)電液換向閥6切換至左位后，主缸上腔還未卸壓，壓力很高，卸荷閥11處于開(kāi)啟狀態(tài)，主泵1的液壓油經(jīng)電液換向閥6的左位、卸荷閥11流回至油箱。保壓時(shí)間可由時(shí)間繼電器調(diào)整。來(lái)自主泵l的液壓油推動(dòng)活塞使滑塊慢速接近工件，當(dāng)主缸活塞的滑塊抵住工件后，阻力急劇增加，上腔液壓油壓力進(jìn)一步提高，主泵1的排油量自動(dòng)減小，主缸活塞以很慢的速度對(duì)工件加壓。主缸液壓油經(jīng)背壓閥電液換向閥6的右位、電液換向閥2l的中位回流到油箱。低壓控制油使電液換向閥6切換到右位，同時(shí)經(jīng)電磁閥8使液控單向閥9打開(kāi)。此換向回路的特點(diǎn)是：操縱方便，換向平穩(wěn)無(wú)沖擊。擬采用充液閥（外泄式）內(nèi)部的卸壓閥在控制油壓下先進(jìn)行緩慢卸壓，然后再換向回程?？刂朴吐凡捎弥眲?dòng)式溢流閥進(jìn)行調(diào)壓。該系統(tǒng)主油路壓力高、流量大，不宜采用電磁換向閥。（1）供油方式選擇由工況系統(tǒng)分析可知，加速階段與慢壓階段的流量相差很大，如選擇定量單泵供油，在慢壓階段時(shí)會(huì)由于能量損失太大而使油液發(fā)熱，從節(jié)省能量、減少發(fā)熱、合理利用功率角度考慮，本設(shè)計(jì)采用一個(gè)恒功率變量軸向柱塞泵供油，泵在工作過(guò)程中基本維持恒功率輸出，故系統(tǒng)效率高，發(fā)熱小。頂出缸向上頂出的速度約為35mm/s,向下退回的速度約為80mm/s。已知：液壓系統(tǒng)最高工作壓力為25MPa（泵出口），最大工作流量60L/min；公稱(chēng)力2000KN,主缸最大行程710mm；頂出缸最大頂出力400KN，頂出最大行程250mm。（4）液壓元件集成化，標(biāo)準(zhǔn)化。充分合理利用機(jī)械和電子方面的先進(jìn)技術(shù)促進(jìn)整個(gè)液壓系統(tǒng)的完善。這種控制方式以工業(yè)控制機(jī)或單片/單板機(jī)作為主控單元，通過(guò)外圍接口器件（如A/D，D/A板等）或直接應(yīng)用數(shù)字閥實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)的控制，同時(shí)利用各種傳感器組成閉環(huán)回路式的控制系統(tǒng)，達(dá)到精確控制的目的?，F(xiàn)在，國(guó)內(nèi)有些廠家采用可編程控制器控制方式，如天津鍛壓機(jī)械廠有近60%的產(chǎn)品裝有PLC。早期的可編程序控制器在功能上只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的邏輯控制。國(guó)外眾多廠家只是保留了對(duì)這種機(jī)型的生產(chǎn)能力，而主要面向以下兩種技術(shù)含量高的機(jī)型組織生產(chǎn)。但總的發(fā)展趨勢(shì)是高速化、智能化。微電子技術(shù)的飛速發(fā)展，為改進(jìn)液壓機(jī)的性能、提高穩(wěn)定性、加工效率等方面提供了可能。相應(yīng)地，我國(guó)也陸續(xù)制定了各種液壓機(jī)的系列及零部件標(biāo)準(zhǔn)。19571962年，我國(guó)已經(jīng)開(kāi)始自行設(shè)計(jì)，自行制造各種鍛壓設(shè)備，其中有近30臺(tái)10000KN到31500KN的中型鍛造液壓機(jī)及二臺(tái)萬(wàn)噸級(jí)大型鍛造液壓機(jī)，同時(shí)，也初步建立了一支設(shè)計(jì)和制造液壓機(jī)的技術(shù)隊(duì)伍。1934年德國(guó)制造了70000KN模鍛水壓機(jī)，19381944年相繼建造了三臺(tái)150000KN鍛造水壓機(jī)和一臺(tái)300000KN模鍛水壓機(jī)。再后來(lái)大型自由鍛錘逐漸被淘汰，目前只保留了5噸以下的中小型自由鍛錘。液壓機(jī)的發(fā)展歷史已經(jīng)有100年之多。按用途主要分為金屬成型液壓機(jī)、折彎液壓機(jī)、拉伸液壓機(jī)、沖裁液壓機(jī)、粉未（金屬，非金屬）成型液壓機(jī)、壓裝液壓機(jī)、擠壓液壓機(jī) 單柱液壓機(jī) 四柱液壓機(jī)結(jié)構(gòu)和工藝過(guò)程 磁性材料制品液壓機(jī)等。鍛造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和自由鍛水壓機(jī)兩種?！　∫簤簷C(jī)的分類(lèi)：利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械，種類(lèi)很多。用液壓油缸的壓力裝卸零件，沒(méi)有猛烈的錘擊棍橇，不損壞零件，也不用加熱耗能，安全可靠節(jié)能，：液壓機(jī)由主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成。低壓（）用齒輪泵；中壓（）用葉片泵高壓（）用柱塞泵?；赑LC的四柱萬(wàn)能液壓機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)第1章 緒 論液壓機(jī)是利用液壓油來(lái)傳遞壓力的設(shè)備。為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求，選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。從工作原理上來(lái)說(shuō)，大部分液壓泵和液壓馬達(dá)是互逆的，即輸入壓力油，液壓泵就變成液壓馬達(dá)，就可輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，但在結(jié)構(gòu)上，:過(guò)盈配合的零件拆裝采用錘敲、棍橇勞動(dòng)強(qiáng)度大效率低且不安全，還容易打壞零件，以及用加熱法操作困難、增加維修成本的缺點(diǎn)提供的，是在支架的頂部，安裝有活塞桿豎直向下的液壓油缸，活塞桿的下端安裝有壓頭；支架上在活塞桿的下部，水平固定有工作臺(tái)；與油泵連接的輸油管通過(guò)換向閥與液壓油缸連接。動(dòng)力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下，通過(guò)泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)和輸送，完成各種工藝動(dòng)作的循環(huán)。水壓機(jī)產(chǎn)生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。液壓機(jī)（油壓機(jī)）按結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)主要分為：四柱式、單柱式（C型）、臥式、立式框架等。液壓機(jī)主要適用于以結(jié)構(gòu)件為主的粉末冶金、機(jī)械零件的生產(chǎn)，同時(shí)也適用于精密陶瓷、電子陶瓷及硬質(zhì)合金制品的壓制成型。此后，的一百多年的時(shí)間有出現(xiàn)了液壓機(jī)，液壓機(jī)對(duì)于鍛造具有劃時(shí)代的意義。由于具備擴(kuò)張的需要，鍛造和模鍛液壓機(jī)有了迅速發(fā)展。我國(guó)已能自己設(shè)計(jì)和制造汽車(chē)，機(jī)車(chē)，發(fā)電設(shè)備，軋鋼設(shè)備，飛機(jī)，大炮，原子彈以及人造衛(wèi)星等產(chǎn)品，這些都需要各種液壓機(jī)有相應(yīng)的發(fā)展。近幾十年來(lái)，又有了一些新的發(fā)展