礦井提升機(jī)恒減速制動控制系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)設(shè)計開題報告-全文預(yù)覽
【正文】 線圈 3的電流減少時，控制桿從上述的平衡位置上移，使噴嘴 6噴出的壓力油流量增加， G腔 .D腔的油壓瞬間降低，使滑閥 12上移， R處流出的流量增加， C腔壓力減少，K處的油壓下降（即系統(tǒng)油壓下降）。 下面以礦井提升機(jī)液壓站 TE130為例進(jìn)行深入的分析。通過與控制程序中設(shè)定的恒減速速度值相比較，產(chǎn)生偏差控制量。而目前國內(nèi)也有類似控制方法的的恒減速制動裝置，采用模擬元件組成控制電路板，由內(nèi)環(huán)制動壓力環(huán)和外環(huán)提升機(jī)速度環(huán)組成一個雙閉環(huán)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，使控制更加精確，動態(tài)效果更好。 同時安裝在滾筒的周編碼器測量值進(jìn)入 PLC內(nèi)部進(jìn)行計算，得出減速度值和已設(shè)定的減速度值相比較，經(jīng)數(shù)字處理器處理，由減速度偏差值得到一個與制動力矩相對應(yīng)的電流值，將此電流值作用在恒減速電液比例閥上，通過電磁閥的啟閉，使制動壓力處于增壓 保壓 減壓的狀態(tài)轉(zhuǎn)換中，從而使電機(jī)得到合適的制動力矩，使電機(jī)按照恒定的減速度停車。因此礦井提升機(jī)對制動系統(tǒng)的控制精度和安全性能都很高，一套穩(wěn)定可靠的制動系統(tǒng)要求其控制精度高和響應(yīng)速度都快。儀表齊全、操作簡便。液控元件使用了先進(jìn)的電液比例控制技術(shù)，具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力 補(bǔ)償?shù)裙δ?，使液壓站擁有更?yōu)良的使用性、高效的運行可靠性和方便的維護(hù)保養(yǎng)性。 主軸裝置采用滾動軸承，便于安裝調(diào)整。雙力線中心驅(qū)動減速器全為人字齒結(jié)構(gòu)，它除了具有斜齒輪的特點外，還能自行平衡轉(zhuǎn)動過程中產(chǎn)生的軸向力。 纏繞式提升機(jī)和摩擦式提升機(jī)的現(xiàn)狀和特點： 減速器采用圓弧形人字齒輪減速器，提高了承載能力并減輕了重量。鋼絲繩一般為 210根。 摩擦式提升機(jī)具有安全性高、鋼絲繩直徑細(xì)、 主導(dǎo)輪直徑小、設(shè)備重量輕、耗電少、價格便宜等優(yōu)點，發(fā)展很快。較為先進(jìn)的 PLC控制代替原來的繼電器技術(shù)，變頻調(diào)速代替原來的串接電阻的調(diào)速方式。 （二） 國內(nèi)研究現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢 提升機(jī)是礦井的主要設(shè)備，用于升降人員和 物料。 恒減速安全制動是以制動的減速度恒定為控制目標(biāo)，通過自動調(diào)節(jié)制動轉(zhuǎn)矩，使提升機(jī)按各種綜合因素所設(shè)定的減速度進(jìn)行制動，從根本上改善制動性能，提高了安全制動的可靠性，同時解決了摩擦提升機(jī)由于滑動所帶來的困難，對提升機(jī)參數(shù)選型設(shè)備重量特性系數(shù)選擇都帶來方便。 中國礦業(yè)大學(xué)信息與電氣工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計 (論文 )開題報告 設(shè)計（論文）名稱： 礦井提升機(jī)恒減速制動控制系統(tǒng)設(shè)計 畢業(yè)設(shè)計起止時間： 20 年 3 月 8 日～ 4 月 28 日 (共 17 周 ) 學(xué)生姓名： 羅超 學(xué)號： 10114722 專 業(yè)： 電氣工程及其自動化 教學(xué) 班級 ： 11九 指導(dǎo)教師： 何鳳友教授 報告日期： 一． 本課題的研究意義，國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢： （一） 本課題 的研究 意義 在當(dāng)今世界煤炭資源日益緊張的今天，煤炭開采的技術(shù)進(jìn)步因素起著極為重要的作用，基于此，礦井提升機(jī)在煤炭開采行業(yè)起著越來越重要的作用。但當(dāng)安全性要求較高時，恒減速制動體現(xiàn)出絕對的優(yōu)勢，它使提升機(jī)以恒定的減速度減速停車，有效的保證了煤礦生產(chǎn)的安全。本課題的研究意義也就在此：應(yīng)用先進(jìn)的 PLC和計算機(jī)技術(shù)與電液比例控制技術(shù)相結(jié)合，提高提升機(jī)的速度控制性能，實現(xiàn)恒減速制動控制，減小機(jī)械沖擊，增強(qiáng)
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1