【正文】 儀、壓力表、流量計等測試元件。站 內(nèi)設備主要包括冷凍機、鹽水箱、鹽水泵、清水泵 、 冷卻塔及配電控制柜等。 在凍結(jié)管內(nèi)下供液管，然后焊接凍結(jié)管端蓋和去、回路羊角。采用每 3 米鉆進后測量一次偏斜 ,如偏斜 大可有效的控制偏斜 ,進行糾偏。 M，推力 17KN。詳見如下示意圖。具體地說： 定位開孔及孔口管安裝：根據(jù)設計在隧道內(nèi)定好各孔位置。 其它 (1)冷凍機油選用 N46冷凍機油。6mm 無縫鋼管。 3mm,20低碳無縫鋼管。 （ 3）冷卻塔選用 NBL50型二臺，補充新鮮水 15m3/h。 ㎡ 將上述參數(shù)代入公式得： Q1通道 = . =45500Kcal/h 根據(jù)需冷量設計選用 YSLGF300Ⅱ型螺桿機組一臺套，設計單臺機組工 況制冷量為 87500 Kcal/h，單臺電機功率 110KW。 （ 2） 凍結(jié)孔單孔流量不小于 5m3/h。其中四個對 穿 孔，為對面冷板和凍結(jié)孔供冷，計算凍結(jié)總長度為 502m。 以上數(shù)據(jù)滿足全斷面開挖施工要求。 (Ho+Hx)=(kPa) 式中：γ —— 土的容重，約為 18kN/m3； (地面超載 20kN/m2) H、 Ho—— 計算點的土的埋深； Hx、 Hs—— 聯(lián)絡通道下部、上部凍結(jié)管到聯(lián)絡通道中心線的距離； ξ —— 側(cè)壓力系數(shù)，取 ； 設凍土帷幕厚度為 ， 通道開挖輪廓高為 ，寬 ， 計算該結(jié)構(gòu)內(nèi)部的彎矩和軸力，進而求得截面內(nèi)的壓應力、拉應力 和 剪應力。γ178。(Ho+Hx) = (kPa) P1=γ 178。 計算簡圖如下（圖 1）。 凍結(jié)孔施工和通道臨時支護施工為本工程的關鍵工序。 （ 3） 施工方案應在工程要求工期的條件下具備優(yōu)化能力。 （ 10） 《 天津 市軌道交通 2 號線工程 沙柳路 站～ 博山道 站區(qū)間 盾構(gòu)隧道聯(lián)絡通道及泵站結(jié)構(gòu)圖、防水圖》 （ 11） 有關政府法規(guī)。 （ 7） 《煤礦井巷工程施工及驗收規(guī)范178。 （ 5） 《地下工程防水技術規(guī)范178。 （ 3） 《地下鐵道工程施工即驗收 規(guī)范178。本工程聯(lián)絡通道采用凍結(jié)法加固土層，即 用人工制冷方法使聯(lián)絡通道外圍的土層降溫凍結(jié)，形成一個封閉的凍土帷幕 結(jié)構(gòu)， 集水井采用實體凍結(jié) 然后在凍土 帷幕結(jié)構(gòu)中進行聯(lián)絡通道和泵站的掘砌施工。區(qū)間 聯(lián)絡通道里程為右 線 DK19+（左 線 DK19+） ，左右線中心 距為 11 米， 隧道中心 埋深 ， 該處的地面環(huán)境為 衛(wèi)國道南側(cè)輔道與雪蓮路交叉處 ，管線密集 （見附圖） ；根據(jù)地層及周邊環(huán)境情況，聯(lián)絡通道 及 泵站 擬采用隧道內(nèi)水平凍結(jié)加固地層 ， 然 后 用 礦山法施工。 .................................................................. 5 凍結(jié)孔布置及制冷設計 ............................................................................................... 6 、凍結(jié)孔的布置 ......................................................................................................... 6 、 制冷設計 ................................................................................................................ 6 、凍結(jié)孔施工設計 ....................................................................................................... 7 、凍結(jié)孔鉆進與凍結(jié)管設置 ......................................................................................... 9 5 、冷凍站安裝 ............................................................................................................... 9 凍結(jié)站布置與設備安裝 ............................................................................................... 9 管路連接、保溫與測試儀表 ........................................................................................ 9 凍結(jié)系統(tǒng)試運 轉(zhuǎn)與積極凍結(jié) ...................................................................................... 10 凍結(jié)效果的監(jiān)測及完成的參數(shù)指標： ........................................................................ 10 開挖與構(gòu)筑施工方案 ................................................................................................. 12 施工準備 .................................................................................................................. 12 防險門的設計 ........................................................................................................... 14 通風排水系統(tǒng) ........................................................................................................... 15 施工 ......................................................................................................................... 15 施工進度計劃 ........................................................................................................... 19 項目管理組織機構(gòu)及勞動力配備計劃 .....................................................................１８ 監(jiān)測內(nèi)容 ...............................................................................................................１９ 、監(jiān)測內(nèi)容 .............................................................................................................１９ 凍結(jié)系統(tǒng)監(jiān)測說明 .................................................................................................１９ 凍土帷幕監(jiān)測說明 .................................................................................................２０ 地表和地下建筑變形監(jiān)測說明 ................................................................................２０ 環(huán)境設施保護措施 ................................................................................................２１ 1 工程概況 天津 市軌道交通 2 號線 工程 沙柳路 站 ～ 博山道 站 區(qū)間 隧道聯(lián)絡通道距博山道站端頭井約 564m， 工程 包含聯(lián)絡通道 及 泵站。 、 施工方法 聯(lián)絡通道是地鐵線路的重要附屬工程之一，其主要作用是連通 左右 兩條地鐵2 隧道作為安全和維護通道，同時在聯(lián)絡通道內(nèi)設置泵站，用于集排隧道內(nèi)積水。 GB501572021》。 GB502042021》。 JGJ/7》。 （ 9） 《 天津 市軌道交通 2 號線工程 沙柳路 站～ 博山道 站區(qū)間 巖土 工 程地質(zhì)勘察報告》。 （ 2） 水平凍結(jié)方案應符合現(xiàn)場實際條件的施工可行性和良好的可操作性。凍結(jié)加固土體可保證加固過的土體滴水不漏。 凍結(jié)帷幕設計 為了 通道 開挖時的安全， 以及現(xiàn)場施工條件， 在保證總工期的前提下， 為了保證 聯(lián)絡通道 及泵站開挖時的安 全，我們采用在兩條隧道分別鉆孔的方案，即在另一條隧道底部打二排孔，將 聯(lián)絡通道 和泵站封閉，這樣泵站里面沒有凍結(jié)管，挖泵站時，就挖不到凍結(jié)管，確保了凍土的強度及安全，另挖土時，減少了凍土的挖掘量； 根據(jù)通道結(jié)構(gòu)和水文地質(zhì)資料，及我公司多年施工經(jīng)驗，設計聯(lián)絡通道的 凍土強度以凍土平均溫度為 10℃ 時的 粉質(zhì)粘土 強度為準， σ壓 =, σ拉 =,τ剪 =。H =γ 178。 Ps=ξ178。γ178。 表 3 通道中部凍土結(jié)構(gòu)各截面安全系數(shù) 截面 1 2 3 4 5 應力類型 壓 壓 拉 剪 壓 壓 拉 剪 壓 應力值 MPa 0.