外文翻譯（中文）--平衡懸臂施工混凝土橋撓度和溫度的自動監(jiān)測-全文預(yù)覽
【正文】 施千斤頂對橋的水平頂撐以補償一些墩的離心以及張拉連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋和支索纜的留置（圖 3），因此，解讀測量結(jié)果有一定的難度。根據(jù)傾角儀的測量結(jié)果，在觀察階段，橋的最大撓曲在 40毫米左右。在每個截面上，九個傳感器中的七個（圖 6中的黑色）由中央數(shù)據(jù)集成系統(tǒng)自動控制測量。 熱傳感器埋置在混凝土內(nèi)，這樣可以計入模板后來澆筑幾何調(diào)整的溫度作用 。①、②和③號傾角儀安裝于橋跨合龍前。①和⑤傳感器安置在支撐軸上，③和④號分別在 1/4 和 3/4跨，②號在 1/8 跨處。所有傳感器的數(shù)據(jù)一分鐘收集一次，之后以壓縮格式存儲在硬盤里。這個系統(tǒng)可以同步控制不同類型的傳感器，目前控制著傾角儀和熱傳感器。偏轉(zhuǎn)監(jiān)控包含公路部門提供的地形水準、一個覆蓋兩跨整個跨度的流體靜力學(xué)水準系統(tǒng)以及北橋主跨上的傾角儀網(wǎng)。到目前為止， 我們觀察到工程 中使用 的那種傾角儀 的類型 對 漂流不是很敏感。 電子儀器潛在的一個問題是他們的測量結(jié)果可能隨時間漂移。 1 176。我們挑選的傾角儀包括溫度自動補償。 檢測原理可以適用于各種橋梁 本質(zhì)上，轉(zhuǎn)動的幅度是與靜定結(jié)構(gòu)或橋梁跨越的區(qū)域相互獨立的。 表 1 傾角儀 的主要特性 特性 描述 絕對的測量 相對于最初的位置，這種測量是絕對的。表 1 總結(jié)了 本研 究選擇的傾角儀 的主 要特性 。平衡懸臂橋梁 施工 設(shè)計 是與另一橋梁方案比選的 結(jié)果 。一個可能的解決方案研究，進行了包括基于激光水準，光纖傳感器和 GPS 定位，得出的結(jié)論是，只要可以確保它們的長期穩(wěn)定性，當前類型的電子傾角儀，都適合于自動測量現(xiàn)有橋梁的旋轉(zhuǎn)量 [8]。 瞬時測量，如水準測量得出的結(jié)果，不一定代表了該橋的平均位置。 偶爾超 過 24 小時的連續(xù)測量表明，它日常變形幅度很大，通常一兩個小時內(nèi)幾個毫米。在過去， IBAP 已經(jīng)制定了一個長期變形測量的水準測量系統(tǒng) [5， 6]。同一時間測量的、多個地點的溫度給出了一個由熱、蠕變和收縮導(dǎo)致的變形的清晰概念。相反，不降低結(jié)構(gòu)的整體安全性 ，處理 可以推遲到結(jié)構(gòu) 需要相應(yīng)措施的時候 。特別是，對 于 主要運輸系統(tǒng)的 那 部分結(jié)構(gòu)，修復(fù)工程需要認真規(guī)劃，以盡量減少交通中斷。 初步結(jié)果表明該系統(tǒng) 運行 可靠， 并且 傳感器的準確性非常優(yōu)秀。 一個集中的數(shù)據(jù)采集系 統(tǒng)于 1997 年 修建該橋時 安裝在一 梁上 。除了準確，這些 儀器 已被證明隨著時間的推移是 足夠 穩(wěn)定 ， 野外條 件下也非常 可靠。 C1 中文 4370字 附件 C：譯文 1 平衡懸臂施工 混凝土橋 撓度 和溫度 的 自動監(jiān)測 作者 Olivier BURDET 博士 瑞士聯(lián)邦理工學(xué)院，洛桑，瑞士 ， 鋼筋和預(yù)應(yīng)力混凝土研究所 Calgary, Canada: 5th International Conference of Short and Medium Span Bridges, 1998 摘 要 ： 我們需要一種 可靠的監(jiān)測系統(tǒng) 來跟蹤 結(jié)構(gòu)行為隨時間的演化 。 高精密電子 傾角儀 可以有效地追蹤 橋梁的 長期 旋轉(zhuǎn)而不需要中斷交通 。墩高 100m， 主跨為 150m。該系統(tǒng)將 與一水平裝置結(jié)合使用，用以跟蹤橋梁的長期行為。隨著交通的發(fā)展 ，我們 日益依賴于可靠的交通 運輸， 越來越有必要去 預(yù)見和預(yù)測結(jié)構(gòu)的惡化。通過了解某一特定結(jié)構(gòu)的惡化速度，工程師能夠預(yù)見并充分界定所要求的 處理 措施的時機。 該測量 設(shè)備 可以 在正常 交通狀況 下運行 。 2. 橋梁的長期監(jiān)測 C2 作為其研究和瑞士聯(lián)邦理工學(xué)院（洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院）服務(wù)活動的一部分，該橋梁和其他結(jié)構(gòu)涉及到的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土長期變形的監(jiān)測已超過二十五年 [1， 2，3， 4]。該系統(tǒng)另外的一個缺點是，它只是較容易適用于可接觸到的箱形梁橋。
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