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《連鎖經(jīng)營管理》講義6連鎖物流-全文預(yù)覽

2025-02-18 09:15 上一頁面

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【正文】 配裝進(jìn)貨 配貨進(jìn)貨 暫存進(jìn)貨 分類進(jìn)貨 送貨進(jìn)貨 進(jìn)貨進(jìn)貨 儲(chǔ)存進(jìn)貨 暫存進(jìn)貨 加工進(jìn)貨 配裝進(jìn)貨 配貨進(jìn)貨 送貨 連鎖物流 15 A類庫存 5-10%, 70-75% B 類庫存 10-20%, 10-20% C 類庫存 70-75% 5-10% ABC 分析法的一般步驟如下: ① 計(jì)算各種商品的出庫金額,按照出庫金額大小順序列出庫存商品檔次,計(jì)算出每一檔次商品庫存品種數(shù)及累計(jì)數(shù)和出庫金額及累計(jì)值。 ABC 分類法的理論基礎(chǔ)是:關(guān)鍵的少數(shù)和次 要的 多數(shù)。連鎖企業(yè)配送中心的各作業(yè)活動(dòng)必須是合理、高效的,才能不斷提高 作業(yè)效率和服務(wù)質(zhì)量,降低成本,以達(dá)到占領(lǐng)和擴(kuò)大市場,使企業(yè)獲利之 目的。配送中心的理貨及 配貨區(qū)面積較大,商品在理貨區(qū)短暫存放后,立即配貨送到門店,需要非常嚴(yán)密的 營運(yùn) 管理。這是指 由連鎖企業(yè)和批發(fā)商、生產(chǎn)商共同投資建設(shè)的配送中心。在美國,配送中心有50%以上是第三方配送中心。但是這種小而全的模式往往會(huì)造成資源 浪費(fèi)。這種配送中心具有集中加工后當(dāng)日供給各門店的功能,是將流通加工和當(dāng)日配送兩個(gè)功能合并在一起的中心,有時(shí)也稱“日配中心”。如日本的全日食連鎖店配送中心,推行零庫存政策,要求信息精確管 理,以達(dá) 到進(jìn)貨、出貨的精確性。這種配送中心沒有長期儲(chǔ)存功能,僅以暫存或隨進(jìn)隨出的方式進(jìn)行分揀、配貨和送貨作業(yè)。儲(chǔ)存 型配送中心的最大優(yōu)點(diǎn)是具有較大庫存,能夠安全供應(yīng)。 (一)按配送中心的主要功能劃分 連鎖物流配送中心的功能主要有周轉(zhuǎn)、保管、分揀、流通加工等,根據(jù)其側(cè)重點(diǎn)不同,可以分成不同類型的配送中心: 1.儲(chǔ)存型配送中心。配送中心在進(jìn)行流通加工的同時(shí)可完成相關(guān)配送任務(wù)。 2. 生鮮食品配送中心按照國際化的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行設(shè)計(jì)并施工的,具有先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備、合理的貨區(qū)或貨位分布和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)在庫管理。連鎖配送中心通過對(duì)生產(chǎn)商、批發(fā)商的供應(yīng)情況和消費(fèi)者的需求情況分析,能較客 觀地了解市場信息,并及時(shí)向連鎖門店傳遞消費(fèi)動(dòng)態(tài),更好地滿足顧客 需求。 3.進(jìn)行流通加工,提高商品 附加值。同時(shí)由于批量進(jìn)貨,長期穩(wěn)定的需求可以爭取供應(yīng)商在價(jià)格上的優(yōu)惠,從而降低商品定價(jià),使連鎖企業(yè)以低價(jià)位參與競爭。 (二)配送中心對(duì)連鎖經(jīng)營的作用 隨著我國連鎖經(jīng)營穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展,配送中心的作用越來越明顯。其工藝流程如圖 6- 4 所示。其工藝流程如圖 6- 3 所示。貨物組織到后,很快進(jìn)行分揀、配貨,然后選用合適的方式快速送貨。從整個(gè)配送流程來看,日用品配 送是一種標(biāo)準(zhǔn)化的配送模式如圖 6- 1 所示。 (二)日用品的配送流程 日用品品種規(guī)格繁多,市場需求呈多品種、小批量狀態(tài)。主要包括搬運(yùn)、配裝、運(yùn)輸和交貨等作業(yè)。 3.分揀、配貨。即按照用戶提出的要求并依據(jù)配送計(jì)劃將購到或收集 的各種貨物進(jìn)行檢驗(yàn),然后分門別類地儲(chǔ)存在相應(yīng)的設(shè)施或場所中,以備揀選和配貨。即組織貨源。從物流效率和商品鮮度管理的角度來看,共同配送是一種值得借鑒的配送模式。 (四)共同配送 連鎖物流 9 這是指連鎖企業(yè)為實(shí)現(xiàn)整體的配送合理化,以互惠互利為原則,與相關(guān)企業(yè)之間互相提供便利的協(xié)作型配送模式。 (三)社會(huì)化配送 即所謂的第三方物流配送, 這是指 由第三方的專業(yè)公司來承擔(dān)連鎖企業(yè)的物流配送任務(wù)。 (二)連鎖企業(yè)自營配送 這是目前連鎖企業(yè)廣 泛采用的一種配送模式。歸納起來,主要有以下四種模式。 (三)新的利潤源泉 連鎖配送使倉庫得到了充分合理的利用,也大大提高了車輛、人員的工作效率。 (一)提高服務(wù)能力 在連鎖經(jīng)營中,由于顧客需求的多樣化、個(gè)性化,各門店為 了 及早發(fā)現(xiàn)滯銷商品、避免庫存積壓,要求物流 系統(tǒng)提供多品種、小批量、短周期的送貨服務(wù)。配送的實(shí)質(zhì)是送貨。即在時(shí)間、速 度、服務(wù)水平、成本、數(shù)量等多方面尋求最佳化,實(shí)現(xiàn)雙方共同受益 。一般 送貨是銷售性送貨,即生產(chǎn)什么送什么。從配送定義可見,配送是一種完善的、高級(jí)的輸送活動(dòng)。它不僅是實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)銜接的一致性、降低物流成本的有效途徑,也是進(jìn)行物流科學(xué)管理的重要手段。以包裝問題為例,包裝方面每少花一分錢,從表面上看這一分錢就必然轉(zhuǎn)到收益上來,包裝越省,利潤則越高。 從系統(tǒng) 觀點(diǎn)來看,構(gòu)成物流的各功能之間明顯存在著效益背反關(guān)系。 (二)物流合理化 連鎖物流追求的是物流系統(tǒng)的最優(yōu)化,在成本管理上體現(xiàn)為要實(shí)現(xiàn)物流總成本最小化,物流總成本最小化是物流合理化的重要標(biāo)志。例如,只有物流信息系 統(tǒng)把各門店的要貨信息及時(shí)準(zhǔn)確地傳遞給配送中心及配送員,連鎖企業(yè) 配送活動(dòng)才能正常穩(wěn)定地進(jìn)行下去。這猶如 人的手足活動(dòng),大腦的中樞神經(jīng)活動(dòng)就是 信息源,沒有它,就沒有人的運(yùn)動(dòng);沒有完善的神經(jīng)系統(tǒng),中樞神經(jīng)的信號(hào)不能傳送到手足,同樣也不可能指揮人的運(yùn)動(dòng)。因此,能否準(zhǔn)確有效地收集、處理和使用物流信息 , 在一定程度上決定著連鎖企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。物流信息對(duì)企 業(yè)經(jīng)營效益有著決定作用 。 (六 ) 信息處理職能 物流信息是指反映物流各種活動(dòng) 的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)和文件等的總稱。例如,自行車、家具等組裝型商品在運(yùn)輸過程中往往處于散件狀態(tài),到達(dá)客戶處后再進(jìn)行組裝,以此提高運(yùn)輸工具的裝載率。一般來說,流通加工是 不會(huì)改變商品本身的使用價(jià)值,但它能完善商品使用價(jià)值、提高商品 附加值。 2.回避商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)功能。而流通加工不改變商品的基本形態(tài)和功能,只是完善商品的使用功能 ,提高商品的附加價(jià)值。裝卸搬運(yùn)功能 的 發(fā)揮程度,會(huì)直接影響著連鎖企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的正常進(jìn)行,其工作質(zhì)量的好壞,也關(guān)系到商品價(jià)值和使用價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。所以,裝卸搬運(yùn)為連鎖經(jīng)營所提供的作業(yè)是一種勞務(wù),具有提供服務(wù)的功能??梢?,裝卸搬運(yùn)連 接功能的發(fā)揮對(duì)連鎖企業(yè)提高經(jīng)營效益、滿足消費(fèi)者需要有著極其重要 作用。因此,裝卸搬運(yùn)是物流不同 運(yùn)行環(huán)節(jié)之間的橋梁和紐帶,只有抓好裝卸搬運(yùn)管理,才能使連鎖企業(yè) 物流活動(dòng)正常有序地開展。 4.服務(wù)功能。這就需要連鎖企業(yè)保 持一定的商品庫存,以保障其生產(chǎn)經(jīng)營過程穩(wěn)定有序地進(jìn)行。連 鎖企業(yè)通過貨物保管可調(diào)節(jié)生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的矛盾,實(shí)現(xiàn)商品供求 平衡。統(tǒng)一采購、分散銷售,使原來眾多門店與供應(yīng)商的外部經(jīng)濟(jì)關(guān)系變?yōu)檫B鎖總部與供應(yīng)商之間的關(guān)系以及連鎖系統(tǒng)的內(nèi)部關(guān)系,可減少了許多交易手續(xù)和費(fèi)用,進(jìn)而提高了業(yè)務(wù)效率和經(jīng)營靈活性。 2.控制質(zhì)量功能。商品采購是連鎖經(jīng)營物流系統(tǒng)活動(dòng)的起點(diǎn),是商品 銷售的前提和基礎(chǔ),也是確保商品質(zhì)量和經(jīng)營績效的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 連鎖物流是物流 營運(yùn) 與連鎖經(jīng)營 的有機(jī) 結(jié) 合,是 指以 連鎖總部的采購部門或配送中心為主體,承擔(dān)商品的購進(jìn)、儲(chǔ)存、加工和配送等活動(dòng)以及伴隨產(chǎn)生的信息的收集、處理、傳遞和利用的過程。本章主要介紹連鎖物流的概念和職能,連鎖物流的特征,連鎖物流配送的含義、特點(diǎn)和模式,連鎖物流配送的流程以及連鎖企業(yè)配送中心等問題。連鎖企業(yè)在經(jīng)營活動(dòng)中點(diǎn)多面廣,物流任務(wù)非常繁重,因此,如何加強(qiáng)物流管理,提高物流的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益是連鎖企業(yè)經(jīng)營管理的重點(diǎn)內(nèi)容。它 將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送和信息等有機(jī)結(jié)合,形成完整的供 應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化綜合服務(wù)的過程,并在此過程中創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值、空間價(jià)值和 形質(zhì)價(jià)值。 (一)采購職能 采購是指從正確的來源 獲得滿足質(zhì)量、數(shù)量和價(jià)格要求的合適的產(chǎn)品和服務(wù)。由總部進(jìn)行專業(yè)化、大批量的采購,不僅可發(fā)揮以量制價(jià)、降低商品進(jìn)價(jià)的作用,而且還可提高采購、運(yùn)輸和保管的效率,從而降低經(jīng)營成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。 3.提高經(jīng)營效率功能。在連鎖物流中,運(yùn)輸承擔(dān)了改變貨物空間位置的重任,物流的另一個(gè)重任,即改變貨物的時(shí)間狀態(tài)是由保管來承擔(dān)的。但是由于受需求、自然和市場等因素影響以及企業(yè)管理水平的限制,連鎖企業(yè)目前還不可能完全做到“零庫存”。保管不僅可以解決商品生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的矛盾,以保障供應(yīng),滿足需要,而且,還能使商品價(jià)值得以提升。 (三) 裝卸搬運(yùn)職能 裝卸搬運(yùn)是 連鎖物流中必 不可少的重要環(huán)節(jié),物流的包裝、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)都要經(jīng)過裝卸搬運(yùn) 配合才能進(jìn)行。據(jù)有關(guān)調(diào)查表明,我國連鎖經(jīng)營的商品從生產(chǎn)領(lǐng)域到消費(fèi)領(lǐng)域,至少需要經(jīng)過幾十次,甚 至幾百次的裝卸搬運(yùn)。裝卸搬運(yùn)本身雖然不消耗原材料,不占用大量 流動(dòng)資金,也不 會(huì)產(chǎn)生有形產(chǎn)品,但其 工作質(zhì)量卻連鎖物流 4 對(duì)生產(chǎn)和流通的其他環(huán)節(jié)產(chǎn)生重大影響。裝卸搬運(yùn)是物流過程中 的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它制約著物流過 程中的其他各項(xiàng)活動(dòng),是提高物流效率 的關(guān)鍵因素。流通加工與生產(chǎn)制造的主要區(qū)別是:后者改變加工對(duì)象的基本形態(tài)和功能,是一種創(chuàng)造新的使用價(jià)值的活動(dòng)。例如,食品的保鮮包裝、罐裝食品加工和防腐加工等均屬于此類。 3.提 升商品價(jià)值功能。 這是指商品按一定 要求經(jīng)過流通加工后,為便于運(yùn)輸保管打下了基礎(chǔ),從而能大幅度地提高物流效率。連鎖配送管理 已成為連鎖物流管理的中心內(nèi)容之一,在連鎖物流運(yùn)行中,具有重要的意義和作用,其主要內(nèi)容在第二節(jié)介紹。 1.效益決定功能。物流信息是企業(yè)信息的重要組成部分,物流信息不僅反映了物流活動(dòng)的情況,也反映了市場狀況和
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