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南湖隧道工程施工組織設計-全文預覽

2025-02-16 19:19 上一頁面

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【正文】 護 II 類圍巖地段:隧洞開挖層圍巖穩(wěn)定性較好,開挖后不立即進行臨時支護,只對部分節(jié)理密集、巖塊不穩(wěn)部位加設定點錨桿。 ? ④通風管安裝,必須保證平、直、順,盡量緊靠拱頂,盡量不使下南湖隧道 施工組織設計 16 托,以免影響運輸凈空。 ? 通風組織:每一支洞組織專業(yè)通風管理班負責。 ? 使用設備尺寸表 名 稱 長 寬 高 12t 電瓶車 4885 1212 1600 立瓜扒碴機 6910 1910 2460 14m3梭礦 11255 1710 1800 8m3梭礦 9600 1780 1560 雙道取值最大值 1900 1900 ? 2. 解決通風問題的措施 ? 本標段主洞開 挖出碴全部采用有軌運輸,電氣設備,減少廢氣。 ? 設置整道維護作業(yè)班,隨時檢查軌道平整度,保證軌道運輸暢通?;鼗\道設置應避開支洞與正洞交叉口,正建工學院隧道工程課程設計 15 線與回籠道中心間距為 ,距洞壁為 。 正臺階開挖:臺階長度控制在 5~ 8 米范圍內(nèi),先將起拱線以上挖完,在臺階上施作初期支護后再進行起拱線以下開挖,采取短進尺、弱爆破、支護緊抵齊頭,用氣 腿式風動鑿巖機鉆孔,非電毫秒雷管,低能導爆索聯(lián)結(jié)起爆,每循環(huán)進尺不大于 。圍巖全斷面爆破設計圖 開挖采用預裂爆破法施工,進洞后 25m 范圍內(nèi)按正臺階法開挖,其余范圍采用全斷面法開挖。中 心1 掏 槽孔采用φ32 藥卷,周邊孔采用φ25 藥卷,底板孔采用φ4 0藥 卷,其余采用φ32 藥卷。本設計采用非電毫秒雷管(含毫秒和半秒管)起爆。 V 類圍巖段,采用拱部超前支護臺階法開挖,短進尺弱爆破支護緊抵齊頭。 建工學院隧道工程課程設計 13 第 三 章 施工方法說明及流程圖(開挖、鉆爆、通風出碴、支護、襯砌 ) (一)開挖:采用光面爆破,施工前作好 II、 III 類圍巖全斷面爆破設計;IV、 V 類圍巖上、下斷面爆破設計,在施工過程中,將根據(jù)爆破效 果,對爆破設計參數(shù)及時進行修改。 在運輸和存貯過程中,根據(jù)外加劑的性質(zhì)采取相應措施避免污染、蒸發(fā)或損耗。 (四)外加劑 為改善砼性能,提高砼質(zhì)量,合理降低水泥用量,在砼中摻加適量外加劑。對不同粒徑的砂石分別進行堆放,并設置隔離設施,以免混雜和混入泥土等雜質(zhì)。由生產(chǎn)單位提供的產(chǎn)品合格證書各項試驗指標應符合國家標準。水泥到貨后,馬上標明品種、標號、出廠日期等分別堆放。購買時,應有生產(chǎn)廠家本批產(chǎn)品的材質(zhì)化驗單,其各項技術(shù)性能指標必須符合現(xiàn)行的國家標準及有關(guān)行業(yè)標準的規(guī)定。倒崖長約 70m,最高處約 7m,倒崖深約 14m,原為當?shù)鼐用窬幼。寡轮胁坑幸慌c倒崖走向近于平行的卸荷裂隙,裂隙長約 50m,部份張開,內(nèi)被粘性土及草充填,建工學院隧道工程課程設計 7 下雨時有水沿裂隙滲出。危巖體內(nèi)有一張開的卸荷裂隙發(fā)育,裂隙幾乎將整個危巖體從上至下貫通,裂隙最寬處約 3cm,局部被粘性土所充填。砂巖呈灰白色,中粒結(jié)構(gòu),厚層 ~巨厚層狀構(gòu)造,主要礦物成份為長石、石英及云母等,鈣泥質(zhì)膠結(jié),抗風化能力較強;泥巖呈紫紅色至暗紅色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),厚層狀構(gòu) 造。厚約 0~1m。 ? 第四系全新統(tǒng)( Q4) ? 分布隧道區(qū)絕大多數(shù)地段,只在進出洞口及中部少量地段為基巖直接出露區(qū)。∠ 75176?!?82176。在泥巖及砂巖中均可見到,長 2~8m 左右,間距約 1~3m,裂面較平,多呈閉合,內(nèi)無充填;③產(chǎn)狀為 160176。∠ 85176。傾角6~13176。 隧道進洞口處于南湖西邊,南湖壩頂高程約 400m,而隧道進洞口高程約426m,相對高差約 26m,且隧道進洞口距南湖水庫最近約 150m,進洞口與現(xiàn)南湖水庫壩頂相對高差約 26m,中間為一斜坡,斜坡巖性上覆第四系殘坡積層低液限粘土,厚度較小,多為 1m 左右,下伏基巖主要為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組泥巖,低液限粘土及泥巖均為不透水層,地形坡度較緩,約 30176。霧日全區(qū)年平均 30~40 天,最多達 148 天。隧道區(qū)內(nèi)最高點標高為 ,最低點標高為 ,相對高差達 。 ? 3. 右線進口(長沙端)處于直線上,左線進口處于 R4000m 的圓曲線上,曲線進洞長度為 。ensure reliable ,safe prinple ,determine the construction plan and safety measures implementation ,to ensure continued operation under the premise of anization construction. This prehensive analysis of the progress of the various South Lake Tunnel control factors, wellcoordinated to anize tenders for construction of the power configuration, the objective is expected that the process time, the use of mature, advanced control and optimization methods, specifically to meet the requirements of the construction schedule And ensure the project personnel, equipment, supplies configuration. The tender documents show the schedule requirements of the tunnel, the preparation of scientific and rational, wellconstruction program, the use of information technologybased, reasonable arrangements for progress, improve the convergence process, the implementation of progress monitoring to ensure the realization period goals to meet the requirements of owners. Keywards: South Lake Tunnel、 construction, anization 建工學院隧道工程課程設計 3 目 錄 摘要 ?????????? ????????????????? 1 摘要( 英文)?????? ????????????????? 2 第一章 ????????? ????????????????? 4 工程 概況 ??????? ????????????????? 4 工準備 ??????? ????????????????? 4 第 二 章 ????????? ????????????????? 8 工程數(shù)量 ??????? ????????????????? 8 施工用材 ??????? ????????????????? 11 第 三 章 ?? ? ????? ????????????????? 13 隧道主要施工方法 ? ??? ???????????????? 13 洞口施工 ??????? ????????????????? 18 第 四 章 ???????? ????????????????? 20 隧道工程質(zhì)量和工期的保障措施 ?? ????????????? 20 南湖隧道 施工組織設計 4 第一章 概述 南湖隧道上下行分離設置,分離式路基設計線間距 36m,隧道軸線間距 47m受平曲線影響,進口段隧道軸線之間的距離由 47m 漸變?yōu)?,出口段隧道軸線之間的距離由 47m 漸變?yōu)?。隧道工程施工組織 設計 土木工程專業(yè)本科(四年制)適用 指導教師: 班 級: 學 號: 學生姓名: 設計時間: 建工學院隧道工程課程設計 1 摘 要 施工組織設計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則,確定施工方案,吧安全措施落實到位,確保萬無一失的前提下組織施工。 關(guān)鍵詞 : 南湖隧道 、施工、組織、相關(guān)布置圖 南湖隧道 施工組織設計 2 Summary The construction anization design of piling always according to the technical measures strength。 本隧道特點 ? 隧道長、工期緊,通風、運輸困難; ? 左線隧道長 1208m,右線隧道長 1216m。 隧道靠近進洞口一側(cè)有近平行的由北向南的三條沖溝,但沖溝切割深度均不大,靠近出洞口一側(cè)有一沿南東向北西向的沖溝,沖溝最大切割深度近 20m。 建工學院隧道工程課程設計 5 氣象、水文 隧址區(qū)屬亞熱帶氣候,溫暖濕潤,雨量充沛,具有春早夏長秋雨連綿、冬暖多霧之特點,多年平均氣溫 ~℃,極端最低氣溫 ℃,極端最高氣溫度 ℃。多年平均風速 ,一般風力為 3~4 級。 地質(zhì)構(gòu)造 隧道位于廣福寺向斜東翼 ,巖層呈單斜狀產(chǎn)出,傾向 245~330176。 隧道進洞口段:①產(chǎn)狀為 108176。∠ 85176。 隧道出洞口段:①產(chǎn)狀 345176。長 1~3m 左右,間南湖隧道 施工組織設計 6 距約 2~5m,裂面較平,多呈閉合,內(nèi)無充填;③產(chǎn)狀為 230176。下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組泥巖及砂巖。堆填年代較長,結(jié)構(gòu)稍密 ~中密狀。 ? 侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組( J2s)泥巖及砂巖:由于其產(chǎn)狀平緩,除進出洞口段外,其余地段較少見到。危巖體高約 15m,長約
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