【正文】 銑 IT9～ IT13 精擴 IT10～ IT11 精銑 IT7～ IT11 一般鉸孔 IT10～ IT11 細銑 IT6～ IT9 精鉸 IT7～ IT9 拉 IT6～ IT9 粗拉毛孔 IT10～ IT11 粗磨 IT7～ IT10 精拉 IT7～ IT9 精磨 IT6～ IT9 粗鏜 IT11～ IT13 研磨 IT5 精鏜 IT7～ IT9 二、工序 5加工撥叉腳槽內(nèi)側(cè)面至設計尺寸的加工余量、工序尺寸和公差的確定。 由表（ 5）確定該粗銑工序的經(jīng)濟精度等級為 IT13，其公差值為 ，故 P1=（ ? ） mm。 第 3 道工序的加工過程為： 1）以前端面 B定位，粗銑后端面 A，保證工序尺寸 P1 ； 2）以后端面 A定位，粗銑前端面 B，保證工序尺寸 P2； 3）以前端面 B定位，精銑后端面 A，保證工序尺寸 P3 ，達到零件圖設計尺寸 D的要求， D= 0 ? mm。 二、工藝裝備的選用 工藝裝備主要包括刀具、夾具和量具。 綜上所述，該撥叉工序的安排順序為：基準加工 主要表面粗加工及一些余量大的表面粗加工 主要表面半精加工和次要表面加工 熱處理 主要表面精加工。 （ 3）遵循“先主后次”原則，先加工主要表面 撥叉頭后端面和叉軸孔?? mm，后加工次要表面 撥叉腳槽內(nèi)側(cè)面、底面和撥叉頭下臺階面。 四、工序的集中與分散 選用工序分散原則安排撥叉的加工工序。 二、表面加工方法的確定 根據(jù)撥叉零件圖上各加工表面的尺寸精度和表面粗糙度，確定加工件各表面的加工方法，如表 31 所示。選用撥叉頭后端面 作精基準，夾緊可作用在撥叉頭的前端面上，夾緊穩(wěn)定可靠。 根據(jù)鑄件的最大尺寸查《機械加工工藝手冊》表 JB284580 得：鑄鐵件機械加工余量等級為 57級 8 查《機械加工工藝手冊》表 JB284580鑄鐵件機械加工余量：雙邊余量為 、 ，單邊余量為 、 、 21 上標注 第三章 擬定撥叉工藝路線 一、定位基準的選擇 定位基準有粗基準和精基準之分，通常先確定精基準，然后再確定粗基準。對圓柱形的鑄件部分或在雙側(cè)機械加工的情況下， RMA 應加倍。 二、確定毛坯的尺寸公差和機械加工余量 （ 1）鑄件基本尺寸 機械加工前的毛坯鑄件的尺寸，包括必要的機械加工余量（圖 21） （ 2）尺寸公差 允許尺寸的變動量。代入公式（ 11）得： N=5000 臺 /年 ?1 件 /臺 ?（ 1+3%） ? （ 1+%） = 撥叉重量為 ，由附表（ 1）知，撥叉屬輕型零件；由附表（ 2）知，該撥叉的生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn)。 綜上所述，該撥叉件的各項技術要求制訂的較合理，符合該零件在變速箱中5 的功用。 二、撥叉的技術要求 撥叉的全部技術要 求列于表 11 中。撥叉頭以 φ 22mm 孔套在變速叉軸上，并用錐銷和螺釘與操縱手柄連接，撥叉腳則夾在雙聯(lián)變速齒輪的槽中。 ............................................ 17 工序 5銑撥叉腳槽內(nèi)側(cè)面 ....................................................................... 18 工序 6銑撥叉頭臺階面 ............................................................................. 19 工序 10拉削φ 25mm 花鍵軸孔 ................................................................. 19 二、時間定額的計算 ............................................................................................... 19 mt 的計算 ........................................................................................ 19 at 的計算 ......................................................................................... 20 2 ............................................................................................ 21 djt 的計算 ........................................................................................ 21 參考文獻 ........................................................................................................................ 29 心 得 體 會 .................................................................................................................. 30 3 撥叉的零件圖： 錐孔配作通孔 4 第一章 撥叉的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定 一、撥叉的用途 該撥叉應用 CA6140 車床主軸箱的變速箱的換檔機構(gòu)中。該零件的主要工作表面為撥叉腳部槽的兩端面、叉軸孔φ 22mm（ H12），在設計工藝規(guī)程時應重點予以保證。叉腳兩端面在工作中需承受沖擊載荷，為增強其耐磨性，采用鑄件，其硬度為 HRC；為保證撥叉換檔時叉腳受 力均勻，要求叉腳兩端面對軸孔φ 22+。 四、確定撥叉的生產(chǎn)類型 依設計題目知： Q=5000 臺 /年， m=1 件 /臺；結(jié)合生產(chǎn)實際，備品率 a%和廢品率 b%分別取 3%和 %。毛坯的起模斜度為 3176。 （ 3）錯型（錯箱） 由于合型時錯位，鑄件的一部分與另一部分在分型面處相互錯開（圖 22） 圖 21 撥叉鑄造毛坯的簡圖 7 圖 22 錯型 （ 4）要求的機械加工余量（ RMA） 在毛坯鑄件上為了隨后可用機械加工方法去除鑄造對金屬表面的影響，并使之達到所要求的表面特征和必要的尺寸精度而留出的金屬余量。 公差帶應相對于基本尺寸對稱分布。選用撥叉頭后端面作為設計基準；另外，由于撥叉件剛度較差，受力容易產(chǎn)生碎裂，為了使得機械加工中產(chǎn)生夾緊損壞，根據(jù)夾緊力應垂直于主要定位基面，并應作用在剛度較大部位的原則，夾緊力作用點不能作用在叉桿上。采用撥叉頭前端面作粗基準加工后端面，可以為后續(xù)工序準備好精基準。在半精加工階段，完成撥叉頭后端面的精銑、撥叉腳槽內(nèi)側(cè)面和底面的精銑加工和螺釘孔 M8mm 的鉆、擴加工；在精加工階段，進行撥叉頭后端面的磨削加工。 （ 2）遵循“先粗后精”原則，先安排粗加工工序，后安排精加工工序。 11 在半精加工后，安排去毛刺和中間檢驗工序；精加工后，安排去毛刺、終檢工序。所選用的通用設備應提出機床型號，如“立式銑床 X51”。 第五章 加工余量、工序尺寸和公差的確定 一、工序 1和 3加工撥叉頭前后兩端面至設計尺寸的加工余量、工序尺寸和公差的確定。由于工序尺寸 P2是在粗銑加工中保證的，查附表（ 5）知，粗銑工序的經(jīng)濟精度等級可達到 B面的最終加工要求 IT12，因此確定該工序尺寸公差為 IT12，其公差值為 ，故 P2=（ 81? ） mm； 3） 從圖 52c 所示工序尺寸鏈知， P1=P2+Z2，其中 Z2為粗銑余量，由于 B面的加工余量是經(jīng)粗銑一次切除的，故 Z2 應等于 B面的毛坯余量，即 Z2=， P1=（ 81+） mm=。 將工序尺寸按“入體原則”表示； P3= 0 ? mm， P2= 0 ? mm， P1= 0 ? mm。由于工序尺寸 P2是 在粗車加工中保證的，查附表（ 5）知，粗車工序的經(jīng)濟精度等級可達到加工面的最終加工要求IT11，因此確定該工序尺寸公差為 IT11，其公差值為 ，故 P2=（ 16? ） mm； 3） 從圖 54所示工序尺寸鏈知， P3=P22Z1，其中 Z1為粗銑余量，查《機械加工余量手冊》得： Z1=，則 P2=（ 163） =13mm。 16 第六章 切削用量、時間定額的計算 一、切削用量的計算 工序 1粗銑撥叉頭前后兩端面 該工序分兩個工步，工步 1 是以 B 面定位，粗銑 A 面；工步 2 是以 A 面定位，粗銑 B 面。 切削速度的修正系數(shù)為 2 0 ??????vk （參見 《切削用量簡明手冊》），故 m i n/ i n/39。查表 《切削用量簡明手冊》，當表面粗糙度為 aR m， mmap 1? ，υ =，f=～ 。 m i n/ i n/7515610001000 39。 C、按機床進給機構(gòu)強度決定進給量：當 mmdM P ab ,2 0 0 0 ??? ，機床進給機構(gòu)允許的軸向力為 8800N，進給量為 rmm/ 。 min/2191000 0 rd vn s ?? ? 計算工時 m i 150 ???? nfLt m 精擴鉆： min/ rn ? rmmf /?