外文翻譯---汽車防撞雷達(dá)系統(tǒng)（中文）-其他專業(yè)-全文預(yù)覽
【正文】 他們的頻率在 35到 100 兆赫之間。非常適合用于頻率范圍是 30 到 100 兆赫之間的接收機(jī)。我們就采用這種掃描。其中，前者可以在不要求的情況下使用，后者可以是一個(gè)非常苛刻的條件下使用。 發(fā)射天線 以下是某跟蹤雷達(dá)的設(shè)計(jì)原理：采用定向天線來(lái)集中精力，使光束為針狀波束。本系統(tǒng)主要采用功率放大器作為振蕩源，用于信號(hào)處理。原因是其低地面散射，地雜波和多徑干擾低。采用毫米波的優(yōu)點(diǎn)： (1)由于其具有較短的波長(zhǎng)度，因此該系統(tǒng)將比較緊湊，且具有高測(cè)距精度； (2)其帶寬很寬。該計(jì)劃的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是它的成本也比較低。該類型的雷達(dá)測(cè)距精度小于 5 米。這些事故 造成了生命和財(cái)產(chǎn)的巨大損失，那么有什么方法可以阻止這一切呢？本文作者認(rèn)為，除了重視交通安全，執(zhí)行嚴(yán)格的交通法規(guī)以及進(jìn)行更好的管理之外。近年來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路交通發(fā)展迅速，尤其是高速公路的建設(shè)，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展起到了重要作用。 指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)： 簽名： （手寫簽名） 年 月 日 汽車防撞雷達(dá)系統(tǒng) Car CollisionPrevention Radar System 倪國(guó)慶 劉長(zhǎng)滿 管永軍 王滿生 桂林空軍學(xué)院消防系 1 引言 汽車從 1886 誕生于德國(guó)到現(xiàn)在已經(jīng) 100 多年了，自那時(shí)起，汽車工業(yè)的發(fā)展帶徹底改變?nèi)澜缛藗兊纳?。例如，從上海到南京的高速公路上，每年都有超過(guò)一起車輛連環(huán)相撞事故。這種設(shè)計(jì)一方面降低了成本，另一方面也簡(jiǎn)化了信號(hào)的處 理。處在后面的車通過(guò)將從前面車接受來(lái)的信號(hào)進(jìn)行放大、檢測(cè)和整理，從而計(jì)算出兩車之間的距離。 發(fā)射機(jī) 頻率選擇 影響頻率選擇的主要因
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