外文翻譯---汽車防撞雷達(dá)系統(tǒng)中文-其他專業(yè)(參考版)
2025-01-23 09:37本頁面
【正文】 附件 2：外文原文（復(fù)印件） 。 其原型也已經(jīng)產(chǎn)生，不過到目前為 止它還只是個(gè)實(shí)驗(yàn)。 最適合的調(diào)速系統(tǒng)為無級(jí)變速系統(tǒng)。當(dāng)有一個(gè)負(fù)誤差信號(hào)時(shí)，司機(jī)進(jìn)行手動(dòng)控制時(shí)將出字幕。汽車的速度不能超過速度限制。該雷達(dá)將輸出一個(gè)正誤差信號(hào)來控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)來降低汽車的速度， 直到兩車達(dá)到設(shè)置距離。 控制和調(diào)整速度 裝載機(jī)的雷達(dá)測(cè)量出兩車之間的距離，將其轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)并與他的安全距離比較 ()。 等離子體顯示器具有很多優(yōu)點(diǎn)：與陰極射線管相比，它具有較高的穩(wěn)定性，具有更長(zhǎng)的使用壽命和更高的亮度比。我們采用比較流行的等離子體顯示器，它可以通過微處理器完成經(jīng)典程序和預(yù)編譯的程序。 顯示器 在這個(gè)系統(tǒng)中，雷達(dá)顯示器屬于輔助設(shè)備類。隨著裝配線快速傅立葉變換技術(shù)的發(fā)展和浮點(diǎn)設(shè)備的發(fā)展，寬動(dòng)態(tài)范圍和高速度的匹配濾波處理裝置已經(jīng)出現(xiàn)。 數(shù)字匹配濾波 理想的數(shù)字匹配濾波方法是采用加權(quán)法計(jì)算抽頭延遲線。為此，我們不斷研究，查找了大量的資料。 為什么采用脈沖壓縮技術(shù)？這主要是因?yàn)樗哂袕?qiáng)大的改進(jìn)測(cè)試能力和更強(qiáng)的抗干擾性。 數(shù)字脈沖壓縮 在脈沖壓縮技術(shù)中，數(shù)字系統(tǒng)能力十分強(qiáng)大，它可以在有效的時(shí)間內(nèi)去做各種各樣的處理。 隨著數(shù)字計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)，我們可以有效地根據(jù)采樣定理處理連續(xù)雷達(dá)信號(hào)。數(shù)字信號(hào)處理已在其穩(wěn)定性、重復(fù)性和靈活性上，顯示出其優(yōu)勢(shì)。 數(shù)字信號(hào)處理 現(xiàn)在，雷達(dá)數(shù)字信號(hào)處理變得非常流行。總的來說，毫米波接收機(jī)使用高中頻，但毫米波接收機(jī)在低頻段（ 30000 兆 赫）采用和微 波接收機(jī)相同的技術(shù)。他們的頻率在 35到 100 兆赫之間。因此，許多不同的傳播媒介和技術(shù)也已
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