【正文】 t圖像，求電梯在第1s內(nèi)的速度改變量△v1和第2s末的速率v2。電梯總質(zhì)最m = 103 kg。北京）23.(18分)摩天大樓中一部直通高層的客運(yùn)電梯，行程超過百米。物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g。物理）根據(jù)牛頓第二定律，下列敘述正確的是物體加速度的大小跟它的質(zhì)量和速度大小的乘積成反比物體所受合力必須達(dá)到一定值時(shí)，才能使物體產(chǎn)生加速度物體加速度的大小跟它所受作用力中任一個(gè)的大小成正比當(dāng)物體質(zhì)量改變但其所受合力的水平分力不變時(shí)，物體水平加速度大小與其質(zhì)量成反比（2012設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為___________，小車的質(zhì)量為___________。a可用ss3和Δt表示為a=__________。⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上做出m關(guān)系圖線。④按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟③。在小車質(zhì)量未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”。該球受到的空氣阻力大小恒為，取=10 m/s2, 求：（1）彈性球受到的空氣阻力的大??；（2）彈性球第一次碰撞后反彈的高度。讓金屬棒從導(dǎo)軌上端由靜止開始下滑，求: (1)電容器極板上積累的電荷量與金屬棒速度大小的關(guān)系；(2)金屬棒的速度大小隨時(shí)間變化的關(guān)系。導(dǎo)軌處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向垂直于導(dǎo)軌平面。己知物塊與木板的質(zhì)量相等，物塊與木板間及木板與地面間均有摩擦，物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，且物塊始終在木板上。ａ、b為軌道直徑的兩端，該直徑與電場(chǎng)方向平行。質(zhì)量為m=4kg的小物塊靜止于水平地面上的A點(diǎn)，現(xiàn)用F=10N的水平恒力拉動(dòng)物塊一段時(shí)間后撤去，物塊繼續(xù)滑動(dòng)一段位移停在B點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)相距x=20m，物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=，g取10m/s178。 (1)求B所受靜摩擦力的大??； (2)現(xiàn)對(duì)A施加沿斜面向下的拉力F，使A以加速度a=0. 6m/s2開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。水平面處于場(chǎng)強(qiáng)E=5104N/C、方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中。重力加速度g取10 m/s2.（1）求物塊加速度的大小及到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度的大小。求：（1）0~8s時(shí)間內(nèi)拉力的沖量；（2）0~6s時(shí)間內(nèi)物體的位移；（3）0~10s時(shí)間內(nèi)，物體客服摩擦力所做的功?，F(xiàn)將小球拉到A點(diǎn)(保持繩繃直)由靜止釋放，當(dāng)它經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)繩恰好被拉斷，小球平拋后落在水平地面上的C點(diǎn)。廣東卷），甲、乙兩顆衛(wèi)星以相同的軌道半徑分別繞質(zhì)量為M和2M的行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是 M和2M（2013海南卷）2．一質(zhì)點(diǎn)受多個(gè)力的作用，處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)使其中一個(gè)力的大小逐漸減小到零，再沿原方向逐漸恢復(fù)到原來的大小。閉合開關(guān)S，電壓表的示數(shù)為U，不考慮虛線MN右側(cè)導(dǎo)體的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，則A．R2兩端的電壓為B．電容器的a極板帶正電C．滑動(dòng)變阻器R的熱功率為電阻R2的5倍D．正方形導(dǎo)線框中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為（2013四川卷）7．如圖所示，邊長(zhǎng)為L(zhǎng)、不可形變的正方形導(dǎo)線框內(nèi)有半徑為r的圓形磁場(chǎng)區(qū)域，其磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化關(guān)系為B= kt(常量k0)。假設(shè)物塊與桌面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。導(dǎo)線框以某一初速度向右運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)導(dǎo)線框的的右邊恰與磁場(chǎng)的左邊界重合，隨后導(dǎo)線框進(jìn)入并通過磁場(chǎng)區(qū)域。假如無阻攔索，飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約為1000m。在箱子下落過程中，下列說法正確的是A．箱內(nèi)物體對(duì)箱子底部始終沒有壓力B．箱子剛從飛機(jī)上投下時(shí)，箱內(nèi)物體受到的支持力最大C．箱子接近地面時(shí)，箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時(shí)大D．若下落距離足夠長(zhǎng)，箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來” 名師指引：本題很容易審題不清，是力和運(yùn)動(dòng)的連接點(diǎn)，在日常生活中應(yīng)用到處可見，也是每年的高考重點(diǎn)，這也是我們備考的重點(diǎn)內(nèi)容.【三年高考】（2013運(yùn)用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析解決問題，檢測(cè)綜合運(yùn)用知識(shí)解決問題的能力，要對(duì)物體進(jìn)行受力分析，進(jìn)行力的合成與分解，要對(duì)物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行分析，然后再根據(jù)牛頓第二定律，把物體受的力和運(yùn)動(dòng)聯(lián)系起來，列方程求解?！?014考點(diǎn)預(yù)測(cè)】牛頓定律在直線運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用歷來是高考的熱點(diǎn)，它不僅僅涉及力學(xué)中對(duì)物體的受力分析和牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用，還常常涉及帶電粒子在電場(chǎng)和磁場(chǎng)以及復(fù)合場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)問題。直線運(yùn)動(dòng)中的追及問題，特別注意追及問題的臨界條件，常常是解題的關(guān)鍵，速度相等是物體恰能追上或恰不相碰、或間距最大、或最小的臨界條件。設(shè)投放初速度為零，箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比，且運(yùn)動(dòng)過程中箱子始終保持圖示姿態(tài)。飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對(duì)飛機(jī)施加—作用力，使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止，某次降落，以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn)，飛機(jī)在t=，其著艦到停止的速度一時(shí)間圖線如圖(b)所示。新課標(biāo)II卷），在光滑水平桌面上有一邊長(zhǎng)為L(zhǎng)、電阻為R的正方形導(dǎo)線框；在導(dǎo)線框右側(cè)有一寬度為d（d＞L ）的條形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，磁場(chǎng)的邊界與導(dǎo)線框的一邊平行，磁場(chǎng)方向豎直向下。從某時(shí)刻開始，物塊受到一方向不變的水平拉力作用。天津卷）兩個(gè)帶等量正電的點(diǎn)電荷，固定在圖中P、Q兩點(diǎn)，MN為PQ連線的中垂線，交PQ與O點(diǎn)，A為MN上的一點(diǎn)，一帶負(fù)電的試探電荷q，從A點(diǎn)由靜止釋放，只在靜電力作用下運(yùn)動(dòng)，取無限遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零，則（　?。?01R2=。若某雙星系統(tǒng)中兩星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T,經(jīng)過一段時(shí)間演化后，兩星總質(zhì)量變?yōu)樵瓉淼膋倍，兩星之間的距離變?yōu)樵瓉淼膎倍，則此時(shí)圓周運(yùn)動(dòng)的周期為 （ ）（2013甲、乙兩小孩沿不同軌道同時(shí)從A處自由滑向B處，下列說法正確的有A．甲的切向加速度始終比乙的大B．甲、乙在同一高度的速度大小相等C．甲、乙在同一時(shí)刻總能到達(dá)同一高度D．甲比乙先到達(dá)B處（2013福建卷）20．(15分)如圖，一不可伸長(zhǎng)的輕繩上端懸掛于O點(diǎn)，下端系一質(zhì)量m＝。安徽卷）22.（14分）一物體放在水平地面上，如圖Ⅰ所示，已知物體所受水平拉力F隨時(shí)間的變化情況如圖2所示，物體相應(yīng)的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖3所示。已知斜面傾角θ=30o，物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。勁度系數(shù)K=5N/m的輕彈簧一端固定在0點(diǎn)，一端用另一輕繩穿過固定的光滑小環(huán)D與A相連，彈簧處于原長(zhǎng)，輕繩恰好拉直，DM垂直于斜面。取g= l0m/s2，sin370 =，cos370 =。求A到達(dá)N點(diǎn)時(shí)拉力F的瞬時(shí)功率。新課標(biāo)II卷）24.（14分）如圖，勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一半徑為ｒ的光滑絕緣圓軌道，軌道平面與電場(chǎng)方向平行。新課標(biāo)II卷）25.（１８分）一長(zhǎng)木板在水平地面上運(yùn)動(dòng)，在ｔ=0時(shí)刻將一相對(duì)于地面精致的物塊輕放到木板上，以后木板運(yùn)動(dòng)的速度－時(shí)間圖像如圖所示。導(dǎo)軌上端接有一平行板電容器，電容為C。忽略所有電阻。球與水平地面相碰后離開地面時(shí)的速度大小為碰撞前的3/4。圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交流電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔用Δt表示。③打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，獲得帶有點(diǎn)跡的紙帶，在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m。求出與不同m相對(duì)應(yīng)的加速度a。（ⅱ）設(shè)紙帶上三個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為sss3。（ⅲ）圖3為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖。在小物塊從a運(yùn)動(dòng)到c的過程中，可能正確描述其速度大小v與時(shí)間t的關(guān)系的圖像是（ ）（2012撤去F后，物體開始向左運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的最大距離為4x0。早期物理學(xué)家關(guān)于慣性有下列說法，其中正確的是，物體只能處于靜止?fàn)顟B(tài)，將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)（2012已知電梯在t = 0時(shí)由靜止開始上升，a t圖像如圖2所示。對(duì)于直線運(yùn)動(dòng)，教科書中講解了由v t圖像求位移的方法。四川）24．（19分）如圖所示，ABCD為固定在豎直平面內(nèi)的軌道，AB段光滑水平，BC段為光滑圓弧，對(duì)應(yīng)的圓心角θ = 370，半徑r = ，CD段平直傾斜且粗糙，各段軌道均平滑連接，傾斜軌道所在區(qū)域有場(chǎng)強(qiáng)大小為E = 2105N/C、方向垂直于斜軌向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)。設(shè)小物體的電荷量保持不變，取g=10m/s2，sin