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正文內(nèi)容

關(guān)于交通運(yùn)輸企業(yè)本質(zhì)安全體系建設(shè)方案(文件)

 

【正文】 )要求,加快“兩客一?!敝攸c(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的智能視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù)應(yīng)用步伐,凡新進(jìn)入交通運(yùn)輸市場(chǎng)的“兩客一危”車(chē)輛必須加裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置,并對(duì)既有“兩客一危”車(chē)輛進(jìn)行衛(wèi)星定位裝置和監(jiān)控平臺(tái)的升級(jí)改造,滿(mǎn)足智能視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù)應(yīng)用要求,重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛駕駛員不安全駕駛行為的自動(dòng)識(shí)別、報(bào)警處置等功能,進(jìn)一步提高企業(yè)對(duì)車(chē)輛安全運(yùn)行的監(jiān)管能力。鼓勵(lì)推廣應(yīng)用新技術(shù)、新產(chǎn)品,完善城市公交車(chē)安全駕駛防護(hù)措施。交通運(yùn)輸企業(yè)要積極采用先進(jìn)可靠的安全生產(chǎn)新理念和新技術(shù),完善設(shè)施設(shè)備,推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)輸安全”模式,不斷創(chuàng)新交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管方式,降低勞動(dòng)強(qiáng)度和安全風(fēng)險(xiǎn)。要加強(qiáng)駕校駕培計(jì)時(shí)計(jì)程系統(tǒng)、汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和車(chē)輛維修電子監(jiān)控檔案的推廣應(yīng)用,提高道路運(yùn)輸輔助業(yè)的高效運(yùn)行和安全管理水平。鼓勵(lì)各交通運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和申報(bào)評(píng)價(jià)。  。要加強(qiáng)惡劣天氣等時(shí)段的預(yù)警防范,對(duì)達(dá)不到安全運(yùn)行條件的運(yùn)輸作業(yè),企業(yè)要督促駕駛員及時(shí)進(jìn)行線路調(diào)整或停運(yùn),并通過(guò)培訓(xùn)提高駕駛員對(duì)臨山、臨河、臨水、長(zhǎng)下坡及隧道等危險(xiǎn)路段的安全駕駛技能和應(yīng)急處置能力,確保車(chē)輛運(yùn)行安全。要做好隱患排查整治的閉環(huán)管理,企業(yè)要對(duì)排查出的安全隱患進(jìn)行登記和治理,落實(shí)整改措施、責(zé)任人和完成時(shí)限,及時(shí)消除安全隱患,努力把風(fēng)險(xiǎn)控制在隱患形成之前、把隱患消滅在事故發(fā)生前,提高隱患排查治理的效果。鼓勵(lì)企業(yè)組織開(kāi)展安全行車(chē)競(jìng)賽等活動(dòng),引導(dǎo)駕駛員規(guī)范操作,安全行車(chē)?! ?二)總結(jié)提高。交通運(yùn)輸企業(yè)要高度重視本質(zhì)安全建設(shè)工作,按照本建設(shè)方案的要求,結(jié)合各自實(shí)際,制定具體實(shí)施方案,進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù),明確責(zé)任分工和完成時(shí)限,切實(shí)抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)?! ?三)加大督導(dǎo)檢查。 。市局將適時(shí)組織進(jìn)行督查考核,將企業(yè)本質(zhì)安全建設(shè)作為年度工作目標(biāo)考核的重要內(nèi)容。加強(qiáng)企業(yè)本質(zhì)安全建設(shè)的宣傳,充分利用汽車(chē)客運(yùn)站、客車(chē)、出租車(chē)等場(chǎng)所和工具以及微信、微博、以及行業(yè)網(wǎng)站等媒體宣傳企業(yè)本質(zhì)安全建設(shè)的重要性,并加強(qiáng)對(duì)企業(yè)進(jìn)行本質(zhì)安全建設(shè)的指導(dǎo)?! ×?、保障措施  (一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)?! ∥濉⒐ぷ饕蟆 ?一)全面推廣。交通運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)從業(yè)人員的誠(chéng)信考核,建立失信懲戒和守信激勵(lì)機(jī)制。交通運(yùn)輸企業(yè)要建立安全隱患排查治理制度,落實(shí)《省道路運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理辦法》(運(yùn)安監(jiān)〔2017〕99號(hào))要求,對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛、駕駛員、運(yùn)輸線路、運(yùn)營(yíng)過(guò)程等安全生產(chǎn)各要素和環(huán)節(jié)進(jìn)行安全隱患排查,明確隱患排查的內(nèi)容和頻次,并建立監(jiān)督機(jī)制,將責(zé)任逐一分解落實(shí)。要參照《全省“兩客一危”交通運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)管控手冊(cè)》(運(yùn)安監(jiān)〔2017〕97號(hào))和《道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)清單》(運(yùn)安監(jiān)〔2019〕38號(hào)),修訂完善本企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)指南,形成一套科學(xué)規(guī)范的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程、各環(huán)節(jié)開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)要制定有效管控措施,并落實(shí)交通運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、班組和崗位的風(fēng)險(xiǎn)管控責(zé)任,將各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)控制在允許范圍內(nèi)。對(duì)于已完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)的企業(yè),要持續(xù)改進(jìn),抓好落實(shí),強(qiáng)化成果應(yīng)用,努力提升企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化和操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)化的水平,不斷夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。交通運(yùn)輸企業(yè)要按照《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范》(JT/)和交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》(交安監(jiān)發(fā)〔2016〕133號(hào))等要求,繼續(xù)推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。汽車(chē)客運(yùn)站要實(shí)現(xiàn)實(shí)名售檢票系統(tǒng)應(yīng)用,推廣完成智能感知核錄設(shè)備安裝應(yīng)用,提高進(jìn)站人員的查驗(yàn)
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