20xx年供電所年度工作總結(jié)(文件)
【正文】 件，對電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和人身安全構(gòu)成了較大威脅。 （三）我所對職能部門對的承接力度不強(qiáng) 我所對職能部門對的承 接力度不足，培訓(xùn)教育工作開展有的不能結(jié)合實際并流于形式且不平衡。下一步將按照公司要求，由臺區(qū)責(zé)任人與用電檢查員認(rèn)真及時做好原因排查與用電檢查工作，減少除技術(shù)原因外的電量損耗，并將線損考核指標(biāo)分解落實到人。在今后的工作中將著重從以下幾方面加以改進(jìn)、實施： （一）加大培訓(xùn)和教育力度，以人為本，找準(zhǔn)定位，全面提高員工素質(zhì)教育。 （二）加大電網(wǎng)改造力度，不斷提升外包工程管理水平 為徹底解決線路設(shè)備狀況較差，故障頻發(fā)的現(xiàn)象，已上報三條 10kv線路大修技改，總投入資金 670 萬元，分別是： 10kV 磨石嘎線大修（主要涉及青山、膩諾、新屯、磨腳、磨嘎村委會），計劃投入資金 230 萬元； 10kV 劉麥地線新建（主要涉及松韶、劉麥地村委會），計 劃投入資金 130萬元； 10 磨石嘎線聯(lián)絡(luò)工程（主要涉及磨腳、磨嘎村委會），計劃投入資金 270 萬元； 10kV 雄山線修理（主要涉及青山村委會），計劃投入資金 40 萬元。同時，繼續(xù)以供電可靠性為總抓手開展生產(chǎn)管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行供電可靠性 “日管控、周分析 ”工作協(xié)調(diào)機(jī)制，持續(xù)強(qiáng)化過程管理。 （五）加大客戶安全用電服務(wù)及監(jiān)管力度，降低安全風(fēng)險 按照《客戶用電安全管理規(guī)定》要求，在抄表過程、用電檢查及客戶受電工程中間檢查及驗收接入過程中，充分關(guān)注客戶用電設(shè)備及用電行為的安全性，對于存在安全隱患的用戶，及時下發(fā)整改通知，督促用戶實施整改。因此，在 2021 年基礎(chǔ)上，重點探索事故搶修的有效方法和對策，提高班組的事故搶修能力和判斷故障點的能力。結(jié)合年度各階段工作量，合理編制老合同續(xù)簽、補(bǔ)簽計劃，提高合同簽訂效率 （六）找準(zhǔn)差距，虛心學(xué)習(xí) 繼續(xù)虛心求教、互幫互學(xué)，讓全體員工明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，帶動全員認(rèn)真履行職責(zé)，明白 “逆水行舟、不進(jìn)則 退 ”的道理，做到守土有責(zé)，把學(xué)習(xí)作為人生的一種習(xí)慣，提升學(xué)習(xí)力，加強(qiáng)責(zé)任心主動承擔(dān)好社會責(zé)任，踐行公司 “創(chuàng)先就是更高標(biāo)準(zhǔn)的工作 ”的理念，加大的培訓(xùn)力度，提高人員業(yè)務(wù)技能水平，使我所各項工作得以全面提升。 （四）繼續(xù)抓好電力設(shè)施保護(hù)宣傳、治理工作。 （三）加強(qiáng)配電運(yùn)維管理，提升配網(wǎng)運(yùn)維管理水平。以班組建設(shè)為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng) “職能管理、專業(yè)技術(shù)、技能和輔助 ”人員隊伍建設(shè)。 （五）部分車輛使用年限較長，存在車輛安全隱患 搶修車輛老化，行駛近 30 萬公里，卻擔(dān)任著最繁重的搶修任務(wù)，車輛大、小修不斷，存在車輛安全隱患，同時搶修班的絕緣桿及其他安全用具都是用完之后放在車后座，但空間有限不能全部都放進(jìn)去，放在車兜又無防潮措施 ，也存在很大的安全隱患，因此車輛管理及工器具擺放也成為一個監(jiān)督重點。個別班組開展的技術(shù) 技能培訓(xùn)，針對性、實效性和計劃性不強(qiáng)，不能滿足本班組員工和工作的實際需求，并缺少必要的培訓(xùn)結(jié)果驗證，質(zhì)量和效果仍需提高。 部分班組沒有形成高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、快節(jié)奏的工作氛圍，基礎(chǔ)管理水平較差，日常工作不嚴(yán)、不實、不細(xì)、效率不高，缺乏主動性、預(yù)見性，沒有做到日事日清，部分員工缺乏大局意識、學(xué)習(xí)意識，沒有危機(jī)感、使命感、責(zé)任感，存在得過且過的思想，業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)不高，嚴(yán)重影響各項工作的推
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