新孟河中橋主橋樁水上作業(yè)施工方案(文件)
【正文】 調(diào)，不從大處著眼，細處著手，沒有考慮到相互間的影響而導致事故。 解決方法：⑴配上提示、警示標片；⑵加強警衛(wèi)值班，杜絕人員進入 。 （ 9） 、渡船的安全可靠性 在跨河造橋的施工中，如果便橋沒有搭通，一定程度上兩岸的施工都依賴于渡船，渡船一定要采用性能好、質(zhì)量高 、人員操作熟練，船只較大的機船，上下船的人數(shù)一定要控制在渡船的允許范圍，不得超載，同時陣風在六級以上禁止渡船行駛，人員在船上禁止戲鬧、起動，不得站立，嚴禁阻擋渡船駕駛員的視線。 解決方法：施工機械要做到“勤檢查，勤保養(yǎng)”，對有問題的配件要及時更換，特別是卷揚機的鋼絲繩、翻斗車的剎車裝置、傳動裝置，拌和機的料斗等。在水上進行打樁，安裝等工作時，要有備有救生圈，個人要穿好救生衣。工作船及工作平臺夜間施工必須配足燈 光照明，工程開工前應按規(guī)定設置和顯示信號并派專人值班，確保水上交通安全。 。 安裝船?？亢?，應系好繩纜，在潮水河應注意漲潮、退潮的防護措施，在船舶的側面應掛好靠球。平臺的四周要設欄桿和安全網(wǎng)，足板要搭設牢固，并要釘防滑條。進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽和其它個人勞動保護用品，另還應配備好救生圈及救生衣。 解決方法：⑴電工要加強巡查，注重管理；⑵對私接亂接人員進行嚴肅處理。 b、水上標牌要與港監(jiān)部門協(xié)調(diào)后按要求設立 通常以航道的等級為準。 （ 6） 、晚上施工時，燈光不足而帶來事故 夜間施工時，由于照明備件限制
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