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xx大橋橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗報告(文件)

2025-08-30 10:38 上一頁面

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【正文】 位: MPa) 加載工況 測點位置 對稱加載 應(yīng)力 偏載加載 應(yīng)力 理論 應(yīng)力 工況 1: 11 截面 正彎矩加載 內(nèi) 側(cè)腹板 1 2 3 底板 4 5 6 外 側(cè)腹板 7 8 9 應(yīng)力(MPa)腹板高度(m)內(nèi)側(cè)腹板對稱加載內(nèi)側(cè)腹板偏載加載腹板理論值 截面 內(nèi) 側(cè)腹板應(yīng)力圖 試驗結(jié)果評定表 檢測 內(nèi)容 測試部位 總變形值 Stot 殘余變形值 Sp 彈性變形值 Se 理論計算值 Sstat κ ξ 撓度 (mm) 1 號梁跨中 2 號梁跨中 應(yīng)變 (με ) 1 號梁跨中底緣 119 104 104 189 2 號梁跨中底緣 107 91 91 169 靜載小結(jié) ( 1)在試驗荷載作用下,各控制截面撓度實測值均小于理論計算值,撓度校驗系數(shù)小于 ,且最大實 測撓度遠小于 L/600,結(jié)構(gòu)剛度滿足設(shè)計要求; ( 2)在試驗荷載作用下,各測試截面的關(guān)鍵測點應(yīng) 力 值均小于理論值,應(yīng)力 校驗系數(shù)小于 ,結(jié)構(gòu)強度滿足設(shè)計要求; ( 3)在試驗荷載作用下,各箱梁測試截面腹板測點應(yīng) 力 分布趨勢和理論計算一致,基本沿高度呈線性關(guān)系,說明箱梁截面應(yīng)力分布滿足平截面假定,在試驗荷載作用下處于線彈性狀態(tài); ( 4)在試驗加載前后,未發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)混凝土構(gòu)件有明顯新增裂縫,結(jié)構(gòu)抗裂性滿足要求; ( 5)位移測試控制截面量測的相對殘余變形均滿足《大跨徑混凝土橋梁的試驗方法》總第 條規(guī)定 α1≤,表明卸載之后結(jié)構(gòu)的變形能夠及時恢復(fù),結(jié)構(gòu)處于彈性工作狀態(tài)。 。靜載試驗加載過程中,出現(xiàn)下列情況之一,應(yīng)立即 停止 加載: ( 1)控制測點應(yīng)力值已達到或超過 按 彈性理論 計算 的控制應(yīng)力值時; ( 2)控制測點變位(或撓度)超過規(guī)范允許值時; (
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