塔機(jī)上下支座助板焊縫開裂的原因及預(yù)防對(duì)策 (2)(文件)
【正文】 術(shù)不精。由此可見，部分使用維護(hù)人員的責(zé)任心和業(yè)務(wù)素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)和提高。 2．3．3 安全檢測(cè)未能把好關(guān)。因此有的塔機(jī)轉(zhuǎn)了幾次場(chǎng)，回轉(zhuǎn)支承螺栓也沒有整理、緊固過。為此，研究了相關(guān)解決方案，制訂了整修措施。②調(diào)節(jié)小車位置并根據(jù)需要起吊一重物，使施工時(shí)的前后臂基本處于平衡位置，以免產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力。⑤在焊縫冷卻之后，才可以開動(dòng)塔機(jī)，否則將影響焊接效果。 4．3 加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)等重大設(shè)備使用前的檢測(cè)工作和日常的安全管理。 （夏俊錢 范興健 徐衛(wèi)星） 內(nèi)容總結(jié)
（1）塔機(jī)上下支座助板焊縫開裂的原因及預(yù)防對(duì)策
上旋式塔機(jī)回轉(zhuǎn)部分的主要構(gòu)成有上支座、下支座、回轉(zhuǎn)支承及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等
（2）2． 裂縫產(chǎn)生的原因 2．1 設(shè)計(jì)原因 2．1．1 個(gè)別情況是面板設(shè)計(jì)剛度不夠
（3）2．2 制造原因 2．2．1 據(jù)觀察，有的可能存在原材料理化指標(biāo)不合格情況
7。當(dāng)然很多地區(qū)的建筑主管部門要求塔機(jī)使用前除了由施工單位自檢外，還應(yīng)報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)亟ㄖ踩O(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后，取得準(zhǔn)用證方可投入使用。要選擇有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品性能質(zhì)量穩(wěn)定、售后服務(wù)有保證、社會(huì)信譽(yù)好的企業(yè)生產(chǎn)的塔機(jī)，這種塔機(jī)基本上是可靠的，一般不會(huì)存在前面所分析的設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量方面的問題。③焊接電流要適當(dāng)，因焊接位置所限，要求焊縫單面焊接雙面成型，保證焊接質(zhì)量和焊縫強(qiáng)度。對(duì)于面板開裂，先用氧乙炔高溫氣體將裂紋處割成一適當(dāng)坡口，然后將其進(jìn)行對(duì)接處理；第二步：按圖示
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