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《旅游電子商務(wù)》試題a(文件)

2024-11-16 03:52 上一頁面

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【正文】 怒宅走訪,晚餐品嘗傈僳族節(jié)日餐手抓餅、共飲同心酒,之后入住酒店第三天 早餐后福貢石月亮六庫 早餐后前往石月亮,沿途觀大峽谷風(fēng)光,體驗(yàn)怒江人馬吊橋,最古老的渡江方式溜索,觀啞哈巴石月亮返回福貢午餐,返六庫途中游觀各少數(shù)民族鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集市,至六庫,觀怒江大佛寺,入住酒店。承攬?jiān)摼€路的旅行社的介紹與報(bào)價(jià)(1)旅行社簡介即昆明中國國際旅行社,其成立于1956年,前身是云南省外事辦公室接待處,后更名為云南省旅游局接待處暨中國國際旅行社昆明分社;主要承擔(dān)中外領(lǐng)導(dǎo)人及隨員、外交官、專家、友好人士、過境和游覽外賓的接待,為國家政治、對外友好交流服務(wù)。昆明國旅總部設(shè)在云南省昆明市環(huán)城南路285號,在云南省的大理,麗江有投資控股的旅行社分公司(大理國旅、麗江國旅);在泰國有參股的云泰(泰國)旅游有限公司;還有自己投資的旅游汽車公司(昆明國旅汽車公司)。(2)、旅游線路: 始點(diǎn)南京云南麗江南京麗江劍川怒江州貢山丙中洛福貢騰沖穿越七日攝影游 第一天:麗江虎跳峽劍川古城 第二天:劍川縣怒江州 第三天:怒江州貢山 第四天:貢山丙中洛福貢 第五天:福貢六庫騰沖 第六天:騰沖休閑游第七天:騰沖乘飛機(jī)飛昆明取道轉(zhuǎn)機(jī)返回溫馨的家,結(jié)束愉快的香巴拉夢幻之旅?!按髷?shù)據(jù)”是需要新處理模式才能具有更強(qiáng)的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長率和多樣化的信息資產(chǎn)。相比起現(xiàn)有的其他技術(shù)而言,大數(shù)據(jù)的“廉價(jià)、迅速、優(yōu)化”這三方面的綜合成本是最優(yōu)的。大數(shù)據(jù)工程指大數(shù)據(jù)的規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營管理的系統(tǒng)工程;大數(shù)據(jù)科學(xué)關(guān)注大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和運(yùn)營過程中發(fā)現(xiàn)和驗(yàn)證大數(shù)據(jù)的規(guī)律及其與自然和社會活動之間的關(guān)系。分析工具的增多讓旅游企業(yè)不斷去追蹤轉(zhuǎn)化率渠道、詳細(xì)的消費(fèi)者數(shù)據(jù)及其他相關(guān)信息。中央預(yù)訂系統(tǒng)等網(wǎng)絡(luò)訂房 新方式出現(xiàn),方便了各酒店宣傳銷售和業(yè)務(wù)增長。智慧旅游的發(fā)展離不開大數(shù)據(jù)、同時(shí),智慧旅游也是大數(shù)據(jù)技術(shù)的一個(gè)具體實(shí)際運(yùn)用。大數(shù)據(jù)時(shí)代,旅游企業(yè)、交通部門、旅游景區(qū)以及酒店的信息高度整合,形成系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈,方便旅游者更快、更明智地作出旅游決策方便旅游企業(yè)以及旅游景區(qū)通過更為廣泛的渠道加強(qiáng)對景區(qū)或企業(yè)的宣傳,例如微博、微信等。隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅速普及,旅游電商已成為旅游產(chǎn)業(yè)中的主力軍,傳統(tǒng)旅行社正面臨巨大的生存壓力,一場變革勢在必行。驢媽媽:中國領(lǐng)先的新型B2C旅游電子商務(wù)網(wǎng)站,基于“散客時(shí)代”中國旅游市場的現(xiàn)狀,以門票為切入點(diǎn),通過電子商務(wù)定制服務(wù),滿足了“自由行”游客需求。旅游電商是以信息技術(shù)為平臺的經(jīng)營模式,不斷增加的在線預(yù)訂和網(wǎng)絡(luò)營銷對傳統(tǒng)旅行社造成極大的沖擊。(二)散客游盛行的沖擊 時(shí)下,游客不再滿足于傳統(tǒng)旅行社提供的死板的組團(tuán)旅游模式,希望能夠自由支配時(shí)間、自主選擇旅游線路和產(chǎn)品,自由行悄然興起。以自由行散客為主的旅游市場迅猛發(fā)展迫使傳統(tǒng)旅行社必須轉(zhuǎn)型。旅游電商的崛起,正在悄然改變著傳統(tǒng)旅游企業(yè)的性質(zhì),由勞動密集型企業(yè)向知識技術(shù)密集型企業(yè)的轉(zhuǎn)變更加需要多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的高素質(zhì)旅游專業(yè)人才。三、電商沖擊下中國傳統(tǒng)旅行社轉(zhuǎn)型對策研究傳統(tǒng)旅行社在旅游電商的沖擊下亟需改變傳統(tǒng)經(jīng)營模式來應(yīng)對旅游大環(huán)境的變化以求謀取長足的發(fā)展。而長久以來傳統(tǒng)旅行社慣用價(jià)格戰(zhàn),無視服務(wù)效果,這種無序低端競爭方式使參與者投訴不斷。三、電商沖擊下中國傳統(tǒng)旅行社轉(zhuǎn)型對策研究傳統(tǒng)旅行社在旅游電商的沖擊下亟需改變傳統(tǒng)經(jīng)營模式來應(yīng)對旅游大環(huán)境的變化以求謀取長足的發(fā)展。游電商的崛起,正在悄然改變著傳統(tǒng)旅游企業(yè)的性質(zhì),由勞動密集型企業(yè)向知識技術(shù)密集型企業(yè)的轉(zhuǎn)變更加需要多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的高素質(zhì)旅游專業(yè)人才。而長久以來傳統(tǒng)旅行社慣用價(jià)格戰(zhàn),無視服務(wù)效果,這種無序低端競爭方式使參與者投訴不斷。旅游復(fù)合型人才要求有綜合技能、創(chuàng)新能力、探索能力,良好文化素養(yǎng)、業(yè)務(wù)素養(yǎng)、身心素養(yǎng)等[8]。國務(wù)院提出的智慧旅游大背景也促進(jìn)了自由行旅游方式的盛行。2013年發(fā)布的《9月國內(nèi)旅游類APP運(yùn)營商月度排名》也證實(shí)了這一點(diǎn)。二、電商沖擊下傳統(tǒng)旅行社發(fā)展困境分析 以攜程為代表的OTA(在線供應(yīng)商)加速擴(kuò)展,對傳統(tǒng)旅行社的業(yè)務(wù)不斷蠶食,傳統(tǒng)旅行社的“領(lǐng)地”正在逐步喪失。國內(nèi)著名旅游電商有:攜程網(wǎng):成功整合了高科技產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)旅行業(yè),向會員提供集酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、旅游度假、商旅管理、美食訂餐及旅游資訊等全方位旅行服務(wù),被譽(yù)為互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)旅游無縫結(jié)合的典范。運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù),來推動旅游服務(wù)方式、旅游管理方式以及旅游營銷方式的轉(zhuǎn)型,優(yōu)化旅游產(chǎn)業(yè)的整體服務(wù)質(zhì)量和水平。使用現(xiàn)代信息搜索引擎,根據(jù)相關(guān)旅游地區(qū)、旅游景點(diǎn)、旅游文化關(guān)鍵詞的搜索頻次來預(yù)測游客數(shù)量。⑶ 大數(shù)據(jù)與智慧旅游的關(guān)系隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來,信息化的迅速發(fā)展,智慧旅游這個(gè)概念也應(yīng)運(yùn)而生。改變傳統(tǒng)管理系統(tǒng),提供新型管理模式目前比較大型的旅行社已經(jīng)建立了以游客數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的CRM客戶關(guān)系管理系統(tǒng);以電話回訪為基礎(chǔ)的質(zhì)量數(shù)據(jù)分析體系;并依托這些數(shù)據(jù)分析建立和完善了一批管理制度和工作流程。去哪兒網(wǎng)、藝龍網(wǎng)等旅游網(wǎng)站不斷興起與發(fā)展,開啟了旅游網(wǎng)絡(luò)營銷的新時(shí)代。目前人們談?wù)撟疃嗟氖谴髷?shù)據(jù)技術(shù)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用。大數(shù)據(jù)技術(shù)(big data):或稱巨量資料,指的是所涉及的資料量規(guī)模巨大到無法通過目前主流軟件工具,在合理時(shí)間內(nèi)達(dá)到擷取、管理、處理、并整理成為幫助企業(yè)經(jīng)營決策更積極目的的資訊。 444 /人 基本預(yù)算:165。昆明國旅以用心至深的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識為游客帶來舒適;以用情至真的線路設(shè)計(jì)滿足每一個(gè)旅游團(tuán)隊(duì)的個(gè)性化需求;我們的奉獻(xiàn)讓您在彩云行、天地美的旅游中,感悟到昆明國旅名牌品質(zhì)的與眾不同。昆明國旅主要經(jīng)營的業(yè)務(wù)范圍:組織外國公民、華人華僑、港澳臺居民來華旅游,并負(fù)責(zé)接待。自駕旅游的線路與基本預(yù)算旅游行車線路:南京市怒江傈僳族自治州 1 2 沿北京東路行駛170米,左轉(zhuǎn)沿內(nèi)環(huán)東線行駛740米,過左側(cè)的鴻意地產(chǎn)大廈A座約980米后,朝內(nèi)環(huán)南線/大明路/賽虹橋立交/長江隧道方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入雙橋門立交 3 沿雙橋門立交行駛760米,過雨花橋約220米后直行進(jìn)入應(yīng)天大街高架 4 ,朝合肥/南京三橋/蕪湖/機(jī)場方向,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入滬蓉高速公路 5 ,在合蚌路立交橋朝六安/信陽/武漢/淮南方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入合肥繞城高速公路 6 7 8 9 ,直行進(jìn)入滬蓉高速公路 ,直行進(jìn)入二廣高速公路 沿阿娜隧道行駛810米,直行進(jìn)入杭瑞高速公路,過方隴大橋約960米后直行進(jìn)入新寨隧道 10 沿小莊立交橋行駛20米,過小莊立交橋約470米后直行進(jìn)入二環(huán)快速A線 11 沿匝道行駛300米,過明波立交橋直行進(jìn)入昆安高速公路 ,直行進(jìn)入山王廟隧道 ,直行進(jìn)入杭瑞高速公路 12 13 14 15 16 ,調(diào)頭 繼續(xù)沿怒江大道行駛400米,左轉(zhuǎn) 行駛150米,到達(dá)終點(diǎn)基本預(yù)算:大約1天15小時(shí),過路費(fèi)單程約1500元左右,油費(fèi)單程約2000元左右。始點(diǎn)南京云南麗江飛機(jī):深圳航空ZH9281(2014121807:5510:30)祿口機(jī)場麗江龍洞堡機(jī)場 價(jià)格 165。從河源至入海口全長3240公里,中國部分2013公里,云南段長650公里;,;徑流總量約700億立方米,%。20052010年連續(xù)六年入晉接待量位居山西省前十名。預(yù)算:由于平遙古城內(nèi)住宿費(fèi)交高,按一間房兩個(gè)人住算,兩天的住宿大約共需要230/人,吃飯、景點(diǎn)門票、油費(fèi)和過路費(fèi)可以依個(gè)
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