【正文】 擔責任 精神病患者獨自乘車失聯(lián)死亡,家屬要承擔責任嗎 醫(yī)療侵權損害賠償中如何進行司法鑒定 網(wǎng)絡著作權的司法保護相關規(guī)定(2018) 人身損害賠償有哪些歸責原則 4S店玻璃展臺高處掉落扎到工人致1死1傷,高空墜物致人損害怎樣賠償 父母可以強行更改孩子的姓嗎 瘋狗傷人被擊斃,流浪狗咬傷人怎么辦 作品自愿登記辦法 ,學校需要承擔責任嗎 樓上漏水浸濕地板,誰承擔賠償責任 輔警因公殉職賠償標準(2018年) 常見損害賠償疑難糾紛解答 建議收藏轉發(fā) 廣告牌砸傷人誰承擔責任 樓上漏水怎么賠 ://:什么是?；??；繁ㄈ绾巫跃? 聚餐飲酒出事,哪些情況同伴可免責 學生打傷他人,監(jiān)護權是否存在轉移一說 網(wǎng)絡發(fā)達的今天怎么保護隱私 商標法釋義第一條 ‘出軌門’名譽權糾紛案新進展 天津爆炸事件的法律責任分析 新聞敲詐屬于犯罪嗎 偷拍照片視頻會涉及哪些法律責任 高空拋物鄰里連坐的相關法律法規(guī) 非因共同生活利益擅自處置夫妻財產(chǎn)是否構成侵權 。 取得商標權的原則 :// 丈夫監(jiān)聽妻子手機是否構成侵權 私自偷看他人電子郵件違法嗎 關于審理利用信息網(wǎng)絡侵害人身權益民事糾紛案件 建筑工人墜樓生還可以索要“驚嚇費”嗎 人身損害賠償?shù)脑V訟時效期間 籠子里的狗咬傷人,狗主人要擔責嗎 勸酒出事四種情況要擔責 2018年云南省道路交通事故人身損害賠償有關費用計算標準(2018年) 寶馬被噴小三字樣,車主可以起訴名譽侵權嗎 精神病人承不承擔民事賠償責任 2018年山東省人身損害賠償?shù)臉藴?2018年) 公民肖像權僅指容貌嗎 老年人殺人判刑嗎,老年人殺人怎么判 自家監(jiān)控侵犯鄰居隱私權咋辦 多因一果致人死亡責任如何劃分 侵犯著作權 :// 夫妻吵架以自殺威脅,丈夫不制止違法嗎 2018年江蘇高院人身損害賠償標準(2018年) 明星個人信息泄露,跟拍爆料明星個人信息合法嗎 男子醉酒溺亡酒友有責任嗎,是否需要賠償 擅自拆除鄰居的違法建筑需賠償嗎 滴滴司機強奸女乘客,滴滴公司是否擔責 分期付款包養(yǎng)情人遭女方暴打可以索賠嗎 承擔工傷賠償責任的主體只能是“肇事者”(或合同當事人)。第三十條規(guī)定：“出國、出境人員的勞動關系在國內(nèi)并參加工傷保險的，在境外負傷、致殘或者死亡的，應當由境外有關方面承擔傷害賠償責任的，我國有關單位應當向外方索取傷害賠償。二、工傷賠償?shù)呢熑沃黧w出現(xiàn)了工傷賠償?shù)姆ǘㄔ颍軅β毠ぜ捌溆H屬應當向誰請求傷害賠償，即誰應當承擔賠償責任呢?根據(jù)《試行辦法》和有關政策規(guī)定，承擔工傷賠償責任的主體是“肇事者”，而不是企業(yè)或工傷保險經(jīng)辦機構。(4)職工在上下班途中，發(fā)生觸電、樹倒、房塌等意外事故傷害的。所以，工傷賠償必須符合受傷害的法定原因。經(jīng)鑒定為非工傷的，不能適用有關工傷賠償?shù)姆梢?guī)定。所以，工傷賠償對職工適用的是非主要過錯責任原則，而不是無過錯責任原則。需要指出的是，對于工傷保險待遇，我國實行的是職工無過錯責任原則。需要指出的是，《勞動保險條例》和《勞動法》均沒有對工傷賠償?shù)膯栴}作出明文規(guī)定。第五篇：怎么申請工傷保險賠償遇到勞動糾紛問題？贏了網(wǎng)律師為你免費解惑！訪問怎么申請工傷保險賠償企業(yè)職工工傷賠償問題是企業(yè)職工工傷保險制度中一個特殊性的問題。在國際運輸船舶面臨的索賠顯然不會超過其責任限額時，若國際運輸船舶僅為獲得更高的賠償而謀求實際適用《海商法》第二百一十條第一款或《規(guī)定》第三條，法院應裁定駁回其設立基金的申請；而在國際運輸船舶面臨的索賠顯然不會超過其責任限額時，國際運輸船舶若援引責任限制的抗辯并不能起到實際適用《海商法》第二百一十條第一款或《規(guī)定》第三條的效果，法院自然不會適用上述規(guī)定。借用保險法的說法，也就是國際運輸船舶完全有可能發(fā)生“道德風險”。二審法院直接裁定申請人設立更高數(shù)額的基金，這種做法尚需商榷，申請人的本意是設立更低金額的基金，在這種申請不能得到法院支持時，法院應裁定駁回其設立基金的申請，至于申請人是否有意設立更高金額的基金應由申請人行使處分權，根據(jù)其具體情況決定。如果對“有適用”不作實際適用解，則《復函》的前段顯然是多余的，根本是無需指出“應當適用《規(guī)定》第四條的規(guī)定”。即其他當事船舶的海事賠償責任限額，應當按照噸位的大小，適用《海商法》第二百一十條第一款或《規(guī)定》第三條的規(guī)定。另有觀點認為，“有適用”是有從事國際運輸?shù)漠斒麓皩嶋H適用了《海商法》第二百一十條或《規(guī)定》第三條來計算責任限額。兩種不同的觀點沿海運輸、作業(yè)船舶與國際運輸船舶之間發(fā)生海事事故后，對于沿海運輸、作業(yè)船舶的海事賠償限額問題，有兩種不同的觀點：一種觀點認為，沿海運輸、作業(yè)船舶應當適用交通部頒布的《規(guī)定》第四條，即對于不滿300總噸的船舶，依照《規(guī)定》第三條確定的賠償限額的50%計算海事賠償限額；300總噸位以上的船舶，依照《海商法》第二百一十條確定的賠償限額的50%計算海事賠償限額；另一觀點認為，沿海運輸、作業(yè)船舶的海事賠償限額應考慮《規(guī)定》第五條的規(guī)定，即在同一事故中的對方當事船舶有適用《海商法》第二百一十條或者《規(guī)定》第三條時，沿海運輸、作業(yè)船舶應當根據(jù)總噸同樣適用相同的規(guī)定計算責任限額。而根據(jù)《規(guī)定》第五條，同一事故中的當事船舶的海事賠償責任限額，有適用《海商法》第二百一十條或本規(guī)定第三條的，其他當事船舶的海事賠償責任限額應當同樣適用。因此，如果上訴人沒有申請按照《海商法》第二百一十條設立海事賠償責任限制基金，則不能要求被上訴人“同等適用”《海商法》第二百一十條。一審法院對《規(guī)定》第五條的理解是正確的。”該規(guī)定的前提條件是其他當事船舶“有適用《海商法》第二百一十條規(guī)定的”海事賠償限額。被上訴人答辯稱:一審適用法律正確?！兑?guī)定》第五條和交通部《復函》都清楚地規(guī)定，在沿海運輸、作業(yè)船舶與國際運輸、作業(yè)船舶發(fā)生碰撞的情況下，碰撞雙方船舶應適用相同的標準，即依據(jù)《海商法》第二百一十條或《規(guī)定》第三條的標準確定海事責任限額。顯然，在純粹兩船碰撞事故中，不可能出現(xiàn)雙方都需要設立責任限制基金的情形。無疑，上訴人應當按照《海商法》第二百一十條規(guī)定確定責任限制基金。科瑞恩公司不服裁定，向福建省高級人民法院提起上訴稱：（1）一審法院錯誤理解“適用”之含義而作出錯誤的裁定。依照《海商法》第二百一十條第一款、《規(guī)定》第四條，申請人就本次船舶碰撞事故的非人身傷亡的海事賠償限額為393,，根據(jù)船舶碰撞事故發(fā)生之日（2004年3月11日）國際貨幣基金組織公布的特別提款權與人民幣的折算率1:，折合人民幣4,775,。據(jù)此，交通部制定了《規(guī)定》。綜上，請求駁回被異議人要求設立393,。由于“大天鵝”輪是國際運輸船舶，八達公司有權享受的海事賠償責任限額應依照《海商法》第二百一十條第一款的規(guī)定計算，即非人身傷亡的海事賠償責任限額為787,405計算單位。妥否，呈請領導批示！物業(yè)公司集團分管副總董事長第四篇：賠償責任申請【案情】申請人：溫州市八達船務公司異議人：科瑞恩航運有限公司（Grane Shipping Navigation .）申請人溫州市八達船務公司（下稱八達公司）于2004年5月11日向本院申請設立海事賠償責任限制基金稱：其所屬“強順8”輪，4215總噸，2004年3月11日下午載煤由天津開往福州，在福州進港時與出港船舶“大天鵝”輪（“MV BIGSWAN”）發(fā)生碰撞事故，“大天鵝”輪沉沒于福州港主航道上。預計至少被推遲2個月左右（實際時間以房子達到入住條件為準，例如木地板安裝完畢，地暖再烘烤一個月）； 誤工費用損失（26