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公路工程監(jiān)理復(fù)習(xí)材料(文件)

2025-11-12 01:57 上一頁面

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【正文】 在整個(gè)監(jiān)理過程中,加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。外委在建項(xiàng)目6個(gè),分別為(1)商洛市環(huán)城北路建設(shè)工程,承擔(dān)了總監(jiān)辦和橋梁駐地辦監(jiān)理工作,目前各項(xiàng)工作已全面展開;(2),目前路基、橋梁、排水管網(wǎng)、墊層、基層已全部完成,砼路面已完成1km,計(jì)劃8月底全面完工;(3)西商二線商洛市城區(qū)連接線工程,6月6日主體工程已完工,現(xiàn)剩余部分附屬工程;(4)丹江紫荊大橋建設(shè)工程自3月份開工建設(shè),目前下部工程已全面完成,大梁預(yù)制128片,剩余92片,計(jì)劃12月建成通車;(5)丹南新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程,G標(biāo)、F標(biāo)路基工程、綜合管溝已全面完成,現(xiàn)進(jìn)入路面基層施工;(6)商南塘壩新區(qū)廣場建設(shè)工程,目前已交付使用。(三)黨建工作蓬勃開展,公司內(nèi)部和諧穩(wěn)定 抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),嚴(yán)格履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制;采取多種方式將政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)經(jīng)常化、制度化,努力提高職工綜合素質(zhì)。認(rèn)真做好發(fā)展新黨員工作,今年發(fā)展新黨員3名、預(yù)備黨員4名,培養(yǎng)入黨積極分子2名。完善工會(huì)組織并按照相關(guān)規(guī)定,工會(huì)委員會(huì)進(jìn)行了換屆選舉。三是強(qiáng)化管理,狠抓工程質(zhì)量,加大工程監(jiān)理力度,確保工程質(zhì)量。公司在職人員持證率偏低,技術(shù)職稱、監(jiān)理執(zhí)業(yè)資格證件還跟不上企業(yè)快速、健康、全面發(fā)展的需要。以甲級(jí)資質(zhì)為平臺(tái),積極對(duì)外擴(kuò)展業(yè)務(wù),進(jìn)一步完善各項(xiàng)管理制度,加強(qiáng)成本管理、過程管理和質(zhì)量管理,改進(jìn)工作方法,爭創(chuàng)更高的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,打造良好的企業(yè)信譽(yù)。謝謝大家!篇四:公路工程監(jiān)理總結(jié)簡潔版 我單位受業(yè)主縣交通局委托,承擔(dān)縣莊—舊路改建工程的監(jiān)理工作。該公路起點(diǎn)為,經(jīng)、止于鄉(xiāng),起訖樁號(hào)K+~K+,全長 公里。本合同段開工、完工時(shí)間 本項(xiàng)工程自年月日開工,于年月底完成了全部工程。采取了做好事前控制,強(qiáng)化事中控制,及時(shí)事后控 制措施,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。從加強(qiáng)觀念意識(shí)的學(xué)習(xí)教育到工種崗位的專業(yè)培訓(xùn),從班前的安排到班中的巡查,班后的交接,層層有人抓,事事有人管,做到了人人有權(quán)監(jiān)督制度的執(zhí)行,有權(quán)拒絕執(zhí)行違章指令,有隱患苗頭絕不開工,營造了良好的安全生產(chǎn)、文明施工環(huán)境氛圍,做到了有布置有檢查有記錄有檔案,確保了安全生產(chǎn)全程無事故。工程質(zhì)量抽檢及質(zhì)量控制情況 質(zhì)量監(jiān)控嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行了抽檢,過程中始終跟蹤監(jiān)理,對(duì)不合格部位進(jìn)行及時(shí)糾正。(2)、涵洞:共檢測長度30處,合格30處,合格率100%;孔徑檢測30處,合格28處,%;凈高檢測30處,合格27處,合格率90%。(4)、瀝青混凝土面層:平整度共檢測120處,合格1115尺,%;厚度檢測60點(diǎn),合格56點(diǎn),%;寬度檢測120個(gè)斷面,合格17處,%;橫坡檢測120處,合格114處,合格率95%。六、存在問題及處理情況 施工過程中,由于客觀條件限制,以及內(nèi)在矛盾的存在,發(fā)生狀況出現(xiàn)問題在所難免,重要的是如何正確面對(duì)完美解決。在工程監(jiān)理中,我們始終以“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的原則,嚴(yán)格控制每道工序、每項(xiàng)工程的質(zhì)量。其建成通車將會(huì)有效的推動(dòng)縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給建設(shè)和諧永和奠定良好的基礎(chǔ)。駐地監(jiān)理工程師對(duì)澆筑現(xiàn)場采用旁站和巡視等方法進(jìn)行質(zhì)量管理,并隨時(shí)檢查現(xiàn)場施工,嚴(yán)格驗(yàn)收,以確保工程質(zhì)量。并嚴(yán)格審批施工方的質(zhì)量保證體系,標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),標(biāo)定工地試驗(yàn)檢測儀器,依照技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格做控制質(zhì)量控制指標(biāo)以及檢查頻率和方法。四、工程計(jì)量、工程進(jìn)度和合同管理情況(一)工程計(jì)量控制駐地監(jiān)理嚴(yán)格按照規(guī)范、合同條款及投標(biāo)文件中規(guī)定的計(jì)量支付程序,正確合理地進(jìn)行工程計(jì)量,對(duì)于工程數(shù)量與工程量清單的增減或變更的部分,嚴(yán)格按照工程實(shí)際發(fā)生數(shù)量進(jìn)行核定和計(jì)量,核定時(shí)會(huì)同施工單位計(jì)量員共同丈量、復(fù)核,共同簽字認(rèn)可,作為工程計(jì)量的主要依據(jù)。在出現(xiàn)工程進(jìn)度延期時(shí),及時(shí)督促施工方進(jìn)行進(jìn)度分析和總結(jié),督促施工單位加大施工現(xiàn)場管理和投入,采取有效的措施,加快工程進(jìn)度,確保合同工期。五、工程質(zhì)量評(píng)估通過對(duì)工程實(shí)施過程中的質(zhì)量抽查、工序控制檢測和施工單位、監(jiān)理單位健全的質(zhì)量保證體系,有效地保證了工程質(zhì)量。六、監(jiān)理工作體會(huì)本項(xiàng)目在監(jiān)理工程師的嚴(yán)格監(jiān)理和施工單位的積極配合下,使質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度目標(biāo)都得到有效的控制,這是在建設(shè)單位和總監(jiān)辦正確的領(lǐng)導(dǎo)下,目標(biāo)明確、組織嚴(yán)密、齊心協(xié)力、共同奮斗的結(jié)果;通過該工程施工階段的監(jiān)理實(shí)踐,把監(jiān)理工作推上一個(gè)新臺(tái)階,并總結(jié)出了類似工程施工工藝控制的重要性和監(jiān)理的要點(diǎn),以利在今后的監(jiān)理工作中,使工程質(zhì)量得以提高,同時(shí)也為更好的服務(wù)業(yè)主打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。路面基層砼表面平整密實(shí),抗壓強(qiáng)度等主要指標(biāo)符合規(guī)范要求;水泥砼面層彎拉強(qiáng)度、厚度、平整度等指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求。并全面審查施工單位提交的施工組織計(jì)劃及主要工序的施工方案,工藝技術(shù)措施是否合理、成熟,以保證工程項(xiàng)目目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。謹(jǐn)慎分清工程清單中各計(jì)量項(xiàng)目包含的工作內(nèi)容,做到不漏計(jì)、不重計(jì)。施工中,監(jiān)理相應(yīng)的旁站和檢查制度,要求施工單位做好各類質(zhì)量記錄,建立自檢制度,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度。三、工程質(zhì)量監(jiān)理工程開工前,明確質(zhì)量的控制目標(biāo)。(四)監(jiān)理組織公司根據(jù)本項(xiàng)目工程的特點(diǎn)及業(yè)主要求,設(shè)置二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu),設(shè)置總監(jiān)辦,在該項(xiàng)目工程中設(shè)置駐地監(jiān)理辦公室,按要求配設(shè)了項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、總監(jiān)代表、專業(yè)監(jiān)理工程師以及駐地監(jiān)理。工程屆時(shí)圓滿完成,給人民交上了一份滿意的答卷,也兌現(xiàn)了我們神圣的諾言。諸如此類,也出現(xiàn)過不少問題,但經(jīng)過大量的工作及手段,最終都得以妥善解決,及時(shí)處理。五、對(duì)參建單位的評(píng)價(jià) :全心全意為工程服務(wù),組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng),能及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各類問題,對(duì)監(jiān)理工作的理解支持基本到位。(3)、路面底基層、基層:壓實(shí)度共檢測120點(diǎn),合格117點(diǎn),%;寬度檢測120個(gè)斷面,合格116點(diǎn),%;橫坡檢測260點(diǎn),%。根據(jù)規(guī)范和驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求,按不少于30%的抽檢頻率對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格抽檢: (1)、路基:壓實(shí)度共檢測115個(gè)點(diǎn),合格110個(gè)點(diǎn),合 %;寬度檢測115個(gè)斷面,合格112個(gè)點(diǎn),%;橫坡檢測230個(gè)點(diǎn),合格220個(gè)點(diǎn),%。分項(xiàng)工程開工報(bào)告齊全并批復(fù)。對(duì)于安全生產(chǎn)、文明施工監(jiān)管,我們也做了大量細(xì)致的工作。三、監(jiān)理合同履行情況 我單位從工程開工到竣工,認(rèn)真的履行了合同規(guī)定 各項(xiàng)條款及要求,始終按照設(shè)計(jì)文件、施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理,切實(shí)的履行了合同的責(zé)任和義務(wù): 根據(jù)工程實(shí)際情況、質(zhì)量工期、監(jiān)理范圍、業(yè)主要求,制定并實(shí)施了系列監(jiān)理規(guī)章制度。路面結(jié)構(gòu)形式為: 基層:cm厚水泥石灰穩(wěn)定砂礫基層 面層:cm厚中粒式瀝青碎石面層。該項(xiàng)目的建成,對(duì)完善縣公路路網(wǎng)改造,增加路網(wǎng)密度,改善交通運(yùn)輸環(huán)境,提高交通運(yùn)輸效益及能力起重要的作用。以人為本,關(guān)心職工切身利益,構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境,努力做到事業(yè)留人、感情留人、待遇留人,公司將逐步提高一線監(jiān)理人員的各項(xiàng)福利待遇。利益分配制度和用人制度的改革需進(jìn)一步加強(qiáng),在質(zhì)量問責(zé)、工作實(shí)績考核的管理辦法還不是很完善,能者上,庸者下的用人制度沒有完全推行,在一定程度上阻礙了公司的發(fā)展。半年來,無任何不安全事故,無違犯計(jì)劃生育政策及其他違法亂紀(jì)事件發(fā)生。(四)完善制度抓管理 一是堅(jiān)持以強(qiáng)化內(nèi)部管理為根本,進(jìn)一步修訂完善各項(xiàng)制度并抓好落實(shí)。深化文明單位創(chuàng)建,加大投入,改善辦公、文體健身設(shè)施,美化環(huán)境,使單位面貌煥然一新。組織開展“上黨課、憶黨史、報(bào)黨恩、促黨建”座談會(huì)、黨的知識(shí)答題競賽、制作慶祝建黨90周年宣傳專欄,積極參與詩歌朗誦會(huì)及紅歌演唱會(huì)等活動(dòng)。截至6月底,監(jiān)理、試驗(yàn)檢測項(xiàng)目共完成產(chǎn)值390萬元,其中,高速公路項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入40萬元,市政工程項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入170萬元,局內(nèi)大中修及改建工程項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入150萬元,中心試驗(yàn)室完成試驗(yàn)費(fèi)收入30萬元,超額完成了半年目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將公司上半年工作完成情況匯報(bào)如下: 一、各項(xiàng)工作完成情況 (一)超額完成半年監(jiān)理、試驗(yàn)檢測任務(wù) 2011年上半年共承攬11個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目,累計(jì)投入車輛11臺(tái),監(jiān)理人員86人。二、設(shè)計(jì)變更情況: (一)、張漠洛立交橋: 對(duì)原《施工圖設(shè)計(jì)》說明第八項(xiàng)施工注意事項(xiàng)第3條(2)款關(guān)于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設(shè)計(jì)規(guī)定:回淤量小于5厘米,更正為小于等于30厘米(沈陽鐵路局大修設(shè)計(jì)所發(fā)《沈大蓋州連接線擴(kuò)建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》); 基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊(); 伸縮縫按11225墩設(shè)置,固定錨栓位置為11230墩臺(tái)處,取消0臺(tái)系梁,引橋支座采用方行普通支座(《沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程立交橋及引橋部分補(bǔ)充說明》); (二)、立交橋引線及其它路基、路面工程: C30砼路緣石變更為花崗巖路緣石,規(guī)格不變(業(yè)主要求); 西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護(hù)欄;東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻,變更為波型鋼護(hù)欄;加大加筋土擋墻冒石尺寸,由75厘米變更為85厘米(遼寧公路勘測設(shè)計(jì)公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴(kuò)建工程完善設(shè)計(jì)說明》); 排水設(shè)計(jì)按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。(三)、合同、造價(jià)與工期等: 該工程業(yè)主為蓋州交通局;設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測設(shè)計(jì)公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì);監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司,本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下:設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個(gè),2002年監(jiān)理駐地主任為丁信忠,監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥,2003年,監(jiān)理主任變更為梁濤,監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家,分別是一標(biāo)(K0+000~K1+650、K2+800~K6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建,合同價(jià)850萬元, 二標(biāo)(K2+)由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建,合同價(jià)1596萬元,三標(biāo)(立交橋引線工程K1+650~K2+、K2+~K2+800)由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建,合同價(jià)559萬元。篇二:《公路監(jiān)理工作總結(jié)》沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程監(jiān)理總結(jié) 一、工程概述: (一)、工程概況: 沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程,路線起點(diǎn)K0+000位于蓋州清河廣場西口,途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村,終點(diǎn)K6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口,路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交,設(shè)30孔立交橋一座(橋長為507米,中心樁號(hào)為K2+,跨徑為16*13+25*3+16*14,結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺(tái),16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。七、監(jiān)理工作體會(huì) 通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn): 必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是
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