【正文】 位從事檢測技術(shù)與自動化裝置學(xué)科或相鄰學(xué)科的研究、教學(xué)及工程技術(shù)工作，或繼續(xù)攻讀博士學(xué)位。（3）碩士研究生的課程學(xué)習(xí)在碩士生培養(yǎng)工作中占有重要的地位。（6）導(dǎo)師應(yīng)以高度的責(zé)任心，全面關(guān)心研究生的成長，對研究生嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，既要教書又要育人。：一般為三年（在職人員為三至四年）。報告要反映國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的研究歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，內(nèi)容不少于5000字。每次學(xué)術(shù)活動要有500字左右的總結(jié)報告，注明參加學(xué)術(shù)活動的時間、地點、報告人、學(xué)術(shù)報告題目，簡述內(nèi)容并闡明自己對相關(guān)問題的學(xué)術(shù)觀點或看法。碩士學(xué)位論文應(yīng)對所從事研究課題有較深入的研究與分析，必須對所研究課題有新見解，有一定的工程應(yīng)用價值，并有足夠的工作量，用于論文的實際工作時間不得少于一年。能熟練運用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和實驗方法。內(nèi)容可以是本科專業(yè)課、基礎(chǔ)課的講授和輔導(dǎo)、答疑、指導(dǎo)實驗、指導(dǎo)實習(xí)、協(xié)助指導(dǎo)本科生畢業(yè)設(shè)計或論文等。另一方面，在環(huán)境、生化、食品等工業(yè)中，對生產(chǎn)過程的要求越來越高，過去的手工觀測與操作已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要了。本書的主要內(nèi)容包括：自動檢測技術(shù)、自動化裝置、自動控制基本原理、簡單控制系統(tǒng)、復(fù)雜控制系統(tǒng)、典型化工單元的控制方案、過程控制工程設(shè)計基礎(chǔ)等內(nèi)容。本書可作為非自動化專業(yè)的本科生教材，也可作為非自動化專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)教材。本專業(yè)培養(yǎng)具有工程師基本素質(zhì)和職業(yè)道德, 掌握現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備及零部件專用量具檢具設(shè)計、制造、調(diào)試、維修、具有檢驗測量、質(zhì)量管理等基本理論和職業(yè)技能，能在機(jī)械工業(yè)企業(yè)從事質(zhì)量與產(chǎn)品檢測檢驗工作的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。工程識圖與制圖、機(jī)械制造基礎(chǔ)、機(jī)構(gòu)分析與零部件設(shè)計、電工電子基礎(chǔ)與實踐、金屬切削原理與機(jī)床、夾具設(shè)計與組裝、機(jī)械制造工藝學(xué)、機(jī)械精度設(shè)計與檢測、液壓與氣壓傳動系統(tǒng)的組建與調(diào)試、機(jī)電設(shè)備PLC 控制系統(tǒng)的組建與調(diào)試、數(shù)控技術(shù)及編程等。學(xué)生畢業(yè)時能夠獲得?？朴⒄Z、計算機(jī)新一級、CAD/CAM技術(shù)軟件（如Aut oCAD 中級、Pro/E、UG）證書、加工中心中級工、數(shù)控車床操作中級、全國機(jī)電一體化職業(yè)技能考試中級等職業(yè)資格證書。近三年發(fā)表論文近60篇，其中在權(quán)威或核心期刊上發(fā)表論文37篇, 被三大檢索收錄論文10篇；承擔(dān)省部級教科研項目6項；出版教材6 本。專用量具檢具設(shè)計、校驗與修復(fù)，量具及量儀銷售技術(shù)服務(wù)等工作。而質(zhì)量、效率、壽命、成本的完美結(jié)合，需要通過先進(jìn)的制造工藝和裝備技術(shù)加以實現(xiàn)。而數(shù)字化、自動化無損檢測技術(shù)是數(shù)字化、自動化制造和先進(jìn)航空制造裝備的重要組成部分。除了Boeing787，Airbus380復(fù)合材料用量也達(dá)到結(jié)構(gòu)重量的25%左右，與 Boeing787復(fù)合材料機(jī)身相比，Airbus380一個驚人之舉就是設(shè)計了全復(fù)合材料中央翼盒。（1）復(fù)合材料制造工藝優(yōu)化與成本的控制離不開數(shù)字化、自動化無損檢測技術(shù)。復(fù)合材料結(jié)構(gòu)通常需要進(jìn)行100％覆蓋檢測。因此，如此大的檢測工作量，僅靠傳統(tǒng)的手工檢測，顯然難以滿足要求。這就需要采用數(shù)字化、自動化無損檢測技術(shù)來滿足這些要求。當(dāng)那些設(shè)計上不允許存在的缺陷隨復(fù)合材料結(jié)構(gòu)帶到飛機(jī)結(jié)構(gòu)中時，將會影響整機(jī)的安全服役和使用壽命。針對不同的檢測環(huán)境、工序階段、結(jié)構(gòu)形狀等，目前復(fù)合材料數(shù)字化、自動化無損檢測在技術(shù)上分為兩大方向：一是基于儀器的復(fù)合材料數(shù)字化檢測技術(shù)；二是基于設(shè)備的復(fù)合材料數(shù)字化、自動化無損檢測技術(shù)。值得指出的是，目前市場上的數(shù)字化超聲檢測儀器和缺陷評估方法大多是針對金屬材料設(shè)計開發(fā)的。基于這些復(fù)合材料數(shù)字化超聲檢測儀器和缺陷評估技術(shù)，可以對復(fù)合材料中的缺陷及其位置（深度）、面積、性質(zhì)、類型等進(jìn)行量化評估。目前基于設(shè)備的復(fù)合材料超聲數(shù)字化、自動化檢測技術(shù)主要包括超聲換能器技術(shù)、超聲技術(shù)、掃描技術(shù)、控制技術(shù)和缺陷評估技術(shù)，可分為超聲穿透法和超聲反射法兩大類。與超聲反射法相比，其主要技術(shù)特點還有：檢測效率不高； m，因此采用反射法檢測時對超聲換能器和儀器的分辨率和檢測盲區(qū)要求較高，但不需要有同步掃描機(jī)構(gòu)，檢測靈敏度比穿透法高?？蓪崿F(xiàn)多通道檢測；特別是針對大型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，目前國際上采用的掃描方法主要有3種：示教、基于零件的CAD模型和測量仿形。北京航空制造工程研究所是國內(nèi)最早從事復(fù)合材料無損檢測的專業(yè) 研究 所，早 在 20世紀(jì)70年末80年代初，就開始了復(fù)合材料無損檢測技術(shù)研究，針對復(fù)合材料特點，先后提出并成功研究了高分辨率RF超聲檢測技術(shù)、缺陷識別方法、檢測儀器、微盲區(qū)換能器、缺陷成像方法、自動掃描成像檢測設(shè)備等，形成了獨特的復(fù)合材料檢測技術(shù)體系，一直在國內(nèi)復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)揮主要作用。對復(fù)合材料數(shù)字化、自動化無損檢測發(fā)展的思考復(fù)合材料數(shù)字化、自動化無損檢測是一個與復(fù)合材料及其制造工藝密切相關(guān)的專業(yè)技術(shù)，其發(fā)展和應(yīng)用必須緊密結(jié)合自身的復(fù)合材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造、應(yīng)用等特點進(jìn)行合理規(guī)劃，例如Boeing 和Airbus公司一直結(jié)合自身的復(fù)合材料研發(fā)計劃和生產(chǎn)任務(wù)，在開展復(fù)合材料數(shù)字化、自動化無損檢測技術(shù)的研究和應(yīng)用。我國在這方面幾十年的簡單引進(jìn)案例反復(fù)表明，要從根本上解決復(fù)合材料數(shù)字化、自動化無損檢測，僅單純或機(jī)械地引進(jìn)一兩臺檢測設(shè)備，遠(yuǎn)不能從根本上解決復(fù)合材料結(jié)構(gòu)數(shù)字化、自動化無損檢測。另一方面，在型號研制和生產(chǎn)中又急需無損檢測技術(shù)設(shè)備來確保裝機(jī)結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量，幫助穩(wěn)定工藝，為材料研究提供評價手段，為設(shè)計應(yīng)用反饋信息，保證復(fù)合材料結(jié)構(gòu)研制和型號生產(chǎn)過程中裝機(jī)件質(zhì)量。復(fù)合材料數(shù)字化、自動化無損檢測技術(shù)的關(guān)鍵是需要有十分強大的技術(shù)支持的特殊專業(yè)設(shè)備，集無損檢測、傳感器、儀器、信號處理、掃描控制、成像以及計算機(jī)、機(jī)械、電器、數(shù)控等多專業(yè)、多學(xué)科于一體，專業(yè)性極強，屬于特殊的個例技術(shù)設(shè)計應(yīng)用，必須結(jié)合復(fù)合材料、工藝和結(jié)構(gòu)設(shè)計制造等進(jìn)行專門的設(shè)計。特別是正在研制的 UltraScan 9000復(fù)合材料數(shù)字化、自動化超聲自動掃描檢測系統(tǒng)，多達(dá)20檢測通道，采用獨特的自動跟蹤掃描技術(shù)，可以適應(yīng)7500mm6000mm以上規(guī)格的復(fù)合材料構(gòu)件的自動掃描檢測。所以，尋找新的快速適用的掃描方法是解決復(fù)合材料構(gòu)件數(shù)字化、自動化檢測的當(dāng)務(wù)之急。技術(shù)成本較低。超聲換能器只需要從一側(cè)接近被檢測工件；（2）基于超聲反射法的復(fù)合材料數(shù)字化、自動化無損檢測技術(shù)。超聲換能器同步控制和型面跟蹤復(fù)雜；利用入射聲波在穿過復(fù)合材料時能量的衰減變化進(jìn)行缺陷識別與檢測，西方比較青睞這種檢測方法，超聲換能器分別安裝在2個對稱的多軸掃描機(jī)構(gòu)上，在