【正文】 4小時不間斷巡視，重點是防火防盜。車輛年審合格后將行駛證復印件交公司車輛技術管理人員備案。三、車輛維護與上線檢測車輛二級維護貨物運輸車輛自車輛運行之日起，每三個月需對車輛進行一次二級維護。駕駛員發(fā)現故障應及時檢修，個人無法排解的故障，應及時報告車輛管理人員處理；超越自修能力的項目，由車輛管理人員聯系修理廠修理。舊車入籍、轉籍必須將車輛檔案袋隨車轉入、轉出并在單車技術檔案上作好記錄；新車入籍必須建立健全車輛檔案內容；車輛報廢須將報廢證明放入車輛檔案袋。車輛檔案管理1)車輛檔案由檔案管理人員統(tǒng)一管理，除檔案管理人員之外，其余人員嚴禁動用任何車輛檔案。5)車輛檔案資料內容：單車技術檔案本、車輛技術等級評定表、二年內的二級維護資料原件(三單一證)、車輛照片、機動車輛登記證書原件、保單原件、大修資料原件及大修單復印件、從業(yè)資格證復印件、行駛證復印件、道路運輸證復印件、駕駛證復印件、身份證復印件、押運證復印件等其它臨時檔案資料。１７實時動態(tài)行駛記錄儀安裝、使用、管理制度為確保危險貨物運輸安全工作的順利開展，有效對車輛進行實時監(jiān)控管理，技術遏制違規(guī)行為的發(fā)生，規(guī)范具有行駛功能的衛(wèi)星定位裝置（下稱GPS、GPRS）的安裝、使用和管理，根據交通運輸部、公安部、安監(jiān)總局、工信部《關于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》（交運發(fā)2011第80號文件）要求，結合公司實際，制定本制度。第四條 公司負責對所屬車輛GPS的使用、安裝、報廢、實時監(jiān)控和記錄、發(fā)送安全提示、違規(guī)處理、信息數據收集、分析、整理及上報等工作。（二）準確、完整地錄入車輛的基礎資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息，設定公司車輛的限制速度。第八條 GPS監(jiān)控人員安全工作職責(一)遵守GPS管理制度，及時認真填寫《實時動態(tài)監(jiān)控平臺監(jiān)控日志》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》等，對車輛進行24小時監(jiān)控。(四)監(jiān)控車輛違章行為，及時短信提示和糾正違章，并將數據存檔。(七)重要監(jiān)控信息及時向公司報告。在使用過程中若發(fā)現GPS不能正常使用，應及時通知車隊聯系維修商。不能用清洗劑和水清洗設備，避免設備進水導致短路燒毀設備和車輛。第十五條 車輛在加油站加油時，不得接聽、打電話和操作GPS顯示屏。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業(yè)人員受教育面達到100%、各種證件年審率達到100%、持證上崗率達到100%、車輛警示標志齊全率達到100%、隱患整改率達到100%；杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全責任事故的發(fā)生；杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。我們針對道路條件差可能發(fā)生車輛側翻造成環(huán)境污染、罐車長期腐蝕出現泄漏問題、運輸車輛發(fā)生交通事故、運輸車輛發(fā)生燃燒和爆炸事件這四種情況，都相對制定了應急預案，從得到第一信號，到組織領導，從施救工具的準備，到現場如何施救，從道路車輛的疏通，到施救現場的清理，我們都詳細作了安排和部署，確保應急預案的完整性和可靠性。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，每一分秒都保持高度的警惕，我們堅持開展每季度安全教育培訓會，安全教育會議一方面要及時學習安全運輸的法律法規(guī)，傳達上級主管部門的指示精神，一方面還要定期總結安全運輸的實際情況，提出對下季度安全工作的要求，同時，還要經常對一些安全案例進行分析，是駕駛員和押運員接受安全教育的最好形式。從而保證我車隊從業(yè)人員的基本素質，到目前為止，沒有發(fā)生過一起比較危險的事故。明年工作安排新的一年我們必須以新的管理的模式和工作態(tài)度來開展2011年的危險品運輸，結合目前工作存在的問題，對明年工作作如下安排：進一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。為促進危貨車輛的運行安全。對于一年內未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應的獎勵。為了使車輛處于完好的技術狀況下，定時進行二級維護，堅決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運輸再上一個臺階。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。五、做到三不違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。八、必須自覺參加單位每月組織的駕駛員職業(yè)道德、交通法規(guī)、交通安全教育及交通安全技術知識的學習。三、組織落實。電話：112（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。運行中駕乘人員嚴禁吸煙，并經常檢查消防設備的準備情況，如發(fā)現過期、失效 或損壞，應及時維修或更換。三、做好危險路段記錄并積極采取應對，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。第四篇：危貨運輸制度駕駛員安全管理制度一、駕駛員應當依法取得機動車駕駛證，經考核合格，持證上崗。二、進一步加強車輛設備、設施的管理工作。車隊2011將嚴懲GPS超速、擅自裝開關、移位、故意損壞、屏蔽等行為。做好從業(yè)人員的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。危貨運輸與普通貨運相比具有很強的專業(yè)性，要確保危貨運輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業(yè)人員進行專業(yè)知識的培訓和訓練。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們扎實有效的抓了二個方面的工作：全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動，由被動執(zhí)行到主動預防的根本性轉變。以*****為組長，安******為副組長，********為成員的安委會領導小組，明確了安全教育、危貨運輸治理整頓、GPS監(jiān)控、違章違紀懲處等工作職責和任務。第六章GPS車載系統(tǒng)管理規(guī)定第十七條 長途車出車前安全教育中必需重申GPS管理規(guī)定，并對第三篇：危貨運輸總結今年以來，我運輸隊在各級主管部門的正確領導下，圍繞“關愛生命，安全發(fā)展”的主題，認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全運輸監(jiān)督管理，消除安全隱患，實現了無重大交通事故、無火災爆炸事故，安全運輸形勢保持穩(wěn)定。第十三條 車輛運行中不得關閉GPS。第五章GPS 車載系統(tǒng)使用第十條 GPS車載終端是為車輛準確定位和行駛提供安全保障，任何人不得擅自拆卸和破壞GPS。第九條 駕駛員崗位職責（一）必需安裝操作規(guī)程使用GPS，確保設備正常運行。(六)使用規(guī)范、簡單、明確的用語發(fā)送信息，不得發(fā)送與工作無關的信息。(三)及時查明不在線車輛的原因，確系設備出問題，及時與維修人員聯系，盡快修復，相關情況記錄存檔。對駕駛員認為破壞或屏蔽GPS車載終端的現象及時報告公司并做出嚴肅處理。第三章平臺監(jiān)控人員的配備 第六條 公司GPS監(jiān)控平臺應配備專職GPS監(jiān)控人員。第一章GPS（含GPRS、下同）監(jiān)控平臺體系第二條 公司GPS接受省道路運輸管理局一級監(jiān)控平臺和市運管處二級監(jiān)控平臺的監(jiān)督管理；公司建立的三級監(jiān)控平臺在省、市的一、二級平臺監(jiān)督管理下開展工作。檔案保存期限與銷毀所有已下戶車輛檔案在車輛下戶之日起12個月后銷毀，銷毀的檔案由檔案管理人員填寫銷毀申請單，經公司法定代表人審核后由檔案管理人員執(zhí)行銷毀。3)所有車輛檔案一律用檔案袋保存，一輛車一份檔案袋。四、車輛檔案管理 1)在戶車輛檔案 2)注銷、過戶車輛檔案 3)在戶車輛管理協議4)已注銷、過戶車輛管理協議；檔案的歸類、排列與編號1)車輛檔案歸為4類后，應把每份材料歸入相應的類別中去。車輛維修完畢后應將維修的相應資料交與車輛技術管理人員，車輛技術管理人員將相關資料保存到車輛檔案袋中并在技術檔案中并予以記錄。二級維護上線檢測合格后，車輛技術管理人員持相關資料在二級維護到期15日內到交管處車管科對車輛二級維護進行備案，備案完畢后車輛技術管理人員應將二級維護合格證原件交駕駛員隨車攜帶，合格證復印件、報修檢驗單原件、維修過程檢驗單原件及檢測報告單原件保存到車輛檔案袋中并在技術檔案中予以記錄。車輛技術等級審驗合格后，車輛技術管理人員持車輛技術等級評定表、年審合格后的行駛證復印件、道路運輸證原件及車輛技術檔案在審驗到期當月到市運管處對車輛進行技術等級審驗。車輛技術管理制度遵照交通部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》的相關規(guī)定，根據公司實際情況，特制定車輛技術管理制度，以規(guī)范公司車輛技術管理工作?，F場安全管理制度第一條 停車場要與經營范圍、規(guī)模相適應，并符合有關安全規(guī)定，停車場周邊劃定禁區(qū)，設置明顯警示標志。第七條 堅持“人盯人、人盯車”制度，即：按照全員注意安全，全員關心安全的要求，安全管理人員分工關注車輛運行動態(tài)和駕駛員安全情況，按各自分工，提醒駕駛員注意休息好，注意行車安全。第三條 安全行車提示采用GPS短信統(tǒng)一群發(fā)方式進行。全公司的機電設備實行誰使用、誰維護、誰檢修、誰承擔修理費用的原則，經公司領導同意，《機、電設備明細表》注明的除外，做好設備保管工作，嚴防機電設備被盜事件的發(fā)生。第五條 各崗位必須嚴格執(zhí)行所操作設備的操作規(guī)程，貫徹維護為主、檢修為輔的原則。設備、設施檢維修管理制度第一條 為保證本公司的生產設備正常安全運轉，各設備的預防保養(yǎng)、日常維護、故障排查、零件管理、維修作業(yè)有章可循，以維持生產正常進行，降低故障率、提高生產效率，從而提高裝備水平和經濟效益，結合本公司實際，特制定本制度。第四十九條 本辦法與國家、地方和上級單位有關規(guī)定相抵觸的，按國家、地方和上級單位有關規(guī)定執(zhí)行。（十四）對不服從公司調遣車輛、司機影響生產的部門處以2000元扣款，并對責任部門第一負責人處以500元扣款。（十）、車輛所屬部門如發(fā)生倒賣、盜竊輪胎、油料的，一經查實，扣第一責任人500元，盜竊人員視其情節(jié)輕重處以被盜物資價值35倍的扣款或解聘直至移交司法機關。（五）、違反規(guī)定私自開車回家或停放在其他地方過夜的，扣駕駛員200元，如發(fā)生車輛設備被盜等情況，視情節(jié)輕重予以解聘或處以10002500元扣款，所有損失由肇事人員承擔。（一）、每年年底公司將對所有車輛的油耗、修理費、保養(yǎng)情況進行分析評比，對保養(yǎng)好，油耗、修理費用低的進行獎勵，對保養(yǎng)差，油耗、修理費用高的進行考核，并取消評先資格。第七章 車輛報廢更新管理第四十四條 凡出租車輛到報廢期，駕駛員必須提前二周到車隊填車輛報廢更新申請表，并確定購置新車的車型和車輛顏色，報交政務中心運管處審批公示。送修按規(guī)定程序填寫車輛維修審批表。（三）、收車后維護的內容：清潔車內外衛(wèi)生，保持車容整潔；檢查轉向，傳動部件，制動系統(tǒng)等各部連接緊固情況；檢查緊固外露部分螺栓螺母；檢查輪胎氣壓，清除胎面石子雜物；檢查風扇皮帶及空壓機皮帶的松緊度，必要時進行調整；檢查有無漏水、漏氣、漏油、漏電現象；清潔、檢查蓄電池電液平面高度，以及調整油、電路。（一）、出車前維護保養(yǎng)的內容：檢查冷卻水、燃油、機油是否符合規(guī)定數量，視需要添加；檢查轉向機，制動裝置各連接部位是否牢固可靠；檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定標準；檢查和緊固輪胎、半軸、傳動軸等部件的螺栓、螺母；檢查燈光信號、喇叭、雨刮器的工作狀況；檢查手制動、腳制動及離合器的工作情況。第三十九條 車輛非正常性維修（指交通事故造成的車輛損壞，操作不當或不按規(guī)定進行保養(yǎng)造成機件損壞等情況需進行修理的）駕駛員必須向車隊作出書面說明，經調查核實后，報公司分管領導審批后進行修理，并根據車輛管理辦法給予相應處罰。返回公司后憑修理發(fā)票、更換配件明細單、用車人證明，經車隊核實，報公司分管領導審批后，再按規(guī)定程序給予報銷。第三十三條 車輛送修后，駕駛員原則上必須全過程在修理廠，認真對照計劃送修項目督促修理進度和監(jiān)督修理質量，修理完畢后，駕駛員對維修質量進行鑒定，試車合格后方準接車。第六章 車輛維修保養(yǎng)管理第三十一條 車輛維修原則上實行定點維修，維修廠必須是信譽好、具有二級維修資質以上的維修站，車隊對維修廠家的實力、資質、售后服務，價格進行綜合評定，按照程序、價格比選的有關要求確定定點維修廠家并簽訂維修合同。第二十八條 駕駛員應具有良好的工作作風和職業(yè)習慣，自覺遵守交通安全法規(guī)，有權拒絕違章指揮或公車私用。第二十六條 公司對駕駛員實行聘用制，經資格審查、理論和實際考核合格，查實一年內無違章及其它不良記錄后擇優(yōu)錄用。每次加完油后，駕駛員要核實好數據，在油卡上簽字確認。（五）、嚴禁盜賣或將輪胎送人，一經發(fā)現查實按新輪胎價值的二倍罰款，追回物資，并按公司防盜管理辦法合并考核。（二）、發(fā)放、領用的新胎必須登記造冊，注明其品牌，規(guī)格、型號、序列號及使用方向，以備交舊驗查。（六）、車輛調度人員要熟悉運輸貨物的習性、隨時了解車輛的技術狀況、行駛線路的路況、作業(yè)現場環(huán)境以及天氣狀況等，合理派車，科學調度，以確保行車安全。（二）、駕駛人員應具有良好的工作作風和職業(yè)習慣，自覺遵守交通安全法規(guī)，不得從事與工作任務無關的任何運輸。第十九條 車輛停放在車隊停車場內時，必須按定置管理要求一律停放在指定停車點，不得亂停亂放。第十六條 車輛的安全保護裝置應齊全、靈敏、可靠，對方向、剎車、轉向和燈光等重要安全保護裝置要定期進行檢驗、調校、確保安全、可靠。第十三條 車隊應嚴格按照車輛的《安全操作規(guī)程》、《維修保養(yǎng)規(guī)程》等有關規(guī)定，加大檢查、考核力度，確保車輛狀況良好，正常運行。第四章 車輛使用管理第十條 車輛的實物形態(tài)（包括車輛購置、報廢等）、設備事故，車輛的維保、調配、駕駛員的培訓考核、安全管理、交通理賠由車隊負責；車輛的價值形態(tài)由財務科負責管理；車輛安全、傷害事故由安全科負責管理；車輛駕駛員的聘用、調配等由綜合部負責管理；車輛的行駛、保養(yǎng)等日常工作由車隊負責管理。（三）、車輛必須按規(guī)定每季度到有資質的修理廠進行二級維護。車輛辦理注冊登記和相關證照（包括機動車號牌、《機動車行駛證》和《機動車登記證書》），以及抵押、變更、轉賣、閑置、報廢等必須經公司批準后，按照《中華人民共和國機動車登記辦法》有關規(guī)定，及時到車輛戶籍所在地公安機關交通管理部門車輛管理所辦理相關手續(xù)。（五）、負責GPS管理及考核工作。第四條 車隊是公司車輛戶籍和規(guī)費管理部門，其主要職責是：（一）、負責分公